Robin Frijns test vandaag in Audi R8 van WRT
- Gepubliceerd op 11 maa 2015 08:37
-
- Door: Rob Veenstra
Robin Frijns is een serieuze gegadigde voor een stoeltje bij het team van WRT Audi in de Blancpain Series. De Nederlander kruipt vandaag in een Audi R8 van die equipe voor een testdag op het circuit van Paul Ricard. Vincent Vosse verklaarde tegenover Autosport graag met de 23-jarige Nederlander in zee te willen. De toekomst van Frijns ligt mogelijk dus in de sportscars.
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (33)
Login om te reagerenM23
Posts: 714
Mooi dat Robin gaat testen. Maar na alle geruchten rond een mogelijk F1 debuut is dit toch even slikken.
Had verder toch al gehoopt op de aankondiging van een contract. Maar dat komt misschien nog.
Verder is WRT natuurlijk een topteam en vertegenwoordigd het Audi in de GT klassen. Dus de lijntjes zijn daar kort. Biedt mogelijkheden tot groei. Ben benieuwd hoe Robin het gaat doen. Teamgenootjes zijn toppers, zeker Laurens Vanthoor.
BrRacing
Posts: 9.926
Erg leuk voor Robin en qua racebeleving is Blancpain Series een geweldig mooie serie. Wel heb ik er gemengde gevoelens bij. Aan de ene kant moet Robin gewoon de kansen die hij krijgt aanpakken en daarin zichzelf van zijn beste kant laten zien. Aan de andere kant hoort Robin op een veel hoger niveau te racen en is het toch teleurstellend te zien dat hij nu noodgedwongen op een, naar mijn mening, veel te laag niveau instapt. Wellicht heeft Robin nu toch zijn F1-droom laten varen en is dit de eerste stap naar een mooie racecarrière in de GT en sportscars racerij. Bij WRT zit hij wel meteen goed en bied dit mogelijkheden om doorstromen in de GT/WEC racerij.
Robin is en blijft echt een racer naar mijn hart en bij hem stroomt het racebloed als bij geen ander door de adderen. Als hij hier zijn passie voor het racen nieuw leven in kan blazen dan wens ik hem heel veel succes! Zet hem op kerel! En wie weet tot de 24-uurs van Spa, waar ik dit jaar voor de 8ste keer naartoe ga.
BrRacing
Posts: 9.926
veel te laag niveau instapt... voor dit moment en gezien zijn leeftijd. Ik wil niet zeggen dat er niet op hoog niveau geracet word, want dat gebeurt er wel degelijk.
BrRacing
Posts: 9.926
en zijn behaalde prestaties..
M23
Posts: 714
Tja, te laag niveau. Een maand geleden had ik gelijk gezegd; Prachtig! Want laten we reëel zijn (ik lijk Olaf wel!?) zonder geld kom je er in een hogere klasse zeer moeilijk in. Zijn enige hoop was nog de DTM maar daarvoor heeft ie zijn nationaliteit niet mee. De PR-afdeling van de merken bepaald voor een groot deel de samenstelling van de teams. Wanneer ie een Engels-talige rijder was geweest had ie veel meer kans gemaakt.
De LMP1 kom je ook zo maar niet in zonder geld, connecties of GT/endurance ervaring en wat van die Manor-geruchten nou waar is geweest is nog steeds onduidelijk.
Al met al lijkt dit gewoon het goede optie; Zeer goed team, nauwe connecties met Audi en collega's van zeer hoog niveau.
Levano
Posts: 802
@brracing "Veel te laag niveau [...]"
Als coureur heb je vaak nauwelijks iets te kiezen... Wel jammer inderdaad dat er voor hem geen stoeltje werd vrijgemaakt bij Manor.
Gompie
Posts: 4.951
'veel te laag niveau instapt...' Wat moet-ie dan? Geen sponsors dus F1 kan-ie vergeten.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Hier een goede indruk maken en hopen op doorstroming richting de LMP1 Audi lijkt mij een mooi plan.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Robin, even beter opletten kerel, het is: Paul Ricard.......
Dat soort dingen moet hij toch echt beter doen en daar kan het team rondom hem best op letten. Verder veel succes natuurlijk.
BrRacing
Posts: 9.926
Dit meen je toch niet serieus he?;-)
BrRacing
Posts: 9.926
In Limburg is het gewoon Paul Richard:P
Erwinnaar
Posts: 4.939
Tuurlijk meen ik het, Paul Richard......of Paul Ricard.....een zeer historische baan. Mag hij best weten als coureur.
Hij zal toch ook geen Zantfoort zeggen of Silvertoon of SpaFrankorsjamps.
hahaha. Nee, ik vind het slordig. Ben zelf geen taalwonder maar als je met je vak bezig bent en je bent een publiek figuur dan moet je zeker op dat soort dingen letten vind ik. Hele wereld ziet het en zeker zijn team.
BrRacing
Posts: 9.926
Tja, op zich een punt, maar ik zou er niet te zwaar aan tillen. Als hij dit nou in een officiële persverklaring had gezet, dan was het slordiger geweest.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Le Castellet :-)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Gelukkig is het Paul Richard en niet die Japanse oval, de Daitona ring.
;-)
BrRacing
Posts: 9.926
Persoonlijk denk ik dat Robin zich ook veel meer thuis gaat voelen binnen deze tak van sport. In de politiek van de F1 moet je jezelf staande kunnen houden en dat is niet voor iedereen weggelegd. Zijn genoeg andere coureurs in het verleden geweest die geweldig konden racen en over genoeg talent beschikten, maar niet konden aarden binnen de muren van de Formule 1.
M23
Posts: 714
Kon je wel eens gelijk in hebben. Bovendien rijdt schoonpapa daar ook in rond wat het familie-gevoel alleen maar versterkt. En dat voelt ongetwijfeld anders aan dan het "la familia"-gevoel in de F1.
Senninha1981
Posts: 1.842
Goed voor hem. Dan maar een carriere zoals Bleekemolen nastreven, heeft Jeroen bepaald geen windeieren gelegd.
Molly
Posts: 602
Toch fijn dat Robin zijn carriere in de autosport doorzet!
chao
Posts: 1.039
Mocht hij bij BES gaan racen , dan ga ik deze serie zeker volgen.
M23
Posts: 714
Idem, is een mooie serie die dit jaar weer groeit. Leuk ook dan Shane van Gisbergen en Bruno Senna bij Mclaren gaan racen.
M Benz
Posts: 1.152
BES is absoluut het aanraden waard, ik kijk vaak de races via Youtube of hun eigen kanaal als ik de tijd heb. Is spannend zat, mooie inhaalacties en ook best wel leuke circuits ertussen.
Op rFactor en rF2 (voor de off- en online race liefhebbers) kun je de 2012 versie downloaden en spelen, erg gaaf om te doen! En vrij realistisch ook nog, dus dat maakt het des te leuker ;)
M Benz
Posts: 1.152
Nou, wordt het dan toch nog racen voor Robin dit jaar?
Ik hoop het absoluut, in mijn ogen verdient hij zeker een F1 stoeltje, maar als dat niet lukt dan is het beter om toch verder kijken.
BES is een serieuze klasse met goede coureurs en professionele teams, dus daar zou hij zijn draai in moeten kunnen vinden lijkt me.
Go Robin, maak er wat van!!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Te laag niveau voor iemand met zijn talent, behaalde resultaten en jonge leeftijd. Maar goed, zo heeft hij ook zijn minder sterke kanten en dat zijn met name zijn gebrek aan talen in het omgaan met de media en hij staat er alleen voor zonder geld. Dat laatste heeft hem dan vooral de das om gedaan.
Al met al is Blancpain GT3 Series een mooie klasse hoor. Van daaruit kun je door groeien naar bijvoorbeeld de WEC. Kijk maar bijvoorbeeld naar René Rast. Degene waar Frijns nu de opvolger van kan gaan worden. Die begon in de Porsche super cup. Werd 4x WK. Ging naar Blancpain GT3 Series voor Audi rijden en deed het daar ook zeer verdienstelijk en daarmee heeft hij nu een contract bij Audi in de WEC afgedwongen.
M23
Posts: 714
Inderdaad is René Rast een mooi voorbeeld hoe het kan.
Maximo
Posts: 9.110
Robin zal gedacht hebben dat het uiteindelijk ook zijn werk is en op deze manier kan hij goed geld verdienen. Beter dan in de F1 op de korte termijn.
chao
Posts: 1.039
Absoluut belachelijk dat geen een WEC team hem wilt inlijven.
Als ik teambaas was bij Audi , Porsche of Toyota had ik met liefde een plek voor hem vrij gemaakt.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Wellicht zijn ze te lang bezig geweest met F1, en waren alle goede plekjes al bezet. Met WRT zou Frijns in ieder geval een team hebben die voor de titel kan gaan. En wanneer hij kampioen wordt of opvallend goed presteert, dan wordt dat zeker opgemerkt in de DTM en WEC.
Overigens kon hij vorig jaar al tekenen voor Porsche LMP1 in de WEC, maar kreeg zijn contract bij Caterham wat voorrang kreeg.
Van Caterham mocht hij niet racen omdat ze hem wilde laten focussen op f1, en moest daarom Porsche bedanken voor F1. Het zelfde geldt voor Audi DTM.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Correctie : moest Porsche bedanken voor WEC LMP1.
DaanF1
Posts: 267
Foto's en rondetijden van vandaag zijn te vinden op:
http://www.blancpain-gt-series.com/news/399/interesting-first-day-of-official-testing-for-the-blancpain-endurance-series?filter_season_id=5&filter_series_id=0&filter_team_news=0
Ik heb nog even geen idee met welk nummer Frijns heeft gereden.
hoogie35
Posts: 822
waar is nou dat zeeer bealngrijke nieuws wat snel zou komen. kan dit toch niet zijn
Ted
Posts: 3
Wat ik kan vinden is hij vandaag 9e geworden op zo'n 1,5 sec achterstand op nr 1 Kox. Matig dus maar tijden zeggen niet alles natuurlijk.
M23
Posts: 714
Matig? Gezien zijn geringe ervaring en de hoge kwaliteit van de rijders is dit zeer netjes, mocht dit kloppen. Een Alonso of Vettel zouden het echt niet veel beter doen.