Ferrari heeft geen sanctie gekregen nadat het Kimi Raikkonen de baan opstuurde met een los wiel na de pitsstop. De crew zwaaide direct na de stop dat er iets niet goed was, maar de Fin reed het circuit weer op. Een paar bochten verder vond hij zijn Waterloo.
Het voorval werd bestudeerd door de stewards, maar zij oordeelden dat er geen verdere actie ondernomen hoeft te worden tegen het Italiaanse team. Teamgenoot Sebastian Vettel kende een gelukkiger einde van zijn race. De Duitser werd derde in zijn eerste race voor Ferrari.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (6)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Ferrari heeft zichzelf al genoeg gestraft door deze fout.
maxioos
Posts: 1.868
Ok, comentatatoren sky waren vrij zeker dat het volgende race drive-true van 10 sec. zou worden met de nieuwe regels. Bij de 1e race wordt dus al afgeweken van de regels? Voor zover ik begreep was het duidelijk, als bij een pitstop de banden niet goed zijn gemonteerd, niet alle 4 hoeken "oke" hebben gegeven en de auto meer dan 2 meter verplaatst het een straf oplevert. hier waren geen 4 hoeken "oke" dus lijkt mij vrij simpel.
Maak dan geen regels als je je er niet aan houd.
Jan Almere
Posts: 3.186
Mee eens.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Het ligt iets genuanceerder.
Alle teams hebben systemen die monitoren of een band er goed op gaat/zit. Het systeem van Ferrari gaf een oké, dus alle checks van de FIA waren uitgevoerd. Echter, de wielmoer was niet meer helemaal in orde, waardoor er twijfel bij de monteurs ontstond. Ferrari heeft Kimi hiervan op de hoogte gesteld en het gemonitord. Toen zowel Kimi als de data aantoonde dat het niet goed zat hebben ze gelijk besloten om te stoppen.
Dus Ferrari heeft in de ogen van de FIA alles goed gedaan.
SanderF1
Posts: 1.565
Hij is uitgevallen en zou een stop en go gehad hebben, dan word er verder niet gestraft. Je moet jezelf wat beter informeren.
JaapB
Posts: 1.235
Ik heb ook nergens gelezen dat je een stop en go kan krijgen voor een volgende race. Ik heb wat Nederlandse sites gezien die de wijzigingen aangaven en zag dit er niet tussen. Zag alleen dat bij unsafe release een stop en go kan worden uitgedeeld en neem aan dat vereiste voor deze stop en go wel is dat de coureur nog kan doorrijden na de unsafe release.