Robert Merhi maakt dit weekend zijn officiële debuut in de Formule 1. De Spanjaard is door Manor Marussia aangesteld als teamgenoot voor Will Stevens. Het betreft een overeenkomst voor alleen de eerste races van het seizoen, maar Merhi koestert hoop op een langer dienstverband. Jordan King, zoon van interim-president Justin King, is benoemd tot ontwikkelingscoureur van het team.
Teambaas John Booth: "Het is fantastisch om Roberto en Jordan te verwelkomen binnen onze renstal. Zij zijn niet alleen getalenteerde jonge coureurs met een mooie toekomst voor zich, maar ze hebben in opstapklasses al eerder voor Manor Motorsport gereden. Dat geeft ons veel voldoening, aangezien de ontwikkeling van rijders een belangrijk bestandsdeel van onze filosofie is."
Merhi: "Ik ben extreem opgewonden om dit weekend in Melbourne in de Formule 1 te debuteren namens Manor Marussia. Het is een grote verantwoordelijkheid, maar ik voel me klaar om deze grote stap in mijn carrière te maken en om te tonen dat ik een bijdrage kan leveren aan de ontwikkeling van een team."
Trending nieuws
-
15:24
F1
-
16:46
F1
-
14:47
F1
-
17:22
F1
-
16:09
F1
Reacties (63)
Login om te reagerenguidoF1
Posts: 898
Jammer maar helaas al wist ik wel beter, maar wat is dat goede nieuws van FRIJNS dan?
BrRacing
Posts: 9.926
Kan van alles zijn, dat er snel nieuws komt staat vast. We gaan het zien:-)
Gompie
Posts: 4.951
Dat-ie gaat trouwen?
BrRacing
Posts: 9.926
Mooi voor Mehri, het is hem gegund. Ik ben wel benieuwd wie er de volgende race inzit.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Dan kan Van der Garde dit ook als argument gebruiken tegen Sauber dat het levensgevaarlijk is. Auto geen meter getest, coureurs met bijna nul ervaring enzovoort.
Jammer dat er geen Nederlander instapt, Frijns zal denk ik richting The States gaan, hopelijk zelfs.
Van der Garde vermoedelijk dit weekeinde niet in de Sauber maar ik denk pas vanaf race twee...
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Indycar is voor Frijns beter dan hopeloos achteraan rijden in de F1 bij Manor.
en Giedo krijgt alleen een schadevergoeding en zien we echt niet meer in de F1.
Rogier hier
Posts: 6.560
Frijns zien we niet meer in de F1, Guido daarentegen verwacht ik wel terug aan het stuur van een F1 wagen... niet bij Sauber, dat wordt wel een afkoopsommetje. Ik denk dat Guido z.s.m gaat instappen bij Manor zodra de problemen met Sauber zijn opgelost.
BrRacing
Posts: 9.926
Ik denk dat de kans groter is dat we Frijns nog in de F1 zien komende jaren dan Giedo.
AyrtonAlmere
Posts: 33
@BRRACING.
Ik hoop dat je gelijk hebt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ ROGIER HIER: Ik denk niet dat we Guido terugzien in de F1. Sterker nog, ik heb nog nooit een Guido in de F1 gezien. Giedo daarentegen maakt volgens mij nog wel een kans.
;-)
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Timo Gans gaf eerder al aan dat Indycar zitjes ook te duur zijn. Wel goedkoper dan F1, maar in de VS moet je ook gewoon wat miljoenen meenemen. Maar wie weet.
Wat ikm e kan voorstellen is dat Frijns wellicht de weg bewandeld die de belg Martin ook bewandelde. Testrijder voor BMW DTM, en dan in een dikke BMW GT in series als Blancpain rijden, en dan volgend jaar een gooi naar een racestoeltje in DTM.
Anderzijds, om z'n superlicentie geldig te houden zal ik toch GP2 of WRS overwegen. Bij Pons Racing is nu een stoeltje vrij nadat Mehri getekend voor Manor... Mocht die ook na die paar races bij Manor blijven.
Afwachten maar...
aesop
Posts: 659
Op Autosport laat Mehri weten dat het een contract voor één race betreft, en dat hij hoopt sponsors te vinden om er meer races van te maken. Zou me niets verbazen als VdGarde alsnog instapt later in het seizoen. De eerste races zijn in feite ook veldvulling voor Manor. Pas als de 2015 auto klaar is, met de 2015 Ferrari motor, kan het leuk worden. En dat zal ergens over een maand of drie zijn.
lars75
Posts: 8.908
Of Frijns wordt alsnog gepresenteerd en zijn er problemen met zijn licentie, wat mij vreemd lijkt wanneer Merhi er wel één krijgt.
hahostolze
Posts: 194
Lollig...
Erwinnaar
Posts: 4.941
Dus 20 procent nieuwe rijders dit seizoen. Veel geluk wens ik een aantal ééndagsvliegen.
masf1
Posts: 7.074
Jammer voor Frijns,maar qua F1 verwacht ik weinig meer
aesop
Posts: 659
Voorlopig alleen voor Melbourne. Wees niet verbaasd als VdG een van de volgende GPs met zijn Saubermiljoenen in de Manor zit. En met een beetje geluk vinden ze aansluiting bij FI en Sauber als de auto voor 2015 klaar is, mét hetferrariblok voor 2015.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Eigenlijk moet je ook niet in die auto willen zitten nu, heeft geen meter gereden. Laat dat werk dan maar beter over aan anderen....zeker met de wetenschap dat Merhi één weekeinde rijdt. Bovendien, wat heeft Manor eigenlijk aan de input van deze twee rijders?
Dat kan en mag jeook stellen bij de andere twee rookies ondanks hun redelijke tijden tijdens de tests. Nu is er echter sprake van adhoc dus let maar op:
Beide Manor auto's starten niet venwege de 107 procent regel, mede omdat MercedesGP zo belachelijk snel gaat.
Mojito
Posts: 4.843
@Erwinnaar
De topteams gaan in Q1 meestal nog niet voluit waardoor de Manor mannen best binnen de 107% kunnen blijven
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bovendien geven ze Manor dan dispensatie. Dat is in het verleden tijdens de eerste race van het seizoen al eens gebeurd.
erwin93
Posts: 893
@nothingbutthetruth, dat weet ik nog niet zo zeker. HRT mocht ook niet starten doordat zij ook 0,0 meter hadden gereden voor Australië. Als Manor zich kwalificeert dan mogen zij erg tevreden zijn.
MaxKimi
Posts: 199
Ik denk dat Frijns niet op tijd zijn licentie heeft gekregen. Ik blijven hopen op Frijns. In april begint WSR 3.5 dan gaat Merhi gewoon bij Pons rijden en dan stapt Frijns in bij Manor
BrRacing
Posts: 9.926
Mehri heeft alleen een contract voor Australië opzak.
MaxKimi
Posts: 199
@BRRACING. 'Het betreft een overeenkomst voor alleen de eerste races van het seizoen' Dit staat letterlijk in de tekst. Dus het lijkt me niet dat het alleen voor Australie is
lars75
Posts: 8.908
Maar waarom zou Frijns niet zijn SL krijgen en Merhi wel?
Frijns heeft meer gewonnen en meer ervaring in een F1 auto. Dat begrijp ik dan niet helemaal. Wellicht het tijdstip van de aanvraag!?
MaxKimi
Posts: 199
@Lars75 Wellicht omdat Frijns al 1.5/2 jaar 'niks' heeft gedaan
Hunt James
Posts: 2.013
Dat zou best kunnen. Is niet eens zo'n slecht idee.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Dan hadden ze Frijns wel aangekondigd als 3de rijder ,en hem op vrijdagen z'n km's gegeven voor z'n superlicentie.
hahostolze
Posts: 194
Vraag me dan toch heel erg af wat de 'bronnen in Melbourne' gisteren wilde vertellen...
guidoF1
Posts: 898
Wie zei dat die bronnen in Australië zijn...
hahostolze
Posts: 194
'zo melden bronnen in de paddock van Melbourne aan onze redactie.'
Mojito
Posts: 4.843
LEVENSGEVAARLIJK!!!
Hij heeft geen ervaring met de auto, er niet mee getraind en moet ook nog zonder stoeltje rijden (want dat duurt 2 weken).
Ik zeg, blijf uit de buurt van die man!
guidoF1
Posts: 898
Wel raar dat Sauber zijn stoeltje van vorig jaar kwijt is...
Mojito
Posts: 4.843
Inderdaad, al zou het 2014 stoeltje sowieso niet in de 2015 auto passen als je Sauber mag geloven.
Michel_Verstappen
Posts: 124
Tja, Frijns was eigenlijk ook te mooi om waar te zijn...
beertje
Posts: 469
Waar komt Frijns nu dan mee? Maar f1 kan nog, Merhi rijdt voorlopig maar een race.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik blijf hopen op Frijns! Het zou kunnen dat hij zijn superlicentie niet op heeft kunnen regelen en dat Manor nu niet langer meer kon wachten en voor deze oplossing koos. Zodra het rond is stapt Frijns vanaf Maleisië in de auto?
Hunt James
Posts: 2.013
Leuk te horen. Laat zien wat je in je mars hebt.
Go Roberto go.
Spijtig voor Robin natuurlijk want ook hij verdient zijn kans in de F1
masf1
Posts: 7.074
Mooie aan dit verhaal is...........Ze zien in Mehri dus niet dat talent wat een jaar gaat rijden,maar een tussen oplossing,en voor wie is hij deze tussen oplossing??
Mojito
Posts: 4.843
STEL: dat Giedo vannacht door de Australisce rechter zodanig in het gelijk gesteld wordt dat Sauber er niet onderuit kan Giedo in die auto te zetten. Dan moet het Ericsson of Nasr slachtofferen waarbij laatstgenoemde de meeste kans maakt omdat die als laatste is vastgelegd.
Met Banco do Brasil achter zich zou Manor in Nasr niet alleen iemand met het nodige budget binnen kunnen hengelen, maar ook nog een jongen met het nodige talent.
Manor kan dus in meerdere opzichten de situatie Sauber af willen wachten.
vitesse
Posts: 1.524
Kan iemand mij een internationale bron geven ,waar Frijns een kanshebber voor dat stoeltje zou zijn ,want ik kan niets of niemand vinden die zijn naam serieus genoemd heeft ,hoe spijtig ook voor de fans.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het is eigelijk allemaal gebasseerd op die tweet van Robin zelf dat hij snel meer nieuws zou komen. Het zijn dan ook vermoedens dat Robin mogelijk bezig zou zijn met het regelen van zijn superlicentie, maar dit allemaal langer duurt dan verwacht. Het zou een mogelijke verklaring kunnen zijn waarom Manor zo lang heeft gewacht met het bekend maken wie er in dat 2de stoeltje gaat zitten.
Het is allemaal nog koffiedik kijken, maar hopen mag altijd. Ik heb nog steeds hoop dat Frijns na Melbourne bij Manor in kan stappen.
BrRacing
Posts: 9.926
Dan heb je niet echt goed opgelet @Vitesse, meerdere journalisten op twitter achte Frijns al reële kanshebber en degene die Mehri sinds gisteren tipte, Adam Cooper, dacht daarvoor dat Frijns een grote kanshebber was.
masf1
Posts: 7.074
Het is gewoon afwachten wat er vanacht gebeurd,en na zondag....Mehri is niet voor niets 1 race aangesteld
vitesse
Posts: 1.524
@BRRacing
Cooper is soms goed geinformeerd ,maar heeft er ook wel eens flink naast gezeten ,de namen die serieus genoemd werden zin vooral Ocon en Stoffel ,maar Frijns?
WalterWhite
Posts: 419
Toch meldde Adam Cooper gisteren wel degelijk op zijn twitter, in reactie op een ander, dat hij ook Frijns kansrijk achtte voor het zitje maar dat zijn bronnen zeiden dat het toch Mehri zou worden...
pannacotta
Posts: 94
Misschien luidt de uitspraak van vd Garde vanavond het einde wel in voor Sauber.
Boekhoorn & consorten kopen samen met Michiel Mol & Victor Muller vervolgens de restanten op van het Sauber team. Monisha wordt bedankt voor haar tomeloze inzet en wordt vervangen door Albers. Nasr mag dit overgangsjaar blijven naast vd Garde in het nieuwe Sauber-McGregor team.
Frijns? Die mag dit jaar aanhaken als reserverijder en krijgt het jaar erop gegarandeerd het stoeltje van Nasr. Doornbos mag natuurlijk niet ontbreken en wordt aangesteld in de rol van adviserend consultant.
masf1
Posts: 7.074
Muller aub niet
vitesse
Posts: 1.524
Muller ,Mol en Doornbos? hahaha!
denman21
Posts: 164
het is zo klaar als een klontje.
Mehri rijdt de 1ste,2de races. En daarna gaat hij gewoon naar de wsr. Dan komt voor hem iemand in de plaats met geld. Of iemand met uitzonderlijk talent. Met geld is de vijver immens groot.
Met talent is de vijver een stuk kleiner.
Ik geef frijns nog steeds een kans maar dat is een mening en wordt door mij totaal niet onderbouwd. Gewoon een gevoel.
Senninha1981
Posts: 1.847
Hier zat ik zelf ook aan te denken. Zou op zich geen onlogische redenatie zijn in mijn optiek.
Yochem
Posts: 77
Mehri, Is dat niet die coureur die in de DTM is weggestuurd omdat hij meermalig zijn auto in een anderen auto parkeerde, of door zijn wilde gedrag zijn auto total loss reed op iets buiten de baan...
Als je maar geld meeneemt, rijdt de volgende race Corky
www.youtube.com/watch?v=3HtUU_IlWEE
complicated
Posts: 1.422
Is Merhi een beetje een goede rijder? Of zijn het echt alleen maar de centen die hij meeneemt?
Yochem
Posts: 77
Het is een wilde rijder, die veel ongelukken maakt, in ieder geval de twee jaren dat hij DTM heeft gereden voor Mercedes.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Mehri is een redelijke rijder, er zijn zeker slechtere rijders in omloop. Maar ook erg wild. Laten we zeggen dat het geen Ocon, Frijns of Vandoorne is.
jacky
Posts: 3.224
frijns gaat test en race rijder worden bij manor,als merhi moet rijden in de world series dat tergelijkertijd valt in het weekend van de f1 zal frijns zijn plek in nemen bij manor.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Proost.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Geen F1 voor Frijns. Hij zit in Paul Ricard:
Bron: autosport natuurlijk!
Ex-Caterham Formula 1 test driver Robin Frijns could make a switch to sportscar racing this season with the WRT Audi team in the Blancpain GT Series.
Frijns, who won the Formula Renault 3.5 title in 2012, will try one of WRT's fleet of Audi R8 LMS ultras over the course of the two-day official Blancpain Endurance Series test at Paul Ricard on Wednesday and Thursday.
The 23-year-old Dutchman will be joined at WRT by former Peugeot LMP1 reserve driver Jean-Karl Vernay over the course of the test.
WRT team boss Vincent Vosse explained that both drivers were under consideration for drives in the BES and the sister Blancpain Sprint Series, which together make up the 'GT Series'.
"We will do the tests and then try to find agreements with them for this season; I hope we can do something together," Vosse told AUTOSPORT.
WRT will run four Audis in the BSS and four in the BES, with the exception of the Silverstone and Nurburgring rounds when it will field three cars.
WRT Audi, Blancpain GT 2014
It has yet to formalise its line-ups across the two series and is aiming to announce its full roster of drivers on March 26.
Team regular Frank Stippler and Briton James Nash are confirmed for the BSS, as are former Le Mans 24 Hours winner Stephane Ortelli and GP2 race winner Stephane Richelmi, who contested three end-of-season races with WRT last season.
Audi factory driver Laurens Vanthoor, who won the 2014 'GT Series' title and the 2013 FIA GT crown with the Belgian team, is expected to be part of its line-up and will take part in the test this week.
Porsche Carrera Cup France racer Sacha Bottemane will also drive a WRT Audi at the test.
pannacotta
Posts: 94
Ok.. Vooralsnog geen F1 voor Frijns maar WRT Audi GT! :)
jacky
Posts: 3.224
morgen en donderdag gaat frijns eerst testen en daarna gaan ze verder kjken naar de mogelijkheden.
lars75
Posts: 8.908
Robin Frijns zal een Audi R8 testen in de Blancpain series, dus dan weten we ook wat zijn aankondiging was. Een geweldige serie met geweldige auto's, een mooie klasse om een nieuwe carrière als professioneel coureur te starten en gewoon lekker te racen.