Kubica: "Aan autosport kleeft nu eenmaal risico"
- Gepubliceerd op 15 okt 2014 16:58
-
- Door: Rob Veenstra
De crash van Jules Bianchi in Japan is een wrange herinnering aan het feit dat autosport nooit honderd procent veilig is. Dat stelt oud Formule 1-coureur Robert Kubica. De Pool spreekt uit ervaring, hij crashte zelf hard in de Canadese Grand Prix van 2007. De impact van toen was 28G, bij Bianchi werd een piek van 92G geregistreerd. Dat zegt genoeg.
Kubica liet aan BBC Sport weten: "Als je het terug kijkt en erover nadenkt, vraag je jezelf af hoe zoiets mogelijk is. Maar helaas gebeuren die dingen. Aan autosport kleeft nu eenmaal een bepaald risico. Vitantonio Liuzzi schampte in 2007 in Duitsland ook zo'n tractor. Toen kwam het bij niemand op dat het wel eens gevaarlijk zou kunnen zijn."
"De FIA heeft geweldig werk gedaan om de veiligheid te verbeteren en nu is gebleken dat het nog veiliger kan. Maar gevaarlijk blijft het altijd, dat hoort bij deze tak van sport. We vergeten de gevaren wel eens en wanen ons volkomen veilig, maar dit voorval heeft ons ruw met de neus op de feiten gedrukt. Ik hoop dat alles goed komt met Jules, ik bid voor hem."
Kubica liet aan BBC Sport weten: "Als je het terug kijkt en erover nadenkt, vraag je jezelf af hoe zoiets mogelijk is. Maar helaas gebeuren die dingen. Aan autosport kleeft nu eenmaal een bepaald risico. Vitantonio Liuzzi schampte in 2007 in Duitsland ook zo'n tractor. Toen kwam het bij niemand op dat het wel eens gevaarlijk zou kunnen zijn."
"De FIA heeft geweldig werk gedaan om de veiligheid te verbeteren en nu is gebleken dat het nog veiliger kan. Maar gevaarlijk blijft het altijd, dat hoort bij deze tak van sport. We vergeten de gevaren wel eens en wanen ons volkomen veilig, maar dit voorval heeft ons ruw met de neus op de feiten gedrukt. Ik hoop dat alles goed komt met Jules, ik bid voor hem."
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
4
Reacties (22)
Login om te reagerenHessel
Posts: 437
Hij heeft wel gelijk 'motorsport can be dangerous'. Over Kubica gesproken wat doet hij nu precies?
BrRacing
Posts: 9.926
Rally's rijden..
Runningupthathill
Posts: 18.040
Hij rijdt in de WRC, maar niet echt succesvol. Won aan het begin van het jaar nog wel een ERC-race.
Cypher
Posts: 2.191
Ja Rallyrijden is toch andere koek. Dat zag je bij Raikkonen, maar Kubica crasht vaker dan dat hij de finish bereikt
ives
Posts: 1.259
Bwa, dat is nu ook wat overdreven. Hij heeft de GP2 van de rally gewonnen en doet nu mee aan de WRC. Maar je mag natuurlijk niet vergeten dat zijn fysieke handicap hem nog steeds parten speelt en veel ervaring in rallyrijden tekort komt op de jongens die al jaren zichzelf klaarstomen voor het WRC, tov Kubica die eigenlijk wat noodgewongen in de rally is terecht gekomen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
IVES, dat 'noodgedwongen' gaat niet echt op: Kubica had altijd al een zwak voor de rallysport. Hij reed immers al tijdens zijn F1-carrière af en toe rallys. Had hij dat niet gedaan, dan was hij nu waarschijnlijk Ferrari-coureur naast Alonso geweest...
ives
Posts: 1.259
@NBTT: Ja, noodgedwongen is misschien wat te zwaar beladen, ik denk inderdaad zeker niet dat hij het tegen zijn zin doet. Maar zijn voorkeur had toch altijd uitgegaan naar de F1, al is dat duidelijk niet meer mogelijk. En ik vraag me af wat hij na die DTM test vond van die raceklasse. Lukte het niet, of vond hij de sensaties in een rallywagen toch net iets fijner dan DTM :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik vermoed dat hij DTM maar knap saai vond. ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Kubica; "aan autosport kleeft nu eenmaal risico"
pffff, wat weet hij daar nou van
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Idd,@JA!
Wat een loze reactie uit de mond van Kubica.
Als de man nou eens een klappertje had meegemaakt had hij zich nog wel in deze discussie mogen mengen,maar een keer een kusje tegen een betonnen muur in Canada en even langs de vangrail schaven in Andorra.
Ach,Kubica is gewoon weer zo iemand die zich met zo'n uitspraak in de schijnwerpers wil zetten.
BAH!!! ;p
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, precies! Kubica lijkt Villeneuve wel. Die doet ook te pas en vooral te onpas zijn grote mond open.
;-) ;-) ;-)
Jim Clark
Posts: 3.102
"ik bid voor hem"...alles mooi en aardig, maar daar geloof ik nou geen ruk van dat al die coureurs 's avonds ineens op hun knieën voor hun bed voor Jules aan het bidden zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Bidden wil niet zeggen dat je op je knieën voor je bed gaat zitten.. Bidden kan ook gewoon in gedachten bij iemand zijn. Ik kan me best voorstellen dat veel (ex-)f1rijders regelmatig hun gedachten even naar Bianchi gaan.
Jim Clark
Posts: 3.102
@running tuurlijk, dat begrijp ik ook wel, maar dan hoef je dat toch niet bij iedere gelegenheid uit te dragen en je hoeft het al helemaal geen bidden te noemen.
Rudi84
Posts: 4.805
Dit is vertaald uit het Engels, waar "to pray for him" nog meer dan hier een dubbele betekenis heeft: letterlijk in religieuze zin bidden en zoals RUTH zegt, in gedachten bij iemand zijn, sterk hopen dat iemand erbovenop komt. "I pray for him" kun je ook min of meer vertalen als "Ik hoop voor hem".
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ja,dat bidden komt mij ook mijn neus uit,maar zoals @RUDI84 al aangeeft is het gewoon te letterlijk vertaald.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Precies! Dat letterlijk vertalen zie je op deze site heel vaak. Komt vermoedelijk doordat de mensen die de stukjes schrijven niet echt gedegen kennis hebben van het Engels.
Calvinh
Posts: 2.263
''De impact van toen was 28G, bij Bianchi werd een piek van 92G geregistreerd. Dat zegt genoeg.''
Het is geen wedstrijd en er zijn andere factoren die mee spelen bij ongelukken.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat is waar. Je kunt zelfs bij 'maar' 3G als morsdood zijn.
Danny006
Posts: 411
Het is meer hoe je tot stil stand komt .. Kubica kwam in canada waarschijnlijk onder een ander hoek in de muur terecht waardoor alle energie meer voorwaard ging dan een stilstand.
Big_El
Posts: 2.137
Zoek op het internet maar eens naar DAI, de 'aandoening' die Bianchi heeft. Als je dat kunt lezen, begrijp je dat het verschil tussen 28 en 92G wel degelijk van belang is...
sloggerke
Posts: 646
Hoe die kerels het nog allemaal weten!!!!:
Hier zie je het inderdaad: Liuzzi op het einde.http://www.youtube.com/watch?v=P3t56uLqlVI