Monza stelt plan op voor toekomst zonder F1-race
- Gepubliceerd op 20 jan 2015 12:08
-
- Door: Rob Veenstra
Het klinkt voor veel Formule 1-fans als een doemscenario, maar het is mogelijk dat Monza in 2016 voorlopig voor het laatst gastheer is van een Grand Prix. Het contract van de historische baan met Formula One Management loopt na dat jaar af en de onderhandelingen verlopen stroef.
Bernie Ecclestone verkondigde eerder al dat de voorwaarden in de verbintenis met Monza een ramp zijn en waarschuwde dat het na 2016 over kan zijn voor de Formule 1 op het beroemde circuit. Francesco Ferri, de nieuwe directeur van organisator Sias, houdt daar ook rekening mee.
"Het wordt sowieso 2017, met of zonder Ecclestone", begint hij in Corriere della Sera. "Als we het contract met de Formule 1, dat na volgend jaar afloopt, niet verlengen, dan zijn we voorbereid met een plan B voor onderhoud, andere competities en complementaire activiteiten."
Ecclestone zou een jaarlijkse fee van ongeveer 20 miljoen euro van Monza verlangen. Geconfronteerd met dat bedrag, zei Ferri: "We kijken met meer dan gemiddelde belangstelling naar de manier waarop Red Bull de Grand Prix van Oostenrijk nieuw leven ingeblazen heeft."
Bernie Ecclestone verkondigde eerder al dat de voorwaarden in de verbintenis met Monza een ramp zijn en waarschuwde dat het na 2016 over kan zijn voor de Formule 1 op het beroemde circuit. Francesco Ferri, de nieuwe directeur van organisator Sias, houdt daar ook rekening mee.
"Het wordt sowieso 2017, met of zonder Ecclestone", begint hij in Corriere della Sera. "Als we het contract met de Formule 1, dat na volgend jaar afloopt, niet verlengen, dan zijn we voorbereid met een plan B voor onderhoud, andere competities en complementaire activiteiten."
Ecclestone zou een jaarlijkse fee van ongeveer 20 miljoen euro van Monza verlangen. Geconfronteerd met dat bedrag, zei Ferri: "We kijken met meer dan gemiddelde belangstelling naar de manier waarop Red Bull de Grand Prix van Oostenrijk nieuw leven ingeblazen heeft."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
3
Reacties (29)
Login om te reagerenTamburello
Posts: 485
Die gierige kut FIA zorgt ervoor dat er binnenkort alleen nog maar circuits in zanbakken, en corrupte kutlanden bereden worden. Monza weg, ben ik ook weg. Kun je niet maken tov de geschiedenis van de sport en de fans.
lars75
Posts: 8.908
Wat heeft de FIA hier mee te maken? Ecclestone is de FIA niet!
Remedy81
Posts: 5.886
Daar hou ik je aan! Altijd zeggen als dit gebeurt ben ik weg... dat doen er hier zoveel doe het dan ook. Monza moet ook is naar zichzelf kijken. Het circuit is al jaren aan een mega renovatie toe. Iedereen kan wel blijven wijzen naar de gierigheid van Ecclestone maar er moet daar wat gebeuren. Begrijp me niet verkeerd ik zal Monza zeker missen maar de baan is niet van het niveau van wat het moet zijn. Dan kun je net zo goed op Zandvoort gaan rijden dat circuit is misschien nog wel beter onderhouden dan Monza. Geef toe het is toch niet normaal dat de teams wat verder achter op de grid in tochtende garageboxen zitten waar ze hun kont nog niet kunnen keren. Een party tent is er nog groot bij.
LimboF1
Posts: 6.407
Van mij mogen ze de Red Bull Ring laten verdwijnen en Monza houden, Monza staat toch altijd wel gerant voor een mooie race.
lars75
Posts: 8.908
RedBull ring ook en qua circuit (als bezoeker) is het nog beter dan Monza en heeft ook mooie races. Des al niet te min zou het een aderlating zijn voor de sport als weer een dergelijk circuit zal gaan verdwijnen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
RB ring beter dan Monza? Daar ga ik niet in mee (al is het alleen al om die naam ;) maar de RB ring is idd een zeer leuk circuit dat zeker op de kalender hoort!
lars75
Posts: 8.908
Als toeschouwer kan je 20x beter naar RedBull Ring gaan dan naar Monza en ik spreek uit ervaring!
Op RedBull Ring zie je (met de juiste kaarten) tussen de 50 tot 70% van het circuit en in Monza altijd 1 rechts stuk of een chicane.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ok, ik heb het overigens wel over het bekijken van de race op tv, het circuit overzien gaat idd op Monza nauwelijks, neemt niet weg dat ik de RB ring een leuke baan vind
Beemerdude
Posts: 7.814
Lars75; klopt, je mist op Spielberg alleen de sfeer en het weer. Monza is onovertroffen op die 2 punten!
Ja, de race is vaak vrij saai...
Patrick2289
Posts: 903
Weg met een Tilke baan !!!
aruba24
Posts: 640
Eindelijk iemand die het begrijpt.
Frijns
Posts: 2.878
Geen Italiaanse rijder, een slecht presterend Ferrari en straks geen circuit meer, gaat lekker zo.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Inderdaad gaat niet best voor de Italianen. Ferrari heeft hun eigen prestaties wel in eigen hand net zoals het een Italiaanse coureur zou kunnen aantrekken. Ze hebben er daarnaast 2 in eigen opleiding (Fuoco, Marciello) Maar die krijgen niet eens de voorkeur boven Gutierrez!! Sorry hoor, maar ze maken het er voor een heel groot deel zelf een puinhoop van.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Als Ferrari in de top had gepresteerd dan had Monza het volgens mij ook veel makkelijk gehad om tot een nieuwe deal te komen. Het hangt allemaal aan elkaar vast met die sponsors enz...
L.Hamilton
Posts: 7.028
*makkelijker
rammsteinfan
Posts: 1.608
Ik snap heel goed dat Ferrari Gutierrez aan heeft getrokken en niet Marciello als 3de coureur L.Hamilton. Marciello is door Ferrari bij Sauber geplaatst als 3de coureur omdat hij nog niet klaar is voor het echte werk bij Sauber. Marciello had, als Marussia het overleeft had, voor Marussia gereden dit jaar en mocht Bianchi geen ongeluk hebben gehad had Bianchi waarschijnlijk dit seizoen voor Sauber gereden ipv Nasr en Ericson. Althans dat was de verwachting. Het is een feit dat Bianchi als voornaamste kandidaat gold ter vervanging van Raikkonen na 2015/16. Daarom had Bianchi toch echt de stap gaan maken naar Sauber. Dus maken ze er een puinhoop van kwa rijders? Nee Marciello word bij Sauber 100% zeker klaargemaakt voor 2016. En ik zie dan ook in 2016 Marciello of bij Haas of bij Sauber racen. Dit is nu eenmaal de werkwijze van Ferrari. Eerst bij de klantenteams rijpen om vervolgens eventueel de stap te maken naar Ferrari. Zie Massa. Bij Sauber geplaatst, terug gehaald omdat hij te wild was volgens mij en vervolgens na 1 jaar Ferrari testen terug naar Sauber om vervolgens naast Michael in het team te komen
Kennie
Posts: 2.684
Slechte zaak natuurlijk! Monza moet blijven, ik besef me ook dat het een vrij armoedige zooi is als je naar de TV kijkt. Maar als Spa gered kan worden mede door een weekje winst van Shell plus wat centen van de overheid zal er ook zoiets voor Monza geregeld moeten worden.
Ze moeten alleen wel willen. Zonder wil houdt alles op, ook de GP van Italië op Monza.
Tamburello
Posts: 485
Misschien moet die prijs van 20 miljoen drastisch naar beneden?
lars75
Posts: 8.908
Dat was ook mijn idee, doe die prijzen gewoon naar beneden ouwe vrek! Moet die afkoopsom/boete door de organisaties van GP's betaald worden ofzo???
Kennie
Posts: 2.684
Ecclestone moet het inderdaad ook maar met wat minder doen, dan kan er wat geld naar de renovatie van het circuit. Met name de tribunes langs start/finish zien er niet meer uit.
Het zal tijd worden dat Ecclestone Monza gaat betalen voor het mogen racen op deze historische grond. Er is geld zat.
Remedy81
Posts: 5.886
@KENNIE: Helemaal met je eens zie eerdere bericht van mij. Het is een gaaf circuit het moet blijven. Maar als ze verdwijnen hebben ze het ook aan zichzelf te danken. Het gaat echt niet alleen om de fee die Ecclestone wil hebben. Het grootste probleem is dat het circuit al jaren in verval is. Ben er in 2010 geweest en wat ik toen zach verbaasde mij echt. Veredelde party tenten die ze pitboxen durven te noemen vanaf box 16 is het echt triest. Tribunes vallen de gaten in. etc.... Ik heb op tv de laatste jaren opgelet maar er is volgens mij nog echt niets aan veranderd. Het houd een keer op.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik zou het jammer vinden moest Monza van de kalender verdwijnen.
Italiaanse GP op Imola dan maar!
jderp
Posts: 445
Ecclestone geeft niets om de historie van de sport dus reken er maar niet op dat Imola terug keert zonder een grote zak met geld richting oom Bernie.
Als Monza verdwijnt ga ik de Formule 1 boycotten en zoveel mogelijk Formule 1 liefhebbers aansporen hetzelfde te doen. Ik ben het spuug zat dat de historische circuits vervangen worden door sfeerloze zandbakken en klinische Tilke trein circuits in landen die niets om de sport geven en waarvan het grootste gedeelte van de bevolking te arm is om toeschouwer te kunnen zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik denk (en hoop) dat een Italiaanse gp toch belangrijk genoeg is om op de kalender te houden?
Mocht Monza verdwijnen denk ik het eerst aan Imola, ook een mooie circuit met historie en een goede sfeer (helaas zelf nog nooit bezocht)
maar het is zoals je zegt, Ecclestone kijkt puur naar de financiën, historie is iets waar fans zich mee bezighouden
lars75
Posts: 8.908
Dat is wel vreemd dat hij daar niet om geeft. Want de oude mannetjes met de dure horloges die geven daar juist nog wel om. Die hangen nog wel aan de historie! De nieuwe snelle circuits trekken het jongere en snellere (minder loyale) publiek.
Jean Alesi
Posts: 17.675
het jonge en snelle publiek is niet loyaal omdat ze na 1 race kijken op zo'n nieuwe Tilke baan de f1 afschrijven als saai :-)
op een smal snel baantje als Monza KAN er in ieder geval nog iets gebeuren, als iemand een bocht mist in Bahrein en een stukje rechtdoor moet over die asfalt uitloop zit iedereen al te stuiteren omdat dat spannend is
jderp
Posts: 445
Alleen al de sensatie van snelheid die de auto's overbrengen op een circuit als Monza is vele malen indrukwekkender dan een hele GP kijken op Abu Dhabi.
De Zeswieler
Posts: 7.307
De race op Monza is kort en meestal met weinig tot geen uitvallers. De laatste jaren vooral een saaie race, echter... Het is Monza man! Hoogste rechte lijn snelheid, de sfeer, het is gewoon een extreem circuit, net als Monaco op ander vlak ook weer een extreem circuit is en dan komt idd nog de nostalgie om de hoek.
Zoals praktisch iedereen hoop ik dat Monza op de kaart blijft, en dat er geen nietszeggend vlees noch vis-circuit voor in de plaats komt. Zijn ze in Italie eigenlijk niet enorm boos?! En dan bedoel ik de tifosi. de tifosi...dat zij toch duizenden Ferrarifans?! Kunnen zij geen geluid late horen? Een vuist maken? een actie op touw zetten? Of het helpt is een tweede, maar je zou zeggen dat t land te klein is als er zulks nieuws naar buiten komt.
Angelo
Posts: 87
Hier heeft Francorchamps ook voor gestaan een hele tijd terug, kijk hoe het daar opgewaardeerd is en hoeveel toeschouwers het nu trekt. Geen vernieuwing=achteruitgang.