Voormalig Formule 1-coureur Andrea de Cesaris is overleden aan de gevolgen van een motorongeluk. De Italiaan verloor laat in de middag in Rome de controle over zijn motor en kwam hard in aanraking met de vangrail. De Cesaris is 55 jaar oud geworden.
Andrea de Cesaris was van 1980 tot 1994 actief in de Formule 1. De Italiaan reed voor veel verschillende teams, waaronder McLaren, Ligier, Brabham, Jordan en Tyrrell. In totaal scoorde hij 59 punten en stond hij vijfmaal op het podium.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (25)
Login om te reagerenHansnah
Posts: 416
Zwarte dag voor de formule 1...
winti
Posts: 1.670
Men noemde hem indertijd De Crasheres omdat hij veel crashte. Het valt me op dat coureurs die het overleven soms toch door een ongeluk om het leven komen of een zwaar ongeluk krijgen. Zie bijvoorbeeld ook Pironi (speedboot), Graham Hill (vliegtuig) en recent Schumacher. Snelheid en gevaar blijft trekken en juist als je geen angst hebt en veel ervaring kun je overmoedig raken en teveel risico's nemen.
Jim Clark
Posts: 3.126
Schiet me er nog een te binnen Carlos Pace, ook met een vliegtuig.
Moppersmurf
Posts: 632
En niet te vergeten: Mike Hawthorn en Clay Regazzoni, beiden een auto-ongeluk
pulle
Posts: 14
Collin Mcrae...
Black Flag
Posts: 223
Mike Hailwood. Aangereden door een vrachtauto waarbij tevens zijn 9 jarige dochter overleed.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik moet altijd aan die film ''Final Destination'' denken als ik zulk soort nieuws weer lees,hoor of zie.
''You Can't Cheat Death''
R.I.P A.d.C.
De Zeswieler
Posts: 7.307
David Purley..
Mitchell7x
Posts: 599
Holy shit.. heel cru dat juist hij zo heen gaat
winti
Posts: 1.670
Men noemde hem indertijd De Crasheres omdat hij veel crashte. Het valt me op dat coureurs die het overleven soms toch door een ongeluk om het leven komen of een zwaar ongeluk krijgen. Zie bijvoorbeeld ook Pironi (speedboot), Graham Hill (vliegtuig) en recent Schumacher. Snelheid en gevaar blijft trekken en juist als je geen angst hebt en veel ervaring kun je overmoedig raken en teveel risico's nemen.
winti
Posts: 1.670
@ 'Nothing but the truth' heeft al meermalen geklaagd over de niet werkende 'versturen knop'. wat is er toch aan de hand? Ik verstuur nog nauwelijks een post, maar lees het nog wel...
Jim Clark
Posts: 3.126
Ik heb er ook af en toe last van, maar ach na zo'n dag als vandaag denk ik ook... 'er zijn ergere dingen in de wereld'
Kevin
Posts: 5.343
Idd...
LimboF1
Posts: 6.407
Ik heb er ook al dagen last van op mijn iPad, erg irritant! Heb al een mail naar de beheerder gedaan, ben benieuwt of er iets mee gedaan wordt.
terazino
Posts: 649
De Maldonado van de jaren 80 en begin 90. Zonde. Geen beste dag voor F1
Triumph
Posts: 129
R.I.P
De beste man was inderdaad geen hoogvlieger in de F1, maar hij heeft n paar pareltjes mogen besturen!! oa de Jordan en Sauber vond ik als kleine jongen zo gaaf!
stom toeval deze wk nog n schaalmodel van zijn zwarte Sauber Mercedes uit 1994 (Tissot livery) van zolder gehaald en in vitrinekast gezet.... Wat zij dat magistrale auto's uit die tijd!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Dat is zeker een schitterend model!
Dat zwart met die stippen en dat horloge over de neus en na de crash van Senna de verhoogde cockpitranden die toen nog niet eens verplicht waren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
De Cesaris was blij vlagen bloedsnel. Ik wist echter nooit goed wat ik van hem moest vinden. Op een bepaalde manier was hij ongrijpbaar. Wat een wrede speling van het lot dat hij zo aan zijn einde is gekomen.
Jim Clark
Posts: 3.126
Ik vond het helemaal niks, net zoals Terazino memoreert was het een soort Maldonado en daarmee slaat hij de spijker op zijn kop.
Big_El
Posts: 2.137
Ik kan me wel herinneren dat hij nogal eens in de muur belandde, maar volgens mij was het meestal alleen zijn auto en had hij zelden aanvaringen met collega's. Hij ging snel maar nog wel eens over de limiet, een beetje vergelijkbaar met Jos Verstappen in dat kader (die op die manier altijd aan grindbakken wordt gekoppeld).
Vergeet ook niet dat in die tijd het halen van punten een stuk lastiger was, aangezien slechts de eerste 6 coureurs punten kregen. En dan ook nog eens een stuk minder punten als tegenwoordig. Dus dat hij zoveel punten heeft gescoord geeft wel aan dat hij ook best regelmatig zijn auto wel aan de finish bracht en dan in een goede positie.
Jean Alesi
Posts: 17.675
mwah, het was geen hoogvlieger maar ging einde 80er jaren wel beter rijden,
niet voor niets was hij in z'n nadagen nog een veelgevraagde invalskracht bij Jordan en Sauber.
hoe dan ook; R.I.P.
renzo
Posts: 932
Tjee, ook dit is zeer triest.
De Zeswieler
Posts: 7.307
potverdomme, toch weer n legendarische naam, zonder dat hij ooit legendarisch was in zijn tijd. maar ja, formule coureurs uit mn jongere jaren.. die namen blijven bij mij als muziek in de oren klinken. elio di angelis en andrea de cesaris haalde ik als jongeling vaak door elkaar. inmiddels ben ik 44 en zitten zij al op n wolk te mario karten. erg man, verongelukken blijft toch altijd erg wreed.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Zeker erg, maar "op n wolk te mario karten" toverde toch even een kleine glimlach op m'n gezicht, laten we hopen dat het ook werkelijk zo is..
Di Angelis verongelukt al halverwege 80er jaren tijdens een test
De Zeswieler
Posts: 7.307
ja in die lage Parmalat Brabham ja..