Sauber presenteert de auto voor 2015, de C34
- Gepubliceerd op 30 jan 2015 10:06
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber heeft de nieuwe wagen onthuld. Met de C34 hoopt de Zwitserse renstal zich dit jaar te revancheren voor een teleurstellend afgelopen seizoen. Sauber scoorde geen enkel punt in 2014. Met Marcus Ericsson en Felipe Nasr als nieuwe coureurs gooit het team het voor dit jaar over een andere boeg.
Teambaas Monisha Kaltenborn: "2014 was een zeer teleurstellend jaar voor ons. Echter, dat is verleden tijd, dat laten we achter ons en we kijken vol goede moed vooruit. We hebben ons lesje geleerd en zijn vol vertrouwen voor komend seizoen. Het moet beter, dat is wel duidelijk. Het is zaak om voor de punten te knokken."
"Ik ben blij dat we over twee nieuwe coureurs beschikken die een frisse wind door de organisatie laten waaien. Beiden zijn jong, getalenteerd en zeer gemotiveerd. Marcus heeft een seizoen ervaring opgedaan bij Caterham en Felipe is goed voorbereid op zijn debuut door zijn testwerk voor Williams. Ik verwacht mooie dingen van onze coureurs."
Teambaas Monisha Kaltenborn: "2014 was een zeer teleurstellend jaar voor ons. Echter, dat is verleden tijd, dat laten we achter ons en we kijken vol goede moed vooruit. We hebben ons lesje geleerd en zijn vol vertrouwen voor komend seizoen. Het moet beter, dat is wel duidelijk. Het is zaak om voor de punten te knokken."
"Ik ben blij dat we over twee nieuwe coureurs beschikken die een frisse wind door de organisatie laten waaien. Beiden zijn jong, getalenteerd en zeer gemotiveerd. Marcus heeft een seizoen ervaring opgedaan bij Caterham en Felipe is goed voorbereid op zijn debuut door zijn testwerk voor Williams. Ik verwacht mooie dingen van onze coureurs."
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
19
Reacties (46)
Login om te reagerenTamburello
Posts: 485
Super dik! Echt een beetje een retro livery in deze heldere kleuren, steekt mooi af tussen het grijs/zwart wat we zien.
Kennie
Posts: 2.684
Jemig, wat een saaie auto.
Wel mooi dat er weer wat kleur op de grid komt, maar deze livery vind ik redelijk inspiratieloos. Tuurlijk hebben ze weinig te willen bij Sauber en is het voor ze overleven geworden, maar je kan best wat moois maken van blauw, geel en wit.
Jean Alesi
Posts: 17.675
valt me ook op ja, blauw/geel kan voor een mooie livery zorgen, in dit geval is het gewoon saai, net als die saaie Williams livery.
Wagen is sowieso geen schoonheid, weer zo'n rare voorkant, maarja met de nieuwe McL Lotus en FI hebben we toch alweer wat fraaie wagens op de grid.
Schumi81
Posts: 622
Beetje ala GP2
images.autosport.com/editorial/1412961573.jpg
jderp
Posts: 445
Ze hebben nog net niet Nasrs GP2 wagen gekopieerd. Zal me alleen niets verbazen als die meer downforce genereerd. Beetje lompe wagen in vergelijking met de Mclaren. Brede lompe sidepods en het achterste van de C34 mag ook op dieet. Tenzij je van een brede achterste houd natuurlijk
Voor iedereen die de seconden tot de nieuwe Ferrari onthuld wordt wil aftellen:
2015f1car.ferrari.com/desktop/en/#secret
JDinkelman
Posts: 2.585
Ik denk dat de Ferrari gewoon weer rood is...
Beemerdude
Posts: 7.814
Jammer, meer geel en beetje meer fantasie was prettig geweest...
Remedy81
Posts: 5.886
@JDERP: de GP2 bolide hadden ze nog meer moeite aan gedaan kwa livery dan de Sauber
Sjaakafhaak
Posts: 666
Ik dacht dat de lelijke neuzen wel een beetje verleden tijd waren maar dit is er toch weer 1 van de bovenste plank!
Voor de rest wel cool om een knal blauwe wagen op de grid te zien
Jean Alesi
Posts: 17.675
overigens (gewoon eventjes een constatering mijnerzijds) de F1 teams met een VROUW aan het roer hebben wederom gekozen voor een dildo-neus....
Beemerdude
Posts: 7.814
Inderdaad Jean! Ik ben vrij visueel ingesteld en zie het al voor me; Monisha op de hurken en Nasr die auto, ach, je begrijpt het wel toch...:-)
PaulSzu
Posts: 161
Flashback naar de jaren '90. Op zich mooi dat ze van het saaie grijs zijn afgestapt maar vind de wagen erg op een GP2 wagen lijken.
Maximo
Posts: 9.127
Gaat 'm niet worden hoor!
jk zeg, BIJ DEZE DE PRESENTATIE VAN DE HEEKENSLUITER VAN 2014
Maximo
Posts: 9.127
Zeker die neus verraad weinig creativiteit. Dat zal dan ook wel voor de rest van het ontwerp gelden.
Maximo
Posts: 9.127
Het ontwerp is net zo weinig tijd en geld in gestoken als de Caterham van vorig jaar. De neus exact volgens de voorgeschreven toleranties.
Dit lelijke "ding" is niets anders een dan via paydrivers cash op de weg gehouden basis auto.
Dit zijn de laatste stuiptrekkingen van een team dat aan zijn laatste seizoen bezig is. Ik durf wel een weddenschap aan te gaan dat Sauber in 2016 niet meer op de grid staat.
Maximo
Posts: 9.127
Die sidepots zijn ook al zo groot, wat een lompe bak zeg.
Mr Marly
Posts: 7.560
Een heekensluiter, is dat zoiets als een fuik voor heek?
Beemerdude
Posts: 7.814
Maximo; schijnen ze ook kibbeling van te bakken. Veelzijdig visje hoor, die heek..:-)
avda
Posts: 158
Ik kan het niet mooi noemen, maar laten we zeggen het is een keer iets anders. Ze moesten de kleur geel doortrekken naar de engine cover.
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
Weinig sponsors zeg. Is weer eens wat anders dat blauw.
Vallen ze tenminste op daar achteraan op de grid.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Wie kan mij vertellen wat voor sponsoring die Marcus meebrengt?
Ik miste bij Caterham al enige uiting van een bedrijf en nu weer.
Mooie wagen vind ik.
jderp
Posts: 445
Geen sponsoring, gewoon een grote zak met geplunderd viking goud.
DeGladdeViking
Posts: 828
Ah, daar zijn m'n centen gebleven!!!!
On: Ik vind het best een geinige livery. Hij springt er wel uit zodadelijk :).
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Valt wel mee. Marcus wordt al zijn hele carrière gesponsord door Olsbergs. Firma die zijn smörrebröd verdient met hydraulische systemen voor de bosbouw (kranen, grijpers etc) en een eigen rallycross afdeling heeft, die o.a. de Fordjes van Ken Block in elkaar schroeft en voor Marcus Grönholms Pikes Peak deelname enkele jaren geleden een Fiesta tot heuvelklimauto verbouwde
InfinityG35
Posts: 1.322
Lijkt wel een blauwe smurf haha, creativiteit qua livery is 0.0
ziet er ook aardig lomp en zwaar uit aan de voor+middenkant.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
YEAAAAAAAAAH Prost Grand Prix is terug
Jean Alesi
Posts: 17.675
haha, misschien wil Diniz nog wel een come back maken en wat centen in dat team pompen?
Ik vind dat bovenstaande ding eigenlijk helemaal niet zo op de Prost lijken, die hadden een mooie kleur blauw metallic, bij Sauber hadden ze toevallig nog n blikje ral5017 staan, ff roeren en hatseflatse!
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dat zal niet zo makkelijk gaan, het gaat niet best met Parmalat.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Haha idd, die Prost was tenminste mooi!
Interlagos
Posts: 918
Parmalat was een sponsoring via z'n vaders supermarkten.
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
Ik snap het al. Dat blauw was natuurlijk voor......Mcgregor :-(
Charrel
Posts: 601
Die GP2 auto was/is gaaf! Alleen ze hebben de plank hier flink misgeslagen..
- Blauw is goede basis kleur, maar te weinig geel / witte details
- Te weinig sponsors (geen goed teken)
- En die neus!! Leeeeelliijjjkk..
Zal wel eenzaam achteraan rijden met 2 middelmatige rijders, als vind ik Nasr persoonlijk wel een aardige spontane knul.
Zonde!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Wat een lelijke wagen zeg!
Volgens mij was de ontwerper ook aardig blauw toen die deze wagen tekende.
Bah wat een smerig ding!
Drake Ziggo
Posts: 533
Weer een kale auto; Nou was dat wel een beetje te verwachten maar het is al eventjes een zorgwekkende trend.
Hoe lang houd de F1 dit vol; niet lang als je het mij vraagt.
AtteH
Posts: 1.501
Hier viel meer uit te halen! Maar ach, altijd beter dan wat McLaren gisteren heeft gepresenteerd...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Paintjob is wel ok, al zal John Bryant Meisner gaan mopperen over een gebrek aan fantasie, want het lijkt sprekend op zijn F3-livery van vorig jaar.
Voor de rest, hopelijk zijn de centen uit de Zweedse bosbouw en de Braziliaanse financiële sector een beetje goed besteed, want het heeft weinig zin zo'n opvallend vehikel steeds kansloos achteraan mee te hebben knetteren
Jim Clark
Posts: 3.118
Ik vind het bodywork er een beetje uitzien zoals die kitcars uit de jaren '80. Het is net alsof er hele goedkope mallen gebruikt zijn.
Ennuh dat dingetje aan de voorkant, nou Jean, ik vind het net als bij Williams nou niet direct op een dildo lijken maar meer iets van de dames zelf...
Remedy81
Posts: 5.886
Wel appart dat de coureurs nog overals hebben in de kleuren grijs wit zoals vorig jaar. Hebben ze daar niet eens geld voor nieuwe in de huidige kleuren van de auto?
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja idd, en dat vloekt als de pest bij die blauwe auto.
Maar gezien de financiën bij Sauber mogen de rijders blij zijn dat ze überhaupt een race overall krijgen en geen overall van de boerenbond ofzo
BrRacing
Posts: 9.926
Nee hoor, dat is bijna hetzelfde pak als Nasr in de GP2 had. Misschien in de GP2-kringloop winkel gekocht:-)
jderp
Posts: 445
Ook de Ferrari heeft last van een dik achterste in vergelijking met de Mclaren en de Mercedes teams. De neus doet mij erg denken aan de oplossing waar ook Mclaren voor heeft gekozen
2015f1car.ferrari.(...)os/team_smile.jpg?2
vettigeherder
Posts: 1.664
En die Zweden maar denken dat die kleuren voor Ericsson bedoeld zijn.. :')
De Zeswieler
Posts: 7.307
Nou, liever deze Blauwber dan de grijze Sauber, maar het is duidelijk dat ze de luxe niet hebben om tijd te steken in de livery. Gewoon niet over nagedacht, gewoon blauw gemaakt en Banco Brasil geel. Punt.
Schrale troost, ze halen zeker minimaal evenveel punten als vorig jaar!
Wel leuk hoor, de weer eens wat anders -factor, maar potdomme doet r es wa mee man! voor de rest oogt ie zwaar, maar toch hoop ik dat ze iets in te brengen hebben zo nu en dan.
BrRacing
Posts: 9.926
Wow, wat ziet die Ericcson er knap uit op de foto's!:-)
BrRacing
Posts: 9.926
Is het jullie ook opgevalen dat er Chelsea logo's op de auto staan?
Michel Vaillant
Posts: 2.481
al jaren.