Formule E-baas niet blij met uitspraken Vettel
- Gepubliceerd op 10 jan 2015 09:05
-
- Door: Johan van den Beld
Sebastian Vettel heeft zich de woede van de Formule E-organisatoren op de hals gehaald. De Duitser vindt de nieuwe elektrische raceklasse niets, en beschreef het als "kaas". Iets dat bij Alejandro Agag in het verkeerde keelgat is geschoten.
"Wij zijn bewonderaars van Vettel. Hij vindt de Formule E alleen niet zo interessant. Misschien dat we hem kunnen overtuigen ooit naar een Formule E-race te komen."
Volgens Agag moet de nieuwe raceklasse het imago van elektrische auto's helpen, waardoor automakers meer tijd besteden aan het tweaken van hun technologieën. Vettel's opmerkingen helpen daar volgens hem niet bij: "Mensen zien elektrische auto's niet als iets cools. Wij hebben respect voor wat Vettel denkt, maar ook voor wat Alain Prost denkt, de teambaas van één van onze teams".
Voor volgend seizoen hoopt de Spanjaard meer fabrikanten te strikken voor de Formule E: "We denken dat wij volgend jaar vier of vijf deelnemende fabrikanten hebben in het kampioenschap. Twee jaar terug hadden wij nog geen auto´s of locaties om te racen, of teams. We hadden geen sponsoren. Vandaag de dag hebben we een kampioenschap met grote spannende gevechten tussen rijders, iets om trots op te zijn."
"Wij zijn bewonderaars van Vettel. Hij vindt de Formule E alleen niet zo interessant. Misschien dat we hem kunnen overtuigen ooit naar een Formule E-race te komen."
Volgens Agag moet de nieuwe raceklasse het imago van elektrische auto's helpen, waardoor automakers meer tijd besteden aan het tweaken van hun technologieën. Vettel's opmerkingen helpen daar volgens hem niet bij: "Mensen zien elektrische auto's niet als iets cools. Wij hebben respect voor wat Vettel denkt, maar ook voor wat Alain Prost denkt, de teambaas van één van onze teams".
Voor volgend seizoen hoopt de Spanjaard meer fabrikanten te strikken voor de Formule E: "We denken dat wij volgend jaar vier of vijf deelnemende fabrikanten hebben in het kampioenschap. Twee jaar terug hadden wij nog geen auto´s of locaties om te racen, of teams. We hadden geen sponsoren. Vandaag de dag hebben we een kampioenschap met grote spannende gevechten tussen rijders, iets om trots op te zijn."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (14)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Ik zie elektrische auto's ook niet als "cool", gaat nooit veranderen ook, niet dat ik iets tegen elektrische straatauto's heb overigens, dat is een andere kwestie.
Uitlatingen van een f1 kampioen als Vettel helpen zeker niet het imago van de FE te verbeteren nee, dus ik begrijp de frustraties.
Anderszijds, Vettel heeft het recht te zeggen wat hij denkt (tenminste iemand die dat doet) en hij is lekker duidelijk ook, dat waardeer ik wel weer.
Heb een paar keer een stuk van zo'n race bekeken uit nieuwsgierigheid maar het bevalt me niet, zal er nooit fan van worden.
DutchTreath
Posts: 5.058
Alles heeft een aanlooptijd nodig, zo ook de FE. Ik kan begrijpen dat Vettel zijn bedenkingen heeft. Maar wat ik niet begrijp is dat een coureur in de spotlites zo ongenuanceerd met zijn uitspraken omgaat. Juist hij zou toch moeten weten dat zijn uitspraken zeer negatief uit kunnen werken t.a.v. een nieuwe klasse die voet aan de grond probeert te krijgen. Erg onvolwassen, niet overdacht en teleurstellend. Of je nu van FE houd of niet.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.912
Ik ga meer mee met Jean Alesi, al dat politiek correcte gedoe en dito uitspraken, erg vermoeiend, dus ik ben blij dat iemand, in dit geval Vettel, zijn mening niet onder stoelen of banken schuift.
En meningen kunnen veranderen na verloop van tijd:)
Hoewel ik denk dat Formule E de toekomst is van autosport, maar vooralsnog loop ik er niet warm voor.
Kennie
Posts: 2.687
Ik vind het ook niks, dat FE en wat Vettel zegt moet hij vooral zelf weten. Wat ik alleen NIET snap is dat Agag op de kritiek van Vettel ingaat. Beschouw het als calimero gedrag van hem. Het is immers veel populairder dan verwacht, het trekt volle tribunes, de races worden redelijk goed gewaardeerd en bekeken (voor een debuutseizoen) én er wordt interesse gewekt van fabrikanten. Het gaat de FE op dit moment voor de wind en dat Agag dan gaat piepen als er iemand uit de F1 kritiek heeft vind ik niet sterk. Hij had er beter boven kunnen staan en zeggen "Laat ze maar kletsen" wij zijn lekker bezig.
chao
Posts: 1.039
Vettel heeft 110% gelijk.
Auto`s zien er niet uit, zijn niet vooruit te branden, en onbekende/saaie circuits.
Rogier hier
Posts: 6.570
Ik heb het gevoel dat voor vele ex-F1 coureurs de FE een soort 'beter dan niks' is en een klasse die zeker door veel media in de gaten gehouden wordt. Kortom, er is in ieder geval exposure en dat heeft elke coureur nodig om zijn carrière vooruit te brengen.
sailor
Posts: 11.131
Vettel vergeet er wel bij te vertellen dat de formule 1 ook op alle fronten behoorlijk achteruit is gegaan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dat heeft Vettel dan ook al meerdere malen zelf gezegd :p
LimboF1
Posts: 6.407
Vettel vina de huidige hybride motoren niets, dus had niet verwacht dat hij de Formule-E wel leuk had gevonden. En hoezo "kaas" zal wel aan mij liggen.
SennaDaSilva
Posts: 3.937
Tsja, je kan Formule E op 2 manieren zien.
Als vernieuwend en verfrissend, of als lachertje van de autosport.
Dat het vernieuwend is klopt, een soortgelijk kampioenschap bestond nog niet.
Ook is het verfrissend om te zien dat men op circuits rijd die normaliter geen circuits zijn of konden zijn ivm mileu wetgeving en geluidsoverlast.
Anderzijds, er zijn ook wat dingen waar je negatief over kan zijn, en die nog te begrijpen zijn ook.
De auto's zien er wat vreemd uit, en geluid is er nauwelijks.. dus veel spektakel voor het oog en oor is er niet. Ook de rijders zijn veelal rijders waarbij hun carriere richting F1 in het slop is geraakt, of die inmiddels weer uit F1 zijn en hier weer eens wat rondjes kunnen rijden.
Verder zijn de snelheden ook niet beangstigend.
Formule E is vooral een creatie waarbij men wil aantonen dat autosport milieuvriendelijk en correct kan zijn. Mooie PR. Maar is het echt autosport? In ieder geval niet het soort autosport waar menig liefhebber zijn hart sneller laat kloppen. Is het de toekomst? Wie weet, maar hoop het van niet.
Dat Vettel er niets in ziet kan ik me goed voorstellen, en als men zijn mening er over vraagt is hij gewoon eerlijk. Net zoals hij het geluid van de huidige F1 niets vindt. Noem hem een rijder die niet zo PR wonder is...
Maar eerlijk is het wel.
Racedriver
Posts: 322
Iemand een livestream voor de Formula E?
jaco43
Posts: 43
Obwohl Sebastian Vettel die Formel E als Käse bezeichnet hat, ist der Boss der neuesten Formelsport-Serie nicht böse – im Gegenteil, Alejandro Agag träumt von einer Teilnahme des vierfachen F1-Champions.
En ik vind het kase is ik vind het niks.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nou wat reageert Agag pissed off zeg. Valt allemaal wel mee toch? Hij vindt t jammer dat Vettel zich er zo over uit laat, wat ik kan begrijpen. Dat Vettel ongenuanceerd wat roept als: Het is kaas, moet hij zelf weten. Elektrische en hybride techniek hebben toekomst zoveel is duidelijk en uiteindelijk zal dat ook op grote schaal in de racerij doordringen, dat kan je niet tegenhouden. Tijden veranderen dat is altijd zo geweest. De gebruikte aandrijftechniek die het meest efficiënt is zal winnen, zeker als het om racen gaat. Kijk maar naar Mercedes, hun concept haalt de meeste energie uit een liter brandstof.
Kennie
Posts: 2.687
vanmorgen even de race gedownload en gekeken, het was een loterij wederom. Zoveel afgebroken ophangingen kan eigenlijk niet met een straatrace concept. Heidfeld nog even een penalty geven in de laatste ronde, waardoor Felix da Costa wint, Piquet Jr. zei na afloop heel eerlijk "Wist niet eens dat ik 3e lag! haha"
Het moet echt professioneler daar, zie ook dat het aantal personen dat die race gedownload had al stukken minder is dan de eerste 3 races. Ach, het is wel geinig voor off-season autosport, meer (nog) niet...