Massa sceptisch over komst Manor
- Gepubliceerd op 25 feb 2015 14:57
-
- Door: Johan van den Beld
Felipe Massa staat sceptisch tegenover de 'terugkeer' van Manor dit seizoen. De Braziliaan weet niet of een auto die significant langzamer is dan de rest toegelaten moet worden.
Hoewel Williams eerder aangaf de komst van het team te ondersteunen, lijkt Felipe Massa minder overtuigd te zijn. Hij waardeert het idee van meer auto's op de baan, maar het is volgens de Williams-coureur beter om een team niet toe te later als deze te langzaam is.
"Ik denk dat wanneer je niet weet wat het probleem is, het moeilijk is om te reageren. Ik weet niet in welke financiële positie zij verkeren, ik weet alleen dat veel teams nu in geldnood verkeren. Misschien zullen ze Marussia toelaten om te racen, maar in welke auto gaat dat gebeuren? En met welke motor? Als je een auto hebt die tien seconden langzamer is dan de rest, kun je dat beter niet hebben."
"Ik hoop dat ze de situatie met het geld onder controle krijgen en ook competitief zullen zijn. Als het team tien seconden langzamer is kun je beter een GP2-wagen nemen. Die zijn ook tien seconden langzamer maar een stuk goedkoper."
Manor liet vandaag weten Will Stevens te hebben aangetrokken als eerste rijder. Daarnaast heeft het team een deal gesloten met Ferrari voor motoren dit seizoen.
Hoewel Williams eerder aangaf de komst van het team te ondersteunen, lijkt Felipe Massa minder overtuigd te zijn. Hij waardeert het idee van meer auto's op de baan, maar het is volgens de Williams-coureur beter om een team niet toe te later als deze te langzaam is.
"Ik denk dat wanneer je niet weet wat het probleem is, het moeilijk is om te reageren. Ik weet niet in welke financiële positie zij verkeren, ik weet alleen dat veel teams nu in geldnood verkeren. Misschien zullen ze Marussia toelaten om te racen, maar in welke auto gaat dat gebeuren? En met welke motor? Als je een auto hebt die tien seconden langzamer is dan de rest, kun je dat beter niet hebben."
"Ik hoop dat ze de situatie met het geld onder controle krijgen en ook competitief zullen zijn. Als het team tien seconden langzamer is kun je beter een GP2-wagen nemen. Die zijn ook tien seconden langzamer maar een stuk goedkoper."
Manor liet vandaag weten Will Stevens te hebben aangetrokken als eerste rijder. Daarnaast heeft het team een deal gesloten met Ferrari voor motoren dit seizoen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
14
Reacties (37)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Haha 10sec. Zou wat zijn.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
voor HRT was het in 2012 in Spanje al 5 seconden, tenminste: voor Pedro de la Rosa, Karthikeyan was nog 4 seconden langzamer..
Michel Vaillant
Posts: 2.481
In Australië 2012 was HRT in Q1 met beide auto's 6.5 seconden langzamer dan P1(en daarmee niet gekwalificeerd)
iOosterbaan
Posts: 1.893
@Michel en dat is was dan 6,5s in Q1 neem ik aan...dus nog niet eens ten opzichte van de snelste tijd.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
klopt ja, in Q3 waren de tijden nog ruim 2 seconden sneller.
lars75
Posts: 8.908
Hou gewoon je mond meneertje net niet!
De F1 heeft dergelijke teams harder nodig dan dat het jou nodig heeft. Jij bent over je tijd heen en in jouw plaats kunnen tal van kans- en talentrijke jongens rijden die het minstens zo goed zo niet beter zullen doen. Dergelijke teams kunnen een platform van dergelijk talent zijn, juist omdat ouwe zeikerds als jij de betere stoeltjes vast blijven houden!
Insure
Posts: 1.264
Helemaal met je eens Lars. Onnodige gejank van Massa. In de Formule 1 hebben we meer teams nodig. Bovendien lijkt de stelling van Massa mij onzin. Ik denk dat Manor zeker wel op een seconde of vijf staat in Melbourne, maar veel meer zal het ook niet zijn.
De regels zijn hetzelfde gebleven ( min of meer) en het is slechts een licht aangepaste auto. ZO slecht was die Marussia in 2014 niet, dus ik denk dat ze niet heel erg gaan tegen vallen.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.891
Teams die zoveel schulden hebben, waarvan niet eens zeker is of ze de start halen, die niets getraind hebben na aanloop van het seizoen en waarvan niet eens zeker is of ze een jaar vol kunnen maken horen inderdaad niet thuis in de Formule 1.
Daar heeft Massa gewoon gelijk in hoor. Kun je wel van de gelegenheid gebruik maken hem eens goed af te kraken maar dat verandert er niks aan hoor.
Eens, Massa is geen absolute topper, maar heeft nog altijd meer gepresteerd dan menig andere Formule 1 coureur.
Als Hamilton,Vettel of Alonso dit gezegd zou hebben zou er heel anders op gereageerd hebben.
Of mag meneertje net niet geen eigen mening hebben?
gp
Posts: 4.799
Precies Lars, ik dacht net hetzelfde. Alonso en Hamilton zouden zoiets trouwens nooit zeggen. Die houden dat soort meningen voor zichzelf. Die hebben net wat meer intelligentie dan Mr Ego. Van Vettel weet ik het niet. Die doet ook soms van dit soort domme uitspraken.
Fly By Wire
Posts: 1.052
@GP:
Lewis Hamilton: 'Maybe it's because I'm black'
Juist, intelligentie.... helemaal geen domme uitspraak. Laten we over Alonso helemaal maar niet beginnen.
lars75
Posts: 8.908
@Sjonno
Hij mag wel een eigen mening hebben, maar hij zou toch beter moeten weten dan vele vele anderen wat de huidige situatie in de F1 is. Hij zou juist moeten toejuichen dat ze niet met 18 auto's maar met 20 op de grid staan. Omdat dat belangrijk is voor de F1! En hij moet niet lekker makkelijk de kleintjes gaan pesten, maar als hij enig vorm van ingedaalde balletjes zou hebben juist ageren tegen de 4 grote teams over de absurde kosten!
Het is te makkelijk wat hij doet en lijkt te vergeten waar hij zelf vandaan is gekomen.
JaapB
Posts: 1.235
Daarom hebben we toch de 107% regel ofzo?
Zou pas leuk worden als ze die blauwe vlaggen gewoon afschaffen. :)
BrRacing
Posts: 9.926
Is Massa de nieuwe spreekbuis?
lars75
Posts: 8.908
de kneuzerige variant van Villeneuve :-)
Beemerdude
Posts: 7.814
Kennelijk... Denk dat hij al een tijdje geen GP2 meer gekeken heeft trouwens.
Dacht altijd dat beroeps 2e coureurs geen mening hadden?? Of is het ze bij Williams gelukt deze mentale zwabber te doen geloven dat hij de nummero uno is en Bo77as de 2e man?
Max Vertrappen
Posts: 364
Die Mijnheer Massa, begint me aardig uit de keel te hangen met zn popie uitspraken.
DeGladdeViking
Posts: 828
Nounou, Massa is aardig van de meningen de laatste dagen. Dit zijn we niet van hem gewend.
Lekker toelaten dat Manor, 10 jaar geleden reden teams als Minardi en Jordan ook rond op 6 seconden van de rest. En toch riepen ze veel sympathie op bij menig F1 fan. Ik begon inmiddels ook al aardig wat sympathie te ontwikkelen voor Marussia, dus wat mij betreft mogen ze meedoen :).
Mark Kwebbert
Posts: 11
Tja, Felipe: we kunnen ook met 9 teams gaan rijden, waarvan de toekomst van twee teams ook niet bepaald zeker is (Lotus en Force India). Ik zou het een goede zaak vinden als Manor gaat rijden. Liever tien seconden achterstand, dan helemaal niet rijden. Anders wordt het een beetje zielig met de Formule 1.
WalterWhite
Posts: 420
Ik denk dat Massa maar eens bij de politie moet gaan werken als hij zoveel vindt... pfff... kniezoor.
Remedy81
Posts: 5.886
Massa lul niet zo dom als dat ding te langzaam is dan komen ze niet aan de start (107% regel). Maar waarom zou hij veel te langzaam zijn, die auto kwam vorig jaar prima binnen de 107% aangezien ze misschien in de winter geen voorruitgang hebben geboekt zullen ze wat tijd verloren hebben van maar van 3,5 seconden naar 10 lijkt me erg sterk....
Mirani
Posts: 3.067
Je vergeet alleen dat de 107% regel alleen wordt toegepast op Q1 en laat het toeval nou net willen dat de topteams nog niet voluit gaan in Q1. Klein detailtje ;)
Daarnaast kan Manor ook nog eens volledig gaan voor een kwalificatie setup, zodat ze die 107% regel halen, maar wat ten koste gaat van de racepace. Manor hoeft geen compromis te zoeken tussen de snelheid in kwalificatie en de race waar alle andere teams dat wel moeten.
Begrijp me niet verkeerd, ik ben een groot voorstander van meer teams op de grid en heb een voorliefde voor kleine teams als Manor en in het verleden Minardi. Maar met de huidige kwalificatie regels en parc farmée regels (lees: Geen wam-up sessie voor de race) denk ik dat het wel degelijk mogelijk is om je te kwalificeren met een auto die eigenlijk te langzaam is om mee te gaan racen en dat de 107% regel niet meer een garantie is dat te langzame auto's niet op de grid komen te staan.
rammsteinfan
Posts: 1.608
Ik vind dat de FIA en de teams moeten beslissen, dat als Manor net buiten de 107% in Australië rijd, dat Manor dan 2 a 3 dagen kunnen testen of gewoon kunnen meedoen zodat ze de 1ste paar races kunnen gebruiken om te testen. Want dan en alleen dan kan Manor zich ontwikkelen. Want vergeet niet dat, wat Manor presteert, is natuurlijk ongelooflijk. Ik weet niet of ze dat 2015 schaalmodel nog hadden, want ik dacht dat Gene Haas dat gekocht had, maar als ze die niet hebben en ze hebben in +- 6 weken een auto ontwikkeld/gebouwd hebben is dat gewoon een prestatie van formaat die beloont moet worden zodat ze later in het seizoen misschien wel meekunnen met de Saubers, STR's en Lotussen van de F1.
Hunt James
Posts: 2.013
Of 2 sec sneller dan Mc Laren :)
En halen de eindstreep misschien wel!
BrRacing
Posts: 9.926
Dit was overigens de 2015-auto van Marussia. Zullen ze die nog in hun bezit hebben of is die toen ook naar de veiling gegaan? Zo niet, kan dit weleens de basis vormen voor de Manor-bolide.
http://www.racecar-engineering.com/news/2015-marussia-f1-design-revealed/
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dat is alleen maar een windtunnel model.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Massa jongen, je behoort tot de beste coureurs ter wereld toch? Kun je dan echt niet anticiperen hierop? Jammer inderdaad als ie net voor je zit op n plek waar je niet in kunt inhalen. Even wachten dus totdat er een stuk komt waar t wel kan, 'we' hebben er allemaal last van.
Ik weet dat niet alle kijkers 't eens met me zijn maar ik vind rijdende hindernissen wel wat toevoegen aan 't kijkplezier.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Het wordt werkelijk met de dag gekker hier.
Volgens mij denken jullie dat hij telkens zelf een persbericht uitbrengt om zijn mening te geven. De beste man geeft antwoord op een vraag en begint zelfs met ;"Ik denk dat wanneer je niet weet wat het probleem is, het moeilijk is om te reageren." In tegenstelling tot velen hier kraamt hij tenminste geen onzin uit.
Lees het bericht nog eens en vul voor de namen Felipe of Massa een willekeurige andere naam in, ben benieuw of de reacties nog zo debiel zijn.
lars75
Posts: 8.908
Als hij dan zo slim is, dan had hij na die eerste zin direct zijn mond verder gehouden!
headshooter
Posts: 375
Met zen allen zeiken als Massa zijn mening geeft, zoals gewoonlijk. Zoals eerder vermeld door anderen wat zouden de reacties zijn moest het een reactie van iemand anders zijn? Net zoals hij pech heeft in een race, is het altijd zijn eigen fout. Als hij dan een dikke race rijdt en zijn teamgenoot( het toptalent) zoek rijd( meer dan 1 keer gebeurd trouwens) hoor je niemand zeuren over die pannenkoek. Dat zijn dus losers. Iedereen heeft toch zijn mening, hij antwoord gewoon op een vraag.
gp
Posts: 4.799
Nee, Hij geeft een dom antwoord op een vraag. wat verwacht je dan van ons. Die gast doet de ene domme uitspraak na de andere. Hij moet maar zo slim zijn om hier anders op te antwoorden. dat doen de anderen wel. maar ja, die zijn wat slimmer dan deze pannekoek.
Fly By Wire
Posts: 1.052
@Gp; wat er is er dan zo dom aan zijn antwoord? Ik zie idd een heleboel domme berichten hier, maar die komen iig niet van Massa.
Hoevaak is er op deze site al gepost dat te trage teams niet van toegevoegde waarde zijn? Niemand liet een traan om Caterham of Marussia. Er is niets, maar dan ook werkelijks niets geks aan het antwoord van Massa op de vraag die hem is gesteld. Maar er staat 'Massa' in het bericht dus we kunnen de mogelijkheid weer aangrijpen om lekker ongefundeerd te zeiken. Chapeau, niveautje weer hier.
hoogie35
Posts: 823
hij is ook al sceptisch over Verstappen. is die wel een positief? wat zou hij van zijn eigen vrouw vinden? :-)
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Massa, Massa, Massa. 2x in 1 week tijd je negatief uitlaten over iets waar als je er niet genoeg van weet, er beter je mond kan over houden.
Als zoiets gevraagd wordt aan je door een journalist, zeg gewoon " ik weet niet hoe de stand van zaken is, maar ik hoop het beste voor ze ".
Over Verstappen weet hij niet genoeg (om opnieuw te zeggen dat ie te jing is) terwijl alles er op wijst dat Max geen roekeloze jongeling is. En dan nu over Manor....
Niet zo handig.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Lees het bericht eens:
"Ik hoop dat ze de situatie met het geld onder controle krijgen en ook competitief zullen zijn."
st.anger
Posts: 1
hmm 107% regel bestaat nog steeds toch..dus 10 sec telangzaam,en je ligt er uit
Jermaine
Posts: 7.015
Massa zegt hier niks raars....
Hij gewoon een punt.. Het zit zo gaan ze mee doen en ze starten helemaal achteraan dan vergooi je je geld enorm! Ze kunnen beter hun focus op 2016 leggen en daarmee verder gaan! Nu beginnen is gewoon een slecht idee.... Heeft niks te maken met het feit of hij er een team bij wilt of niet.. Maar dat team kan weer kapot gaan als ze niks waarmaken...
lars75
Posts: 8.908
Nu beginnen is 40 miljoen van Marussia innen! In 2016 beginnen is 40 miljoen minder om te pinnen!