Gene Haas heeft geen plannen om in Marussia F1 Team te investeren. Dat bericht brengt Autosport. De Amerikaan heeft wel een akkoord bereikt met Andrei Cheglakov, de voormalig eigenaar van de Russische renstal, over de overname van de fabriek in Banbury. Zodra de inboedel van Marussia is verkocht of verhuisd gaat Haas F1 Team de faciliteiten voorbereiden met het oog op 2016.
Het hoofdkwartier van Haas F1 Team staat in Charlotte, North Carolina. Gene Haas besefte vorig jaar al dat een Europese basis geen overbodige luxe zou zijn. "We bouwen alles in North Carolina, maar een fabriek in Europa is nodig om de auto's tijdens het seizoen te stallen en te verschepen naar de Grands Prix." Na lang wikken en wegen is de keuze gevallen op de faciliteiten van Marussia.
Wie zit er dan achter de mogelijke investering in Marussia? Autosport bericht dat een project met steun van Ferrari verantwoordelijk is voor de mogelijke doorstart van het team. De Scuderia heeft zijn zinnen gezet op een opleidingsteam, naar het voorbeeld van Red Bull met Scuderia Toro Rosso.
Trending nieuws
-
16:09
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
-
14:47
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.193
Nou ja hopelijk goed nieuws voor het voormalige personeel. Haas lijkt het allemaal serieus aan te pakken. Vooraf waren daar toch wat twijfels over toen hij het had over een team vanuit de US runnen. Gelukkig is hij zelf ook tot inkeer gekomen.
M4U Racing
Posts: 4.499
Volgens mij runt Haas nog steeds het team vanuit Amerika, slechts het stallen en verschepen zal vanuit Engeland worden uitgevoerd. Dus vrijwel alles word in Amerika uitgevoerd!
alonso fan
Posts: 10.412
Dit staat ook al in het vorige bericht.
M4U Racing
Posts: 4.499
Zou een Ferrari talententeam zeker toejuichen. Met Minardi hebben ze een kans laten schieten. Zou een enorme impuls geven voor de Ferrari opleiding die tot op heden weinig voorstelt....
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ben ik wel met je eens M4U.
Ferrari heeft de laatste jaren ogenschijnlijk steeds op het verkeerde paard gewed.
Over Bianchi wordt tegenwoordig met veel respect gesproken, maar nuchter beschouwd heeft hij, behalve de vaardigheid tot het draaien van enkele snelle rondjes, in de competitie met anderen nooit echt overtuigd, geen titels in GP2 of FR3.5.
Marciello was F3 kampioen in 2013, maar volgens sommigen in een jaar dat de F3 zichzelf met hulp van de FIA opnieuw aan het uitvinden was. Afgelopen jaar in GP2 niet verpletterend.
Een ander Ferrari talent, Fuoco, is afgelopen seizoen in de F3 volledig ondergesneeuwd.
Behalve het opzetten van een satelliet team, kunnen ze nog wel meer van RedBull leren. Bijvoorbeeld om een kans te pakken wanneer hij zich voor doet.