Hamilton 'accepteert de gevaren van de Formule 1'
- Gepubliceerd op 11 okt 2014 08:56
-
- Door: Johan van den Beld
Volgens Lewis Hamilton is zijn liefde voor Formule 1 en de drang om een inspiratie te zijn voor anderen voldoende om zijn angsten in de sport te overwinnen. De gevaren waaraan een coureur wordt blootgesteld werden vorige week zichtbaar door het zware ongeluk van Jules Bianchi, maar Hamilton is naar eigen zeggen deze gevaren nooit uit het oog verloren.
"Elke seconde dat ik in de auto zit ben ik mij bewust van de gevaren die voor mij liggen. Dat is een deel van de adrenaline die je krijgt, wetende dat je op het randje zit. Ik hou van wat ik doe, en er zal nooit iets anders als dit zijn voor mij."
Het ongeluk van Bianchi laat Hamilton niet zijn carrière als Formule 1-coureur overdenken: "Een crash als deze laat je alles vanuit een breder perspectief zien, maar het brengt mij niet aan het twijfelen of ik wel een Formule 1-coureur wil zijn. Ik hou van deze sport. Dit is wat ik het beste doe, het meest comfortabel mee ben en waar ik mij vrij in voel."
"Elke seconde dat ik in de auto zit ben ik mij bewust van de gevaren die voor mij liggen. Dat is een deel van de adrenaline die je krijgt, wetende dat je op het randje zit. Ik hou van wat ik doe, en er zal nooit iets anders als dit zijn voor mij."
Het ongeluk van Bianchi laat Hamilton niet zijn carrière als Formule 1-coureur overdenken: "Een crash als deze laat je alles vanuit een breder perspectief zien, maar het brengt mij niet aan het twijfelen of ik wel een Formule 1-coureur wil zijn. Ik hou van deze sport. Dit is wat ik het beste doe, het meest comfortabel mee ben en waar ik mij vrij in voel."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (15)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Amen.
De dood en ongelukken spelen vanaf dag 1 al mee. En als je kijkt hoe veilig F1 is geworden (als je sommige crashes terugkijkt van de afgelopen paar jaar alleen al). Iedere F1 coureur weet dat dit je kan overkomen. Het hoort erbij, hoe verschrikkelijk het soms ook is zoals nu met Bianchi.
Kortom; Goed gesproken, Lewis.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Juiste reactie van Lewis,
En we moeten het ook in verhouding zien, vorige week hebben we een verschrikkelijk ongeluk gezien, maar gezien de snelheden die de F1 wagens rijden, en het feit dat er alweer 2 decennia lang geen dode te betreuren is, kunnen we wel stellen dat de F1 redelijk veilig is, een freak accident kan helaas altijd gebeuren maar dat is geen reden om te concluderen dat de veiligheid onder de maat zou zijn, wellicht een aanpassing aan de bergingsvoertuigen en/of bij dubbel geel SC op de baan, maar alsjeblieft geen rare aanpassingen zoals een druk op de knop vd wedstrijdleiding en alle wagens op de limiter of zoiets dergelijks...
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vind trouwens Lewis op die foto met z'n petje achterstevoren en die grote zonnebril wel ff vette shizzle hoor
brabham-bt50
Posts: 11.760
Yep zo'n situatie is gewoon een reality-check en hoe wrang t ook klinkt, wel nodig zo nu en dan, om alles weer eens goed onder de loep te nemen. Zolang het geen paniekerige maatregelen gaat opleveren is dat in ieder geval iets goeds bij zon vreselijke toestand. Maak dubbel geel weer zoals het bedoeld is, controleer of men zich eraan houdt, en straf hard bij overtreding. Danis t klaar. Dat gelul over op afstand gecontroleerde limiters is om te verbloemen dat de FIA zelf een vrijbrief heeft gegeven voor deze situaties die 0, 5 seconden vertragen.
En je weet toch Jean: Die shit is gangsta!
Hessel
Posts: 437
Deze jongens zijn verslaafd aan snelheid. Als dat niet zo was, zouden de meesten na hun pensioen van de formule 1 wel aan het rentenieren gaan.
Ze weten welke risico's erbij komen, maar de angst om de adrenaline te missen is groter dan de angst dat ze iets overkomt.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik heb dat besef ook elke ochtend weer als ik met m'n 107 in de file aansluit, waar de gevaren nog groter zijn dan in de F1. Die adrenaline móét je ook voelen, anders kun je net zo goed de trein pakken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
inderdaad! vooral zo'n beginnende file als iedereen plotseling in de ankers moet, dat is al veel gevaarlijker dan de F1
Getuige X
Posts: 2.115
En ook die jankende motor.
Ik kijk altijd als de 107 voorbij komt...
Dat geluid komt mij zo bekend voor.
F1 in schaapskledij
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LOL @ GETUIGE X :-)
Rudi84
Posts: 4.805
Kippenvel!
Getuige X
Posts: 2.115
Rudi....rijd jij ook met de traction control uit?
Ik zie namelijk wel eens 107's met piepende banden wegrijden maar zie dan nooit een doorgetrokken streep. Dus er zijn 107's met traction control.
Kan niet anders
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die dingen hebben traction avant :)
LimboF1
Posts: 6.407
Zeer goede reactie van Hamilton, ik denk ook dat veel coureurs er niet meer helemaal stilstaan bij het gevaar wat erbij komt kijken in de F1. De auto's zijn de laatste jaren zo veilig geworden, dan is het ook logisch dat men dit een beetje uit het oog verliest.
Getuige X
Posts: 2.115
In dat interview waar alle coureurs bijna zaten te huilen werd deze vraag ook aan Massa gesteld en die reageerde ook zo.
Die jongens kennen de gevaren.
En het zijn geen watjes
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat ze toch weer eens zijn wakker geschud. Het zijn zeker geen watjes, maar ook niet meer de mannen die vroeger in de F1 reden.