Abu Dhabi dag 2: Max Verstappen keurig derde
- Gepubliceerd op 26 nov 2014 15:06
-
- Door: Rob Veenstra
De tweede testdag van deze week op Yas Marina Circuit in Abu Dhabi is ten einde en daarmee is de Formule 1-actie voor dit jaar voorbij. Max Verstappen toonde zich van zijn beste kant. Ondanks veel verloren tijd door een geplofte motor sloot de jonge Nederlander de dag af op P3.
Verstappen moest onder andere Pascal Wehrlein voor zich dulden. Dat is geen schande, aangezien Wehrlein de auto van wereldkampioen Mercedes bestuurde. De test- en reserverijder van de Duitse renstal was met een 1:42.624 aanzienlijk sneller dan de beste tijd van gisteren. In de slotfase dook ook Raffaele Marciello onder de tijd van Verstappen door.
Voor Stoffel Vandoorne draaide de testweek uit op een teleurstelling. De Belg had zich verheugd op veel kilometers in de McLaren-Honda, maar kinderziektes gooiden roet in het eten. Vooral de electronica zorgde voor problemen. Vandoorne bleef in twee dagen steken op een totaal van vijf ronden.
Verstappen moest onder andere Pascal Wehrlein voor zich dulden. Dat is geen schande, aangezien Wehrlein de auto van wereldkampioen Mercedes bestuurde. De test- en reserverijder van de Duitse renstal was met een 1:42.624 aanzienlijk sneller dan de beste tijd van gisteren. In de slotfase dook ook Raffaele Marciello onder de tijd van Verstappen door.
Voor Stoffel Vandoorne draaide de testweek uit op een teleurstelling. De Belg had zich verheugd op veel kilometers in de McLaren-Honda, maar kinderziektes gooiden roet in het eten. Vooral de electronica zorgde voor problemen. Vandoorne bleef in twee dagen steken op een totaal van vijf ronden.
F1 Nieuws
Max Verstappen
Raffaele Marciello
Stoffel Vandoorne
Pascal Wehrlein
Mercedes
McLaren
Honda
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
12
Reacties (28)
Login om te reagerenMika1
Posts: 1.510
Prima gedaan Max.
jacky
Posts: 3.224
Marciello ging hem in de laatste paar seconden nog voorbij,p4 over twee dagen is zeker niet slecht.
M4U Racing
Posts: 4.499
Deze tijden zeg helemaal niks, wij kunnen echt niet beoordelen hoe Verstappen het heeft gedaan vanachter onze laptops. Het enige wat we kunnen zeggen is dat hij netjes veel ronden heeft kunnen rijden zonder een grote fout te maken.
Frijns
Posts: 2.878
Heel goed gedaan, gisteren deden de tijden er niet toe, vandaag wel en dan is derde gewoon netjes.
masf1
Posts: 7.074
En Nasr dan,lijkt me dat de Williams echt wel veel sneller kan
Kevin
Posts: 5.341
Vandaag deden de tijden er ook niet toe.
M4U Racing
Posts: 4.499
Waarom zouden de tijden er vandaag toe doen?
kooleracer
Posts: 975
We zeggen vaak in de F1 dat er veel paydrivers rijden. Maar als deze test kijkt deden er veel talenten mee. Vandoorne, Verstappen, Ocon, Lynn, Marciello en Sainz Jr. De toekomst zie er op dit moment goed uit voor de F1. De echte talenten vinden onderdak in de Young Driver Programs van verschillende topteams dat is echt goed om te zien. Jammer dat alleen Robin Frijns niet in een YDT programma is terecht gekomen/ of de keuze heeft gemaakt dat niet te doen. Anders had hij zeker nu in F1 gereden.
kooleracer
Posts: 975
Natuurlijk Wehrlein niet te vergeten!
jacky
Posts: 3.224
inderdaad zijn naam zou zeker niet misplaatst zijn hier,maar ja het is niet anders.
lars75
Posts: 8.908
Sainz mag voor STR rijden omdat hij waarschijnlijk een flinke sponsor mee kan nemen, wat maakt hem dat dan?
kooleracer
Posts: 975
@Lars75 hij heeft wel talent ondanks hij wel wat budget heeft. Natuurlijk niet van het kaliber van de andere namen maar wel degelijk een talent.
JV fan
Posts: 2.698
Ach Schumacher kreeg ook geld mee van Mercedes om te rijden in de Jordan,Zelfde verhaal voor Lauda, die betaalde om te mogen rijden met de March , (later met Clay Reggazoni, gratis kunnen rijden bij BRM, vervolgens dankzij Clay bij Ferrari gekomen),
en volgens mij reed Webber ook dankzij Fosters mee met Minardi,, en Alonso is dankzij Leaseplan bij Minardi (beiden Webber en Alonso ook dankzij Briatore) ,
M4U Racing
Posts: 4.499
In de huidige F1 ben je denk ik geen professionele coureur als je geen persoonlijke sponsoren meeneemt. Je bent tegenwoordig meer dan een coureur, je doet aan marketing en pr, je bent als het ware een klein bv-tje wat voor een renstal rijdt, kijk maar naar Vettel die niets geeft om RedBull maar om zijn eigen marktwaarde. Iedereen zorgt vooral voor zichzelf in de F1.
Wouter666
Posts: 2.267
Nice work Max. Stevens in de Caterham valt ook zeker niet tegen.
Cypher
Posts: 2.192
Interessant rijtje met coureurs.
Mclaren-Honda goed bezig! (Ja, is net nieuw, blabla)
Mr Marly
Posts: 7.560
Babla bla blablabla bla, bla bla bla! Tel daarbij op dat de meeste teams vorig seizoen moeite met hun wagen/motor, niet alleen de Renault aangedreven teams. Genoeg tijd tot februari en dan hopen dat ze redelijk snel op de max hun kilometers kunnen maken. Jammer is het wel, voor mij althans.
Mr Marly
Posts: 7.560
*de eerste dagen moeite met hun wagen/motor hadden,
Kampsie
Posts: 1.149
Mag ik mij even verbazen over Will Stevens?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat mag. Stevens is misschien wel beter dan menigeen denkt. Maar snap je ook dat de tijden niet zo gek veel zeggen?
Kampsie
Posts: 1.149
@NBTT, dat snap ik, wat ik niet snap is dat die Caterham het volhoud en ook nog op snelheid heel blijft.
En waar betalen ze het van? Als je het mij vraagt is het team gewoon al verkocht en zitten er updates op dat kreng.
M4U Racing
Posts: 4.499
Tijden zeggen niet veel en om een koper te vinden zal er wel bewust gekozen zijn om iets hoger in de tijdtabel te staan. Niettemin heeft STevens een hele goede indruk achter gelaten afgelopen week. Engeland heeft meerdere talenten nu rondrijden en oogst leuke successen met wereldtitels in de F1 en WEC plus Sam Bird in de Formula E.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Tijden zeggen gewoon opnieuw niks. Vele vergeten dat alle teams gewoon op gekozen banden mogen rijden, dus ze rijden onderling met verschillende banden. De tijden liggen ook nog ruim boven de poletijden van dit jaar, wat dus aangeeft dat op zijn minst 3/4de van het veld vlot sneller kan, daar draait het ook gewoon niet om.
ForceY
Posts: 11
Max is erg goed bezig! Hij bereidt zich op deze manier echt optimaal voor voor volgend seizoen!
Trouwens, ik had een vraag en misschien kan iemand mij daarbij helpen. Ik heb namelijk een keer gelezen dat Force India de windtunnel van Toyota in Keulen mag gaan gebruiken. Weet iemand vanaf wanneer ze dat mogen gaan doen? Als ze het nu al mogen, zouden ze daar in 2015 waarschijnlijk al de vruchten van kunnen plukken en dat zou ik wel mooi vinden. Vind Force India altijd een erg sympathiek en leuk team!
rammsteinfan
Posts: 1.608
Dat mogen ze pas vanaf 1 Januari als ik mij niet vergis in de regels der F1. Volgens mij is het zo dat een team voor en ten laatste 31 december de keuze moet doorgeven in welke 60-100% windtunnel men gaat werken. Dit mag niet worden veranderd tijdens het seizoen mits de windtunnel niet in vlammen op gaat natuurlijk.
Voor zover ik weet is de tunnel van Toyota een 100% tunnel dus...
gabini
Posts: 830
Bullshit tijden zijn dit , zegt helemaal niks.
Alsof die Caterham ineens sneller dan de RedBull van Daniel is.
josje
Posts: 4
Jongens....die bandini zou die soms helemaal niets van F1 weten???
Iedereen zou zo blij moeten zijn met Verstappen in de TR op 3...geweldig.
Max doe je best om Bandini de mond te snoeren, wat een negatief mannetje.
Köttbullar
Posts: 70
Lekker wat rondjes door Marcus. Met die betrouwbaarheid zit het wel prima dus afgelopen twee dagen