Als één team het Mercedes dit jaar moeilijk moet maken, dan is dat Ferrari. Tot die conclusie komt Fabio Seixas, analist bij het Braziliaanse Sportv. Volgens Seixas is Williams haar ´best-of-the-rest'-positie kwijtgeraakt aan het Italiaanse team.
Williams kende afgelopen jaar een opleving door derde te eindigen in de eindstand met misschien de tweede auto van de grid. Toch lijkt het deze winter nog niet helemaal te vlotten met het team uit Engeland. Hoewel de nieuwe F37 solide en betrouwbaar lijkt, wekt de nieuwe witte bolide niet zoveel indruk als vorig jaar.
Het team was tijdens de tweede testweek in Barcelona gemiddeld langzamer dan Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing en Lotus. Williams reageerde vervolgens door te weten waaraan het moet werken om het gat te dichten richting Mercedes, maar lijkt in de tussentijd twee andere teams voor zich te moeten dulden.
Seixas: "Ferrari's wagen is beter dan die uit 2014, en lijkt nu de positie van Williams over te nemen als tweede team op de grid. Maar het gat naar Mercedes is nog steeds groot."
Ook de coureurs van Williams bevestigen dat Ferrari stappen heeft gemaakt, hoewel ze niet zo bang zijn voor het beeld dat Seixas schetst. Bottas: "Ferrari is inderdaad beter dan afgelopen jaar, en ik verwacht dat dat voor het grootste deel komt door de motor. Maar hoewel je ze nooit kunt afschrijven zijn ze meestal competitief in de wintertests, en misschien niet op de grid in Australië."
Felipe Massa verwacht zelf dat het team meer van haar kunnen laat zien aankomende week, tijdens de tweede testweek in Barcelona: "De auto is erg goed. Volgende week krijgen we nieuwe onderdelen, aangezien we nu met een bijna zes maanden oude auto hebben rondgereden. Ik denk dat wij een goed seizoen tegemoet gaan."
Trending nieuws
-
15:24
F1
-
17:22
F1
-
14:47
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
Reacties (13)
Login om te reagerenBrRacing
Posts: 9.926
"Volgende week krijgen we nieuwe onderdelen, aangezien we nu met een bijna zes maanden oude auto hebben rondgereden"
6 maanden oud? Dan hadden ze hem wel heel vroeg klaar.
Tamburello
Posts: 485
Sorry hoor maar vergeet deze man ineens dat Red Bull het tweede team was afgelopen jaar? Ik kan niet begrijpen dat mensen aan de hand van testsessies meteen Ferrari hoog aanschrijven ipv te zien dat het gat richting mercedes voor vrijwel iedereen kleiner is geworden. Ik durf er geld op te zetten dat Ferrari dit jaar nog steeds ondergeschikt is aan Red Bull en Williams, ten koste van Force India. Williams kan het zich veroorloven om op betrouwbaarheid te testen ipv snelheid op dit moment, en doen daarom net als Mercedes niet het achterste van hun tanden laten zien.
core2duo
Posts: 1.599
Helemaal eens. Williams doet zelfs pitstop trainingen gedurende een dag tevens hebben ze ook al racesimulaties gedaan net zoals Mercedes GP. Williams maakt zich ook niet druk om de snelste tijden en dat doet mij beseffen dat Williams maar ook Mercedes GP nog niet alles hebben laten zien. Ik verwacht eerlijk gezegd dat Williams nog steeds best of the rest is maar dat Red Bull en Ferrari er vlak achter zitten.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Beste Tamburello.
Deze man zegt dat Williams vorig jaar 3e is geworden met de qua prestaties 2e wagen op de grid. En daar heeft mij mijns inziens helemaal gelijk in. Williams was de laatste races echt een stukkie sneller dan RB.
Tamburello
Posts: 485
Ja maar in dit geval heeft hij het over het tweede team van de grid. Kan zijn dat ze idd de laatste race's boven Red Bull stonden, maar als team zijnde was Red Bull gewoon beter. Kan ook zijn dat de vertaling niet klopt.
Rudi84
Posts: 4.805
Opvallend dat Bottas Ferrari's testvorm toeschrijft aan enkel de motor. Ik hoorde dat de wegligging/downforce juist ook veel beter is dan vorig jaar. Toch?
Ramshoek2
Posts: 1.579
De Ferrari zal ongetwijfeld (iets) meer downforce hebben. Qua motor schijnt dat ze er wel 80 pk bij hebben gevonden. Als Mercedes 50pk heeft gewonnen, dan is Ferrari dus per saldo 30 pk ingelopen en da's niet niks.
Ik denk echter dat er ook veel winst zit in het gegeven dat Raikkonen veel beter overweg kan met deze wagen en er meer uit kan halen (Vettel schijnt een soortgelijke rijstijl te hebben).
crizz
Posts: 365
Correctie mercedes heeft er 20 a 30pk bij, geen 50. Dat verhaaltje is een fabeltje wat overigens niki lauda zelf heeft bevestigd
brommer
Posts: 408
Ja met alleen een goede motor en hoge topsnelheid ga je het niet redden dit jaar. Aan de stap van Lotus is wel te zien hoeveel beter die Mercedes motor is.
Pietje2013
Posts: 9.053
Hun chassis met dubbele neus was ook een ramp vorig jaar.
Maximo
Posts: 9.112
Volgens mij is Williams tot nu toe ook flink aan het "sandbaggen" geweest.
Op de 1 of andere manier denk ik dat Ferrari misschien wel iets te hoog wordt ingeschat en dat Willams en RB er gewoon nog voor zitten in Melbourne.
crizz
Posts: 365
RBR kan ik met zekerheid zeggen dat er niet gesandbagged word en dat wat ze nu rijden gewoon hetgeen is wat er tot nu toe in die auto zit. Ze kunnen nog enorm veel voordeel halen uit de elektronica omdat de afgifte volgens rbr zelf nog te agressief is. Dus daar valt nog wat te winnen maar doen alsof ze opeens 2 sec harder kunnen bij RBR is geloven in sneeuw in hartje zomer. Williams heeft net zoals 90% van het huidige formule 1 veld een melbourne spec op te proppen voor de volgende test. Maar zo zeker is Williams zelf ook niet van hun zaakje. De opmerking van Bottas vind ik daardoor verbazingwekkend om te lezen gezien hun nu juist niet moeten praten over dat het enkel de motor is. Die komen nog van een koude kermis thuis als ze dalijk in melbourne opeens niet best of the rest zijn. Want qua ontwikkeling schat ik Ferrari en Lotus toch een stukje hoger in dan Williams sorry. Denk niet dat de keuze voor mee top snelheid hen windeieren gaat leggen over een geheel seizoen.
En waarom denkt iedereen opeens dat Ferrari kansloos is voor een top 5 notering? Is er ergens een verborgen interview naar buiten gekomen dat ze met een lege tank hebben gereden? Want anders dan dat snap ik niet waarom iedereen zo wantrouwend is?
Ik volg via verschillende kanalen alle nieuwtjes van Ferrari. Ze zijn terug houdend en in mijn ogen terecht want anders wordt hun hoofd er weer afgekapt als het niet lukt maar dat neemt niet weg dat ze gewoon een goede basis hebben neergezet waar genoeg potentie in zit. Ongelofelijk hoe simpel mensen van een test kunnen worden. Lotus en RBR heeft geen reet laten zien wat er op doet lijken dat ze best of the rest zijn, sterker nog ze hebben niet eens veel rondjes gereden en hun snelste rondjes komen ook nog eens op super zachte banden. Echt schiet mij maar door een condoom
core2duo
Posts: 1.599
Kan in grote lijnen met je verhaal mee gaan maar dat Lotus wat betreft ontwikkeling een stukje hoger staat als Williams slaat helemaal nergens op. Toch krijg ik het gevoel bij Williams dat ze inderdaad aan het sandbaggen zijn, het gaat mij te ontspannen en te relaxed. Williams heeft net zoals Mercedes GP al een racesimulatie gedaan en zijn tevens op de derde dag pitstop aan het oefenen. Indien je er nog niet bent als team heeft dit niet de hoogste prioriteit en kan je je tijd beter inzetten. Deze signalen zeggen mij dat zowel Mercedes GP als Williams nog niet hun ware snelheid hebben laten zien.