'Forza Rossa heeft intentie om volgend seizoen te racen'
- Gepubliceerd op 30 okt 2014 12:44
-
- Door: Rob Veenstra
Colin Kolles was nauw betrokken bij het team van Caterham, maar nu die renstal op instorten staat verlegt hij zijn aandacht mogelijk weer naar Forza Rossa. De Roemeense Duitser had ook bij dat Roemeense project een vinger in de pap. En Forza Rossa is nog springlevend.
Althans, dat beweerde Constantin Cojocar tegenover de rechter. Cojocar was een van de schuldeisers van Caterham Sports Limited. Christian Sylt van The Independent legde beslag op documenten waaruit bleek dat de voormalig profvoetballer verklaard heeft dat Forza Rossa een startbewijs heeft.
Cojocar zou gezegd hebben: "In juni 2014 ontving Forza Rossa een brief van de internationale autosportbond FIA met de toestemming om in de komende twee jaar toe te treden tot de Formule 1. Forza Rossa hoopt in 2015 aan de start te staan, maar de tijd begint te dringen."
Naast het krappe schema is de financiering een ander heikel punt. De investeerders die Kolles had gestrikt lieten hem bij Caterham ook in de steek. "Ik heb begrepen dat Forza Rossa andere regelingen treft voor 2015 en ik heb moeite om mijn financiers te bereiken", aldus Cojocar.
Althans, dat beweerde Constantin Cojocar tegenover de rechter. Cojocar was een van de schuldeisers van Caterham Sports Limited. Christian Sylt van The Independent legde beslag op documenten waaruit bleek dat de voormalig profvoetballer verklaard heeft dat Forza Rossa een startbewijs heeft.
Cojocar zou gezegd hebben: "In juni 2014 ontving Forza Rossa een brief van de internationale autosportbond FIA met de toestemming om in de komende twee jaar toe te treden tot de Formule 1. Forza Rossa hoopt in 2015 aan de start te staan, maar de tijd begint te dringen."
Naast het krappe schema is de financiering een ander heikel punt. De investeerders die Kolles had gestrikt lieten hem bij Caterham ook in de steek. "Ik heb begrepen dat Forza Rossa andere regelingen treft voor 2015 en ik heb moeite om mijn financiers te bereiken", aldus Cojocar.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (23)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
En ze nemen voor een schijntje de licentie van Caterham over!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat kan alleen als Caterham tijdens de laatste race aan de start verschijnt, anders vervalt de licentie.
Calvinh
Posts: 2.263
En raad eens? Caterham mag alle races missen behalve de laatste.
vjenne
Posts: 564
'Christian Sylt van The Independent legde beslag op documenten waaruit bleek dat de voormalig profvoetballer verklaard heeft dat Forza Rossa een startbewijs heeft.'
Nu snap ik hem, Colin Kolles wacht tot Caterham omvalt en laat Forza Rossa de inboedel voor een vriendenprijsje opkopen. Daar kunnen ze dan in 2015 mee aan de start staan.
Big_El
Posts: 2.137
Alsof een rode caterham wel zou performen...
Heeft Forza Rossa al een motorendeal? Met het omvallen van Caterham en mogelijk Marussia komt er natuurlijk wel productiecapaciteit bij Ferrari en Renault vrij, maar of die 2 leveranciers Kolles nog willen helpen...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Laatste die zo'n trucje probeerde was Andrea Sassetti, die de licentie voor zijn Andrea Moda team overnam uit de failliete boedel van Coloni. Walkinshaw heeft het ook nog geprobeerd, maar Phoenix kreeg geen toestemming om Arrows over te pakken.
Tamburello
Posts: 485
Klinkt goed, maar lijkt mij dat ze dus door goedkoop inkopen wederom achteraan zullen staan in 2015. Maar boeiend, iig komen er wss teams bij:)
Eddie2609
Posts: 25
Ik heb dit een tijdje geleden al voorspeld, dit is al die tijd een vooropgezet plan van Kolles en z'n vriendjes geweest. Men heeft een investering gedaan om de licentie in handen te kunnen krijgen. Men heeft ongetwijfeld links en rechts nog wat geld veilig kunnen stellen. En ineens het het Forza Rossa en staat er een heel "nieuw" F1-team waardoor de schuldeisers met lege handen staan.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Heb ook begrepen dat sinds de komst van de nieuwe investeerders, de ontwikkeling van de 2015 bolide voortvarend is opgepakt, terwijl er amper centen zijn voor reserveonderdelen voor de 2014 auto.
Forza Rossa werd vorig jaar (?) in verband gebracht met zowel Ferrari (de Roemeense Ferrari importeur had er iets mee te maken) als met Renault. Of die contacten er nog zijn, is de vraag.
BrRacing
Posts: 9.926
Wat zou toch de motivatie van Kolles zijn? Succesvol is hij zelden en elk team dat hij runt is vaak na een jaar of twee weer gezien en bestaat de helse rit meestal enkel uit overleven.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Kolles heeft Midland/Spyker F1 toch met redelijk succes 'gestabiliseerd'. Als Force India doet dat team het best aardig.
Maar ik ben met je eens, het grote publiek ziet Kolles toch vooral als weinig succesvol hak en breek specialist.
Investeerders en zelfs gerenommeerde bedrijven als Audi, lijken toch een ander beeld te hebben. Kolles mocht voor Audi een DTM team runnen en heeft ook nog eens de oude LeMans bolides van Audi mogen inzetten.
BrRacing
Posts: 9.926
In de F3 heeft hij het een lange tijd niet eens zo onaardig gedaan. Volgens mij was hij destijds dat Leinders en Albers kampioen werden teambaas.
VDS21
Posts: 1.265
Force India begon het pas goed te doen toen hij vetrok. Hij liet Jordan afglijden van middenmoot naar langzaamste team. Pas toen Vijay Mallya de touwtjes zelf in handen nam begon het team goed te draaien.
Beemerdude
Posts: 7.814
Da's toch niet zo moeilijk: de boel naar de klote helpen en vervolgens met geld van anderen de boedel overnemen, weer de boel verkloten en het dan een ander in de maag splitsen. Over maag gesproken: die van mij draait elke keer om als ik deze gladjanus in beeld zie verschijnen. Hij doet hetzelfde als dat schorremorrie uit zijn land die hier met bussen vol naar toe komen om de markten af te struinen alleen dan op grote schaal. En elke keer zijn er weer bedrijven die in zijn mooie praatjes trappen.
Rogier hier
Posts: 6.560
Aangezien Kolles steeds ronder wordt, zal hij er zelf wel (flink) beter van worden met al zijn achterhoede teams. Hij is ook nooit eigenaar en stopt er waarschijnlijk geen eigen geld in. Hij zal wel voor een flink bedrag op de payrol staan.
BrRacing
Posts: 9.926
Collin Kolles kom maar binnen met je knecht
Want de Curator is al onder weg.
Misschien heeft U nog even tijd
Voordat U weer naar Roemenië rijdt
Kom dan ook even bij ons aan
En laat je Formule 1-auto maar buiten staan.
En we zingen en we springen en we zijn zo blij
Want er zijn geen slechte betaalcoureurs meer bij:-)
M Benz
Posts: 1.152
:)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LOL @ BRRACING! Je hebt talent! ;-)
hannovandijk
Posts: 45
Forza Rossa - Force India - Toro Rosso....
Dat wordt een stortvloed aan vergissingen bij de commentatoren ;-)
Black Book
Posts: 1.714
Dat denk ik ook als het zover komt. Maar ik ga ervan uit dat het niet tot een entree komt, puur omdat het anders wel eerder was gebeurd...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Doen ze speciaal om Van Dam ten val te brengen! ;-)
Beemerdude
Posts: 7.814
En die hebben het al moeilijk genoeg: daarom kijk ik sinds Sky F1 HD uitzendt naar deze top show.
Gompie
Posts: 4.951
Yeah right, en ik heb de intentie om volgend jaar als ik naar Frankrijk verhuis van alle Bordeaux cru's een kist in voorraad te hebben.....