Bob Fernley, vice-teambaas bij Force India, beticht enkele collega's van struisvogel-praktijken. Ze steken de kop in het zand voor de problemen in de Formule 1. De financiële noodtoestand die bij meerdere teams aan de onderkant van de grid is uitgeroepen heeft niets teweeg gebracht. De rijken worden rijker, de armen worden armer en niemand grijpt in.
Dat stuit Fernley tegen de borst. Tegenover Reuters betoogt hij: "We lopen serieus risico dat meer teams kapseizen. Dat riepen we vorig jaar al en er is niks veranderd. Dat is een treurige constatering. In deze industrie is het mogelijk om problemen aan te stippen waarna iedereen als een struisvogel de kop in het zand steekt. Dat kan de Formule 1 nog duur komen te staan."
"Waar we op hoopten was op wat erkenning van de fabrieksteam en de sport als geheel, wederzijds begrip dat we iets constructiefs en innovatiefs moeten doen. Helaas is dat niet aan de orde. Er is zelfs hevig verzet. De vier fabrieksteams willen geen concessies doen. Dat hebben ze in de afgelopen achttien maanden wel aangetoond."
Trending nieuws
-
09:26
F1
-
08:48
F1
-
08:11
F1
-
10:09
F1
-
07:36
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenSeñor Sjon
Posts: 290
Maar als je één van je arme broeders pootje kan lichten voor wat FOM centen laat je het ook niet na... Ik neem die man echt niet meer serieus na dat Manor debacle van ze.
F1 is altijd een dure sport geweest, tot op heden is er volgens mij nog geen teameigenaar aan de bedelstaf geraakt na het failliet van hun team.
Black Book
Posts: 1.718
Helemaal mee eens. Als ze Manor kunnen pootje lichten voor centen dan zijn ze er als de kippen bij. Niet serieus te nemen dus. Want ohhh wat zijn ze toch blij dat Manor er weer bij is...
Tamburello
Posts: 485
Goed, voor wie het nog niet duidelijk is. Het doel is om klantenteams voor de grote teams op te zetten. Zowel Ferrari en McLaren willen dat, wat alleen kan als ze goedkoop een team kunnen opkopen. Daarom zullen de grote teams in hun prive vergarderingen nooit opten voor ondersteuning van kleinere teams want voor hen mogen die zo snel mogelijk omvallen. Wacht maar tot het moment daar is dat de andere teams ook omvallen en er te weining autos zijn. Ineens staan de grote teams op en kopen ze de kleinere op met ondersteuning van de FIA. Daarom kan Ferrari nu zeggen dat 3 auto's geen oplossing is, want dat is nooit het doel geweest. Voor diegene die daaraan twijfelt: er is een duidelijke reden waarom kostenbesparingen uitblijven, er maar een aantal teams in de strategy group zitten en waarom de kleine teams simpelweg worden weggestemd mbt kostenbesparingen. Ze zijn niet meer nodig en mogen zolang ze het uithouden, de show hooghouden voor de FIA. Tabee Sauber, Lotus en Force India.
iOosterbaan
Posts: 1.911
vind het een interessante theorie...en het zou me niets verbazen....
Ik was nog aan het hopen dat ook de FIA de boel bewust wil laten klappen zodat ze het contract met Bernie kunnen cancelen en daarmee de F1 echt kunnen veranderen....maar daar heeft Jean Todt niet de ballen maar ook de politieke instincten niet voor denk ik.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@iOosterbaan,
Ik denk wel eens dat dat nog de beste optie zou zijn, dat de F1 als geheel een poos ophoud te bestaan om vervolgens met een nieuwe opzet weer te beginnen.
Nu zie je het langzaam afglijden en verpauperen, verkeerde mensen aan de macht, geen tijd voor toekomstvisie als je je zakken aan het vullen bent
core2duo
Posts: 1.632
Straks houd je alleen de grote teams over: Mercedes GP, Williams, Ferrari, Red Bull McLaren en Torro Rosso. 6 teams dus, dat gaat snel achteruit.
Max Vertrappen
Posts: 364
De rijken worden rijker, de armen worden armer en niemand grijpt in.
Ik ken die uitspraak ergens van, ik zit dan ook in de schuldhulpverlening nog 2 jaar.
Wellicht moeten ze bij de f1 eens leren met geld om te gaan. :-)
Axel
Posts: 2.331
Het is net zoals bij het voetbal: de rijke clubs, zoals Barcelona, Real Madrid en Bayern Múnchen,
worden alleen maar rijker doordat ze al het prijzengeld winnen.