Webber: "Formule 1 is niet meer wat het geweest is"

Grappig genoeg is de fossielen club nu net de doelgroep volgens Ecclestone.

Ben het overigens helemaal met Webber eens, hoewel ik het leuk vind dat Max volgend jaar aan de F1 mee doet heb ik ook heel sterk het idee dat het "vroeger" fysiek gezien simpelweg onmogelijk was om op zo'n jonge leeftijd F1 te rijden.

Wat mij betreft mag de F1 lekker terug gaan naar de basis. Auto's die een worsteling zijn om op de baan te houden omdat ze eigenlijk net wat downforce/grip te kort komen om de grote hoeveelheid kracht lekker op de baan te houden.

Jean wil zich ook graag aansluiten (mits je het woordje fossielen weglaat ;-)

Amen.

Vroeger had iedereen commentaar dat er te weinig echt ingehaald werd en soms te vaak op de pitstop werd gerekend. Maar ik zag eerlijk gezegd veel liever de driestrijd op Silverstone tussen Hamilton, Raikkonen en Alonso, waarbij de snelste rondjes werden afgewisselde tussen die drie, ze allemaal op de limiet gingen vlak voor hun stop in de hoop erna als eerste weer buiten te komen. En daar had ik veel meer geniet aan dan nu zo'n kunstmatig inhaalmanoeuvre met DRS of een bolide die de ander gewoon voorbij laat gaan om z'n banden en motor te sparen.

Sorry mannen maar ik heb speciaal voor deze tread een account aangemaakt.
Mijn eerste race was imola 1989, nog met de turbo's. Geweldige tijd, maar gelukkig achter de rug.
Ik word er niet goed van van al dat geklaag, alleen maar kijken naar vroeger!
Alleen de leuke dingen blijven hangen, maar zoek de oude beelden maar op, en dan vooral de hele races.
Tegenwoordig heb je zo veel meer actie op de baan, zelfs in Rusland ja!

Ik ben een fanaat, dikke V12 liefhebber van de Ferrari 412 T2, benzine inhaleren en dikke banden! Toch ben ik meer dan te reden met de huidige F1.
De personen die beweren dat de races saai zijn, met alle respect, zijn simpelweg geen echte fans. Deze raad ik NASCAR aan.
Ik? Ik hou nog steeds van mijn sport, geluid of niet. Ik ben fan:)

Groet aan allen

@Gazije: de huidige races zijn saaier dan vroeger. De 'actie' waaraan je refereert komt voor 98% op het conto van gekunstelde grepen om meer 'spektakel' te zien. DRS, ERS, banden die na 2 rondjes er al aan zijn, belachelijke verplichting beide compounds te rijden, geen tankstops meer, achterlijke wedstrijdleiding die volledig willekeurig straf uitdeelt. Safety car die naar Amerikaans voorbeeld zo vaak mogelijk de baan op moet. Haal je al deze nep actie er uit dan blijft er bar weinig over voor de echte fan.
En ja, ik weet dat die geweldige V12 nooit meer vol jankend Eau Rouge bestormd, de honderden volwassen mannen die toen nog op het talud aan de binnenkant stonden met kippenvel en tranen achterlatend.
Als ik Jean Alesi daar nog 5 rondjes naar boven mag horen en zien blazen lever ik daar alle toekomstige F1 seizoenen met liefde voor in!

@Gazije

Dat zal dan geen F1 race geweest zijn op Imola, want de laatse Turbo's die periode waren in 1988.

Ik geef toe dat het een halfbakken kreet is die ik uitsloeg, maar ik denk dat de F1 al een tijdje behoorlijk ziek is en als er niet snel ingegrepen wordt dat het een terminaal verhaal gaat worden.

Vorige week het nog met een drug vergeleken die dusdanig vervuild is dat het eigenlijk niet meer prettig is, maar er zit nog net genoeg in om er toch aan verslaafd te blijven. (voor de fans) Ben erg benieuwd naar de staat van de F1 over 5 jaar.

Beemerdude@ Gazije heeft voor een deel wel gelijk. Kan kan mij F1 seizoenen van vroeger herinneren waar de Mclearens, de Williamsen en de Renauds de race dicteerden. Saaie wedstrijden waar deze teams in verschillende seizoen mijlenver voorop reden. Ik vind de redenatie ook krom dat het heden ten dage allemaal zo makkelijk zou zijn de F1. Kijk naar gevestigde namen als Alonso, Vettel, Raikonen en Massa. De ene glijpartij na de ander tijdens de FP1 op Inter Lagos. En een rookie die naar plaats twee weet te rijden op een bepaald moment. Je kunt hier wel allemaal superlatieven op los laten ten aanzien van Max, maar daarmee verbloem je niet de tekortkomingen van de heersende garde op dit moment.
Ik vind het dan ook heel erg zwak te noemen van Mark Webber die zelf de boot heeft gemist ten aanzien van Vettel. En nu afgeven dat het (schijnbaar in zijn tijd) moeilijker was dan nu. Ok fysiek gezien heeft hij waarschijnlijk gelijk, hoewel in zijn periode de auto al makkelijker te besturen waren dan de lichting die voor hem gereden heeft,maar toen hoorde je hem daar niet over. Ik vind het zwak natrappen van een ex F1 coureur die nooit echt zijn ware competentie heeft weten waar te maken op het circuit.

Ben trots om een V10 liefhebber fossiel te zijn. :)

Klagen, alleen als die zooi op zijn auto het weer eens niet deed :-p

Of het nou vreemd is of niet, sluit ik me alsnog aan bij Webber.

Misschien zit de F1 vol met politiek? :)

@LimboF1: Ik snap die opmerking over Max van Webber juist wel. Max zal best een bijzonder talent zijn.
Denk eerder dat Webber dit ziet in het licht dat de huidige F1 wagens veel makkelijker te rijden zijn dan pakweg 10 a 15 jaar geleden. Nu wordt de helft al gedaan in een uitstekende simulator. Vroeger was je afhankelijk van alle testdagen en waren de simulatoren lang niet zo goed als nu. Ook de afstelling komt nu meer uit de computer dan van de coureur. Die coureur stelt meer de auto bij.
Het onderscheidt tussen GP2 en F1 was 10 jaar geleden ook veel groter dan nu.