Haas wil met gele wagens gaan rijden

Ik dacht eerder aan een Haas

Ik denk eerder at hij aan een Jordan dacht, niet?

ik zou een soort cartoon van bugs bunny ergens op de wagens wel cool vinden

zo vond ik die 99er Williams ook altijd een fantastische wagen qua livery, en die woody woodpecker op de neus maakte het helemaal af :-)

Goed idee Jean. Kunnen ze meteen Disney als sponsor strikken

Doe dan Roadrunner, ook meteen een ode aan de Plymouth musclecar :)

Tot nu toe ben ik er positief over. Zeker ook omdat ze realistisch zijn en toegeven dat ze het spelletje eerst moeten leren en daarom bewust beginnen als B-team van Ferrari.

Aan de andere kant; het is en blijft een compleet andere tak van autosport dan wat er ook in de VS is. Geen enkele sport in de VS komt qua kostenplaatje ook maar in de buurt van Formule 1 dus ik hoop dat Haas daar ook goed over heeft nagedacht.

Daarom hoop ik ook dat als het eerste seizoen tegenvalt niet meteen de stekker eruit gaat, omdat bv de sponsoren teveel verwachten.

Ik twijfel. Soms wat meer en soms wat minder. Ja, ze pakken het goed aan, maar ik weet niet wat hun doelstellingen zijn. Dat ze zelf geen auto bouwen, maar het uitbesteden aan Dallara vind ik niet logisch, maar past in de Amerikaanse race-filosofie.

Dat ze 2 bases gaan gebruiken vind ik dan ook gek, ik snap wel een opslag en reparatie depot in Engeland voor tijdens het raceseizoen, maar een thuisbasis in Amerika voor een in Italië ontworpen en gebouwde auto vind ik weer een beetje apart.

Wel vind ik het verstandig om eerst een motorendeal te hebben voordat ze naar een chassisbouwer gingen, dat ze iemand met ervaring vanuit Haas hebben aangesteld om de bouw en ontwikkeling bij Dallara te overzien vind ik ook verstandig, maar als ze ècht serieus willen gaan groeien om mee te gaan doen voor overwinningen zullen ze toch echt zelf een auto moeten gaan bouwen en daarvoor personeel aantrekken of zelf opleiden.

Mijn gevoel zegt dan ook dat ze met een vooruitzicht voor een klanten-auto (Ferrari) zijn ingesprongen en nu dat niet doorgaat voor de optie om hem bij Dallara te laten ontwikkelen genoegen hebben gekozen, ze kunnen het immers niet zélf.

Ik twijfel er niet aan dat Haas serieus is met zijn F1 project, maar als hij wedstrijden wil gaan winnen en dus o.a. Ferrari wil verslaan moet er veel meer gebeuren dan er nu gebeurd en kost het verschrikkelijk veel tijd en geld en ik kans niet goed inschatten of ze zoveel geduld hebben.

Tuurlijk zullen ze Red Bull als voorbeeld nemen, zij waren begonnen in 2005 en boekten in 2009 hun eerste overwinning, maar gek genoeg zie ik dat Haas niet nadoen. Uiteraard is Haas welkom, zeer welkom zelfs, hopelijk overtuigen ze me snel.

Ze pakken het goed aan inderdaad. Maar ik betwijfel of zij een lang bestaan (meer dan 5 seizoenen) af weten te dwingen alvorens ze verkocht gaan worden. Ze hebben een goed team om zich heen, maar je hebt een budget van 80 tot 100 miljoen per jaar nodig om lekker mee te kunnen doen. HRT, Marussia en Caterham hadden daar zo ongeveer de helft van (wat ik ruim voldoende vind voor een siezoen F1).
Amerika is gek op autosport, maar wel van het RedNeck type en niet van het gepolijste en protserige zoals de F1. Of Haas in zijn eigen grond de juiste fundering weet te slaan waag ik dan ook te betwijfelen. Ook zijn ambitie voor een Amerikaans coureur zie ik niet als logisch (al is het voor die fundering dan weer essentieel). Er zitten een paar goede Amerikanen in de kweek, maar het is afwachten hoe zij zich zullen ontwikkelen. Met Stroll als Canadees even mee gerekend hebben Stroll en Ferrucci op korte termijn de meest talentvolle kaarten op zak.

De Amerikaanse talenten die in aanmerking kunnen komen op korte termijn:
- Rossi
- Menezes
- Ferrucci
- Tveter

Gevestigde rijders die wellicht een overstap wensen te maken afhankelijk van hun prestaties in Amerika:
- Graham Rahal
- Marco Anderetti

Ja, zou qua sponsor ook een mooie aanwinst zijn, ik ken die Penzoil wagens wel van de indycars, zou niet misstaan!

Ja dat is bijna synoniem aan Amerikaanse autosport, combineert ook weer leuk met een Roadrunner :)

De Roadrunner staat voor snelheid, goede keuze idd maar dan zou ik de coyote ook ergens een plekje geven ;),
Speedy Gonzales is evt. een leuk alternatief en dan met grote letters "arriba arriba!" op de achtervleugel

een pop van de coyote aan de monkeyseat hangen ;) yep speedy gonzales mag ook natuurlijk. Moet er wel een mexicaan achter het stuur eigenlijk.

In dat geval gok ik eerder op Yellow Pages

o.aolcdn.com/hss/s(...)le_Bananacar_05.jpg

Personeelswagen van Haas al gepresenteerd.

Was dat niet de Tony Fernandes-Lotus variant? Het wa wat ingewikkeld toen :)

Ja, klopt. Maar die auto was dus niet geel-zwart. De stukjesschrijver heeft de feiten niet op een rij. Of vertaalt klakkeloos wat er foutief in een andere taal staat, dat kan ook.

ja idd, maar volgens mij was in 2010(dacht ik, of 2011 misschien) dat gezeik over de Lotus naam, en reden er twee teams met de naam Lotus toch?

Nog even nagezocht, de schrijver heeft op zich wel gelijk, alleen had ie ff Lotus-Renault F1 erbij moeten zetten want in dat zelfde jaar reed inderdaad ook Team Lotus (Fernandes) rond.

Eehh, Rogierhier; Infinity is toch echt uit de Nissan stal....

En Nissan komt uit de ... Renault stal.