'Opstand doet meer kwaad dan goed voor kleine teams'

op wolff na dan ;)

Met name Red Bull en Ferrari hebben geen goed woord over voor Force India, Sauber en Lotus. Wolff zit meer in een spagaat tussen Mercedes' belangen (waarvoor hij betaald krijgt) en de belangen van de Formule 1. Al met al gaf Wolff afgelopen weekend aan dat een constructieve oplossing gevonden moet worden, maar de bal niet bij de grote teams moet liggen (gezien hun eigenbelang).

Laat Dennis erbuiten wil je. Wolff had het over de topteams RB en Ferrari. Daar hoort McLaren blijkbaar niet bij :-)

Boullier heeft anders letterlijk gezegd dat het niet het probleem van McLaren is.

+1000

Staken raakt de kleine teams harder. Als de populariteit terug loopt en daarmee de TV inkomsten die naar de teams gaan gereduceerd worden, zijn de kleine teams een groter deel van hun inkomsten kwijt. Als bv Sauber nu de helft van het TV geld krijgt, kunnen ze meteen de deuren sluiten.

Dus bezint eer gij begint.

ik ben niet op de hoogte van de exacte financiele gevolgen voor de kleine teams bij een daadwerkelijke staking, wel ben ik ervan overtuigd dat het wereldkundig maken van misstanden binnen de F1 de enige manier is voor de minder machtige teams om iets opgelost te krijgen, je merkt nu al dat de discussie oplaait als nooit tevoren, overige partijen bang dat de hele sport verder in diskrediet gebracht wordt, dat kun je niet bereiken achter een tafel met Bernie en overige teambazen die ieder in hun eigen belang denken ipv het belang van de F1

Precies, het is sowieso al jaren duidelijk. Het is al schandalig genoeg dat er bij zon relatief klein deelnemersveld waar teams nu bij bosjes om vallen en dreigen te vallen er überhaupt nog moet worden gedreigd. Deze handschoen hadden Bernie en de grote teams al lang moeten oppakken vooral ook omdat daar geen financiële problemen zijn. Sterker nog, het gaat ze zwaar voor de wind. Wolff is een mooie draaikont want t lijkt er maar aan te liggen wie hij spreekt. De ene keer zegt ie dat Mercedes wel wil bijdragen terwijl hij een dag ervoor nog iets zegt in de trant van als je t niet kan betalen moet je niet meedoen. Op zich zou ie daar een punt hebben als de verdeling van de taart eerlijk is, maar de topteams met Ferrari voorop krijgen een onevenredig groot stuk. Daarbij komt ook nog eens dat ze sowieso altijd in de punten finishen en daarvoor ook nog eens dik per punt betaald krijgen plus dat zowel mclaren als ferrari als mercedes en redbull van zichzelf al financieel zeer gezond zijn en veel budget kunnen besteden aan f1. Ze zijn veel minder afhankelijk van een hoofdsponsor die dik betaalt, maar iedereen weet of raadt t al, die zitten ook bij de grote teams.

Naar mijn mening staat t buiten kijf dat de F1 saai wordt met een paar grote namen en eventueel wat satelliet teams of totale eenheidsworst met standaardchassis en aero. De enige mogelijkheid om F1 mooi te houden is een controleerbaar budgetplafond en meer ruimte voor creativiteit. In deze financieel lastige tijd zal dat alleen lukken als de partijen waar de centen inzien dat de verdeling op de schop moet want F1 genereert nu nog meer dan genoeg geld, maar als men te lang wacht is ook dat niet meer zo en gaat t kaarsje langzaam uit.

Ben ik niet met je eens, het is blijkbaar nodig en nuttig geweest om alleen al te dreigen met staken want BEwas er echt wel angstig voor. Het moment was ook perfect gekozen, in de US ( weer een debacle konden ze daar echt niet hebben)
Uiteraard is het jammer dat t nodig was, maar voor het eerst staat t nu eindelijk op de radar bij de grote teams en Ecclestone. Een maand terug deed Bernie alleen maar neerbuigend over dit soort van kwesties dus bij hem is het kwartje wel gevallen. De grote teams voelen de bui ook wel hangen en sputteren nu wat om te redden wat er te redden valt, want dat Ecclestone er iets doorheen moet gaan drukken is duidelijk. Of ie dat ook echt adequaat gaat doen durf ik mn hand (nog) niet voor in het vuur te steken.

@BRANHAM-BT50: Helemaal met je eens. Maar los daarvan, de race in Austin was niet bepaald reclame voor de F1, ik ben in slaap gevallen en toen ik e.e.a. peilde op kantoor was men massaal weggezapt. Slechts een enkeling had de race afgekeken.