De kop is eraf, het spits is afgebeten, het seizoen 2015 is begonnen. Op het circuit van Albert Park in Melbourne vond de opening plaats. Vooraan was er niet veel veranderd, Mercedes deelde weer de lakens uit. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
6. Nico Rosberg, 2de: 8,5
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,5
Alles is bij het oude gebleven, Mercedes is nog veruit het sterkste team. Met speels gemak reden Hamilton en Rosberg weg bij de concurrentie. Hamilton pakte pole position, de snelste raceronde en de winst. De regerend wereldkampioen had ook telkens een antwoord op een tempoversnelling van Rosberg. Een nieuw seizoen van totale overheersing gloort aan de horizon voor Mercedes.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, 6de: 7,5
26. Daniil Kvyat, niet gestart: 5,5
Red Bull Racing had dus geen verstoppertje gespeeld tijdens de wintertests, want de Oostenrijkse renstal kwam er in Australië niet aan te pas. De sores bij motorenpartner Renault hielpen ook al niet mee. Ricciardo miste op vrijdag een hele training door een motorwissel, maar hij redde wat er te redden viel met een top tien-finish. Kvyat ging door een versnellingsbakprobleem niet eens van start. De Rus had in de kwalificatie geen beste beurt gemaakt door slechts de dertiende tijd te noteren.
Williams
19. Felipe Massa, 4de: 8,0
77. Valtteri Bottas, niet gestart: 6,5
Het team van Williams heeft de positie in de top deze winter geconsolideerd. De Britse renstal ondervindt nu alleen geen tegenstand van Red Bull Racing, maar van Ferrari. De eerste slag was voor Ferrari. Massa verloor na de pitstops de derde positie aan Vettel en moest genoegen nemen met de vierde plek. Teamgenoot Bottas ging door een rugblessure niet van start.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 3de: 8,5
7. Kimi Raikkonen, uitgevallen: 7,5
Ferrari doet er weer toe. Nieuwe aanwinst Vettel heeft de Scuderia van nieuw elan voorzien en de viervoudig wereldkampioen bezorgde zijn nieuwe werkgever gelijk een podiumplek. Raikkonen was het hele weekend iets langzamer dan de Duitser. De Fin was zelf niet tevreden over zijn optreden op vrijdag. De beginfase van de race was ook niet om over naar huis te schrijven, maar Raikkonen herpakte zich en stevende af op P5 totdat een los wiel na een pitstop roet in het eten gooide.
McLaren
20. Kevin Magnussen, niet gestart: 6,0
22. Jenson Button, 11de: 7,5
McLaren had bijna nog een puntje overgehouden aan de eerste Grand Prix van 2015, maar dat zou te veel eer zijn geweest voor de Britse renstal. Button bracht de MP4-30 aan de finish, daar is alles mee gezegd. Magnussen ging niet van start door een motorprobleem. De betrouwbaarheid en de snelheid van McLaren-Honda zijn vooralsnog beschamend.
Force India
11. Sergio Perez, 10de: 7,0
27. Nico Hulkenberg, 7de: 8,5
Twee coureurs in de punten, daar had Force India vooraf meteen voor getekend. De Indiase renstal had voor Australië pas tweeënhalve dag getest met de VJM08. Force India hield rekening met een moeizame start, maar andere teams hadden nog meer problemen. Hülkenberg liet zich van zijn beste kant zien. Perez onderscheidde zich vooral door zijn wilde rijden in gevecht met Button.
Lotus
8. Romain Grosjean, uitgevallen: 6,5
13. Pastor Maldonado, uitgevallen: 6,5
Lotus kon na één ronde de boel alweer inpakken. De hoopgevende kwalificatie met beide rijders in de top tien was toen al teniet gedaan. Grosjean parkeerde zijn E23 na de eerste ronde in de pits met een plotseling verlies aan kracht. Maldonado crashte in bocht 2, al kon de Venezolaan daar weinig aan doen. Het was meer een ongelukkige samenloop van omstandigheden.
Scuderia Toro Rosso
33. Max Verstappen, uitgevallen: 8,0
55. Carlos Sainz, 9de: 9,0
Een daverend debuut van Verstappen eindigde in een deceptie. De jonge Nederlander lag op koers voor een klassering in de top zes totdat zijn Renault-motor de geest gaf. Dat neemt niet weg dat Verstappen sterk reed. Een goed resultaat voor Sainz leek ook in duigen te vallen door een mislukte pitstop. Dat wierp de Spanjaard ver terug, maar hij wist toch nog in de punten te finishen.
Sauber
9. Marcus Ericsson, 9de: 8,0
12. Felipe Nasr, 5de: 9,5
Wat de coureurs van Sauber in Melbourne tentoon spreidden verdient niets dan lof. Nasr en Ericsson wisten zich af te sluiten voor alle negatieve publiciteit in de aanloop naar het weekend op Albert Park. Nasr bekroonde een uitstekend debuut in de Formule 1 met een vijfde plek. Ericsson scoorde ondanks een foutje in de slotfase ook zijn eerste punten. Veertien punten en de derde plek in het constructeurskampioenschap, ongekende weelde voor Sauber.
Manor F1 Team
28. Will Stevens, niet gereden: Geen beoordeling
98. Roberto Merhi, niet gereden: Geen beoordeling
Manor F1 Team kwam het hele weekend niet in actie, wat het onmogelijk maakt om cijfers aan Stevens en Merhi uit te delen.
Trending nieuws
-
15:44
F1
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (32)
Login om te reagerenErwinnaar
Posts: 4.941
Voor de f1 als sport geef ik een 5.5
Kevin
Posts: 5.341
Zo hoog?
Erwinnaar
Posts: 4.941
Tuurlijk, je moet je hobby of liefhebberij niet helemaal de grond in boren want dan loop je achter de meerderheid aan die enkel en alleen kijken en volgen vanwege een Nederlander. Doet die het niet goed staan ze allemaal klaar om de sport nee te sabelen en de coureur in het bijzonder. Daar wil ik niet bij horen natuurlijk want volg het geheel al bijna 25 jaar.
Maximo
Posts: 9.127
Sainz geef ik een 8 voor Q3 en voor de race maar een 6. Bij de start raakte hij Raikonen onnodig en was zo oorzaak van de crash van maldonado. Tijdens de race heeft hij op mij geen enkel moment indruk gemaakt. Zeker hoe hij na de herstart voorbij werd gestoken door bijna 3 wagens, was verre van goed.
Max krijgt een 6 voor Q3 en voor de race een 7,5
Als hij geen pech had gehad, zou hij misschien wel een 8,5 of een 9,5 kunnen hebben krijgen voor de race, maar helaas heeft hij de kans niet gehad om te laten zien wat hij op de zachte band kon. Alleen op basis van zijn race tot dus ver kan ik hem niet echt beoordelen, dus 7,5 is wel genoeg.
skibeest
Posts: 1.638
Ik geef Max toch een hoger cijfer, vooral voor de race. Je moet niet vergeten dat Max met de medium compound auto's op zacht bij kon houden. Een aantal zou hij na de wissel op zacht zeker achter- en ingehaald hebben. Ondanks zijn pech voor mij een 8.5.
Sainz vond ik helemaal niet goed in de race, wat mij betreft een 7.
BrRacing
Posts: 9.926
Ik geef Max een 10 en Sainz een 6. Ga er maar aan staan, 17 jaar en je als 12de kwalificeren en dan in de race op weg richting het podium. Deed helemaal niets verkeerd en hij was Sainz het hele weekend de baas. En omdat Max na zijn uitvalbeurt zo koel en professioneel bleef krijgt hij van mij een extra punt en dus een tien.
Of zet ik nu te hoog in??
Jean Alesi
Posts: 17.675
BrRacing,
als je Max een 10 geeft dan Sainz niet meer dan een mager 5je hoop ik, die opereerde het hele weekend in de schaduw van Max.
Ga er maar aan staan, toen ik 17 jaar was wist ik Australië nog niet eens te wonen, laat staan dat ik er kon gaan racen!
En zag je dat toen hij uitstapte? ik wou dat ik zo cool was op die leeftijd, en over die professionaliteit nog maar te zwijgen, ik denk dat Alonso nog wat van hem kan leren.
zo nu ff serieus, hij reed foutloos echter wel wat voorzichtig, Max een 8 is toch gewoon goed?
BrRacing
Posts: 9.926
8 is prima! Sainz ook een 8 doen?
jderp
Posts: 445
Het tempo van Sainz was prima tijdens de race en hij had zeker voor Nasr kunnen eindigen zonder die pit stop screw up. Hij verdient absoluut geen lager cijfer dan Verstappen voor zijn race.
Kom maar door met die minnetjes.
aesop
Posts: 659
Ik zie iets teveel hoge cijfers. Voor Torro Rosso al helemaal. Sainz reed een matige race, Max had een kostbare fout in q2.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
jongens dat vind ik een beetje overdreven. Max was in elke sessie trager dan Carlos dus ik begrijp niet waar het vandaan komt dat Carlos in de schaduw van Max oppereerd
gp
Posts: 4.799
Dat jullie Verstappen een hoger cijfer geven dan Sainz is volgens mij totale onzin. Sainz heeft het gewoon beter gedaan. Ik las hier ergens dat Sainz op soft begon en verstappen op medium. Nou, dat klopt niet helemaal, Sainz begon ook op mediums en was vanaf het begin sneller dan Verstappen. Kom op zeg, wwes eens een beetje realistisch. De jongen is ongetwijfeld goed, anders zou hij niet in de F1 zitten maar dit weekend heeft hij nog niets uitzonderlijk laten zien. Sainz was trouwens heel teleurgesteld in zijn race.
masf1
Posts: 7.074
sainz was op soft begonnen,gaat een stuk harder
gp
Posts: 4.799
Ik heb dit hier al enige keren zien voorbij komen. Ik heb de race later bekeken en was heel verbaasd te vernemen dat Sainz op medium banden is begonnen. Dat werd op bbc heel duidelijk gezegd
gp
Posts: 4.799
En voor alle duidelijkheid, ik vind het fantastisch dat Verstappen een kans krijgt in F1 maar ik vind dat men hier alle zin voor realiteit heeft verloren. geef die jongen een kans en laat hem rustig wennen aan F1 en misschien, heel misschien wordt het een van de betere rijders. Nu wijst er nog niets op dat hij meer bijzonder is dan de meeste rijders in F1. Wacht gewoon rustig af en wees trots dat hij een kans krijgt. dat is al heel bijzonder.
Mitchell7x
Posts: 599
Sainz reed in Q3 op options, leg mij eens uit hoe hij dan in de race op primes kan starten..?
Mitchell7x
Posts: 599
Ik bedoel natuurlijk Q2
gp
Posts: 4.799
het lijkt erop dat ze foute informatie hebben gegeven op bbc. Sorry hij begon op soft
Max Vertrappen
Posts: 364
Ik krijg hier een punthoofd van
erwin93
Posts: 893
Uitstekend gedaan F1 today! Maar ik zou het persoonlijk anders invullen, misschien iets meer in deze richting.
Mercedes:
Hamilton 8
Geen fouten met speels gemak.
Rosberg 7
Eindelijk kans om terug te slaan en dan in de kwalifcatie 0.6 seconden achter stand, en in de race werd er bijna gespeeld met hem.
Ferrari:
Vettel 7
Prima race niks aan de hand.
Raikkonen 6
Wisselvallig, bloedsnel, maar liet zich wel piepelen soms.
Williams:
Massa 6
Keurig maar verder niks bijzonders (zoals hij eigenlijk hoorde te rijden bij Ferrari).
Bottas n.v.t. (op basis van kwalificatie een 6)
Jammer maar helaas.
Red Bull:
Ricciardo 6
Niks geks gedaan, maar verder gewoon goed zoals hij inmiddels is.
Kvyat n.v.t. (op basis van kwalificatie een 5)
Kleurloos, had misschien wel wat goed gemaakt in de race.
Lotus:
Grosjean 6
Goede kwalificatie jammer van de race.
Maldonaldo 6
Een keer geen rare fouten, hield snelheid grosjean goed bij in kwalifcatie.
Sauber:
Nasr 8
Mooi debuut!
Ericcson 6
Kleurloos en fouten. Veel langzamer dan Nasr, maar wel zijn eerste punten.
Toro Rosso:
Verstappen 7
Keurig gereden, jammer van de motor.
Sainz 7
Snel maar wisselvallig, prima debuut verder.
McLaren:
Button 6
Hield Perez goed achter zich, en deed wat hij moest doen finishen.
Magnussen n.v.t. (op basis kwalifcatie een 6)
Paar fouten, maar is met deze auto niet zich vreemd.
FI:
Hulkenberg 7
Zoals gebruikelijk zeer strak gereden.
Perez 6
Wild en ongeduldig zoals hij soms is.
Seizoensopener: 6
De race zelf krijgt een voldoende, maar ook maar net.
NicoS
Posts: 18.215
Ik kan jou cijfers wel waarderen, zit dichter bij de realiteit.
redo
Posts: 57
Ik heb het hele weekeinde gekeken inclusief de vrije trainingen van vrijdag. Als je mij vraagt om cijfers toe te kennen aan elke coureur die ook verdedigbaar zijn, dan zou ik dat absoluut niet kunnen. Ik denk dat de cijfers zoals ze hierboven gegeven zijn dan ook weinig waarde hebben.
Pas verderop in het seizoen als iedereen weet waartoe elk team in staat is kunnen we kijken hoeveel een coureur de mogelijkheden van een team heeft benut of zelfs daarboven uitgestegen is.
Ik kan voor mijzelf wel zeggen dat een race als gisteren zonder dat we een nederlander op de grid hebben super saai te noemen is. Misschien de volgende race beter.
NicoS
Posts: 18.215
Ericsson een 8? Vond het een heel mager optreden van de Zweed.
Ricciardo verdiend meer dan een 7.5, hij maakte er in ieder geval nog wat van de misère bij Red Bull. Ik vond Sainz nou nog niet echt overtuigen in de race, liet zich toch wel heel erg eenvoudig pakken in het begin van de race.
Tifoso
Posts: 2.991
Rosberg een 8,5 is wel erg hoog, 0,6 s toegeven op je teamgenoot zou je normaal gesproken rond p8 eindigen in de kwalificatie.
9 voor Sainz is ook iets aan de hoge kant, zo goed was zijn race niet en in de kwalificatie maakte hij ook een paar foutjes.
Nasr terecht een 9,5 net als Lewis trouwens, deden alles goed dit weekend. Die pole tijd en de controle over de race was top.
sailor
Posts: 11.131
Goed rapport jongens , ik ben het er wel mee eens , en dat is best uniek ;-)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
hoezo krijgt Sainz zo hoog? hij hield maar 2 mensen achter zich. natuurlijk ligt het niet alleen aan hem dat hij niet hoger finishte maar om nou te zeggen dat hij het beter deed dan bijvoorbeeld Vettel vind ik wel vrij apart.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ik snap het ook niet helemaal, reed ook nog bij Kimi naar binnen...
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Het is toch niet hetzelfde zonder Damon. Een rubriek die zijn glans heeft verloren is alles wat er rest.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Inderdaad , waar is Damon Hill eigenlijk gebleven??
Jean Alesi
Posts: 17.675
@SE
ik ben blij dat ik niet de enige ben die er zo over denkt
ik wist dat hij minder tijd had, maar nu heeft hij ons helemaal laten klappen zo lijkt het...
sailor
Posts: 11.131
Misschien vindt hij de formule 1 ook niet meer zo leuk om te volgen
Rimmer
Posts: 12.165
Wat een drama... Vooral als Verstappen fan zijnde.
Niet eens zozeer door het uitvallen maar meer door het feit dat dit mogelijk de laatste kans op punten was.
De Renault is zo erbarmelijk slecht dat zelfs de vierkante Sauber met de Ferrari powerunit ongrijpbaar is. De Lotussen en de Force India's hebben binnen nu en een paar weken wel wat performance gevonden en zijn ook buiten bereik. Dan vecht je dus al voor P15 met McLaren, Manor en de STR. Want als de andere teams gewoon van start gaan in Maleisië en RB, Lotus en Force India hebben hun zaakjes 25% beter in orde dan afgelopen zondag dan hangt STR al. Terwijl de auto en de coureurs feitelijk prima zijn. Die Renault... Tjonge jonge jongen wat hebben die lui afgelopen jaar gedaan?
Honda krijgt de boel over een maand of wat ook wel iets aan de praat en dan sta je achteraan te koekeloeren, en dan wil Renault dat team overnemen??? Zij zijn juist het probleem, niet STR!