Het team van McLaren koos voor 2015 voor een ervaren line-up bestaande uit kampioenen Fernando Alonso en Jenson Button. De jonge Kevin Magnussen werd na een degelijk debuutseizoen verbannen naar de rol van test- en reserverijder. Met Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries en Ben Barnicoat eveneens op komst is het de komende jaren dringen voor de stoeltjes bij McLaren.
Ron Dennis denkt dat op te lossen met klantenteams voor Honda. Hij schetst toekomstperspectief voor de talenten uit de opleiding: "Kevin volgt al vier jaar ons traject, Nyck maakt zelfs nog langer onderdeel uit van ons programma en Stoffel en Ben boeken ook vorderingen. Je vraagt je dan af waar ze allemaal naartoe moeten. Het antwoord is een racestoeltje in de Formule 1."
"We moeten eerst zorgen dat we over stabiele motoren met een goede performance beschikken, als het zover is kunnen we kijken naar de levering aan andere teams. Dat is een belangrijk ingrediënt om onze talenten verder te helpen. We zullen onze jonge rijders steunen en een plek bieden om volwassen te worden. Als we dat nu al hadden kunnen doen met Kevin, dan hadden we dat gedaan."
Trending nieuws
-
18:47
F1
-
18:09
F1
-
19:30
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.132
Het zou erg mooi zijn als McLaren a la RB/TR een vergelijkbare opzet zoekt met een ander team. Dan komt er steeds meer plek voor de echte talenten in de F1.
lars75
Posts: 8.908
Het is inderdaad dringen, want naar mijn mening heeft Vandoorne helemaal niets meer te bewijzen en zoeken in de GP2 en zou hij nu eigenlijk de F1 in moeten. Ook Magnussen zou van mij de voorkeur hebben gekregen boven Button. Niet omdat hij momenteel beter is dan Button, maar wel omdat hij over de lange termijn meer potentieel heeft dan Button.
Nyck heeft nog een lange weg te gaan en moet hopen dat hij er komend jaar direct goed bij zit in het WSR. Magnussen had twee seizoenen nodig om te winnen, maar jongens als Sainz, Vandoorne, Frijns, Gasly en Rowland zaten er direct goed bij. De prestaties van Nyck dit jaar geven toch een hoge verwachting voor komend jaar. Hij heeft vorig jaar helaas een seizoen weg moeten gooien, maar heeft dat nu dubbel en dwars recht gezet.
Big_El
Posts: 2.137
Jammer dat ze dan niet de moeite nemen Caterham of Marussia als satalietteam te laten rijden. Gewoon nog een jaar met de Renault of Ferrari motor, eventueel, en dan kan in de tussentijd dat team verder worden opgeschoond en gestructureerd.
Want als het niet 1 van die teams wordt, welk team dan? Als de Honda motor goed is zie ik eigenlijk maar 1 team dat dan in aanmerking komt: Lotus. Maar dan moet die Honda motor wel minstens net zo goed zijn als de Mercedes (of veel goedkoper), anders is er voor hun geen voordeel.