Lewis Hamilton en Nico Rosberg lijken ook komend seizoen het te kloppen duo in de Formule 1, maar het tweetal voelt zich nog niet geheel comfortabel in de nieuwe Mercedes W06. Beide coureurs klaagden de afgelopen dagen over set-up problemen en Lewis Hamilton vraagt zich af hoe dat komt.
"We hadden zaterdag geen spectaculaire dag", aldus Hamilton. "Ik reed een ronde bij elkaar, maar de baan was redelijk langzaam vergeleken met de eerste dag. We proberen alles te begrijpen, maar opeens voelde de auto slechter aan dan op de eerste dag. We hebben wat aanpassingen gedaan om te kijken hoe het zou kunnen komen, misschien iets met de baan of de banden."
"Het lijkt erop dat de baan de laatste dagen wat grip heeft verloren, dus het gevoel was niet geweldig. Nico voelde zich vrijdag ook al niet comfortabel in de auto en ik voelde me hetzelfde. We vermoeden dat de banden en het circuit zich iets anders gedragen de afgelopen dagen, en we denken dat de baan minimaal een halve seconde langzamer is dan de eerste dag", besluit Hamilton.
Trending nieuws
-
15:24
F1
-
14:47
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
Reacties (15)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Ik denk dat ze een beetje te verwend zijn geworden door vorig seizoen. Volgens analisten en ooggetuigen ziet de Mercedes er veruit het meest stabiel uit. Als iedereen in dezelfde livery zou rijden dan zou je de Mercedes eruit kunnen pikken las ik zelfs van iemand.
Chelios
Posts: 175
Ben ik met je eens L.Hamilton. Maar kan die twee ook wel begrijpen. Ondanks de waarschijnlijke voorsprong ten opzichte van de rest is het goed te horen, dat ze er niet met de pet naar gooien.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dat wel ja, het is goed dat ze geen genoegen nemen met een mindere balans dan vorig jaar. Maarja dit jaar is dat waarschijnlijk gewoon een stukje moeilijker geworden omdat de auto en de 2015 banden een pak sneller zijn geworden. De F1 kan dit seizoen ronderecords doen sneuvelen. Mag het dan zo zijn dat de auto iets moeilijker te besturen is en daardoor iets minder comfortabel aanvoelt? Volkomen normaal denk ik.
Dit kun je nauwelijks een probleem noemen. Ja een pure luxeprobleem..
Peter
Posts: 978
Tja, er gaan echter ook geluiden dat die Mercedes helemaal niet zo stabiel is. Dat het chassis de snelheid en kracht van de PU niet goed kan handelen. En Lewis geeft het hier zelf ook aan. "Ik reed een ronde bij elkaar", en dat klopt wel want na z'n snelle ronde miste hij bocht 1. En in de ronde daarna kon hij zich niet verbeteren door een onbalans in sector 2.
De Mercedessen hebben natuurlijk een flinke voorsprong maar ik twijfel zeer of ze die grote voorsprong ook in de hele race zullen hebben. Ook bij de betrouwbaarheid mag nog rustig wat vraagtekens geplaatst worden.
Ik denk daarom dat ze oprecht bezorgd zijn i.p.v. verwend.
Chelios
Posts: 175
L.Hamilton,
Ik vind het wel mooi. Zo'n goede bolide, en maar (valt mee) klagen. Uiteraard wordt alles anders naarmate de snelheid nog verder omhoog gaat. Vandaar waarschijnlijk ook de experimenten met de set-up gisteren. ik ben benieuwd naar vandaag. Welk team durfst zich wat bloot te stellen aan de werkelijke pace, die ze kunnen rijden?
Beemerdude
Posts: 7.716
Denk dat het heel logisch en prima te verklaren is: die auto is zo ontzettend goed dat alles wat niet goed is er direct uitspringt en dus opvalt. Zie het als Doutzen Kroes die een heel klein pukkeltje op haar gezicht heeft, dat valt bij haar meer op dan bij de vrouwen van de meesten van ons..:-)
Chelios
Posts: 175
LOL@BEEMERDUDE :)
Beemerdude
Posts: 7.716
Chelios: heb die van mij nog eens goed aangekeken vandaag en daar mankeert toch meer aan als ik dacht...:-)
Maar het wel een toppertje!!
Chelios
Posts: 175
Hahah, die Beemerdude! Mooie vent ben je! -;) Was het niet zoiets als; Het enige wat goed is in een vrouw is wat je er zelf in stopt? -:)
Cypher
Posts: 2.191
Je zou bijna medelijden krijgen met Mercedes :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LOL @ CYPHER :-)
AyrtonS
Posts: 3.984
Volgens mij kampen ze allemaal met set-up uitdagingen, tis immers een test om op het limiet het uiterste uit de auto te halen.
En ja, soms loop je tegen de grenzen van een bolide aan en daar hadden ze vorig jaar ook.
Dan praat ik natuurlijk niet over zaken die sowieso goed moeten zijn en staan los van grenzen opzoeken.
SwiftMichael91
Posts: 313
Op zich natuurlijk wel een positief teken dit! Betekend dat ze het waarschijnlijk niet zo makkelijk gaan krijgen en de dominantie misschien mee gaat vallen. Als het waar is wat @PETER zegt, dan kan het inderdaad nog best zwaar gaan worden. Ook als je dan hoort van mensen dat de Ferrari echt stabiel oogt, en als die dan nog wat meer vermogen en downforce kunnen vinden kan het nog best leuk gaan worden dit seizoen. Ik denk niet in het begin, maar tegen de zomerstop zal het gat wel flink geslonken zijn denk en hoop ik. Laat Mercedes er maar voor werken, laat het maar niet gemakkelijk gaan! Sterker nog, laat ze de titel dit jaar maar mislopen! Of ben ik nu teveel aan het wensen/dromen?
RacHunt
Posts: 38
@SWIFTMICHAEL91
Je bent aan het dromen, en dat zeg ik als Ferrari-fan.
Het feit dat ze met zo'n goede auto nog zeggen niet de optimale set-up te hebben kan voor de concurrentie alleen maar als een extra trap in de ballen worden opgevat. De enigste hoop die er nog was bestond uit de hoop dat de Mercedes al een super-set-up had en zeer licht was en daardoor die tijden kon rijden. Als dat dus niet het geval was dan weten de teams nu al dat 2015 een repeat van 2014 gaat worden, waarbij alleen de samenstelling van de achtervolgers anders lijkt te worden (Ferrari sterker) maar het gat van Mercedes tot de eerste achtervolger (alleen de naam van de eerste achtervolger wordt anders) hetzelfde blijft.
SwiftMichael91
Posts: 313
@RACHUNT, Daar heb je helemaal gelijk in, ook ik verwacht dat (helaas) wel. Denk wel dat het verschil nu groter lijkt dan het in werkelijk is, ik denk dat het maximaal 5/6 tienden van een seconde gaat zijn, maar ook dit blijft wel een groot verschil natuurlijk. Maar ja dromen en hopen mag altijd natuurlijk! Ook ik ben groot Ferrari-fan en hoop dus inderdaad op een rood seizoen! Maar moet wel realistisch blijven, denk dat voorlopig 2de achter Mercedes hoogst haalbare gaat zijn.