Button: "We wisten dat het niet vanzelf zou gaan"
- Gepubliceerd op 02 feb 2015 19:09
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren heeft nog maar weinig data vergaard in Jerez. De nieuwe MP4-30 bivakkeerde het merendeel van de testuren tot nu toe in de pitbox. De nieuwe Honda V6 vertoont vooralsnog veel kuren. Dat is iets waar men intern wel rekening mee hield, legde Jenson Button uit na een testdag waarop hij slechts zes rondjes aflegde. Tot overmaat van ramp moest de wereldkampioen van 2009, net als Daniil Kvyat en Valtteri Bottas, na afloop naar de FIA voor een dopingtest.
"Normaal gesproken testen ze ons eens per jaar op doping en nu was ik aan de beurt. Ze vroegen zich vast en zeker af waar ik de energie vandaan haal om zes ronden op een dag te rijden", grapte Button. Om vervolgens een meer serieuze toon aan te slaan. "Het is een gecompliceerde start. We begrijpen nu wat het probleem was en mijn laatste rondje in de regen was om te controleren dat we het euvel daadwerkelijk verholpen hadden. Ik mag niet zeggen wat exact het probleem was."
"We wisten vooraf dat het in de eerste test niet vanzelf zou gaan, we wisten dat het moeilijk zou worden. Het is niet meer zo dat je even een motor vervangt of monteert, de aandrijflijn van tegenwoordig is zeer complex. We hebben de problemen nu opgelost en hopelijk zijn we op dag 3 en dag 4 productiever. Het is een kwestie van zo snel mogelijk de baan op gaan en kilometers maken. We zullen deze week niet aan de set-up werken, maar voornamelijk de systemen checken."
"De performance van de nieuwe auto is nog onbekend. We kwamen hier ook niet met de verwachting dat we gelijk de ronden aaneen zouden rijgen. Maar de sfeer binnen het team is geweldig. Honda en McLaren vormen echt een eenheid, dat is de basis voor een mooie toekomst. Samen gaan we veel bereiken. Ik heb nog wat recht te zetten met Honda aangezien ik mijn titel won in het jaar nadat zij uit de sport stapten. I've got unfinished business with them."
"Normaal gesproken testen ze ons eens per jaar op doping en nu was ik aan de beurt. Ze vroegen zich vast en zeker af waar ik de energie vandaan haal om zes ronden op een dag te rijden", grapte Button. Om vervolgens een meer serieuze toon aan te slaan. "Het is een gecompliceerde start. We begrijpen nu wat het probleem was en mijn laatste rondje in de regen was om te controleren dat we het euvel daadwerkelijk verholpen hadden. Ik mag niet zeggen wat exact het probleem was."
"We wisten vooraf dat het in de eerste test niet vanzelf zou gaan, we wisten dat het moeilijk zou worden. Het is niet meer zo dat je even een motor vervangt of monteert, de aandrijflijn van tegenwoordig is zeer complex. We hebben de problemen nu opgelost en hopelijk zijn we op dag 3 en dag 4 productiever. Het is een kwestie van zo snel mogelijk de baan op gaan en kilometers maken. We zullen deze week niet aan de set-up werken, maar voornamelijk de systemen checken."
"De performance van de nieuwe auto is nog onbekend. We kwamen hier ook niet met de verwachting dat we gelijk de ronden aaneen zouden rijgen. Maar de sfeer binnen het team is geweldig. Honda en McLaren vormen echt een eenheid, dat is de basis voor een mooie toekomst. Samen gaan we veel bereiken. Ik heb nog wat recht te zetten met Honda aangezien ik mijn titel won in het jaar nadat zij uit de sport stapten. I've got unfinished business with them."
.
Trending nieuws
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
17
Reacties (10)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.347
"Normaal gesproken testen ze ons eens per jaar op doping en nu was ik aan de beurt. Ze vroegen zich vast en zeker af waar ik de energie vandaan haal om zes ronden op een dag te rijden", grapte Button." LOL!
Ik denk dat niemand veel ronden Had verwacht van McLaren deze week, maar denk dat we ons wel zorgen moeten gaan maken als ze over drie weken weer zo weinig ronden rijden.
Warlord
Posts: 2.415
Het enige punt wat je wel kunt aanhalen is dat Mercedes (het fabrieksteam) er vorig jaar meteen goed bij zat vergeleken met Mclaren nu. Mclaren doet haalt nu 6 rondjes terwijl Mercedes vorig jaar meteen op de 2e dag al 97 reed (18 op de eerste). Ook Ferrari begon de eerste dag met 31.
Maar Mclaren heeft verklaard voor een aggressief ontwerp te gaan (kijk maar hoe krap alles verpakt is) aangezien ze de motor later zonder problemen kunnen opwaarderen omwege betrouwbaarheid.
BrRacing
Posts: 9.926
De agressieve aanpak siert McLaren altijd wel, maar ze zijn er ook menigmaal de boot mee in gegaan en kreeg ze niet het volledige potentieel uit hun ontwerpen. Maar, ik maak me niet zo zorgen over McLaren-Honda. Het is een project voor de lange termijn en ze zullen niet meteen vooraan te vinden zijn.
InfinityG35
Posts: 1.322
Problemen waren gisteren ook al opgelost zeiden ze, weinig van gemerkt vandaag. Dit probleem hadden ze in Abu Dhabi ook al, en dat was 3 maanden geleden...
Komende 2 dagen zullen nog erg weinig ronden worden ben ik bang.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
het gaat al een stuk beter, in Abu Dhabi reden ze nog 3 ronden per dag, nu zijn het er al 6 ;-) als ze zo doorgaan finishen ze halverwege het seizoen misschien een GP.
bvonk
Posts: 930
Je kunt helemaal niet zeggen dat het steeds hetzelfde probleem is. Een motor bestaat niet uit een onderdeel maar veel hardware en software. Het is voor McLaren-Honda allemaal nieuw spul dat samen goed moet gaan werken.
Pietje2013
Posts: 9.079
Laat Ron Dennis het niet horen dat een medewerker van McLaren op een F1-site zit met de naan Infinity..
Woodface
Posts: 2.090
Button niks gaat vanzelf, maar dit is wel erg teleurstellend. Pick up the pace...
alonso fan
Posts: 10.412
Klinkt niet fijn de Honda...
http://youtu.be/asfTtz0e-9s
mikke1886
Posts: 176
Mclaren honda schaam u .