Hamilton domineert kwalificatie in Melbourne
- Gepubliceerd op 14 maa 2015 08:01
-
- Door: Johan van den Beld
Lewis Hamilton heeft vandaag pole position gepakt tijdens de kwalificatie in Melbourne. De Brit bleef Nico Rosberg met bijna zes tienden van een seconde voor. Felipe Massa werd 'best-of-the-rest' en bezet de derde plaats op de startgrid morgen.
Q1: McLaren niet vooruit te branden
Wat tijdens Q1 erg duidelijk werd, is het gebrek aan snelheid bij McLaren. Zowel Jenson Button als Kevin Magnussen kon geen vuist maken richting de concurrentie. De twee coureurs starten dan ook vanaf de laatste startrij, iets waar Button eerder deze week al bang voor was.
Achter McLaren staan overigens de twee rijders van Manor Marussia. Het van de ondergang geredde team kwam opnieuw niet in actie tijdens de kwalificatie. Het is dus nog maar de vraag of het team morgen mag meedoen aan de race, als het team haar auto's dan überhaupt aan de praat krijgt. Manor heeft nog geen meter afgelegd dit weekend in Melbourne.
De laatste afvaller in Q1 was Marcus Ericsson. De Zweed had bij het vallen van de vlag een redelijk gat richting teamgenoot Felipe Nasr en bleef Jenson Button in de McLaren maar net voor.
Q2: Verstappen sneuvelt in het middenveld
Q2 was het einde van de kwalificatie van Max Verstappen in Melbourne. De Nederlander eindigde na een foutje in bocht vijf op de twaalfde positie, slechts 0.3 seconden verwijderd van de zevende tijd van Romain Grosjean.
Het was in het tweede deel van de kwalificatie vooral opvallend hoe dicht de verschillende teams bij elkaar liggen in het middenveld. De coureurs van Lotus, Red Bull, Toro Rosso en Felipe Nasr wisselden continu stuivertje voor wie er door zou gaan naar Q3. Uiteindelijk kwamen naast Max Verstappen ook Felipe Nasr, Nico Hülkenberg, Sergio Perez en Daniil Kvyat een klein beetje tekort.
Q3: Mercedes ook dit jaar verreweg het snelst
Het team van Mercedes liet in Q3 nog maar eens zien dat het verreweg het snelste team is in 2015. Lewis Hamilton pakte pole position voor Nico Rosberg. De Duitser brak zijn eerste snelle ronde af nadat hij eventjes van de baan schoot in de laatste sector.
Carlos Sainz jr., teamgenoot van Max Verstappen bij Toro Rosso, pakte overigens uiteindelijk een prima achtste startpositie. De Spanjaard eindigde met zijn tijd 0,1 seconde voor Romain Grosjean en hoefde Daniel Ricciardo van het grote Red Bull Racing maar net voor zich te dulden.
Q1: McLaren niet vooruit te branden
Wat tijdens Q1 erg duidelijk werd, is het gebrek aan snelheid bij McLaren. Zowel Jenson Button als Kevin Magnussen kon geen vuist maken richting de concurrentie. De twee coureurs starten dan ook vanaf de laatste startrij, iets waar Button eerder deze week al bang voor was.
Achter McLaren staan overigens de twee rijders van Manor Marussia. Het van de ondergang geredde team kwam opnieuw niet in actie tijdens de kwalificatie. Het is dus nog maar de vraag of het team morgen mag meedoen aan de race, als het team haar auto's dan überhaupt aan de praat krijgt. Manor heeft nog geen meter afgelegd dit weekend in Melbourne.
De laatste afvaller in Q1 was Marcus Ericsson. De Zweed had bij het vallen van de vlag een redelijk gat richting teamgenoot Felipe Nasr en bleef Jenson Button in de McLaren maar net voor.
Q2: Verstappen sneuvelt in het middenveld
Q2 was het einde van de kwalificatie van Max Verstappen in Melbourne. De Nederlander eindigde na een foutje in bocht vijf op de twaalfde positie, slechts 0.3 seconden verwijderd van de zevende tijd van Romain Grosjean.
Het was in het tweede deel van de kwalificatie vooral opvallend hoe dicht de verschillende teams bij elkaar liggen in het middenveld. De coureurs van Lotus, Red Bull, Toro Rosso en Felipe Nasr wisselden continu stuivertje voor wie er door zou gaan naar Q3. Uiteindelijk kwamen naast Max Verstappen ook Felipe Nasr, Nico Hülkenberg, Sergio Perez en Daniil Kvyat een klein beetje tekort.
Q3: Mercedes ook dit jaar verreweg het snelst
Het team van Mercedes liet in Q3 nog maar eens zien dat het verreweg het snelste team is in 2015. Lewis Hamilton pakte pole position voor Nico Rosberg. De Duitser brak zijn eerste snelle ronde af nadat hij eventjes van de baan schoot in de laatste sector.
Carlos Sainz jr., teamgenoot van Max Verstappen bij Toro Rosso, pakte overigens uiteindelijk een prima achtste startpositie. De Spanjaard eindigde met zijn tijd 0,1 seconde voor Romain Grosjean en hoefde Daniel Ricciardo van het grote Red Bull Racing maar net voor zich te dulden.
F1 Nieuws
Max Verstappen
Jenson Button
Felipe Massa
Romain Grosjean
Daniel Ricciardo
Daniil Kvyat
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Carlos Sainz Jr
Felipe Nasr
Marcus Ericsson
Nico Hülkenberg
Sergio Perez
Kevin Magnussen
Red Bull Racing
Lotus F1
Mercedes
McLaren
Manor Motorsport
Marussia
.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
21
Reacties (96)
Login om te reagerenInfinityG35
Posts: 1.322
Sainz en Nasr hebben indruk gemaakt, netjes. Had meer ingezeten voor VES.
Bij McLaren moeten een paar harakiri plegen, 5 !!! seconde langzamer dan de pole. Blijf maar lekker thuis zitten Alonso,, hier mis je niets aan.
Moppersmurf
Posts: 632
Ruim zes tienden?
BrRacing
Posts: 9.926
Jammer Max, op naar de punten morgen. Sainz uitstekend gedaan, wie had dat verwacht?
Tja, Mercedes, ongrijpbaar. Williams vs Ferrari word leuk gevecht hoop ik. Lotus toch ook wel goed op weg.
Hooper
Posts: 505
"Sainz uitstekend gedaan, wie had dat verwacht?"
Ik.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Sainz had iets meer geluk met het moment waarop hij zijn fout(groter dan die van Max) maakte.
afgaande op de testdagen komt dat morgen wel goed: Max was vooral op de medium veel constanter dan Sainz.
headshooter
Posts: 375
Ik ook
aruba24
Posts: 640
Ik ook
Getuige X
Posts: 2.115
Vettel netjes op gebruikte banden...
Hamilton een top rondje.
Ik denk dat Torro Rosso het prima voor elkaar heeft met 2 echte talenten.
Max zal wel balen,zat veel meer in.
Massa goed gedaan. Ik gun hem een heel goed jaar.
Mitchell7x
Posts: 599
Vettel zijn snelste ronde was op nieuwe banden, hij gebruikte die eerst namelijk
Getuige X
Posts: 2.115
Volgens mijn Live Timing niet...
rammsteinfan
Posts: 1.608
Mitchel Vettel zijn snelste ronde was op de softs van Q1
AndreasF1
Posts: 816
Klopt niet, Vettel zijn snelste run was op een nieuwe set.
Tifoso
Posts: 2.991
Sky meldde bij zijn tweede run in q3 dat Vettel op gebruikte banden naar was gegaan. Hoe dan ook fantastisch om eindelijk weer blij te kunnen zijn voor Ferrari. Ik ben al blij dat Vettel kan laten zien dat hij wel degelijk kan inhalen, iets waar die RBR (hoe goed die ook was) niet voor ontworpen was.
MercedesHamilton
Posts: 90
Laat het een extra stimulans zijn voor morgen. Max heeft al positieve dingen laten zien en als hij er in het begin niet afgereden wordt dan heb ik vertrouwen in een mooie prestatie.
Mitchell7x
Posts: 599
Redelijk saaie Q to be honest, beetje teleurgesteld dat Max een fout maakte, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het goed gaat komen morgen!
Ook fijn om Kimi en Vettel zo hoog weer te zien, doen niks voor elkaar onder en ik heb het gevoel dat het een heerlijk gevecht gaat worden tussen Ferrari en Williams
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dominante pole van Hamilton en Mercedes! What a car again! A new monster is born. /////AMG POWER
Baalde wel van Max. Jammer dat hij eruit vloog in Q2. Sainz erg goed! Hij is behoorlijk afgezeken door veel mensen in de voorbereiding, maar hij kan toch echt wel een potje sturen. Gaat Max geen makkie aan krijgen dit seizoen.
Lotus ook mooi met beide auto's in de top10. Die hebben de grootste stap gemaakt van iedereen ten opzichte van vorig jaar.
Zin in morgen! Can't wait!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hoe meer minnetjes ik krijg des te meer ik geniet op basis van mensen die niet tegen mijn eerste zin kunnen :) Doe maar -10, make my day
Baldy
Posts: 71
U vraagt, wie klikken.
Baldy
Posts: 71
Moet dus wij zijn en niet wie
Stri
Posts: 2.851
Laat je nou niet kennen joh, door zelf te beginnen over die minnetjes lijkt het alleen maar alsof je er wel iets om geeft, dit lijkt zelfs een beetje op natrappen.
Negeer het gewoon, staat je beter. Mooie lap van Hamilton overigens.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Stri, Misschien had ik er inderdaad verstandiger aan gedaan om niet op te reageren, maar mijn emoties zo vlak na de kwalificatie waren me de baas.
Stri
Posts: 2.851
Ach ook wel begrijpelijk, ik weet hoe ik me wel eens voelde na een dominante kwali in de beginjaren 2000 ;)
SanderF1
Posts: 1.565
Nog 1 eraf op mij kun je altijd rekenen, FanBOY.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Pfffff hamilton 1,4sec los van p3.
Verstappen komt nog wel boven drijven. Al heeft hij het zeker niet slecht gedaan.
Weet iemand nog een goede HD livestream voor morgen? De stream die ik vandaag had kon beter.
Het liefst sport1
Baldy
Posts: 71
janlul.com is niet verkeerd J,V
Alfie
Posts: 1.052
Die link (gepost in de live chat door danny006) van Jan -met de korte achternaam- komt hier niet door het filter.
Misschien zo wel: http://wwwpuntjan-met de korte achternaam-puntcom/stream6punthtml (ja deze stream werkt -ondanks de naam- echt)
Woordje 'punt' vervangen door het leesteken en '-met de korte achternaam-' vervangen door........je weet wel, toch?
Er is nog iets beters, namelijk een acestream (dus in HD kwaliteit), maar die komt er ook niet door.
Kijk hier voor de link van de HD stream: http://wwwpuntf1todaypuntnet/nl/nieuws/200282/volg-live-de-eerste-vrije-training-van-australie-2015#comment-2077553
Zoek naar een post van mij ! (Alfie)
Ook hier het woordje 'punt' vervangen door het leesteken.
Als je geen gedoe wil en heel snel en makkelijk (via je browser) op redelijk goede kwaliteit Sport1 wil kijken, zou ik de link van danny006 nemen !!
Off-topic:
Jammer dat het zo moet...in de live chat mag je wel links plaatsen...raar toch?
Kan dit wel aankaarten via email, maar eigenlijk interesseert het me ook geen bal. Ik wil gewoon dat iedereen (net als ik) gewoon F1 kan
kijken zonder voor een Sport1 abonnement (waar er dan alsnog reclame is en het in geen honderd jaar kan tippen aan SkysportsF1) moet betalen!
M Benz
Posts: 1.152
Mercedes/Hammie 1,4 seconden sneller dan Williams/Ferrari, ongelofelijk!
Had wel gedacht dat ze weer een sneller zouden zijn, maar dit...........pfff. Jammer voor Max, ik denk dat hij p7 of p8 had kunnen hebben. Dan maar in de race, moet ie wel goed uitkijken voor Maltifunctionado (hoewel die nu redelijk netjes heeft rondgereden geloof ik ;)
Wordt een mooie race morgen, vooral achter de Benzen......!!
Tifoso
Posts: 2.991
Gaat tussen Mercedes en de snelste erachter lijkt alleen maar groter te zijn geworden, al had Vettel een betere tijd kunnen neerzetten, maar blijkbaar is hij al met de race bezig. Benieuwd naar de racepace morgen.
aesop
Posts: 659
Sainz erg goed gedaan. Goeie graadmeter voor Max dit seizoen denk ik. Als Max zo doorgaat worrdt het een leuk duel tussen die twee waar het per circuitverschilt wie de snelste is.
Ook vandaag had het zomaar andersom kunnen zijn trouwens.
Ja, ik ben een beetje teleurgesteld, maar hoe veel spannender is F1 nu wel niet met Max erbij!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Aesop Rock!
myell
Posts: 106
pfff het zal wel jaloezie zijn maar wat een irritante blaag die hamilton.. i feel vibrations om vervolgens een belachelijk snel rondje te rijden, daarna de rest te laten wachten op de foto omdat meneer zo nodig zijn zonnebril moest zoeken, voor de rest prima kwalificatie
Concalves
Posts: 505
@Myell. Wat zeg je nou voor onzin ?, doe niet zo achterlijk met je BS.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
dat waren Good vibrations ;-)
Getuige X
Posts: 2.115
WTF 5 seconden...dan hebben ze volgens mij helemaal geen ERS of zo.
3 seconden had nog wel gekund t.o.v. Andere teams.
Dat is wat het gat met een heel jaar door-ontwikkelen is.
Alonso heeft weer spontaan geheugen verlies...hij schijnt zich alleen de jaren 80 nog te kunnen herinneren ;-)
DutchPride
Posts: 94
Inderdaad een vrij saaie Qualli. Ik mag hopen voor Rosberg dat hij een foutje heeft gemaakt, want 0.6 is echt een te groot verschil!
Mooie 3e plek van Felipe! Lotus ook boven verwachting goed.
Jammer voor Max, maar de STR lijkt wel een solide wagen...
rammsteinfan
Posts: 1.608
Rosberg vergooide het in bocht 1 al. Ging daar in de 3 doorheen en Hamilton ging daar in de 4. Verloor Rosberg al .4 mee
jacky
Posts: 3.224
volgens sommige hier op het forum zou max sainz wel even de oren wassen,max gaat hier nog een beste kluif aan krijgen.
Hessel
Posts: 437
Inderdaad. Maarja fanboys zijn blind.
Overigens moet de kanttekening erbij gezet worden dat dit nog maar de eerst kwalificatie van het seizoen is en de race nog gereden moet worden. Hoe dan ook 1-0 voor sainz met de kwalificatie.
headshooter
Posts: 375
Ja Max zou iedereen en zeker Sainz om de oren rijden, of was het omgekeerd? Max moet nog veel leren,lol. Veel minder met de Max fans nu. De race moet nog wel gereden worden, maar om de oren rijden, toch maar niet.
overtakking still is an art
Posts: 136
max was ook sneller dan sainz in zijn snelle ronde alleen door dat ene foutje haalt hij net niet de q3 zonder fout wel en zelfs boven sainz dus beetje vertekend beeld. top gedaan max
headshooter
Posts: 375
Ja zeer top, flop ja
Mika1
Posts: 1.510
Hamilton vernedert Rosberg hier
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nee hoor, rosberg had nog geen tijd staan:)
Beter veilig 2e dan nog een fout en starten als 10e niet?
Tifoso
Posts: 2.991
ik denk dat speedpuppet hier een punt heeft. Rosberg reed voorzichtiger doordat hij de eerste run in Q3 al verprutst had. Desondanks is 6 tiende wel veel, meestal is dat 3 a 4
gp
Posts: 4.799
Ik begrijp jullie punt niet. Zijn eerste run verprutst hij en zijn tweede is hij meer dan een halve seconde trager. Welke rijder rijd een voorzichtige ronde als hij zijn eerste verprutst heeft? Voor zover ik weet gaan ze dan juist meer pushen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@GP
Nee juist niet, Want dat rijd je min of meer alles of niks. Oftewel, 1/2 of 10e.. nu een zekere 2e plek. Wat verstandiger is. Vooral in deze fase van het kampioenschap.
gp
Posts: 4.799
Vooruit dan maar, ik heb het nog nooit gezien maar voor alles moet er een eerste keer zijn!
MercedesHamilton
Posts: 90
Rosberg maakte een redelijke fout, dan is het ook direct klaar. Van venedering geen sprake....
Getuige X
Posts: 2.115
Wow Manor vs McLaren...
Ericsson word trouwens makkelijk te ontslaan...
Die kan er echt niks van. Hele verkeerde lijnen rijden (bellen)
Opgelost.
aesop
Posts: 659
VdG kom er maar in dd :)
Hessel
Posts: 437
Ben je zo'n aandachtshoer? Dat je 5x in hetzelfde onderwerp moet reageren?
Politik
Posts: 8.896
Nou, de toon is weer gezet, we gaan dit jaar vrolijk verder met het devalueren van de F1, gefeliciteerd FIA!
Tifoso
Posts: 2.991
Ergens heb ik de hoop dat de racepace van Ferrari ons kan verassen morgen. Het is meer dan hoop, het is meer een onderbuikgevoel.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik snap dat je gefrustreerd kunt zijn. Maar denk Mercedes weg en de FIA zou opeens fantastisch zijn volgens jou. We kunnen ons achter Mercedes op maken voor gevechten genoeg.
Achja voor sommige mensen is het nou éénmaal moeilijk om toe te geven dat Mercedes gewoon weer het beste hun huiswerk heeft gedaan. Als het alleen maar de motor was geweest had Ferrari ook niet zo hoog kunnen staan.
Als je goed hebt opgelet tijdens de onboard herhaling bij Lewis, dan zag je dat die Mercedes op rails aan het rijden was. Het hele totaal pakket is weer van beestachtig hoog niveau. Het is niet alleen maar de motor.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik heb goede hoop dat Ferrari i.i.g. de Williamsen kan pakken
L.Hamilton
Posts: 7.028
Force India 14 en 15de. Kwamen er niet aan te pas en waren de slechtste achter McLaren. Ook die rijden met een Mercedes motor Politik. Ik bedoel maar...
Tifoso
Posts: 2.991
Daarom zegt de echte Hamilton dat de downforce beter kan :)
L.Hamilton
Posts: 7.028
Oh 1 Sauber er nog tussen, Ericsson.. Oh ja dan dan ligt het toch wel aan de motor ;)
Tifoso
Posts: 2.991
Ps. We weten heus wel dat het niet alleen de motor is. Maar het is voor een groot deel wel de reden, of denk je serieus dat Williams zover naar voren zou staan zon die Mercedes. Het verschil tussen Mercedes en Williams is net zo groot als in de V8 periode. Dat zegt genoeg lijkt me. En als dat niet zo is, kijk dan hoeveel progressie Lotus heeft gemaakt met de overstap naar Mercedes. En als ook dat je niet genoeg zegt, dan wil je het gewoon niet inzien. Waarom, zou ik overigens niet weten. Het is allebei door Mercedes ontwikkeld, dus chapeau voor hun complete team. Waarom zou je de motor team tekort doen door te zeggen dat het alleen komt door de aero team.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ja logisch Tifoso. Tuurlijk speelt de motor een grote rol. Maar is de FIA daarom aan het devalueren van de F1? Daar ging het me om. Dat vind ik onzin. In de F1 geschiedernis hebben we zo vaak grotere verschillen gehad op motorisch gebied..
Moet de FIA alle teams maar een standaardmotor geven waar niks aan gedaan mag worden? Honda weg, Mercedes weg, Ferrari weg.. Is dat wat Politik wilt zien waar de F1 naartoe moet?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als je kijkt hoeveel force india met de nnieuwe auto getest heeft, had je force india niet als argument gebruikt. #LH
Politik
Posts: 8.896
L.Hamilton, het gaat er vooral om dat de FIA er maar niet in slaagt om een aantrekkelijke show van de F1 te maken. Telkens komen er nieuwe regels en worden er weer regels geschrapt. Dan weer tanken, dan weer niet. Dan twee bandenleveranciers, dan weer een nieuwe. En ga zo maar door.
De Mercedes motor maakt overduidelijk het verschil, dat weet iedereen. Geef RB een gelijkwaardige motor en weg is de dominantie van Mercedes.
De jaren dat ik voor Melbourne vroeg opstond en de weekenden dat er F1 was, F1 at, dronk en sliep, zijn allang voorbij. Ik bezoek al 14 jaar op rij een race in Europa en vorig jaar was ik zwaar teleurgesteld in het nieuwe geluid. Dit jaar ga ik weer, maar als het opnieuw een teleurstelling wordt, zal het m'n laatste keer zijn.
Hessel
Posts: 437
@L.HAMILTON. Volgens mij herinner ik me nog een aantal reacties van jou van de jaren dat RBR dominant was. Toen was je houding heel anders.
Beetje hypocriet niet?
Overigens ben ik sowieso tegen dominantie, want dat maakt de formule 1 toch saai.
Ik heb dit jaar voor het eerst een sport1 abonnement afgesloten.
Als Mercedes binnen drie maanden alles heeft gewonnen, zeg ik het abonnement op.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Geef RB een gelijkwaardige motor en weg is de dominantie van Mercedes.
Dat is veel te kort door de bocht. Red Bull heeft moeite met Roso Rosso te verslaan nu. Het is niet zo simpel als je denkt. Je kunt niet zomaar eventjes een Mercedes motor in een auto stoppen die om een Ferrari, Renault of Honda motor heen is gebouwd.
Het is ook onmogelijk om de engine cover zo smal te maken als Red Bull en McLaren met een Mercedes motor erin. De hele aerodinamica en het ontwerp veranderd door het gebruiken van een andere motor.
De F1 is en blijft een technologie sport waarin er verschillen in zowel het chassis al de motor hoort te blijven bestaan Politik. En de F1 is ook altijd al een sport geweest die mee gaat met de tijd. De V6 turbo hybride ingeslagen richting is een gezonde ontwikkeling... Alleen jammer van het geluid, dat is het grootste nadeel.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hessel, ja dat klopt evenals ik in het verleden meermaals heb toegegeven dat ik het voor de spanning en sensatie mooi zou vinden als Mercedes zou strijden met minimaal 1 team voor de titel. Zelfs gister nog in een Vettel topic. En hier ergens onderaan geef ik toe dat het gat tussen Mercedes en de rest van mij wel wat kleiner mag worden. Dus hypocriet? Vind ik niet.
Maar tegelijkertijd vind ik het zoals het nu is ook niet erg. Niemand zou het erg vinden als hij of zijn favoriete team de beste auto heeft ontwikkelt of dat je favoriete coureur in de beste auto zit. Weet zeker dat alle Ferrari fans de dominante Schumacher ook een prachtige periode was.
L.Hamilton
Posts: 7.028
was = vonden
L.Hamilton
Posts: 7.028
Haha in me post van 9:41 heb ik een leuke gevonden: Roso Rosso :) Nee maar echt Politik, die Mercedes is een beest op rails. Als Red Bull een auto mag ontwikkelen om een Mercedes heen kunnen ze niet veel beter doen. Dat is onmogelijk.
Politik
Posts: 8.896
L. Hamilton, ik snap ook wel dat het niet om de motor alleen gaat en dat deze niet in de huidige RB past, maar je begrijpt m'n punt hoop ik.
Zoals het er nu naar uitziet wordt het opnieuw een saai seizoen en dat komt de F1 absoluut niet ten goede. Maar laten we hopen dat ik er naast zit.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Tja, in de tijd van Red Bull-dominantie ging je zelfs stoppen met kijken.. Dus ja, ik vind het ook hypocriet. Overigens is er niets mis met dominantie en is het niet voor het eerst, maar dat is mijn mening, mensen zijn tegenwoordig gewoon te veel verwend. F1 is geen realityshow waar alles kan en mag om toch maar spanning te hebben. Daar hebben ze de dubbele punten al voor geprobeerd.
Concalves
Posts: 505
Netjes gedaan van Hamilton, hopen dat hij de race wint morgen :).
Jonson
Posts: 83
Morgen zullen de punten verdeeld worden we zulllen zien
BrRacing
Posts: 9.926
Voordeel voor Max is dat hij morgen op een vers setje medium mag starten, als hij weet aan te haken bij de rijder voor hem of soft, kan dit een hele mooie uitgangspositie zijn.
BrRacing
Posts: 9.926
Maar eerst de start overleven! Maldonado, Nasr en Kvyat staan vlakbij, oppassen dus.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Maldonadooo, die gaat het veld even op elkaar duwen bij de eerste bocht, let maar op, dat wordt een van zijn beste klappers ooit!
Mirani
Posts: 3.067
Jammer dat Verstappen twaalfde is geworden. Zo dicht bij de top 10 en toch zo ver weg. Maar morgen worden de punten pas verdeeld dus alles is nog mogelijk. Wel mooi om te zien dat Sainz het wel gehaald heeft, dus dat biedt perspectief voor de komende GP's om ook q3 te halen. 1-0 voor Sainz, dat wel maar dat geeft niet. Hoe beter Sainz is, hoe beter Verstappen zal worden.
Als we Mercedes maar gewoon negeren, dan zouden we zomaar een spannend seizoen kunnen krijgen met de strijd tussen Williams en Ferrari. Red Bull zal zich ook wel gaan mengen in die strijd. Wie weet kunnen Lotus en STR af en toe voor een stuntje zorgen?
Zoals verwacht was McLaren wel erg slecht, maar toch schrik je ervan. Verreweg de langzaamste en moeten hopen dat Manor in Maleisië wel mee kan doen, om van de achterste startrij af te komen. Overigens, toen bijna iedereen teleurgesteld reageerde vanwege de livery, waren er mensen die hard riepen dat het maar tijdelijk was... Waar is de nieuwe livery nu?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Jammer dat het gat zo groot is! Melbourne is en blijft natuurlijk een circuit apart, dus wie weet is het gat wel ietsie kleiner in het restant van het seizoen. Ferrari heeft nu ook de conservatieve motor geïnstalleerd, omdat die betrouwbaarder is. En Ferrari heeft 6 meer tokens dan Mercedes over, dus dit gat kan zeker kleiner gaan worden, maar dan hebben we het over tienden, niet een seconde.
gelukkig maakt Bottas nog die fout, anders staan Kimi en Vettel nog 1 plek naar achter. Al met al niet heel slecht, maar een leuk spannend seizoen gaat het zo natuurlijk niet worden, misschien af en toe een leuke race, we zullen zien.
Jammer van Max in Q2, in Q1 stond die heel hoog. We hebben in het verleden vaak gezien dat de Toro Rosso uit Q2 de Toro Rosso die Q3 haalde versloeg in de race, dus daar heb ik nog alle vertrouwen in!
Daarnaast, Max is 17, hij moet het dit seizoen "gewoon goed" doen, de potentie die hij laat zien is echt ongelooflijk. Af en toe een uitschieter als bewijs van zijn supertalent, en we hebben een toekomstige Grand Prix winnaar rondlopen!
Redbull viel vond ik wat tegen, maar die komen nog wel weer terug. McLaren valt niks over te zeggen vind ik, want ik kan niet beoordelen hoeveel marge etc. Er in die Honda motor zit, ik ga er vanuit dat dat wel genoeg is. Word sws een lastig jaar, zoals verwacht.
Lotus weer in Q3, goed om te zien! Nasr goed! Force India ziet er vind ik toch sterk uit, als je na gaat dat ze amper getest hebben/gewoon niet Getest hebben. Die gaan het nog wel leuk doen!
Toch wel teleurgesteld in Williams, ik had gehoopt dat die binnen 0.5 van Mercedes konden zitten. Maarja, dat was hoop, niet gebaseerd op vast staande feiten.
Laat het maar regenen morgen!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ferrari heeft gewoon een hele goede basis waar ze teminste goed op kunnen bouwen. Dat was de laatste jaren wel anders... Voor Ferrari valt er zeker nog te verbeteren en ik weet ook 100% zeker dat het gat met Mercedes kleiner zal gaan worden, alleen is de vraag hoeveel kleiner? Van mij mag het wel wat kleiner worden hoor. Zijn nu wel HEEL dominant :P
Kleine correctie wat betreft de tokens. Mercedes heeft nog 7 tokens over en Ferrari 10. Het was Renault die er nog de meeste had met nog 12 tokens. Honda heeft er nog 9.
Getuige X
Posts: 2.115
honda heeft een verzoek ingediend voor 23 extra tokens.
Alonso had er stiekum een paar van Ferrari in zijn binnenzak gestopt.
Maar die heeft spontaan nog een hersenschudding of 3 er bij gekregen.
Oei oei oei
Realcomrad
Posts: 223
Volgens (bijna) iedereeen hier op dit forum, zou Max die kleine fransoos alle hoeken vd kamer, het circuit en de wereld laten zien. Nou mooi niet dus. Hij gaat hier nog serieus zijn best moeten gaan doen. Overigens vindt ik dat Max het zeer netjes heeft gedaan en ben zeker dat hij kan uitgroeien tot een topper.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
over welke Fransoos heb je het?
BrRacing
Posts: 9.926
Fransoos? ;-)
Max reed vorig jaar F3 en dat is wel even een wereld van verschil. Hij zal zijn plek moeten vinden in de F1 en de weerstand is velen malen groter. F3-veld van vorig jaar, los van Ocon (waarvan ook nog moet blijken hoe goed hij werkelijk is), was niet bijzonder sterk, dus dit is wel even een wereld van verschil met zoveel top coureurs tegenover je. Max houd zich tot nu toe prima staande en staat pas aan het begin.
Realcomrad
Posts: 223
Damn wat een flater !!! Spanjaard dus. (Wij belgen zien overal fransozen)
BrRacing
Posts: 9.926
Lol:-)
gp
Posts: 4.799
@Realcomrad, je moet een tijdje in Nederland gaan wonen, dan ga je tot je verbazing merken dat wij Vlamingen ook Fransozen zijn. alleen spreken wij nog de oude taal van de franken en de fransen zijn latijns gaan praten.
Getuige X
Posts: 2.115
Fernando...Felipe is lapping you
aruba24
Posts: 640
For the fifth time
complicated
Posts: 1.422
McLaren, van kampioenteam naar achterhoedeteam. Au. Met die beperkingen in testen kunnen ze maar beter hard bezig zijn met de 2016 motor.
Hamilton top! Sainz, top! Max, jammer maar geen ramp. De punten verdelen ze morgen pas. Blijf koel, blijf kalm, vind je ritme en gaan!
Kevin
Posts: 5.341
Magnussen gisteren: "Sauber en Force India zijn binnen handbereik".
Vraag me dan toch af wat hij daaronder verstaat.
Hessel
Posts: 437
Waarschijnlijk bedoelde hij daarmee, dat het niet zover lopen is in de pitsstraat.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Kevin heeft hele lange armen ;-)
Kevin
Posts: 5.341
Haha, Hessel. Dat zal het idd zijn :P
Hessel
Posts: 437
Even wat anders, is er ook een manier (naast de mobiele versie). Hoe ik posts kan zien die teveel minnetjes hebben gekregen?
Michel Vaillant
Posts: 2.481
gewoon op de naam klikken boven de betreffende post.
Getuige X
Posts: 2.115
Naar al je eigen posts kijken...
BrRacing
Posts: 9.926
Ha, bij GPPRO had ik een twaalfde startplek voor Max voorspelt.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Sainz heeft nu al bewezen dat Verstappen zijn handen vol aan hem zal hebben. Maakte zelf een grote fout in zijn eerste run, zag Verstappen het in zijn tweede run doen, maar ze gaan aan elkaar gewaagd zijn. Ben benieuwd naar hun race, uit de problemen blijven zal voor beide belangrijk zijn.
Mercedes is wereldkampioen, nu alleen nog Hamilton en Rosberg die het (hopelijk) uitvechten. Ferrari mag met Williams gaan knokken voor plek twee. Overigens zag Vettel, net als Raikkonen, er weer een stuk beter rijdend uit dan vorig jaar, benieuwde hoe dat in de race morgen gaat zijn. Red Bull maakt echt wel een duik naar beneden en Nasr deed het wel heel goed voor volgens sommige een simpele paydriver te zijn. Leuk middenveld, hopen dat de Mercedessen elkaar af en toe eens wat stommiteiten aandoen, krijgen we toch leuke races om de overwinningen.