Barcelona dag 3: Verstappen snel, Maldonado sneller
- Gepubliceerd op 21 feb 2015 18:01
-
- Door: Rob Veenstra
Lotus-coureur Pastor Maldonado heeft op de derde dag de snelste tijd voor de neus van Max Verstappen weggekaapt. De Venezolaan was op de superzachte band bijna vier tienden sneller dan zijn jonge collega van Scuderia Toro Rosso, die ook de Pirelli's met de rode wang gebruikte voor zijn snelste ronde. Lewis Hamilton maakt de top drie compleet.
Verstappen zal veel gelukkiger zijn met het aantal ronden dat hij gereden heeft. De Nederlander legde maar liefst 129 ronden af op het circuit van Barcelona, het meest van allemaal. Dat hij een kwartier voor het einde zijn STR10 aan de kant moest zetten en een rode vlag veroorzaakte mag de pret niet drukken. Verstappen heeft zich vandaag van zijn beste kant laten zien.
Bij McLaren is het nog immer kommer en kwel, met wederom problemen aan de verzegeling van de MGU-K. Vanavond arriveert weer een andere versie in een poging om de kuren op te lossen. Jenson Button reed 24 ronden en kon met beperkt werkende ERS het tempo van de rest niet bijbenen. Naast Toro Rosso deden ook Ferrari, Mercedes, Lotus en Red Bull Racing meer dan 100 rondjes.
Ferrari-coureur Sebastian Vettel beging in de eerste minuut van de testdag een misstap. De Duitser spinde op koude banden van de baan toen hij bij het uitkomen van bocht 4 de vochtige kerbs raakte. De viervoudig wereldkampioen gaf ruiterlijk toe dat het zijn eigen fout was.
Verstappen zal veel gelukkiger zijn met het aantal ronden dat hij gereden heeft. De Nederlander legde maar liefst 129 ronden af op het circuit van Barcelona, het meest van allemaal. Dat hij een kwartier voor het einde zijn STR10 aan de kant moest zetten en een rode vlag veroorzaakte mag de pret niet drukken. Verstappen heeft zich vandaag van zijn beste kant laten zien.
Bij McLaren is het nog immer kommer en kwel, met wederom problemen aan de verzegeling van de MGU-K. Vanavond arriveert weer een andere versie in een poging om de kuren op te lossen. Jenson Button reed 24 ronden en kon met beperkt werkende ERS het tempo van de rest niet bijbenen. Naast Toro Rosso deden ook Ferrari, Mercedes, Lotus en Red Bull Racing meer dan 100 rondjes.
Ferrari-coureur Sebastian Vettel beging in de eerste minuut van de testdag een misstap. De Duitser spinde op koude banden van de baan toen hij bij het uitkomen van bocht 4 de vochtige kerbs raakte. De viervoudig wereldkampioen gaf ruiterlijk toe dat het zijn eigen fout was.
F1 Nieuws
Max Verstappen
Jenson Button
Pastor Maldonado
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Pirelli
Mercedes
McLaren
Ferrari
Red Bull Racing
Scuderia Toro Rosso
Lotus F1
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
23
Reacties (34)
Login om te reagerenemcee-p
Posts: 169
Verstappen komt wel uiterst volwassen en ijzersterk voor de dag.
Laat geen steekjes vallen en rijdt erg veel ronden en naar verluid goede feedback, bovendien ook nog eens sneller dan zijn teamgenoot, al heeft die nog 1 dag voor de boeg morgen.
Het ziet er al met al goed uit in mijn optiek.
miauw
Posts: 1.136
Mijn idee veel rondes in verschillende banden samenstellingen gereden,uiterst professioneel. Verzamelt veel data voor zijn team en krijgt een goed gevoel met zijn auto.
Ziet er allemaal zeer goed en berekenend uit.
ddaleman
Posts: 8
Ik ben het volledig met je eens emcee-p en ik denk dat max nog steeds niet voluit gaat. Ik hoop dat Toro Rosso nog wat snelheid kan vinden, als dit het geval is verwacht ik max regelmatig in de punten
brabham-bt50
Posts: 11.760
Tuurlijk gaat ie niet voluit. Dat doet niemand nu. Waarom zou je t risico nemen de wagen kort te rijden en de rest van een testweek verknallen. Eenieder die nu voluit gaat is niet goed bij z'n paasei
bengelke
Posts: 1.305
wel fijn, hoe noemde jullie maldonado? Brokkepiloolt? Hij is wel sneller as verstappen. Over wie zegt da iets?
BrRacing
Posts: 9.926
Over jou!;-)
ddaleman
Posts: 8
Over het tijdstip van de snelle ronde baantemp. e.d. maar dat gaat jou de pet te boven zeker
Mr Marly
Posts: 7.570
Van mij een plusje Bengelke, waarom? Omdat het kan!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Wat een merkwaardig raadsel, ik snap m niet, leg eens uit
BrRacing
Posts: 9.926
Maldonado=brokkepiloot, brokkepiloot is sneller dan Verstappen, Verstappen is geen brokkepiloot en is langzamer dan de brokkepiloot. Dus de brokkepiloot doet iets goed en de niet brokkepiloot doet iets fout. Maar omdat de brokkepiloot te veel brokken maakt is Verstappen beter!
gp
Posts: 4.801
zucht, filter!
gp
Posts: 4.801
Ok, ik kan weer reageren. Bengelke, weet jij welke nationaliteit verstappen heeft? Ik denk het niet. Hij heeft twee nationaliteiten Een van zijn vader en een van zijn (Belgische) moeder.
gp
Posts: 4.801
Erg frustrerend dit. Ik heb al 3 keer geantwoord en nog steeds niets.
gp
Posts: 4.801
Ik vraag me af welke woorden de filter triggeren. Ik ga eens proberen zonder bepaalde woorden. Bengelke, weet je wel welk paspoort Vertsappen heeft. Hij heeft er twee en een is van het land waar jij graag ziet dat rijders vandaan komen. Zijn licentie is wel van les Pays-bas.Sorry voor de vreemde taal maar ik probeer het filter te omzeilen
gp
Posts: 4.801
Sorry, Verstappen en ja, het is gelukt. Ik heb het filter omzeild.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Aha OK. Bedankt voor de uitleg BRACING. Tsja dat is logica waar geen speld tussen te krijgen is.
BrRacing
Posts: 9.926
Ik vond dat er weinig verschil zat tussen de soft run van Maldonado (1.24.9) en zijn snelste run op de supersoft. Voor de rest blijft er weinig over de echte verhoudingen te zeggen, als geeft dit circuit denkt ik wel een betere indicatie dan Jerez.
Erwinnaar
Posts: 4.943
Gewoon solide werk geleverd. Ook nu weer: het is testen, ik was eerder best bang en misschien terecht, misschien niet. Maldonado is intussen wel een ervaren rot en kent de f1 behoorlijk, dus misschien wel logisch dat hij ook sneller is. Maar dat is f1, je weet het nooit of de rijder sneller is omdat men verschillende motoren en chassis gebruikt.
In Melbourne wordt het definitieve antwoord gegeven. Het is natuurlijk leuk om op dit forum te speculeren.
Ik vind voorwaar het gat dat Mercedes had behoorlijk geslonken als je puur naar de cijfers gaat kijken, Ferrari hetzelfde verhaal. Of toch niet omdat men niet het achterste van de tong laat zien?
Tot nog toe is het team van Mercedes niet eerste geweest. De motoren wel, 2 keer, Ferrari 4 keer en Renault 1 keer.
Ik vind het vooral mooi dat men al een klap sneller is dan vorig seizoen, de f1 hoort gewoon erg hard te gaan, het geluid is dan heel jammerlijk niet meer zo hard, als die wagens maar flink hard gaan ter compensatie.
Max is al met al goed bezig en razend knap dat dit 17 jarige ventje dit doet.
AyrtonS
Posts: 3.984
Knap van Max bij de start van je eerste seizoen.
Ik noem bewust geen leeftijd, want dat mag je niet meewegen en bv mindere prestaties proberen goed te praten. Je wordt afgerekend op je prestaties, oud of jong en anders hoor je daar niet.
Ik denk dat mercedes, mclaren en lotus de boventoon gaan voeren en daarna ferrari en rbr.
Met mclaren als verrassing.
RacHunt
Posts: 38
@Ayrtons
McLaren gaat 4 wagens inzetten?
Sparrow
Posts: 3.592
@Ayrtons: Waar baseer je je op t.o.v. McLaren en Lotus? McLaren heeft nog steeds niet echt kunnen imponeren en omdat Lotus nu 2x bovenaan staan, horen ze opeens bij de favorieten? Beetje kort door de bocht als je het mij vraagt.
little-nightmare
Posts: 2.289
@ayrton2
wat voor spul gebruik je?? dan weet ik wat ik moet hebben voor een leuke avond
zonder gekket, hoe kom je er nu bij dat mclaren in de top zou staan? ze kunnen nog maar net hun ronden rijden en de ronden die ze rijden zijn nou niet egt zo geweldig. ze kampen op het moment met alle problemen waar de overige teams vorig seizoen in de test ook mee kampten. de motor loopt bij hun nog gewoon een jaar achter en dat zullen ze dit seizoen echt niet meer goed kunnen maken.
Kevin
Posts: 5.341
McLaren kan denk ik (lees: hoop ik) wel voor podiums gaan dit seizoen, potentie van de auto schijnt groot te zijn. Maar dat zal niet eerder zijn dan in de tweede seizoenshelft. Het zal me niets verbazen als McLaren met moeite in Q2 kan geraken in Melbourne en de eerste races de finish niet haalt.
In het verleden heeft dit team echter laten zien over een enorm ontwikkelingstempo te beschikken. Als er één team is dat van het niet doorkomen van Q1, later in het seizoen nog races kan gaan winnen is het McLaren wel. Ik heb er vertrouwen in dat het goedkomt, maar heb enorm lage verwachtingen van het begin van het seizoen.
Mijn hoop om Mercedes van de titel af te houden dit seizoen is gevestigd op Ferrari. Hoop dat het dicht bij elkaar zit vooraan en niet weer twee zilverpijlen te zien die de hele concurrentie voor schut zetten, graag wat spanning erin.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het zou zomaar kunnen dat Honda wel direct een heel goede(lees krachtige en bruikbare) motor heeft gebouwd, maar goed als je uitvalt heb je er niets aan. Ben benieuwd
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dan zal Mclaren eerst de finish moeten halen Kevin en voorlopig hebben ze nog op geen enkele dag een GP afstand gereden.
AyrtonS
Posts: 3.984
Goed lezen is een vak apart.
@ rachunt: waar zie je 4x mclaren staan? Ik zeg mclaren doet mee voor podia en dat mag als verrassing gezien worden. Dat had jezelf ook wel kunnen verzinnen toch? En je weet hopepijk dat er geen 4 auto's ingezet mogen worden.
@sparrow, neen ik baseer dat niet op vandaag of gisteren. Gewoon verdiepen in teams, in hun huidige status en het verleden. Ik weet niet waar jij het op baseer om ze alvast af te schrijven. Ik hoor het graag.
@ little-nightmare: ik gebruik gewoon mijn gezonde verstand ;-)
Er zijn genoeg voorbeelden van team die verrasten na een slechte test. Combi honda- mclaren wordt onderschat vind ik. Ze zullen weleend uivallen maar qua performance kunnen ze vriend en vijand verrassen denk ik.
Snelle Eddy
Posts: 5.735
Ik vind het erg bijzonder dat mensen vele verwachten van McLaren. Erg bijzonder. En dat baseren op hun huidige status en het verleden, daarbij vermeldend dat je je verdiept in teams (hoe vraag ik me dan altijd af..) maakt het echt bijzonder grappig AyrtonS. Als je fan bent en je wilt het graag zien, prima hoor, ik gun je succes. Maar loop alsjeblieft niet zo uit je nek te l*llen zeg.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het wordt pas leuk als mensen gaan beloven om schoeisel op te eten. In potentie zou Honda iets goeds kunnen bouwen, maar de tijden dat McLaren snel succesvol door ontwikkelden ligt alweer een tijdje achter ons. De afgelopen jaren is dat juist niet gebeurd. Ik zou er niet teveel van verwachten dit jaar. Misschien soms wat vuurwerk... Uit de achterkant van de auto ;)
Sparrow
Posts: 3.592
@Ayrtons: Mmh, dat is lachwekkend... Je zegt dat je je baseert op het 'verdiepen in de teams, de huidige status en het verleden'. Nu dan:
Verdiepen in teams, kan je alleen maar via internet met de info die iedereen beschikbaar heeft en die info is nu niet echt 100% transparant. Je kan je beter op feiten baseren die we wel kennen en dat is dat McLaren geen 'verleden' heeft met Honda sinds 1992, en dat is dermate lang geleden dat je daar niks meer aan op kan hangen. En vorig jaar zat McLaren met een Mercedes PU (beste in het veld) ook te kloten.
Wat weten we wel? De huidige status! -> Ze vallen tot nu toe om de haverklap stil, rijden nog niet op vol vermogen (logisch), hebben nog geen fatsoenlijke afstand achter elkaar gereden en zijn op sommige vlakken nog in het ontdekkingsstadium waar andere teams in jaar geleden in zaten. Zij hebben gewoon een flinke achterstand en dat zeggen ze zelf ook.
Ten opzichte van Lotus: Dat team heeft nu wel een betere motor, maar is ook nieuw voor ze. Daarnaast zaten ze vorig jaar op aerodynamisch vlak totaal verkeerd. Vrijwel geen enkel team kan in een winter tijd de achterstand die ze vorig jaar hadden ombuigen om nu gelijk podia's te scoren, althans die kans is erg klein. Wat is de reden dat je ze nu zelfs voor Williams, RBR en Ferrari schat? Nergens op gebaseerd....
Sparrow
Posts: 3.592
Oja, en ik zeg nergens dat er geen potentie in McLaren-Honda zit, maar ze zullen vooral in het begin stadium de boventoon niet voeren, daar hebben ze echt meer tijd voor nodig.
AyrtonS
Posts: 3.984
Zojuist op sky over dag 2 (gisteren)
Mercedes hun snelste tijd gezet op Medium compound
Teams sneller dan Mercedes hebben hun tijd gezet op de zachte compound
Conclusie: mercedes is iig 0,5 sec sneller
Speedpuppet
Posts: 9.485
We wachten gewoon even af, wie er 0,5 sec achter de ferrari's zit
AyrtonS
Posts: 3.984
Sauber?
SanderF1
Posts: 1.565
@ Ayrtons dat verschil is 0.3 sec niet 0.5 sec
Maarja over een ronde of 50 is is dat nog 10+ seconden. Gelukkig is dat geen marge waar al te veel saaie races uit hoven voor te komen.
Wie weet hebben we het allemaal verkeerd en hebben ze gewoon nog een volle seconde. We shall see...