Testupdate: Nasr aan kop, Verstappen in top vier
- Gepubliceerd op 19 feb 2015 13:01
-
- Door: Rob Veenstra
Sauber heeft de goede vorm van Jerez doorgetrokken naar Barcelona, zo wees de ochtend van de eerste dag uit. Felipe Nasr houdt de voorlopig snelste tijd in handen met een 1:27.307. De Braziliaanse rookie weet Daniel Ricciardo en Pastor Maldonado achter zich.
Max Verstappen stond enige tijd in de top drie, maar is daar net buiten gevallen. De jonge Nederlander heeft 35 ronden afgelegd en bezet de vierde plaats met een 1:27.951. Toro Rosso begon de dag met een stellage aan sensoren voor de linker side-pod.
Lewis Hamilton ving de dag aan voor Mercedes, maar na elf rondjes hield de regerend wereldkampioen het voor gezien. Hij is ziek. Pascal Wehrlein is zijn vervanger, waardoor Sergio Perez vandaag al namens Force India in actie komt.
De ochtendsessie bevatte twee rode vlag-situaties, beide veroorzaakt door Lotus-coureur Pastor Maldonado. De Venezolaan viel tot twee maal toe stil in bocht 5. Heel ernstig waren de problemen niet, aangezien hij daarna nog veertig ronden heeft gereden.
De testdag is voor McLaren al afgelopen. De Britse renstal kampt met een probleem aan MGU-K en een motorwissel is nodig om het euvel te verhelpen. Het heeft te doen met de verzegeling van het energie hergebruikende systeem en een verbeterde versie arriveert pas zaterdag.
Max Verstappen stond enige tijd in de top drie, maar is daar net buiten gevallen. De jonge Nederlander heeft 35 ronden afgelegd en bezet de vierde plaats met een 1:27.951. Toro Rosso begon de dag met een stellage aan sensoren voor de linker side-pod.
Lewis Hamilton ving de dag aan voor Mercedes, maar na elf rondjes hield de regerend wereldkampioen het voor gezien. Hij is ziek. Pascal Wehrlein is zijn vervanger, waardoor Sergio Perez vandaag al namens Force India in actie komt.
De ochtendsessie bevatte twee rode vlag-situaties, beide veroorzaakt door Lotus-coureur Pastor Maldonado. De Venezolaan viel tot twee maal toe stil in bocht 5. Heel ernstig waren de problemen niet, aangezien hij daarna nog veertig ronden heeft gereden.
De testdag is voor McLaren al afgelopen. De Britse renstal kampt met een probleem aan MGU-K en een motorwissel is nodig om het euvel te verhelpen. Het heeft te doen met de verzegeling van het energie hergebruikende systeem en een verbeterde versie arriveert pas zaterdag.
F1 Nieuws
Max Verstappen
Pastor Maldonado
Daniel Ricciardo
Lewis Hamilton
Felipe Nasr
Sergio Perez
Pascal Wehrlein
Lotus F1
Sauber
Mercedes
McLaren
Force India
.
Trending nieuws
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
4
Reacties (11)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
McLaren tóch weer technische problemen, net nu het een stuk beter leek te gaan.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Te hopen voor McLaren dat ze niet teveel risico hebben genomen met hun extreem smalle achterkant.
Pietje2013
Posts: 9.061
Wat heeft een smalle achterkant met een kapotte pakking te maken?
Remedy81
Posts: 5.886
@PIETJE2013: Misschien met de temperatuur die te hoog wordt ;)
Kevin
Posts: 5.341
Nja, denk dat dat wel meevalt. De achterkant is vrij vergelijkbaar met die van RBR volgens mij en hoewel het daar ook niet vlekkeloos verloopt hebben die in Jerez toch nog wel aardig wat kunnen rijden. Als je McLaren moet geloven zijn het meer kinderziektes die blijven opspelen met de Honda-motor en de electronische systemen. We moeten niet vergeten dat hoewel de andere motorleverqnciers vorig jaar ook deze problemen kenden, zij wel hun motor hadden liggen in auto'S van meerdere teams. De Honda-motor ligt maar in één auto, dat maakt het er niet makkelijker op.
Overigens rijdt McLaren-Honda naar verluid pas zaterdag weer, omdat Honda het onderdeel dat het vandaag begaf moet gaan herontwerpen.
Kevin
Posts: 5.341
Ze gaan het morgen toch nog proberen met Alonso ipv Button. Maar het probleem kan pas zaterdag worden verholpen en dus zal morgen meer van hetzelfde zijn helaas.
Pietje2013
Posts: 9.061
REMEDY81
Die seal icm de MGU-K waar ze het over hebben kan imo alleen de seal van de krukas zijn waar die MGU-K aan gekoppeld zit. Die seal moet de olie in de motor houden.
Nou weet ik dat elektromotoren gevuld met olie kunnen zijn, maar dat sluit je de MGU-K los een kun je gewoon doorrijden.
Pietje2013
Posts: 9.061
Hitte is niet het probleem voor de motor. Geen problemen daarmee gehad tot nu toe. Misschien zijn die elektroproblemen wel het gevolg van verhitte elektrocomponenten.
M4U Racing
Posts: 4.499
Nasr is er hard afgegaan een uur geleden nadat hij in aanraking kwam met een Susie...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Yep, Suzie in dr outlap, misverstandje tussen twee rookies waarschijnlijk. Behoorlijke schade aan beide wagens. dame en heer ongeschonden
M4U Racing
Posts: 4.499
Twee rookies? Ik weet niet wat ik Suzie moet noemen, maar 'rookie' vind ik wat teveel inhoud hebben. Ben geen fan van Nasr, maar die Sauber zag er lelijk uit en ben toch geneigd de schuld geheel bij Suzie neer te leggen.
Misschien dat men ook de strengere eisen voor de superlicenties moet neerleggen bij de testcoureurs!