'Camerahouders Ferrari en Mercedes zijn illegaal'
- Gepubliceerd op 23 feb 2015 17:06
-
- Door: Johan van den Beld
De camerahouders bovenop de auto's van Ferrari en Mercedes zijn illegaal. Tot die conclusie kwam het Duitse Auto Motor und Sport. De teams zullen waarschijnlijk hun auto aan moeten passen voor de eerste race volgende maand in Australië aangezien de FIA de kwestie heeft aangekaart. De houders zijn namelijk aerodynamisch gevormd, maar zijn volgens het medium langer dan de toegestane vijftien centimeter.
Volgens Auto Motor und Sport reed Toro Rosso tijdens de eerste test in Jerez ook rond met een illegale camerahouder. Het Italiaanse team had dit echter direct gerectificeerd voor de tweede testweek in Barcelona.
Volgens Auto Motor und Sport reed Toro Rosso tijdens de eerste test in Jerez ook rond met een illegale camerahouder. Het Italiaanse team had dit echter direct gerectificeerd voor de tweede testweek in Barcelona.
.
Trending nieuws
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
Marko zwaar teleurgesteld in Perez: "Onbegrijpelijk en erg jammer"02 nov 2024 11:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
1
Reacties (20)
Login om te reagerenScuderia_Ferrari
Posts: 132
Helaas, het geheime wapen is nu al ontdekt :(
Jean Alesi
Posts: 17.675
tsja, het waren toch een paar leuke testdagen .... :P
mario
Posts: 12.507
Ik zie ineens kansen voor Williams voor de titel dit jaar ;)
L.Hamilton
Posts: 7.028
Haha :)
Speedpuppet
Posts: 9.484
Kun je wel lachen, maar zo leuk zou je dat niet vinden ;)
mario
Posts: 12.507
Ik gun het Williams wel hoor.... Ondanks dat Lewis mijn fav is en McLaren mijn team is :)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Wat een mierengeneuk zeg!!
Levert Ferrari en Mercedes 0,00000000001 sec. op!
Maximo
Posts: 9.111
Als jouw berekening klopt kun je jouw beredenering ook omdraaien, kunnen ze die dingen net zo goed kleiner maken, maakt blijkbaar toch niet uit.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Mijn redenering klopt zeker ja!
Heb heel de middag zitten rekenen en heb het ook nog door derden na laten rekenen en afgerond kwamen we op dit getal!
ralph2102
Posts: 959
Het CPB zeker?
AyrtonS
Posts: 3.984
Natte vinger werk of niet?
Remedy81
Posts: 5.880
Wat in godsnaam snap jij niet? Al levert het aantoonbaar niets op er zijn regels opgesteld en daar moet je aan voldoen, voldoe je er niet aan wordt je auto afgekeurt al gaat je auto er aantoonbaar langzamer door. Zou een leuk verhaal worden dat je je op goed geluk niet aan de regels hoeft te houden....
chico
Posts: 210
Inderdaad DS mierengeneuk !!!!!
Gompie
Posts: 4.951
Wat een zinloos gezeik zeg...
tweetakt
Posts: 2
Ojeee, nu maar hopen dat de ventieldopjes niet illegaal zijn. :) Met teveel regels krijg je alles kapot. !!
Maximo
Posts: 9.111
Yep, zo ging dat ook met de flexi- vleugels. Wat maakt dat kleine beetje buigen nou uit zei de ene steward tegen de andere. En toen de vleugel van RB zo'n beetje op een banaan leek begon iedereen te jammeren dat de Stewards toch echt beter op hadden moeten letten, dat het competitie vervalsing was.
Wat mij betreft dus prima om de regels toe te passen, krijg je ook geen gezeik als het ene team na de ander de grens steeds verder verlegd.
AyrtonS
Posts: 3.984
Eens, regels zijn regels en als je dat laat vieren is het einde zoek.
Dan krijg je bv flexwings, vermomde TC, engine mappings enz van RBR.
Remedy81
Posts: 5.880
@TWEETAKT: Wat had je dan gewild? geen regels wat betreft behuizing van de camera? Dan weet je al wat er gebeurt dan wordt de hele zijkant volgebouwd met vleugels die aantoonbaar bij de camera behuizing hoort.... Het is een object in de rijwind dus is direct van invloed op de airodynamica, dus het moet aan de regels voldoen.
LimboF1
Posts: 6.407
Zijn die dingen niet al jaren aerodynamisch gevormt? De camera in de neus van RB was toch ook geen vierkante blok en gevormt zodat er lucht goed langs kon stromen naar de vleugels. De FIA is zo dubbel dat het te debiel voor woorden is.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja zijn al jaren aerodynamisch gevormd, maar voor zover ik begrijp zijn ze langer dan de toegestane 15cm, probleem is dus de afmeting.