Max Verstappen spendeert dag in Formule 1-simulator
- Gepubliceerd op 15 okt 2014 09:06
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen heeft er een drukke dag opzitten. Gisteren reed het lid van het Red Bull Junior Team op zowel Suzuka als Austin en Sao Paulo. De enige manier waarop een dergelijk programma is af te werken is natuurlijk op een simulator en dat was dan ook de reden dat Max in Milton Keynes in Groot-Brittannië was. Daar staat namelijk in het Red Bull Technology Centre de Formule 1-simulator van Red Bull Racing, waarvan ook Scuderia Toro Rosso gebruik maakt. Max bracht er de hele dag in door, van negen tot bijna half zes.
"Ik heb in de Red Bull Racing simulator veel voorbereidend werk verricht voor de komende races. We hebben gewerkt aan de afstelling en veel zaken uitgeprobeerd. Op details mag ik niet ingaan, maar het waren afhankelijk van de tests zowel korte als lange runs", vertelt Max aan www.verstappen.nl. "Eerst heb ik op Suzuka een paar dingen getest en daarna heb ik op Austin en Sao Paulo gereden, ook als voorbereiding op mijn komende vrijdagtrainingen die ik weer voor Toro Rosso mag rijden tijdens de Grands Prix in de VS en Brazilië."
Drie circuits op dezelfde dag aan doen, dat kan natuurlijk niet in het echt. Max: "Je krijgt op die manier met een simulator veel gedaan. Voor mij was het geen probleem om op drie verschillende circuits te rijden, want ik pas me snel aan. Het circuit van Austin in Texas lijkt me echt een heel mooi circuit. Vooral die eerste sector is heel snel, daar kijk ik echt naar uit om te rijden. Maar ook Interlagos, dat tegen de klok in is, ziet er leuk en uitdagend uit." Verstappen junior vervolgt: "Afstellingen van de auto zijn met een paar klikken op de computer veranderd, dus op zo’n dag heb je meer tijd om extra veel ronden af te leggen. Het was een nuttige dag."
"Ik heb in de Red Bull Racing simulator veel voorbereidend werk verricht voor de komende races. We hebben gewerkt aan de afstelling en veel zaken uitgeprobeerd. Op details mag ik niet ingaan, maar het waren afhankelijk van de tests zowel korte als lange runs", vertelt Max aan www.verstappen.nl. "Eerst heb ik op Suzuka een paar dingen getest en daarna heb ik op Austin en Sao Paulo gereden, ook als voorbereiding op mijn komende vrijdagtrainingen die ik weer voor Toro Rosso mag rijden tijdens de Grands Prix in de VS en Brazilië."
Drie circuits op dezelfde dag aan doen, dat kan natuurlijk niet in het echt. Max: "Je krijgt op die manier met een simulator veel gedaan. Voor mij was het geen probleem om op drie verschillende circuits te rijden, want ik pas me snel aan. Het circuit van Austin in Texas lijkt me echt een heel mooi circuit. Vooral die eerste sector is heel snel, daar kijk ik echt naar uit om te rijden. Maar ook Interlagos, dat tegen de klok in is, ziet er leuk en uitdagend uit." Verstappen junior vervolgt: "Afstellingen van de auto zijn met een paar klikken op de computer veranderd, dus op zo’n dag heb je meer tijd om extra veel ronden af te leggen. Het was een nuttige dag."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
21
Reacties (24)
Login om te reagerenMitchell7x
Posts: 599
Poeh, ik rijd elke dag op meerdere circuits en verbeter regelmatig het ronderecord. *start F1 op op de xbox*
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
;-)
Danny006
Posts: 415
Of Rfactor 2
Rush
Posts: 174
Die Max reist ook wat af de laatste tijd. Van Milton Keynes naar Suzuka, 2 dagen later al weer in Imola. Nu 2 dagen na Imola weer in Engeland en binnenkort richting de VS en Brazilië. Goed om aan het hele circus te wennen zullen we maar zeggen.
rammsteinfan
Posts: 1.608
En dan eerst morgen nog richting Hockenheim, en dan ook nog een keer naar Macau. Ja die gast krijgt het volgend jaar rustiger dan nu :p
DutchTreath
Posts: 5.058
Abu Dhabi wordt niet meer genoemd............waarschijnlijk omdat het hier om een compleet race weekend gaat (lol)
Jan Almere
Posts: 3.186
Zou me niks verbazen als Max toch nog in actie komt dit seizoen,deal met Vergne dat hij volgend jaar nog voor TR rijdt.
Mr Marly
Posts: 7.562
Klinkt mischien stom maar ik zou dat niet goed vinden. De huidige Torro Rosso coureurs verdienen het niet om langs de kant te worden gezet, en gezien Max zijn leeftijd is er geen haast geboden. Goed voorbereiden op komend seizoen en dan knallen, in mijn ogen is er teveel te verliezen om 1 of 2 races in te stappen nu.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Mee eens MrMarly.
Qua voorbereiding voor Max is het gewoon beter om volgend jaar maart in Australië te deputeren. Dan heeft hij ook nog de wintertests om zich gedegen voor te bereiden.
Als de relatie tussen Vergne en TR na het contracteren van Max nu helemaal verpest zou zijn, dan had TR er nog over na kunnen denken om Vergne de laatste race uit de auto te trappen. Maar Vergne schijnt weer in beeld te zijn om ook volgend jaar voor TR te rijden (ervaring naast rookie)...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ben ik met je eens, het is waar dat het een harde wereld is, maar er is niks mis met netjes omgaan met de mensen die je in dienst hebt. Vergne is wel een zeer correcte gast vind ik, ondanks dat er best wel een beetje met m gesold wordt. Eerst moest ie weg, nu blijft ie wellicht toch omdat ze een "kindermeisje" nodig hebben, mar hij geeft geen krimp. En inderdaad zoals je terecht opmerkt is MV zo jong dat haast niet echt een factor is, hoewel ik m aan de andere kant heel graag dit seizoen al een race zou zien rijden.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ RAMSHOEK: deputeren? Wat is dat?
Jan Almere
Posts: 3.186
@Nbtt,deputeren = afvaardigen
brabham-bt50
Posts: 11.760
hahaha die is leuk,(moet meteen aan van kooten en de bie/jacobse en van es denken: de geachte afgevaardigde lult als een dronken aardbei)
DutchTreath
Posts: 5.058
Als ik Vergne was zou ik met alles akkoord gaan wat STR voorstelt, zolang hij maar volgend jaar weer in de bolide mag plaatsnemen. En voor Max? Elke optie om te mogen rijden is er een. Hij kan nu beter het race gevoel krijgen, zodat hij weet waar zijn tekortkomingen liggen, als ze er al zijn.
Mr Marly
Posts: 7.562
Race gevoel doet hij op in de F3 en tekortkomingen worden weggepoest tijdens de Vt's en de tests in aanloop naar komend seizoen. Een solide voorbereiding dus. Of ik het leuk zou vinden als hij dit seizoen al gaat rijden is iets anders dan dat het mij verstandig lijkt.
De hele wereld kijkt al mee en elke tegenvallende prestatie zou men aangrijpen om hun gelijk te halen ten opzichte van zijn jonge leeftijd, onnodige druk en dat moet je niet willen.
Ramshoek2
Posts: 1.579
@NBTT
87 woorden / 475 tekens in mijn tekstje (incl. spaties). Knap dat je die b/p wisseling gespot had. Je bent klaarblijkelijk je moeilijkheidsgraad aan het opvoeren, aangezien er makkelijker slachtoffers op dit forum te vinden zijn. ;-)
Jan Almere
Posts: 3.186
Niks mis mee woord bestaat "afvaardigen" en Nbtt wist niet wat het betekende en dacht dat het woord niet bestond.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
JAN ALMERE: Ik weet echt wel wat deputeren is, maar in de zin waar RAMSHOEK het gebruikt kan het niet. Je kunt namelijk niet zelf deputeren.
RAMSHOEK: Yep, de lat moet steeds hoger! ;-)
Jan Almere
Posts: 3.186
Nbbt je vraagt toch duidelijk"deputeren? Wat is dat?"
Lees wat je zelf schrijft " RAMSHOEK het gebruikt kan het niet. Je kunt namelijk niet zelf deputeren.
Rustig een beetje iedereen kan fouten en ik de meeste maar je weet wat hij bedoelt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
JAN ALMERE: Ja, ik schreef dat inderdaad. Nooit van ironie gehoord?
Niet alles zo serieus nemen hoor! :-)
erikworld
Posts: 927
Hey Max, ben je nog wel eens thuis? Heb je je verjaardag nog gevierd?
Jan Almere
Posts: 3.186
Ja inderdaad niet te geloven he.
Jan Almere
Posts: 3.186
"Op details mag ik niet ingaan, maar het waren afhankelijk van de tests zowel korte als lange runs" en dat alleen voor een vrijdag training en daarom zat ik een beetje te dromen.
Maar jullie hebben volkomen gelijk hoor.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Tijdens VT1 moet hij toch ook korte en lange runs doen? En dit is toch een mooie manier om de circuits al te leren kennen?