Philippe Streiff heeft spijt van zijn kritische uitlatingen over de FIA en Jean Todt. De Fransman uitte onlangs felle kritiek op het onderzoeksrapport over het ongeval van Jules Bianchi en heeft zich inmiddels daarmee een rechtszaak op de hals gehaald. De wereldautosportbond meldde donderdag dat ze een rechtszaak willen aanspannen tegen Streiff wegens smaad en laster.
De Fransman is inmiddels bekoeld en betreurt zijn opmerkingen. "Ik heb me laten meeslepen voor de camera," aldus Streiff. "Het interview duurde te lang en ik geef toe dat ik beledigende opmerkingen heb gemaakt over Jean Todt, de FIA en Gérard Saillant. Ik betreur wat ik gedaan heb."
Trending nieuws
-
14:34
F1
-
12:46
F1
-
13:22
F1
-
12:09
F1
-
14:01
F1
Reacties (10)
Login om te reagerenKennie
Posts: 2.683
Jammer dat hij gezwicht is voor deze druk, maargoed, het is was het is. Waarschijnlijk zal hij nooit meer om zijn mening gevraagd worden en was zijn terugkeer in de media van korte duur.
Stitch
Posts: 6.093
ik geloof eerder dat dit een poging is om zijn straf minder hoog uit te laten vallen. Een rechter zal milder oordelen als hij spijt heeft betuigd. Zo'n aanklacht kan in de papieren lopen. Toch denk ik dat hij er met zijn opmerkingen niet helemaal naast zat. Het zijn daadwerkelijk bijna allemaal vrienden van Todt die in de comissie zaten dus je kan nu niet zeggen dat het een onafhankelijke comissie was. Het feit dat ze schuld bij Bianchi hebben neergelegd was mijns inziens niet nodig of het zou moeten zijn om een mogelijke aanklacht bij voorbaat te ontkrachten. We zullen het helaas nooit helemaal precies te horen/lezen krijgen, maar dat is de indruk die er bij mij al was ingeslopen toen ze die comissie hebben aangekondigd.
iOosterbaan
Posts: 1.845
Want Stitch kent alle mensen in de commissie en weet dus dat het allemaal vriendjes zijn van Todt zijn......riiiight. Ik haal me informatie toch liever bij meer gerenommeerde journalisten die al 30/40 jaar in de F1 zitten. Daar hoor ik weinig klachten over hoe dit onderzoek verlopen is nog iets negatiefs over de commissieleden.
Binnen het ongeluk zelf is het wel vrij simpel te concluderen dat Bianchi te snel heeft gereden op basis van dubbel gele vlaggen. Dat de FIA daar wellicht te slap in is geweest in het recente verleden om daar coureurs op aan te spreken, spreekt de coureur niet vrij. Hoewel ik er hier laatst ook discussie over had, lees ik toch over nog steeds dat een coureur bij dubbel geel klaar moet zijn om volledig tot stilstand te komen. Daar reed Jules echt te snel voor.
Stitch
Posts: 6.093
@IOOSTERBAAN: Jij schijnt ze te kennen. Noem ze maar op en zeg me wie van deze heren in het verleden niet met Todt/FIA te maken heeft gehad. Een onafhankelijke comissie ziet er in mijn ogen anders uit. Als je commentaar hebt doe het dan gefundeerd. Je kent me niet maar vergelijkt me met journalisten die 30 tot 40 jaar in het vak zitten. Daar zijn er ook een aantal van geweest die grote vraagtekens bij het geheel hebben gezet. Michael Schmidt bijvoorbeeld van het duitse Auto, Motor en Sport en op het engelse Pitpass was ook goed gefundeerde kritiek te lezen. Noem jij me ook eens een paar "goede journalisten" die het tegendeel hebben beweerd en dan bedoel ik niet diegenen die klakkeloos afschrijven wat de FIA hen voorgeeft. OT "klaar moet zijn om volledig tot stilstand te kunnen komen" betekent niet dat je al stil moet staan. Bovendien is ook aangetoond dat er precies in die bocht waar hij er vanaf vloog, een soort van riviertje aan het ontstaan was door de opkomende orkaan, waardoor alle grip in een klap weg was. Dat zijn dingen die kan je met de beste wil van de wereld niet aan zien komen. Als daar op het moment dat jij daar rijd een klein vloedgolfje op de baan stroomt dan heb je gewoon pech en kan je niet meer remmen. Feit is dat er een orkaan aankwam en de FIA, mijns inziens (en met mij dus ook een aantal gerenomeerde journalisten), de wedstrijd eerder had moeten afblazen. dit is onder druk van de organisatie, vanwege geld dus, niet gebeurd ondanks dat er in de aanloop al heftig over was gediscusieerd (vervroeging van het tijdstip om de orkaan te vermijden wat ook onder druk van de organisatie - vanwege TV publiek dat men mis zou kunnen lopen - ook niet gebeurde) en daarmee levens op het spel heeft gezet. Graag een gefundeerde reactie.
Beemerdude
Posts: 7.709
Denk dat meneer Streiff geen zin heeft om met dure advocaten naar een rechtszaak te gaan en op deze manier hoopt de boel af te kunnen kaarten buiten de rechtzaak om... Misschien verstandig, maar zeker erg slap. Kom voor je mening uit en blijf daaarbij en draai niet als een blad aan de boom om.
Stitch
Posts: 6.093
precies. Een eigen meining is stoer, als je er het geld voor hebt ;-)
Kennie
Posts: 2.683
@hierboven, leuk hoor deze discussie, maar het is natuurlijk best treurig wat daar in Frankrijk gebeurd met de FIA en de meningen m.b.t. de FIA. Heb het al eerder gezegd dat de fransen het maar moeilijk hebben met hun liberté. Zeker ook de laatste maand weer, maargoed. Heb het interview met Streiff niet gezien, maar het blijkt maar weer wat voor hypocriet volk het af en toe is. Treurig gedrag van de FIA en jammer van Streiff, maar het is wat het is. Een eigen mening hebben en hem ventileren zijn dus 2 verschillende zaken, echt ouderwets fossielen gedrag naar mijn mening ...
Calvinh
Posts: 2.263
Jammer dat het zo moet, maar ik krijg het idee dat het Streiff alleen maar ging om de aandacht.
Rush
Posts: 174
Nou, het klinkt mij anders allemaal wel heel erg in de oren als wat Gary Hartstein onlangs overkwam. Hij was kritisch over de FIA inzake het verhaal Bianchi en sprak te veel over Schumacher en opeens kwam meneer Saillant naar het ziekenhuis in Liege waar Hartstein werkt om zijn baas ervan te overtuigen dat hij Hartstein moet ontslaan.
floris
Posts: 800
jammer dat hij z'n poot niet stijf heeft gehouden.
Zo zie je maar weer, the suits call the shots.