Rapport Japan 2014: Crash Bianchi overschaduwt de rest
- Gepubliceerd op 06 okt 2014 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Suzuka was afgelopen weekend gastheer voor de vijftiende ontmoeting van het Formule 1-seizoen 2014, de Grand Prix van Japan. De race onder natte en moeilijke omstandigheden beleefde een nare ontknoping met een horrorcrash van Jules Bianchi. Dat overschaduwt het sportieve gedeelte momenteel. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel, 3de: 8,8
3. Daniel Ricciardo, 4de: 8,6
Vettel leek even naast het podium te belanden omdat hij vlak voor de tweede rode vlag-situatie nog een pitstop maakte. Die strategische beslissing pakte bijna verkeerd uit voor de Duitser die dit weekend bekend maakte Red Bull Racing na dit seizoen te verlaten. Omdat de race definitief gestopt werd nam men de doorkomst van de voorlaatste ronde voordat de rode vlag gezwaaid werd als uitslag. Daardoor kwam Vettel toch nog voor Ricciardo terecht
Mercedes
6. Nico Rosberg, 2de: 8,9
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,4
Mercedes was onder droge omstandigheden heer en meester in Japan en ook in de regen had de Duitse renstal van niemand wat te duchten. Hamilton liep op zaterdagochtend een deukje op door schade te rijden en dat verminderde vertrouwen vertaalde zich 's middags in een pole position voor Rosberg. In de race bleef die volgorde lang hetzelfde, maar Hamilton joeg Rosberg op, zette hem onder druk en profiteerde met DRS van een klein foutje van zijn teamgenoot.
Ferrari
7. Kimi Raikkonen, 12de: 6,2
14. Fernando Alonso, uitgevallen: 7,0
Ferrari dacht na het beschamende resultaat op Monza niet dieper te kunnen zinken en in Singapore leek dat ook zo, maar in Japan zakte de Scuderia toch weer door de ondergrens. Alonso viel al in de eerste ronde bij de tweede start achter de safety car uit met een elektronisch probleem. Raikkonen stuitte in de kwalificatie andermaal op motorproblemen en kwam in de race niet in het stuk voor. Door de eerste nulscore van 2014 verloor Ferrari de aansluiting met Williams.
Lotus
8. Romain Grosjean, 15de: 7,1
13. Pastor Maldonado, 16de: 6,9
Alsof Lotus al niet genoeg problemen heeft, moest het in Japan de motor van Maldonado verwisselen. Het betrof de zesde krachtbron voor de Venezolaan dit seizoen en daar staat een grid penalty op. Dat maakt het er niet makkelijker op. Misschien rook Lotus op zondag door de regen even kansen, maar er waren weinig uitvallers en dan blijven Grosjean en Maldonado ver verwijderd van de punten.
McLaren
20. Kevin Magnussen, 14de: 6,3
22. Jenson Button, 5de: 8,7
De coureurs van McLaren staan opeens onder nog meer druk dan ze al stonden. Het nieuws dat Vettel weg gaat bij Red Bull Racing en waarschijnlijk bij Ferrari in dienst treedt betekent dat Alonso vrij komt. En de Spanjaard is al veelvuldig gelinkt aan McLaren. Dat betekent dat Button of Magnussen plaats moet maken. Button sprak in Japan zijn ervaring aan en sleepte een mooie klassering in de wacht. Magnussen maakte een extra pitstop en eindigde buiten de punten.
Force India
11. Sergio Perez, 10de: 7,2
27. Nico Hülkenberg, 8ste: 7,8
Perez voerde de afgelopen Grands Prix de boventoon bij Force India, maar in Japan draaide Hülkenberg de rollen om. Nog niet in de kwalificatie, waarin hij zijn meerdere moest erkennen in zijn Mexicaanse teamgenoot. Maar in de race was het Hülkenberg die boven kwam drijven. De Duitser had dit wel even nodig om weer wat momentum op te bouwen. Perez finishte eveneens in de punten. Gewoon weer een keurig resultaat voor Force India.
Sauber
21. Esteban Gutierrez, 13de: 6,7
99. Adrian Sutil, uitgevallen: 6,2
Sauber is vier races voor het einde van het seizoen nog altijd puntloos. Met elke Grand Prix die verstrijkt daalt de kans dat ze daar nog verandering in gaan brengen dit jaar. De optredens van de Zwitserse renstal bieden in elk geval weinig houvast. Sutil speelde onbewust een rol in het ernstige ongeluk van Bianchi. De Duitser was een ronde eerder op hetzelfde punt in de bandenstapels gestuiterd en zag de crash van zijn collega zich voor zijn ogen voltrekken.
Scuderia Toro Rosso
25. Jean-Eric Vergne, 9de: 7,5
26. Daniil Kvyat, 11de: 7,0
Vergne was dit weekend de sterkere van de twee Toro Rosso-coureurs. Inclusief een grid penalty vanwege een motorwissel finishte hij toch weer in de punten. Kvyat bleef op P11 steken. Toch is het de Rus, en niet Vergne, die na dit seizoen naar Red Bull Racing verhuist. Red Bull heeft geen plannen met Vergne meer en zijn toekomst in de Formule 1 is zeer twijfelachtig. Des te knapper dat hij goed blijft presteren.
Williams
19. Felipe Massa, 7de: 7,6
77. Valtteri Bottas, 6de: 8,0
Williams sloeg in Japan een belangrijke slag in de strijd met Ferrari om de derde plek bij de constructeurs. Toch overheerste bij de Britse renstal een gevoel dat er meer in had gezeten. In het droge was Williams het op één na snelste team. De regen was spelbreker voor Bottas en Massa, die als zesde en zevende over de meet kwamen.
Marussia
4. Max Chilton, 18de: 6,8
17. Jules Bianchi, uitgevallen: 7,0
Bianchi begon voortvarend en reed zelfs nog even in de punten, omdat hij zijn eerste pitstop lang uitstelde. Hij viel langzaam maar zeker terug naar waar hij met de Marussia thuis hoort en vertolkte geen hoofdrol, totdat het tegen het einde weer begon te plenzen. De Fransman schoof van de baan en gleed tegen een bergingsvoertuig aan. Bianchi ligt met zwaar hoofdletsel op de intensive car in een ziekenhuis in de buurt en alle gedachten gaan naar hem uit.
Caterham
9. Marcus Ericsson, 17de: 7,3
10. Kamui Kobayashi, 19de: 6,4
Ericsson kreeg de lachers op zijn hand toen hij achter de safety car spinde, maar de Zweed herpakte zich prima. De Zweed finishte ruim voor teamgenoot Kobayashi. Ericsson hield dit weekend de eer hoog van Caterham. Dat kon het team wel gebruiken na een week waarin het weer vooral ging over de financiële situatie van de renstal. Met kunst- en vliegwerk verschijnt Caterham elke Grand Prix weer aan de start, maar de vraag is hoe lang ze dat volhouden.
Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel, 3de: 8,8
3. Daniel Ricciardo, 4de: 8,6
Vettel leek even naast het podium te belanden omdat hij vlak voor de tweede rode vlag-situatie nog een pitstop maakte. Die strategische beslissing pakte bijna verkeerd uit voor de Duitser die dit weekend bekend maakte Red Bull Racing na dit seizoen te verlaten. Omdat de race definitief gestopt werd nam men de doorkomst van de voorlaatste ronde voordat de rode vlag gezwaaid werd als uitslag. Daardoor kwam Vettel toch nog voor Ricciardo terecht
Mercedes
6. Nico Rosberg, 2de: 8,9
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,4
Mercedes was onder droge omstandigheden heer en meester in Japan en ook in de regen had de Duitse renstal van niemand wat te duchten. Hamilton liep op zaterdagochtend een deukje op door schade te rijden en dat verminderde vertrouwen vertaalde zich 's middags in een pole position voor Rosberg. In de race bleef die volgorde lang hetzelfde, maar Hamilton joeg Rosberg op, zette hem onder druk en profiteerde met DRS van een klein foutje van zijn teamgenoot.
Ferrari
7. Kimi Raikkonen, 12de: 6,2
14. Fernando Alonso, uitgevallen: 7,0
Ferrari dacht na het beschamende resultaat op Monza niet dieper te kunnen zinken en in Singapore leek dat ook zo, maar in Japan zakte de Scuderia toch weer door de ondergrens. Alonso viel al in de eerste ronde bij de tweede start achter de safety car uit met een elektronisch probleem. Raikkonen stuitte in de kwalificatie andermaal op motorproblemen en kwam in de race niet in het stuk voor. Door de eerste nulscore van 2014 verloor Ferrari de aansluiting met Williams.
Lotus
8. Romain Grosjean, 15de: 7,1
13. Pastor Maldonado, 16de: 6,9
Alsof Lotus al niet genoeg problemen heeft, moest het in Japan de motor van Maldonado verwisselen. Het betrof de zesde krachtbron voor de Venezolaan dit seizoen en daar staat een grid penalty op. Dat maakt het er niet makkelijker op. Misschien rook Lotus op zondag door de regen even kansen, maar er waren weinig uitvallers en dan blijven Grosjean en Maldonado ver verwijderd van de punten.
McLaren
20. Kevin Magnussen, 14de: 6,3
22. Jenson Button, 5de: 8,7
De coureurs van McLaren staan opeens onder nog meer druk dan ze al stonden. Het nieuws dat Vettel weg gaat bij Red Bull Racing en waarschijnlijk bij Ferrari in dienst treedt betekent dat Alonso vrij komt. En de Spanjaard is al veelvuldig gelinkt aan McLaren. Dat betekent dat Button of Magnussen plaats moet maken. Button sprak in Japan zijn ervaring aan en sleepte een mooie klassering in de wacht. Magnussen maakte een extra pitstop en eindigde buiten de punten.
Force India
11. Sergio Perez, 10de: 7,2
27. Nico Hülkenberg, 8ste: 7,8
Perez voerde de afgelopen Grands Prix de boventoon bij Force India, maar in Japan draaide Hülkenberg de rollen om. Nog niet in de kwalificatie, waarin hij zijn meerdere moest erkennen in zijn Mexicaanse teamgenoot. Maar in de race was het Hülkenberg die boven kwam drijven. De Duitser had dit wel even nodig om weer wat momentum op te bouwen. Perez finishte eveneens in de punten. Gewoon weer een keurig resultaat voor Force India.
Sauber
21. Esteban Gutierrez, 13de: 6,7
99. Adrian Sutil, uitgevallen: 6,2
Sauber is vier races voor het einde van het seizoen nog altijd puntloos. Met elke Grand Prix die verstrijkt daalt de kans dat ze daar nog verandering in gaan brengen dit jaar. De optredens van de Zwitserse renstal bieden in elk geval weinig houvast. Sutil speelde onbewust een rol in het ernstige ongeluk van Bianchi. De Duitser was een ronde eerder op hetzelfde punt in de bandenstapels gestuiterd en zag de crash van zijn collega zich voor zijn ogen voltrekken.
Scuderia Toro Rosso
25. Jean-Eric Vergne, 9de: 7,5
26. Daniil Kvyat, 11de: 7,0
Vergne was dit weekend de sterkere van de twee Toro Rosso-coureurs. Inclusief een grid penalty vanwege een motorwissel finishte hij toch weer in de punten. Kvyat bleef op P11 steken. Toch is het de Rus, en niet Vergne, die na dit seizoen naar Red Bull Racing verhuist. Red Bull heeft geen plannen met Vergne meer en zijn toekomst in de Formule 1 is zeer twijfelachtig. Des te knapper dat hij goed blijft presteren.
Williams
19. Felipe Massa, 7de: 7,6
77. Valtteri Bottas, 6de: 8,0
Williams sloeg in Japan een belangrijke slag in de strijd met Ferrari om de derde plek bij de constructeurs. Toch overheerste bij de Britse renstal een gevoel dat er meer in had gezeten. In het droge was Williams het op één na snelste team. De regen was spelbreker voor Bottas en Massa, die als zesde en zevende over de meet kwamen.
Marussia
4. Max Chilton, 18de: 6,8
17. Jules Bianchi, uitgevallen: 7,0
Bianchi begon voortvarend en reed zelfs nog even in de punten, omdat hij zijn eerste pitstop lang uitstelde. Hij viel langzaam maar zeker terug naar waar hij met de Marussia thuis hoort en vertolkte geen hoofdrol, totdat het tegen het einde weer begon te plenzen. De Fransman schoof van de baan en gleed tegen een bergingsvoertuig aan. Bianchi ligt met zwaar hoofdletsel op de intensive car in een ziekenhuis in de buurt en alle gedachten gaan naar hem uit.
Caterham
9. Marcus Ericsson, 17de: 7,3
10. Kamui Kobayashi, 19de: 6,4
Ericsson kreeg de lachers op zijn hand toen hij achter de safety car spinde, maar de Zweed herpakte zich prima. De Zweed finishte ruim voor teamgenoot Kobayashi. Ericsson hield dit weekend de eer hoog van Caterham. Dat kon het team wel gebruiken na een week waarin het weer vooral ging over de financiële situatie van de renstal. Met kunst- en vliegwerk verschijnt Caterham elke Grand Prix weer aan de start, maar de vraag is hoe lang ze dat volhouden.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Valtteri Bottas
Felipe Massa
Romain Grosjean
Pastor Maldonado
Daniel Ricciardo
Daniil Kvyat
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Marcus Ericsson
Nico Hülkenberg
Sergio Perez
Esteban Gutierrez
Kevin Magnussen
Mercedes
Lotus F1
Sauber
Williams
Ferrari
Red Bull Racing
McLaren
Scuderia Toro Rosso
Force India
Marussia
.
Trending nieuws
-
Bottas sluit overstap naar Red Bull uit25 nov 2024 15:24
-
Alpine maakt bizarre blunder bij pitstop Ocon25 nov 2024 14:47
-
Brundle plaatst 'bovenmenselijke' Verstappen in iconisch rijtje25 nov 2024 16:09
-
Norris ontkent dat vormdip komt door verboden Bakoe-vleugel25 nov 2024 16:46
9
Reacties (43)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ericsson een 7,3 terwijl hij spinde achter de safetycar en zo een goeie uitgangspositie verknoeide? In mijn ogen zou hij niet meer dan een heel mager zesje verdienen!
Big_El
Posts: 2.137
Ja, hij spinde. Maar hij heeft in het vervolg van de race laten zien dat hij het wel kan en heeft netjes Chilton en Kobayashi gepakt. Voglens mij reed hij zelfs ook nog voor Bianchi voordat die crashte. Daarom heeft hij ook geen 10 maar slechts een 7,3.
Hessel
Posts: 437
Ik denk dat Button maar weer eens aan McLaren heeft laten zien waarom hij bij McLaren moet blijven. Hij is misschien op leeftijd maar hij heeft de snelheid nog wel.
Overigens zijn de McLaren fans op facebook er nog niet van overtuigd dat Button blijft.
Pitstop
Posts: 255
Button is één of misschien wel de beste regenrijder in het veld maar jammer genoeg regent het niet zo vaak in Formule 1.
Kevin
Posts: 5.341
Opvallend dat na zo'n fantastische race van JB er ineens niemand meer is om te roepen dat hij moet gaan vissen na dit seizoen. Die man is enorm belangrijk voor McLaren en is het rijden echt niet verleerd. Reed gewoon snellere rondetijden dan de Mercedessen. De pitstop verpeste helaas het uitzicht op p4. Alonso & JB is een sterk rijdersduo.
Big_El
Posts: 2.137
Alonso en Button is inderdaad wel een sterk rijdersduo, vergelijkbaar met Hamilton en Button (die ook tijdens races niet veel voor elkaar onderdeden), maar wel beiden op leeftijd. McLaren moet ook aan de toekomst denken. Door nu Magnussen, die niet heel veel onderdoet, gewoon aan te houden en Button lekker als reserverijder en coach aan te houden hebben ze een heel mooi team waar ze de komende jaren nog plezier van kunnen hebben.
AlYnsa
Posts: 1.175
Ligt het nu aan mij of is het al geruime tijd stil bij Damon Hill?
Meestal reageert hij 24/7 en is hij de eerste om na de race een eigen rapport van minimaal 10.000 tekens te schrijven.
Al sinds de bekendmaking van Vettel lees ik niets van hem.
Niet dat ik hem mis, hoor. ik vond/vind het altijd een betweterige schreeuwerig typetje. Ik ben wel altijd meegaand als het om de gezondheid gaat van onze medereageerders.
Pitstop
Posts: 255
@Alynsa Hij heeft afgelopen keer gemeld dat hij een nieuwe baan heeft waardoor hij niet meer direct een rapport kan schrijven.
Mitchell7x
Posts: 599
Beetje jammer, het zo naar beneden halen van leden. Los van wat je van hem vind, Damon was altijd druk bezig met het serieus meedoen aan discussies. Betreft zijn afwezigheid: Hij heeft een nieuwe baan en had al aangegeven veel minder actief te zijn.
Pietje2013
Posts: 9.061
Update: Vader Bianchi: "Jules is in kritieke toestand en wordt nu geopereerd" 56 05.10
Vettel vertrekt bij Red Bull Racing 180 04.10
Historie: De Grand Prix van Japan in 1998 6 30.09
Gister heeft hij nog reageert.
Jermaine
Posts: 7.017
Hij gaf al duidelijk aan dat hij geen tijd had door een nieuwe baan.
AlYnsa
Posts: 1.175
Jermaine welk nieuwe baan?
schoenmaker?
@Pietje: zoals je kunt lezen heb ik geen tijd om alle topics te lezen. Mijn excuses aan jullie dan.
Eau Rouge
Posts: 348
Hartverwarmend, hoe Alynsa inzit met Damon Hill. In mijn ogen het forumlid waar ik het altijd mee eens ben, die het minste schrijffouten maakt en die het nog eens mooi kan neerpennen. Hulde!
Hessel
Posts: 437
Ja viel mij ook al op. Sowieso weinig reacties op de uitslag van de race, normaal gesproken zijn dat er 100+.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Moeten wij het dan maar zonder rapport stellen omdat meneer toevallig een nieuwe baan heeft?
mooi is dat
sailor
Posts: 11.131
Alsof ik ooit iemand zal missen hier..
Speedpuppet
Posts: 9.485
Het rapport ging er nog wel komen na de races schreef hij. We wachten nog even af :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Probeer jij maar eens een lang rapport te schrijven terwijl je een schoen aan het verteren bent. Zodra zn systeem die schoen heeft verwerkt zullen we m hier vast wel weer zien.
waylon
Posts: 2.285
Sailor we zullen jou ook niet missen net zo min ze mij zullen missen.
BrRacing
Posts: 9.926
Geen nood heren, Damon heeft mij gevraagd om even mede te delen dat hij, gezien de situatie met Bianchi, deze ronde van rapportcijfers verstek laat gaan. Ik hoop dat jullie hier begrip voor kunnen opbrengen.
Als vervangend rapportcijfergever laat ik het ook verder hierbij, al wil ik de forumleden alhier persoonlijk een 10 geven voor hun medelevende reacties van de afgelopen 24 uur. We houden allemaal van het spel der Formule 1, we vechten elkaar zo nu en dan hier de tent uit vanwege.. wat het ook mag zijn, maar uiteindelijk wil niemand dat het ten koste gaat van het welzijn van één van de deelnemers.
BrRacing
Posts: 9.926
Oja, namens Damon; nog bedankt voor het feit dat zijn bijdrage aan dit forum zo gewaardeerd word. Bescheiden als hij is, is hij niet de persoon die graag veren in de kont gestoken krijgt, maar het raakt hem wel wanneer hij hoort dat hij gemist word en men zich om hem bekommert.
Aldus een ontroerde Damon:-)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha, ik ben ook zeer ontroerd. En nu wil ik bitterballen, en schnell! Laat de veren maar zitten :)
BrRacing
Posts: 9.926
Lol:D
Pitstop
Posts: 255
Offtopic: Geluid van de nieuwe Honda motor! Filmpje is gaaf geluid van de motor is moeilijk te beschrijven.
www.youtube.com/watch?v=Bdhv-hjWw08
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Volgens Ron Dennis is de nieuwe motor ''Mind Blowing'' en vanaf meet af aan competitief.
Het is dan ook aan Mclaren om een goede wagen er omheen te bouwen.
Big_El
Posts: 2.137
Ik miste in dat filmpje alleen het geluid van de jankende turbo. Dus klopt dat geluid wel met de nieuwe motor ?
Woodface
Posts: 2.088
Om toch even inhoudelijk te reageren op de cijfers:
Een 8,9 voor Rosberg, terwijl hij een plaats verliest en vervolgens redelijk makkelijk stand klan houden is te hoog.
Vettel van P9 naar P3 is een betere prestatie dan Rosberg en scoort lager???
De cijfers voor de Williams coureurs, die het toch lieten liggen in Japan, te hoog.
Wederom een 7 voor Alonso, die geen meter heeft gereden??? Een 6 voorde moeite in de kwali...
Kevin
Posts: 5.341
Nico werd gewoon zoek gereden door Hamilton. Eenmaal er voorbij was LH een seconde per ronde sneller dan Rosberg. Een 8,9 gaat nergens over voor zo'n wanvertoning.
sailor
Posts: 11.131
Pole , weet je nog?
Warlord
Posts: 2.381
Magnussen een 6.3? Meerdere keren van de baan geraakt en ook nog bijna Button van de baan afgetikt terwijl hij een ronde achterliep. Een 3 is meer op zijn plaats (puur voor de kwalificatie). Niet te vergeten dat Magnussen Button er in Spa en Singapore ook al van de baan drukte. #Onstuimig #Teamplayer
Magnussen moet voor de gein eens een helm van Perez of Maldonado opdoen. Niemand die het verschil ziet qua gedrag op de baan (geeft het maar toe).
alonso fan
Posts: 10.412
Had het opgenomen en was al gestopt toen Alonso uitviel en gister avond maar verder gekeken.
Damon Hill
Posts: 18.635
Beste F1 liefhebbers!
Wat is dat schrikken! Het geeft een misselijk gevoel, terwijl we toch weten dat de F1 nog steeds een gevaarlijke sport is waar dingen goed mis kunnen gaan. De F1 is na de ongelukken van Ratzenberger en Senna natuurlijk ook een stuk veiliger geworden. Ik herinner me Kubica die in 2007 een mega crash had, en niet heel kort daarop gewoon weer in die auto zat. Zo een soort crash zou in de jaren '90 zowat fataal zijn geweest.
Maar ook het ongeluk van Massa in 2009 was bijzonder eng. Een typerend ongeluk dat aangeeft dat een ongeluk (in dat geval een veertje) in een klein hoekje zit. Gelukkig kwam het goed en rijdt Massa nu nog!
Wij als F1 toeschouwers en fans zijn verwend met zo weinig ernstige ongelukken. Ik weet nog wel dat een paar jaar terug Marco Simoncelli verongelukte in de MOTO GP en in diezelfde periode was er ook een coureur in de IndyCar met een fataal ongeluk. In elke race sport ligt gevaar om de hoek. Eens in de zoveel tijd zal er een ernstig ongeluk plaats blijven vinden, soms met goede afloop en soms met verschrikkelijke afloop.
Ik leef mee met alle dierbaren rondom Bianchi! Het geeft nog steeds een bitter en naar gevoel, maar ik besef wel dat dit ook F1 is.
Toch wil ik het ook over racen hebben en wil ik 'gewoon' rapportcijfers geven. Wie daar geen trek in heeft moet dus niet verder lezen.
Ik verbaasde me ook weer over sommige reacties van sommige mensen. Mensen vallen elkaar aan op het forum na het plaatsen van berichten over Bianchi.
IEDEREEN heeft een ANDERE manier om emoties en slecht nieuws te verwerken. Respecteer dat!
Ook zag ik een reactie: "we moeten Japan schrappen want er zijn altijd crashes en het is gevaarlijk". Tja, dan denk je erg simpel en snap je niet dat Suzuka gewoon een goed circuit is. Suzuka = F1! Suzuka = traditioneel en vet. Die baan is technisch machtig mooi en hoort ABSOLUUT op de kalender!
Dan nu het rapport. Zoveel als het kan gebaseerd op de race en een héél klein beetje op de kwali, behalve in Alonso's geval want die kreeg geen kans een race te rijden:
Vettel > 8. De man rijdt gewoon weer ijzersterk. Het lijkt erop dat hij naar Ferrari gaat. Maar zou McLaren niet aan Vettel trekken vraag ik me af? Ik zeg 80% kans op Ferrari en 20% kans op McLaren.
Ricciardo > 8. Ook gewoon een 8 voor het hele weekend. Snel en goed.
Hamilton > 9. Geen 10 omdat hij geen pole pakte, anders had hij hem gehad. Hamilton laat vandaag in de regen dus zien waar HIJ de terechte kampioen is, waarom HIJ de betere is t.o.v. Rosberg. Face it! Staat voor Rosberg in de stand ondanks meer pech over een heel jaar. Hoe sterk wil je dan de feiten nog hebben?
Rosberg > 8. Heel goed, maar niet zo goed als Hamilton, en dat is zeker geen schande.
Alonso > 8. (gebaseerd op kwali). Weer een zeer sterke kwali met een rode schijtbak.
Raikkonen > 5. Deed hij vandaag mee dan? O... was me niet opgevallen. Gaat Alonso vertrekken bij Ferrari en laten ze die anonieme natte Finse krant in die bak rijden? Wat een farce! En nee, kappen met smoesjes en excuses. Ondanks een mislukte pitstop was het gewoon weer om te janken zo slap. Hoeveel punten is het verschil met Alonso ook alweer?
Grosjean > 7. Ruim voldoende.
Maldonado > 7. Ruim voldoende.
Button > 9. En dat meen ik echt. Ik lever vaak kritiek maar ik vond hem vandaag perfect rijden. Misschien moet ik mijn mening bijstellen. Alhoewel Button vaak saai is en Magnussen spannend... hengelt Button toch hele serieuze punten binnen en is dit een goede kandidaat voor McLaren-Honda. Oók als Alonso komt, JUIST als Alonso komt heb je 2 zeer goede rijders in het team.
Magnussen > 5. Wederom een top kwalificatie maar dat gehannes in de race was slappe hap.
Hülkenberg > 8. Matige kwalificatie maar liet in de regen weer even zien hoe het moet. Bijzonder sterk gereden.
Perez > 7. Ruim voldoende.
Gutierrez > 7. Ruim voldoende, eerlijk is eerlijk.
Sutil > 6. Crashed. Ok, de condities waren wel listig.
Bottas > 7. Ruim voldoende.
Massa > 7. Ruim voldoende.
Vergne > 8. Van achteren naar 9 en 2 puntjes. Welk team geeft hem nog 1 kans? Hij verdient die laatste kans wat mij betreft wel!
Kvyat > 7. Ruim voldoende.
Bianchi > Ik hoop dat het goed komt man! Sterkte voor zijn familie en dierbaren!!
Chilton > 6. Voldoende.
Kobayashi > 7. Ruim voldoende.
Ericcson > 3. Spinnen onder Safety Car. Maar geef hem vooral een nieuw contract joh.
Getekend,
Damon Hill
Kevin
Posts: 5.341
Helemaal met je eens Damon, op Rosberg na. Hamilton reed onderhand rondjes om hem heen zo traag was hij in de regen. Vanaf het moment dat hij er voorbij was reed hij een seconde per ronde sneller. Dat hij op zaterdag zo snel was, is de enige reden dat ik 'm een voldoende geef, een zesje dan.
Kevin
Posts: 5.341
En wat was die Button inderdaad weer geweldig heh. Echt weer genoten van zijn rijkunsten onder dergelijke omstandigheden, niet normaal. Hij was in een bepaalde fase van de race zelfs sneller dan de Mercedessen. Toegegeven, Rosberg hield Mercedes erg op, maar dan nog.
sailor
Posts: 11.131
Klopt niks van dit rapport
brabham-bt50
Posts: 11.760
Jaaaa daar istie weer, mr Bitterbal ;) en toch nog een rapport! Bijna helemaal mee eens, behalve de 5 voor Raikkonen. Die vind ik wat laag omdat Raikkonen motorprobpemen had tijdens de kwalificatie en daardoor al een rottige uitgangspositie had.
Jan Almere
Posts: 3.186
@Sailor,leg is uit,want deze reactie kan ik ook geven.
BrRacing
Posts: 9.926
Haa, toch een rapport:-)
Heeft Jean me tuk genomen door zichzelf als Damon voor te doen en mij als doorgeef luik te gebruiken:p
Damon Hill
Posts: 18.635
En mensen met hun trieste reacties.....
Ik heb een nieuwe en hele drukke baan waardoor ik doordeweeks niet in de middagen kan antwoorden. Dit heb ik al meerdere keren van tevoren aangegeven.
Meteen uit mijn werk heb ik het rapport geschreven.
Dat ik nu pas reageer heeft dus geen zak te maken met Vettel's vertrek bij Red Bull.
Kevin
Posts: 5.341
Niet op ingaan joh. Zegt meer over mensen die het nodig vinden zo richting jou te reageren dan over jouzelf. Niet iedereen heeft een luizenbaan of uitkering.
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik heb ook een reactie gegeven dat je door je nieuwe baan bijna niet aanwezig zou zijn en zou proberen om nog wel je rapport te schrijven en je hebt woord gehouden klasse.
BrRacing
Posts: 9.926
Aan de slag Damon en niet te veel druk maken wat hier wel of niet gezegd word;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Kevin,
"delegeren" heet dat met een mooi woord; anderen het werk laten doen zodat je zelf hele dagen op F1 today kunt posten,
En bedankt weer Jean voor je goede advies! :)