Mercedes GP-rijders Michael Schumacher en Nico Rosberg moeten waarschijnlijk tot Europa wachten voordat ze gebruik kunnen maken van een F-duct. De Duitse renstal is druk bezig met de ontwikkeling van een eigen variant van de noviteit van McLaren en zinspeelt op een debuut van het onderdeel op de W01 in Spanje.
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug vertelt in de krant Bild: "Meerdere teams werken aan een eigen versie van de F-duct en daar horen wij bij. Misschien racen we er op 9 mei in Barcelona mee." De start van het seizoen verloopt moeizaam voor Mercedes GP. De Duitse renstal bezet na twee races de derde plek met 29 punten.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (12)
Login om te reagerenRohit
Posts: 106
nou begn ook maar een B-versie te maken zodat de auto meekan met Red bull en Ferarri.
felix50
Posts: 5.792
het lijkt wel op hetgeen ze vorig jaar hadden met die extra snelheid die die wagen krijgt alleen is dit net zo vaak als je wilt.Natuurlijk werkt dit heel anders maar aan de snelheid en kracht te zien lijkt het er wel op
Rohit
Posts: 106
nee hoor ;) dit is alleen op rechte stukken, in de bochten etc gaat dat niet werken.
Mick34
Posts: 1.131
Het kunnen verstellen van de rijhoogte gedurende de race (zoals Ferrari en Red Bull dat schijnen te kunnen) lijkt me meer prio te hebben.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik had meer verwacht van dit team... Schumacher heeft bij mij nog geen goede indruk weten achter te laten dit seizoen... De auto trouwens ook niet.
Nijhuis
Posts: 653
Op zich vind ik het nog wel meevallen eigenlijk, ik had niet verwacht dat MSC direct weer voorin mee zou gaan doen. Ik denk dat hij in Europa een stuk beter gaat presteren.
Het aanpassen van de rijhoogte is nog niet bevestigd toch? Er gaan geruchten, maar of het echt zo is...
Maximo
Posts: 9.127
Ik weet niet eens zeker of de F-duct nou wel op ieder circuit zo\'n voordeel is. Op de rechte stukken is er wel een voordeel, maar misschien verlies je dat weer in hoge snelheidsbochten. Bij Ferrari heeft men al laten weten niet zeker te zijn of ze het ook daadwerkelijk toe gaan passen.