Grosjean: "Renault heeft er een zooitje van gemaakt"
- Gepubliceerd op 27 dec 2014 10:45
-
- Door: Robin Smeets
Renault was afgelopen seizoen duidelijk de mindere motor ten opzichte van Mercedes en Ferrari. De Franse fabrikant kwam veel 'performance' tekort en raakte klant Lotus kwijt aan concurrent Mercedes. Volgens Romain Grosjean heeft Renault er afgelopen jaar een rotzooi van gemaakt.
"Ze zullen zich gaan verbeteren, dat weet ik zeker", begon de Fransman. "Renault heeft altijd goede motoren weten te bouwen, maar afgelopen seizoen hebben ze er een zooitje van gemaakt. Vanaf het eerste moment kwamen we met onze krachtbron veel tekort, maar Renault is er hard voor blijven werken. Daarnaast heeft Mercedes gewoon geweldig werk verricht en zullen ze ook volgend jaar nog de overhand hebben."
Lotus kende sowieso een zeer teleurstellend seizoen. Wist het team in 2013 met Kimi Raikkonen in de gelederen nog ruim 300 punten te scoren, afgelopen seizoen kwam de teller niet verder dan 10. Volgens Grosjean is het belangrijk dat het team er vanaf de eerste testsessie meteen goed bij zit en dat problemen eerder worden ontdekt.
"We moeten meteen de probleempunten kunnen ontdekken, zodat we ook weten wat er verbetert moet worden. Dit jaar kwamen we daar pas in augustus achter en dan is het al te laat. We hebben veel tijd gespendeerd aan het oplossing van problemen met de koeling van de auto, terwijl we in de windtunnel hele andere problemen tegen kwamen."
"Ze zullen zich gaan verbeteren, dat weet ik zeker", begon de Fransman. "Renault heeft altijd goede motoren weten te bouwen, maar afgelopen seizoen hebben ze er een zooitje van gemaakt. Vanaf het eerste moment kwamen we met onze krachtbron veel tekort, maar Renault is er hard voor blijven werken. Daarnaast heeft Mercedes gewoon geweldig werk verricht en zullen ze ook volgend jaar nog de overhand hebben."
Lotus kende sowieso een zeer teleurstellend seizoen. Wist het team in 2013 met Kimi Raikkonen in de gelederen nog ruim 300 punten te scoren, afgelopen seizoen kwam de teller niet verder dan 10. Volgens Grosjean is het belangrijk dat het team er vanaf de eerste testsessie meteen goed bij zit en dat problemen eerder worden ontdekt.
"We moeten meteen de probleempunten kunnen ontdekken, zodat we ook weten wat er verbetert moet worden. Dit jaar kwamen we daar pas in augustus achter en dan is het al te laat. We hebben veel tijd gespendeerd aan het oplossing van problemen met de koeling van de auto, terwijl we in de windtunnel hele andere problemen tegen kwamen."
.
Trending nieuws
-
Strandtent van eigenaar Circuit Zandvoort gaat in vlammen op23 dec 2024 09:26
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
-
Michael Schumacher wordt voor de eerste keer opa23 dec 2024 10:09
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
13
Reacties (4)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Ja, Renault heeft geen top motor gebouwd, maar volgens mijis RBR gewoon 2e geworden in het kampioenschap, dus uiteindelijk was het zo bizar slecht ook weer niet. Had ook niet het idee dat de Renault motor slechter was dan die van Ferrari.
ADN
Posts: 338
Het is alleen wel zo dat de Ferrari motor 'by design' minder vermogen had, omdat het idee was dat ze meer performance uit de aerodynamica konden halen door de motor bepaalde kleinere dimensies mee te geven (met minder vermogen tot gevolg). Dit was althans het idee want naar verluidt was d Ferrari motor nog altijd relatief zwaar. Maar ik heb inderdaad ook niet het idee dat de Renault nou heel veel onder deed aan de Ferrari. Het is meer dat de Mercedes er met kop en schouders boven uit stak.
terazino
Posts: 649
De auto van RBR zelf op zich ook wel aardig wat beter in elkaar gezet zijn (bv qua aerodynamica) ten opzichte van Lotus. Zat daar niet een constructiefout in het chassis? Meen zoiets gelezen te hebben.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Volgens mij heeft Renault dit seizoen nog altijd 3 races gewonnen en Ferrari geen één. Dus misschien lag het toch ook wel aan Lotus en - doe eens gek- aan die twee briljante coureurs aldaar....