Fernando Alonso en Ferrari stevenen af op een breuk

Die geruchten over de Honda-motor zijn de wereld in geholpen door Italiaanse media...

Ja net zoals de eerste geruchten dat het rommelt tussen Alonso en Ferrari. We zullen moeten afwachten wat er allemaal wel en niet klopt. Sportief gezien zou ik bij Ferrari blijven als ik Alonso was. Hij is naar Ferrari gekomen om Ferrari te helpen naar een nieuwe titel, en die doelstelling is nog niet voltooid.

Ja, die doelstelling is niet gehaald. Maar ligt dat aan Ferrari, aan Alonso of aan beiden?
Ik begrijp Alonso wel. Als ik hem was, zou ik ook weggaan. Hoe lang is het geleden dat hij een seizoen moest afsluiten zonder overwinning?

Dat ligt aan Ferrari. Alonso heeft over het algemeen geweldig werk verricht daar en bijna altijd het max uit die auto gehaald. Maar ongeacht waar het aan ligt. De route naar succes stippel je samen uit. Alonso moet nog SAMEN met Ferrari de titel pakken. Dat was zijn doel toen hij naar Ferrari kwam en ik vind dat hij dat nu zou moeten doorzetten inplaats naar een ander team te gaan waarbij je op het moment niet veel meer op schiet.

mee op schiet

Ik ben het met je eens dat het prachtig zou zijn geweest als Alonso samen met Ferrari de titel had gehaald, maar hij MOET niks. Hij heeft zijn best gedaan, maar dan menig ander zou kunnen en het is helaas niet gelukt. Nou, dan is het tijd om elders te gaan kijken. Zo simpel is het in mijn ogen. Ik wens Alonso heel veel geluk bij McLaren en hoop dat Button zal gaan genieten van het vissen...

50 miljoen. De topteams houden steeds meer geld over door allerlei beperkingen. Loon van rijders valt niet onder beperkingen, zelfs niet met een evt toekomstige budgetcap.

"Ja, die doelstelling is niet gehaald. Maar ligt dat aan Ferrari, aan Alonso of aan beiden?"

Beiden. De 2010 auto was goed genoeg voor een WK en ook de 2012 auto kwam een heel eind. In 2010 maakten zowel Alonso als Ferrari teveel fouten en in 2012 kwam Ferrari net iets te kort.

Voor 50 miljoen is ie gek als ie blijft!

Maar bij Honda zijn ze nog veel gekker dat ze dat willen aftikken; Alonso heeft zelf bewezen een dergelijk salaris niet waard te zijn. (dat is niemand trouwens denk ik) Bij Ferrari heeft ie in 5 jaar tijd niet kunnen leveren wat de doelstelling was, dus je kunt concluderen dat je wel een topper kunt halen, maar als de auto het net niet is kun je er gelijk wie in zetten, maar dat gaat geen wereldkampioenschap brengen...

@L.Hamilton

Jij smijt wel erg makkelijk met de miljoenen van een ander he :-)
"Alonso moet nog SAMEN met Ferrari de titel pakken."

Tuurlijk, jij zou ook niet overstappen voor een salarisverhoging van 28 miljoen?

Ik ben benieuwt of hij echt gaat vertrekken bij Ferrari, want het blijft toch een gok om naar Honda te gaan. McLaren is nu ook niet meer dat topteam wat ze ooit waren. En misschien dat Honda een top motor heeft, maar de rest van de auto zal ook goed moeten zijn. Daarbij is Alonso de laatste jaren toch wel heel dicht bij het behalen van een derde titel geweest, dus de Ferrari is dus niet zo slecht als men denkt. Dit is het eerste jaar dat er met de nieuwe krachtbron wordt gereden, komend jaar mag er gedeelte worden aangepast en kan het zomaar zijn dat ze wel meekunnen doen voor de titel. Dus hoe dan ook is het gissen of hij er goed aan doet om naar Honda/McLaren te gaan. Ik ga er ook vanuit dat Honda niets over de motor verteld aan Alonso, gezien dat Alonso nog onder contract staat bij Ferrari. Maar van de andere kant denk ik dat Alonso het niet voor het geld doet, maar dat hij voor het team gaat die hem een titel kunnen bezorgen of beter gezegd die waar hij voor de titel kan gaan.

@LIMBOF1

Scroll verder en huiver.

@LIMBOF1

Als het nou ging tussen 22M van Ferrari en 25M van McLaren, dan geloof ik het. Maar 22M of 50M dat kan bijna geen normaal mens weerstaan.

Zoals? Een keertje punten gescoord? Ik vind niet dat Bianchi er met kop en schouders bovenuit steekt. Ferrari heeft gewoon een topper nodig en geen coureur met nog erg weinig ervaring.

Ik vind Bianchi voorlopig nog teveel een gok voor Ferrari, zeker in combinatie met Raikkonen. Die lijkt nu toch wel terug de snelheid er wat in te hebben, maar kan alles behalve tevreden zijn met zijn jaar. Raikkonen die moeite heeft en een wildcard Bianchi is voor Ferrari niet goed genoeg. Zet Hulkenberg in die wagen. Een duo Raikkonen-Hulkenberg met een Raikkonen die in 2015 terug op hoog niveau is, dan hebben ze alsnog een topcombinatie. En als Vettel dan in 2016 moest komen, kunnen ze nog kiezen of ze Hulkenberg behouden of voor Bianchi gaan.

Wat zegt ervaring nog tegenwoordig? Ze hebben toch ook Kimi voor de ervaring. Als Kimi zich thuis voelt in zijn auto met een goede setup heb je ook nog een topcoureur aan Kimi met veel ervaring.. Geef Bianchi een goede auto en hij kan iedereen laten verbazen, want hij heeft talent genoeg. Dat heb je ook gezien in de WSR 3.5 waarin Robin Frijns de handen vol had aan hem..

Ik zou het mooi vinden als ze Bianchi de kans geven, want op die manier geeft Ferrari ook een signaal af aan zijn opleidings programma. Talenten kiezen dan weer wat eerder om voor Ferrari te willen uit komen.

@ L.HAMILTON: Ferrari hoeft helemaal geen signaal af te geven aan haar opleidingsprogramma want niets is groter dan Ferrari zelf.

Het hoeft niet, maar zou wel mooi zijn om de jeugd wat meer hoop te geven om in de toekomst een stoeltje te kunnen bemachtigen. Zolang Ferrari dat niet doet, blijven McLaren en Redbull met de grootste talenten aan de haal gaan.

Zo hoop ik ook dat we Wehrlein ooit in de Mercedes gaan zien als opvolger van Lewis of Nico als hij het zo goed blijft doen. Ben persoonlijk wel fan van dat soort beleid binnen een team, inplaats altijd maar een dure coureur binnen halen voor enorm veel geld.

Welnee, Ferrari kan die grootste talenten simpelweg kopen. Dacht je dat Verstappen 'nee' zou zeggen als zijn contract bij Toro Rosso afloopt en doorstromen naar RBR er nog niet in zit?

Die is een taart bestellen.

Hoezo, die zag dit toch allang aankomen? Dat riep ie een paar maanden terug al. :)

En bitterballen (zonder mosterd).... ;-)

Wie heeft hij deze keer een taart beloofd:D

hehehe

we wachten nog even op het officiele nieuws, maar daarna verneem ik graag van Damon of voetbekleedsel lekker smaakt of niet. ;-)

Het leedvermaak richting DAMON HILL zal hier niet van de lucht zijn... ;-)

Sorry Robert, je lijkt me een aardige vent, maar ik vrees voor jou dat je stevig zult moeten gaan incasseren! Misschien kan je piepjonge vriendinnetje je straks troosten! ;-)

@Damon, om je te matsen mag je je soldatenkistjes laten staan,
zolang je die teenslippers maar opeet ;)

Hij is een appeltaart in de vorm van een schoen aan het bakken en wij mogen allemaal op de koffie komen!

Wat is die Hill stil hè?

ja, maar je kan ook niet met volle mond praten ;-)

@Gompie: die zien wij nooit meer terug.
DH gaat gewoon verder als L. Hamilton.
Of al GPGert dat kan ook.

Hij is heel goed, maar dat was Lauda ook, en Schumacher uiteraard idem, en wat te denken van Mansell. Ook Jody Scheckter was een baas. Is moeilijk om te vergelijken

Sure, verreweg ook nog of niet? ;)

Om eerlijk te zijn vind ik Schumacher de beste coureur die Ferrari heeft gehad, althans van de coureurs die ik heb zien rijden voor Ferrari. Schumacher heeft toch in zijn eerste carriere Ferrari samen met Todt en Brawn Ferrari aan de titels geholpen. Schumacher was een ander kaliber coureur dan Alonso, Schumacher was de meest complete coureur die ik ooit heb gezien. Ik ben altijd wel fan geweest van Alonso, maar vorig jaar is dat een stuk minder geworden na zijn gedrag op Monza. Alonso is wel in mijn ogen na Schumacher de beste. Maar hij heeft pech gehad dat de combinatie Vettel/RB hem in de weg reden, anders had hij zeker twee titels meer op naam gehad. Ik denk dat hij hetzelfde probleem heeft als Pedrosa in de MotoGp, namelijk dat er altijd coureurs icm een een bepaalde motor beter presteerden.

Daar zat ik ook al aan te denken: Grosjean is snel, eager, niet meer blij met Lotus en stapt vermoedelijk voor een schijntje in bij Ferrari. Zou voor beide partijen weleens heel goed uit kunnen pakken!

Zou ik een superkeuze vinden. GrosJean vind ik een topcoureur, het duo van Lotus weer herenigd :)

Ik zie het ook wel zitten in Grosjean. Misschien heeft James wel een goed woordje voor hem gedaan. Ik had eigenlijk verwacht dat hij door Bouiller bij McLaren gevraagd zou worden maar die kans wordt nu toch wel kleiner.

Barichello schijnt ook weer zin te hebben......

Zeer klein. Grosjean is geen Ferrari-waardige coureur.

Tja, dat is een interessant idee. Ik zie Grosjean als een goed coureur die zeker vorig jaar heel mooie dingen liet zien. Toen heeft hij laten zien hij een zeer goed coureur is, en zijn "rampjaar" is een smet die lang is blijven zitten. Maar dit jaar is een seizoen dat hem ook de das om kan doen in de keiharde branche waarin hij werkt. Want de teams zullen zich afvragen of vorig jaar een korte opleving was. Ik hoop dat hij de kans krijgt bij een topteam, ik gun het hem wel ook bij Ferrari.

Rosberg gaat echt niet naar Ferrari. Daarvoor is het een te verwend jongetje. Die blijft lekker in de snelste auto zitten en hoopt dat Lewis (al dan niet met titel) opstapt.

@NBTT

Jij ook je schoen opeten he als het toch gebeurt :-)

@ REVDUTCHIE: Ha ha! Toch maar niet. Schoeisel als dieet is echt voor mensen die keer op keer met grote stelligheid iets blijven beweren en hun bewering geloochenstraft zien worden. Ik heb echt niet al tientallen keren geroepen dat Rosberg niet naar Ferrari gaat.

Mogelijkheid is natuurlijk ook dat dit een domino-effect gaat veroorzaken.
McLaren: Alonso/Grosjean
Ferrari: Räikkönen/Vettel
Red Bull Racing: Ricciardo/Kvyat
Williams: Massa/Bottas
Toro Rosso: Verstappen/Sainz jr.
Lotus: Magnussen/Maldonado
Force India: Perez/Hulkenberg
Sauber: Guttierez/Van der Garde
Caterham: Paydriver/Paydriver
Marussia: Paydriver/Paydriver

Je slaat op hol KEVIN...

Caterham zou ik in heeeeeel lichtgrijs in het rijtje zetten

Sorry :p Kon het niet helpen.

Kevin, dat is een mooi rijtje. Maar ik zie Hamilton ook nog wel van zitje wisselen. Ik blijf die deal tussen Mercedes en Hamilton zo vaag vinden, kan kan zijn dat Hamilton bijv. na Alonso tweede keus is. Ik weet het niet, maar Hamilton is niet op zijn gemak bij Mercedes.

Mee eens: Alonso zál het verschil maken. Dat weet men bij McLaren ook. Momenteel hebben ze een ervaren, goede coureur en een onervaren, gretige rookie. Aardige line up, maar niet goed genoeg. Begrijpelijkerwijs gaan ze voor het beste dat ze kunnen krijgen. En dat is waarschijnlijk Alonso.

De consequentie is wel dat het einde carrière kan betekenen voor Button of een nu al in de kiem gesmoorde carrière voor Magnussen. De enige 'redding' voor deze heren zou dan het instorten van Caterham zijn en dan hopen dat McLaren een van de teams wordt die verplicht een derde wagen op de grid moet zetten. (De FIA is contractueel jegens de GP-organisators verplicht 22 wagens op de grid te krijgen.)

Dan hoop ik dat Magnussen een kans krijgt naast Alonso; ik zou hem wel eens in een competieve auto willen zien. Als Mc Laren voor Button zou kiezen, doet Mc Laren er goed aan om Magnussen bij een ander team te stallen.

Ik geloof het pas als het word aangekondigd. Het blijft toch de formule 1, kandidaten als Hamilton en Vettel zijn ook genoemd. Al denk ik dat Vettel eerder naar Ferrari gaat als hij al vertrekt, daar zijn de geruchten ook dat er al een voorcontract bestaat. Maar Hamilton zie ik ook nog bij Honda instappen, ik vind die deal van Mercedes en Hamilton zo vaag namelijk.

Raikkonen/Vettel? Tja, ik zou het mooi vinden, maar eigenlijk ook onwaarschijnlijk. Ben erg benieuwd. Gaat Alonso dan toch de gok Mclaren-Honda aan ...

Jij hebt ook nooit gezegd dat je op schoeisel gaat knabbelen maar Damon wel;
Hij was zich recentelijk al aan het indekken, maar dat gaat niet helpen natuurlijk. Die gifbeker moet helemaal leeg! ;-)

Ferrari denkt pas serieus weer voor de titel in 2017 (!) te gaan en wil de komende twee jaar gebruiken om het team volledig om Vettel heen te bouwen.

''Jullie mogen me er aan houden, maar ik eet geen schoenen op indien onjuist.''

Indien wel juist zou ik een flinke braadworst nemen een heerlijke Borolo! ;)

Barolo.

Als ze een genie als Newey binnen halen da misschien.
Vettel is gewend geraakt aan downforce newey autos, zelfs nu met minder diwnforce heeft hij he al moeilijk. Zegt hij zelf.

Zelf gok ik toch eerder op Hamilton, mits Rosberg kampioen wordt. Dan vanaf 2016 Vettel en Hamilton in de Ferrari's.
Maar het mooiste is toch als Alonso gewoon blijft en dat er volgend jaar eindelijk weer eens een Ferrari staat die races kan winnen en het liefst vanaf pole position.

Mirani, dat gaat niet lukken want pas in 2017 wordt het serieus als het om de titel gaat.

Gazetta meldt het nu ondertussen ook, dat Vettel per 2015 Alonso vervangt. Het zou wel een gigantische stoelendans in gang zetten.

Vettel en Raikkonen zouden dan teamgenoten worden bij Ferrari. Alonso zie ik eerder toch richting McLaren gaan, dan naar Red Bull. McLaren: Alonso/Button dan? Een stoeltje vrij bij Red Bull. Gaan zij Kvyat al promoveren of eerder een Grosjean of Hulkenberg aan boord halen? Waar gaat Magnussen heen.

Sport Bild komt er nu ook mee,al zetten zij er nog wel een vraagteken achter.
Ben nu echt benieuwd wanneer het wereldkundig bekend gemaakt gaat worden.

@Monza: Bitterballen zoals D Hill of wil je een gemengde schaal borrelhapjes

Zo nu wordt t echt leuk :) Dan ben ik benieuwd wat er bij RedBull gaat gebeuren. Toch een ruil? Of schuiven ze Kvyat door.. En wat in dat geval bij Torro Rosso? Blijft Vergne dan? Of gaat die er hoe dan ook uit en zetten ze Sainz jr. naast Verstappen? Ha en Ferrari gaat dan toch zn team op 1 rijder focussen?

@Brabham,Torro Rosso zal toch niet met 2 rookies gaan rijden daar geloof ik niks van.

@Monza
In het Gazetta-stuk staat dat Hamilton ook een kandidaat was, maar dat voor Vettel is gekozen. M'n Google-Translate-Italiaans vertelt me alleen niet of de Gazetta dit zélf zegt of dat ze de Duitsers quoten. Hoe betrouwbaar zijn zij?

@Jan Almere
Als er één team is dat twee rookies zal plaatsen is het TR wel. Sterker nog, dat deden ze met Ricciardo en Vergne ook al (last minute).

Vettel ontkent het zelf overigens (nog):

SPORT BILD weiß: Die Beziehung zwischen Vettel und Red Bull ist in den vergangenen Wochen merklich abgekühlt. Gespräche über eine gemeinsame Zukunft blockt der Heppenheimer ab. Noch will man bei Red Bull die Gerüchte nicht kommentieren, man dementiert sie aber auch nicht. Vettel selbst sagte auf SPORT BILD-Nachfrage: „Das stimmt nicht."

Buemi en Alguersuari waren volgens mij ook beiden rookie trouwens. Ken je klassiers Jan, je bent er oud genoeg voor, ff blijven opletten he :)

@Brabham,volgens mij was het Boudais samen met Vettel en (die had in 2007 al geracet) in 2008 en in 2009 Bourdais met Buemi en is Bourdais vervangen Alguersuari dus 1 rookie maar wat maakt het uit ik vindt Max en Sainz een beetje veel van het goede of ze moeten Max nu al compleet volwaardig vinden.

Ik geloof nooit dat Alonso naar Red Bull gaat. Dat stuit ze gewoon tegen de borst. Ik denk ook dat ze als Vettel naar Ferrari gaat Kvyat doorschuiven en Sainz in die andere Torro Rosso zetten. Zo is de politiek van Red Bull. En ik geef ze geen ongelijk. Het kost weinig aan salaris voor de rijders. Vettel is inmiddels een gearriveerde ster geworden. Het publiek dat Red Bull drinkt zijn jonge mensen en die kunnen zich identificeren met gasten als Verstappen, Sainz, Ricciardo en Kvyat. Ik ben zelf trouwens ook van mening dat als je mensen met talent verantwoording geeft je ze best een kans mag geven.

@Jan: Bourdais werd volgens mij tijdens het seizoen vervangen, ik dacht na Monza maar dat weet ik niet zeker, op dat moment reden ze met twee rookies. Bourdais was echt een vreselijke tegenvaller. Won on amerika alles wat er te winnen viel en in de F1 helemaal zoek gereden.

Waar kan ik tekenen?
Ik ben t eigenlijk een beetje zat aan t worden om fan te moeten zijn van een frisdrankjes team en wil heel graag weer terug keren bij mijn oude nest van de scharlaken rode bolides!

Ik lees hier al heel wat jaren het forum, je hebt het wel vaker bij het juiste eind gehad. Ik kan mij wel vinden in wat je zegt. Ik ben benieuwd of je gelijk krijgt, want ik denk ook dat als Vettel de opvolger van Alonso is.

Nu de crew van Vettel al begint uit te dunnen weet ik het helemaal zeker.
Ik werd nog voor gek verklaard dat toen Montezemolo er uit ging ik zei : nu Alonso nog.
Nou het gaat gewoon gebeuren.
Vettel naar Ferrari met Kimi
Alonso naar Red Bull (Alonso maakt meer kans hier de titel te winnen dan bij McLaren)
Mclaren : Button & Magnussen
Mercedes Rosberg en Hamilton

@mr.Monza:

:'(

Bij mij is de liefde voor F1 behoorlijk bekoeld (om diverse redenen, zoals je weet), maar dit steekt. Fernando en Ferrari horen bij elkaar, en dat hij met lege handen vertrekt bij het team is erg bitter.

PS. Go Lewis! Alleen al voor Enzo hoop ik dat hij de titel pakt :-)

Ik moet zeggen dat ik die 50 miljoen verder nog nergens heb gelezen... Maar wat verdient hij nu? 30 miljoen in ponden gerekend? Of zijn dat ook euro's?

22 miljoen euro. Net als Raikkonen & Vettel.

Nou, dat waren dan vast zure druiven die Alonso tijdens VT1 uitdeelde aan zijn monteurs! ;-)

Wacht maar tot hij die paardenkop in zijn bed ziet.:p

Nou zeg! Zo leijk is dat Russische meiske toch ook weer niet? ;-)

Doe mij ook zo'n paardenkop...

Alonso heeft onlangs nog verkondigd dat hij niet meer zoveel plezier beleeft aan de F1 als voorheen en alleen de kwalificatie nog wel uitdagend vindt.
In zo'n geval kan je beter binnen harken wat er binnen te harken valt en de fam. Alonso en hun nazaten de komende jaren en misschien wel generaties erna een financiële onafhankelijke toekomst te bezorgen.

Ondanks de geruchten de laatste weken had ik dit toch echt nooit verwacht en dacht eerder dat als Alonso er een punt achter zou zetten dat na het volgende seizoen zou zijn.
Wat een bizar seizoen is dit toch en dan te bedenken dat vrijwel iedereen aan het begin dacht dat het nog saaier zou worden als in het Vettel tijdperk.
De carousel gaat nu volop draaien! :)

DS Ja, ik was er ook zeker van dat Alo zou blijven. Verder denk ik dat het niet zo moeilijk in te vullen is. Vettel naar Ferrari, Kvyat naar Red Bull, Sainz naar Torro Rosso, Alonso naar McLaren en ik gok dat Button mag blijven gezien zijn uitspraken van de laatste tijd.
Verder blijft bij de teams die er toe doen alles hetzelfde. Bij de achterhoede teams zal ook wel het e.e.a. veranderen. Als Caterham wegvalt schijnen er derde auto's ingezet te moeten worden. Nou DS, je hebt wel gelijk het wordt toch spannend allemaal.....en leuk!!!

@JC

Ik vind het wel stoer van Alonso dat hij nu de knoop heeft doorgehakt en een ander avontuur aangaat en dat daar wat meer centjes tegenover staan....ach dat is een futiliteit.
Vettel naar Ferrari en dan horen we weer eerst het Duitse en daarna het Italiaanse volkslied.(Heerlijk!!!)
RBR houdt hun verjongingsprogramma in stand en bij Mercedes moeten ze hun kemphaantjes uit elkaar zien te houden.
2015 is nu legendarisch!!

2015 is nu AL legendarisch

Ohh en trouwens petje af voor Red Bull, meteen Kvyat aangesteld als coureur voor 2015. TOP TOP TOP. Meteen duidelijkheid hier.