McLaren-coureur Fernando Alonso moet ook vannacht ter observatie in het ziekenhuis verblijven. Dat melden Spaanse media. Alonso crashte zondag op de laatste dag van de tweede test ter voorbereiding op het seizoen 2015 op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Het ongeluk wordt nog altijd omgeven door vraagtekens. Alonso zou door een stevige windvlaag op het astroturf aan de buitenkant van bocht 3 beland zijn, waarna de achterkant van zijn wagen weg sprong en hij de baan overstak om aan de binnenkant tegen de muur aan te knallen.
Dat is in elk geval de lezing van McLaren. Hoe een ervaren coureur als Fernando Alonso, een tweevoudig wereldkampioen, zich kan laten verrassen door een windvlaag is vooralsnog een raadsel. Zijn deelname aan de laatste wintertest, van donderdag tot en met zondag, is hoogst onzeker.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (27)
Login om te reagerentweetakt
Posts: 2
Ondanks al het geleuter van Mclaren en de media heb ik meer vertrouwen in het oordeel van de artsen. Get well Fernando. !!
AlonsoSF
Posts: 1.832
Vamos Fernando!
dumdumdum
Posts: 2.519
In 2007, tijdens z'n 10e gp is Lewis Hamilton recht de muur ingevlogen tijdens de kwalificatie met 250+ km/h. Ik geef toe, het HANS systeem heeft zijn werk gedaan. Echter kan ik er met m'n hoofd niet bij dat Alonso met een lagere snelheid en 8 jaar nieuwere mclaren die aan allerlei nieuwe veiligheidseisen moet voldoen, al 2 dagen in het ziekenhuis ligt. Kan haast niet anders dan dat de Honda een stroom stoot heeft gegeven. Verklaard meteen zijn haaks rechtsaf slaan.
Remedy81
Posts: 5.886
Kan haast niet anders? Of het zo is weten we niet maar om het als feit te benadrukken en te zeggen dat dat zijn haaks rechtsafslaan verklaart slaat helemaal nergens op. Dat hij onwel werd kun je dan nog aannemelijker maken omdat ze hem dan nu in het ziekenhuis houden om te kijken of hij nog een keer een onverwachte blackout krijgt o.i.d.
Waarom neemt iedereen aan dat je je bij 150km/h niet kunt bezeren als je er bij 250km/h ook zonder kleerscheuren kunt uitstappen. Alles hang af van hoe de inpakt wordt geabsorbeerd door de auto. Frontaal zijn de auto's op ontworpen en hebben ze ook de grootste kreukelzone. Zij impact is veel lastiger en is bekend dat dit vele male gevaarlijker is.
Hou is op met theorien als waarheid aan te nemen "omdat het haast niet anders kan" vanuit je lui stoel in Nederland met alleen een paar vage foto's waar je helemaal niets uit kunt halen of hij over gecorrigeerd heeft of echt haaks rechtsaf stuurde.
Wat er ook gebeurd is wij vanuit onze lui stoel in Nederland kunnen er niets over zeggen!!!
De Zeswieler
Posts: 7.307
de 'impact' Remedy81. ;-)
De Zeswieler
Posts: 7.307
...En we kunnen en mogen er absoluut wèl iets over zeggen! Zolang we het maar niet als vaststaand feit verkondigen, maar een forum als deze is juist bedoeld om te kunnen speculeren met z'n allen.
Remedy81
Posts: 5.886
@DE ZESWIELER: m idd ;)
Inderdaad mogen we hier speculeren daar is het forum voor maar waar ik mij wel aan stoor is dat mensen het brengen als feit en dat neemt dan iedereen weer over. En soms zijn sommige meningen echt compleet niet onderbouwd.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ja klopt, als je speculeert moet het ook wel duidelijk jouw theorie zijn, en niet roepen alsof het een feit is. Eens.
Rimmer
Posts: 12.166
Het raadsel blijft voortduren...
Off topic:
Redactie; dikke pluim voor de nieuwe site al vind ik persoonlijk het plussen en minnen toch bedenkelijk. Ik betrap mijzelf erop dat ik het ook doe maar het gevolg is een hoog nujij gehalte.
Ondanks onze meningsverschillen en ideeën zijn we hier toch allemaal autosport fans. Door het plussen en minnen wordt er sneller een wig gedreven. Zou mijn inziens niet nodig zijn.
Misschien een idee om de minnen af te schaffen en alleen evt positieve feedback te behouden? Wellicht dat de redactie hierop kan reageren of even een apart discussie topic aanmaakt? Nogmaals, dikke dikke pluim anyway hoor!!
Rimmer
Posts: 12.166
Gelijk weer minnetjes... Dat bedoel ik nou. Kom hier al sinds racefreaks. Zeg nu geen rare dingen en probeer een positief idee in te brengen maar voor het gevoel word ik weer neergesabeld. Waarom? Doordat wat zielige figuren hun antipathie moeten uiten. I rest my case.
Midnight4u
Posts: 1.213
Ik had liever "Like" opties gehad dan een min/plus systeem. Dit was te verwachten.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Met je eens Rimmer, en wat midnight4u zegt, like optie was beter geweest denk ik.
ralph2102
Posts: 959
Op die foto uit het ziekenhuis lijkt het wel of er draadjes uit zn mouw komen.
En ook lijkt er wat onder zn shirt te zitten.
Zou een hartmonitor kunnen zijn. Standaard procedure zullen ze wel zeggen op de IC.
M4U Racing
Posts: 4.499
Geloof niet dat Alonso op de IC ligt...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hij hangt ook aan een infuus, wordt goed in de gaten gehouden. waarom ie aan een infuus hangt begrijp ik ook niet helemaal bij een hersenschudding.
Puur speculatief wat ik hier zeg(net als alles aangaande dit verhaal natuurlijk), maar ik las ook dat mensen hadden gezien dat ie zat te schokken in de auto (kan het alleen niet meer vinden, misschien in iets wat mr Monza postte)
Dacht opeens, hij zal toch geen epileptische aanval o.i.d. hebben gehad en vervolgens gecrasht... :( Het is allemaal echt speculeren, maar er is iets meer aan de hand dan een hersenschudding denk ik.
Remedy81
Posts: 5.886
@BRABHAM-BT50: Kijk dat is een beter verhaal netjes beginnen met dat je opmerking puur speculatief is. Daat kunnen andere mensen nog wat van leren ;)
Remedy81
Posts: 5.886
Volgens mij is het bijna standaard dat als je in het ziekenhuis ligt dat je dan een infuus krijgt. Op die manier kunnen ze je makkelijk wat dan ook voor medicijnen toedienen en kunnen ze je vocht balans op pijl houden. Daar zou ik niet te veel waarde aan hechten. Maar inderdaad raar dat hij zo lang moet blijven. Tegenwoordig willen ze je altijd zo snel als mogelijk het ziekenhuis uit hebben. Bij mijn vriendin is vorig jaar de galblaas verwijdert. Om 8 uur smorgens geopereerd om 16:30 smiddags stonden we weer buiten.....
Trulla
Posts: 1.423
Infuus is standaard. Zeker wanneer je binnen bent gekomen via de spoed. Ze laten hem zitten omdat opnieuw aanprikken littekenweefsel kan veroorzaken. Via een infuus is eventuele afgifte van medicatie het best te regelen, van Domperidon tegen de misselijkheid tot Morfine. Ik kan het weten, ik ben vaste klant, helaas.
brabham-bt50
Posts: 11.760
AH ok thnx Trulla, zelf wel een aantal keer in ziekenhuis gelegen maar niet altijd een infuus gehad. Alleen toen de medicatie niet binnenbleef en idd uitdroging dreigde. Vervelende ellende allemaal, ik ben zelfs weleens knockout gegaan en waarschijnlijk toen ook hersenschudding maar alleen bij de huisarts geweest, en twee nachtjes om het uur wakker gemaakt maar dat was alles afgezien van barstende koppijn en misselijk.
Starscreamer
Posts: 1.225
Klinkt niet goed :(
Get well soon Fernando
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou, dit klinkt alsof er toch meer aan de hand is. Zou Magnussen al in de startblokken zitten?
M4U Racing
Posts: 4.499
Met Magnussen hebben ze in ieder geval een capabele invaller, beter dan menig (elk ander) team! Kan me voorstellen dat JB en Magnussen de komende test voor hun rekening nemen.
Sjaakafhaak
Posts: 666
Op Twitter zag ik een foto van alle CCTV beelden; 3 monitoren op bocht 3 dus het incident zou gefilmd moeten zijn. Daarnaast zal McLaren ook onboard beelden hebben. Waarom worden deze beelden dan niet gepubliceerd om de verklaring van McLaren kracht bij te zetten aangezien dit nog steeds in twijfel wordt getrokken?
Daarnaast meldt Omnicorse nog steeds last heeft van zijn nek en zware hoofdpijn heeft.
Remedy81
Posts: 5.886
Over de CCTV beelden heb je gelijk maar volgens mij zijn de camera's op de auto tijdens het testen gewoon dummies. Bij een echte wedstrijd worden deze camera's door het bedrijf dat de race beelden maakt (meestal bernies bedrijf) geleverd aan de teams en in de houders geplaatst. Dat verklaart ook waarom je vaak bij filmdagen of promo activiteiten (zie max beelden in Rotterdam) Go-Pro achtige camera's op de auto gemonteerd worden. Als alle camera's er dan al op zitten zou dat onlogisch zijn...
Sjaakafhaak
Posts: 666
Aha, Thanks!
Ramshoek2
Posts: 1.579
Mooie column van Mark Koense op de RTLGP Magazine site: column-de-schone-schijn-van-mclaren
Pietje2013
Posts: 9.061
Sensatie verhaal. Hij brengt allerlei roddels als waarheid en breid daar zijn verhaal om heen.