Toro Rosso licht tipje van de sluier van de STR10

Van een monteur is hij niet omdat ik verwacht dat een monteur geen babyhandjes heeft en van Carlos Sainz ook niet omdat het handje veel de bleek is XD

Dit is 100% zeker de bovenkant van de monocoque.

@Rammsteinfan

Dan weet ik niet hoe jij een F1 auto ziet, maar ik sluit me 100% bij Jeepee aan.

Geen idee welk deel van de auto dit is....
Feit is dat het een slecht afgewerkt stukje huisvlijt is!
De "las" van het rechtopstaande stukje is zelfs helemaal niet afgewerkt.
Nouja... snap natuurlijk ook wel dat het niet showwaardig hoeft te zijn als je het voor de test toch aan puin laat "crashen" maar had toch verwacht dat het dan op zijn minst alleen niet gespoten/bestickerd zou zijn.
Eigenlijk dus gewoon weer een stukje komkommer nieuws.
(dus laten we ons dan maar druk gaan maken over wie daar zijn duim opsteekt)
;-)

JEEPEE je hebt een bovenkant, een onderkant maar ook een voorkant en een achterkant. ;) Het is een 3d object he :P Hoe wil je het anders noemen? Ik noem het de achterkant van de bovenkant, vlak voor het achterwiel. Die recht opstaande geleider zit net voor de binnenkant van het waarschijnlijk rechter achterwiel.

Het is toch ook niet gespoten en bestickerd? Volgens mij ziet kaal koolstofvezel er zo uit.

Het is toch duidelijk dat dit de voorkant/bovenkant van de monocoque is(gezien vanaf de positie van de coureur): waar die monteur staat komt de neus met voorvleugel.

@Ramsteinfan als je ook maar iets van een F1 auto afweet weet je dat de achterwielen niet aan de monocoque vast zitten maar aan de versnellingsbak.

@RAMSTEINFAN: even voor de duidelijkheid de plaat voor het achterwiel is waar de optaande flapjes opstaan is heel dun. Dit is zoals iedereen al aangeeft de monocoque links staand naast de coureur gefotografeerd. Het opstaande flapje is om de lucht over de coureur heen te "tillen" richting de airbox. @GENERAL: laat het woord feit maar weg! Zo ziet het er voor het spuiten nu eenmaal uit. Om het vlak te maken zit er een laag hars over heen. Na het spuiten ziet dit onderdeel er prima strak uit.

rectificatie het flapje staat in de rijrichting zie ik nu dus heeft geen nut in het optillen van de lucht. Is dat niet de plek waar vroeger de antennetjes stonden? Zullen die tegenwoordig hier in weggewerkt zijn? Of weet iemand het nut van dit in de rijrichting geplaatste flapje?

Dat is toch om er voor te zorgen, samen met de roll-hoop, dat de coureur met zijn hoofd vrij is als de auto op de kop ligt?

@ JpF1 Klopt .. www.formula1-dictionary.net/roll_structure.html