Kleine teams vragen om een onderhoud met Ecclestone
- Gepubliceerd op 18 nov 2014 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
Force India, Sauber en Lotus verlangen een nieuw overleg met Bernie Ecclestone in Abu Dhabi. De kleine teams hebben kennis genomen van de plannen voor een tweedeling in de Formule 1 met de introductie van een soort Super GP2. Force India, Sauber en Lotus verstuurden daarop gezamenlijk een brief naar Ecclestone en de overige renstallen.
In die brief, waarvan Autosport een kopie onder ogen kreeg en samengesteld door Bob Fernley van Force India, staat: "In onze eerder vergaderingen merkten we dat onze bezwaren zijn erkend en aan de hand daarvan dachten we dat er een basis was voor een constructieve dialoog. Echter, na de bijeenkomst in Brazilië zien we duidelijk dat men aanstuurt op klantenteams of Super GP2."
"Het is al net zo helder dat de Strategy Group geen enkele intentie heeft om de kosten in de Formule 1 te reduceren. We willen benadrukken dat we in eerste instantie alleen een verzoek hebben ingediend om de kosten te verlagen. Door een gebrek aan bereidwilligheid en medewerking zijn we vervolgens jacht gaan maken op een andere verdeling van de inkomsten."
"Onze problemen hebben betrekking tot financiële kwesties die alleen opgelost kunnen worden via financiële maatregelen. In ons gezamenlijk belang en voor een levensvatbare sport vragen wij u om samen met de andere stakeholders een andere verdeling van de inkomsten te implementeren. Wij verzoeken u om komend weekend tijd vrij te maken voor een onderhoud met Monisha Kaltenborn, Gerard Lopez, Vijay Mallya en mijzelf om dit onderwerp te bespreken."
In die brief, waarvan Autosport een kopie onder ogen kreeg en samengesteld door Bob Fernley van Force India, staat: "In onze eerder vergaderingen merkten we dat onze bezwaren zijn erkend en aan de hand daarvan dachten we dat er een basis was voor een constructieve dialoog. Echter, na de bijeenkomst in Brazilië zien we duidelijk dat men aanstuurt op klantenteams of Super GP2."
"Het is al net zo helder dat de Strategy Group geen enkele intentie heeft om de kosten in de Formule 1 te reduceren. We willen benadrukken dat we in eerste instantie alleen een verzoek hebben ingediend om de kosten te verlagen. Door een gebrek aan bereidwilligheid en medewerking zijn we vervolgens jacht gaan maken op een andere verdeling van de inkomsten."
"Onze problemen hebben betrekking tot financiële kwesties die alleen opgelost kunnen worden via financiële maatregelen. In ons gezamenlijk belang en voor een levensvatbare sport vragen wij u om samen met de andere stakeholders een andere verdeling van de inkomsten te implementeren. Wij verzoeken u om komend weekend tijd vrij te maken voor een onderhoud met Monisha Kaltenborn, Gerard Lopez, Vijay Mallya en mijzelf om dit onderwerp te bespreken."
.
Trending nieuws
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
2
Reacties (8)
Login om te reagerenTamburello
Posts: 485
Zijne excellentie duldt geen conversaties met plebs.
Mojito
Posts: 4.843
Als je niks zinnigs kunt zeggen, zeg dan gewoon niets... PIEB!
Tamburello
Posts: 485
Als je niets zinnigs kan reageren reageer dan niet
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ff de maten voor de kist opnemen
Tamburello
Posts: 485
+1
roel2015
Posts: 128
Hoeft niet zo heel groot te zijn. Sigarenkistje is al groot genoeg. Je kunt Bernie ook dubbelvouwen. Dichtspijkeren ducktape erom en begraven.
M4U Racing
Posts: 4.499
Mochten Sauber, Lotus en Force India er mee stoppen, dan houden we weinig privateers over. Williams is er net weer bovenop, maar kan zomaar de volgende zijn die eruitgaat. McLaren wordt volledig afhankelijk van Honda of een volgende leverancier. Mercedes, RedBull en STR blijven zolang de eigenaren het speeltje wat F1 heet leuk vinden.
Ferrari is in mijn ogen het enige zekerheidje in de F1, maar kan de F1 niet redden. De enige die de F1 bestaansrecht geven zijn de privateers!
Big_El
Posts: 2.137
Gewoon woord bij daad voegen en allemaal uitschrijven voor 2016 als er niets veranderd. Laat die paar overgebleven teams maar proberen het nog leuk te houden. En voor Haas is er dan ook niets meer te doen, want het hele middenveld is dan verdwenen.
Dat zou dan de doodsteek van de F1 en Bernie's imperium zijn.