Bij Mercedes kijken ze ondanks de grote voorsprong die ze in Australië nog hadden wel angstig over hun schouder. Ferrari is aan een opmars bezig en de Scuderia is op papier een potentiële uitdager voor de regerend wereldkampioen. De Italiaanse renstal is op de weg terug naar de top.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff vertelde aan Universo: "We wonnen in Melbourne met dertig seconden voorsprong op Ferrari. Als je in ogenschouw neemt waar zij vandaan komen, dan is dat zeer indrukwekkend. Uit de GPS-data bleek dat ze een sterke motor en een goede auto hebben. Ik denk dat het slechts een kwestie van tijd is voordat ze ons achterhalen, want Ferrari is een team dat over alles beschikt wat daar voor nodig is."
Oud-coureur David Coulthard waagde zich op Servus TV nog niet aan conclusies. "Ferrari heeft bewezen dat het mogelijk is om vooruitgang te boeken. Red Bull Racing heeft problemen en hetzelfde geldt voor McLaren, maar die teams werken aan oplossingen. Je kan niet naar één race kijken, je moet over een langere periode oordelen."
Trending nieuws
-
17:36
F1
-
15:42
F1
-
16:21
F1
-
16:56
F1
-
15:07
F1
Reacties (10)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
Niet dat het niet mogelijk is hoor, zeg nooit nooit, maar natuurlijk zegt Toto dit.. Als hij nu met al die discussie over Mercedes' voorsprong gaat roepen dat "Mercedes niet meer in te halen valt" en "de concurrentie zich vast op volgend jaar kan richten" gooit hij zijn eigen ruiten in.
Laten we hopen dat Ferrari Mercedes kan inhalen en we toch nog een mooie strijd te zien krijgen tussen Hamilton, Vettel en Raikkönen.
Getuige X
Posts: 2.115
Ferrari heeft ook nog meer tokens....Dus onzeker dat er progressie geboekt kan worden.
Als het verhaal van de conservatieve software waar is dan kan er vanaf Maleisië al een stuk gat worden gedicht
Erwinnaar
Posts: 4.941
Ik denk dat Mercedes aan het cruisen is en even gas geven als men te dichtbij komt.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het gat helemaal dichten zal moeilijk worden maar Ferrari heeft zeker alles in huis om het te kunnen. Als het niet dit seizoen is dan is het misschien wel volgend seizoen.
Edgar
Posts: 1.691
mooie vleiende woorden van de heer Wolff richting Ferrari, wellicht omdat je Ferrari niet hoort over de dominantie van Mercedes.
Ik hoop echt dat Ferrari het gat weet te dichten op termijn, zeker als het klopt dat ze in Australie met een wat conservatievere motor hebben gereden, dan met de tests, dan kunnen ze wellicht wat van de voorsprong afsnoepen.
Big_El
Posts: 2.137
Ferrari heeft wel degelijk gereageerd. Arriverbene heeft gezegd dat de regels niet moeten worden aangepast om het veld gelijk te trekken, maar dat het aan de teams is om binnen de regels het gat te dichten.
v6power
Posts: 689
Wolff moet niet zo brullen, zeker dit seizoen zal het moeilijk zijn om Mercedes in te halen.
Wanneer de regels helemaal veranderen zal het terug spannend worden om de eerste plaatsen. De meeste kijken nu naar het kampioenschap vanaf de derde plaats achter Mercedes, hetgeen veel leuker is dan voor degene die om de eerste plaatsen "vechten". Maar goed dat ze niet steeds de Mercedes in beeld brachten tijdens de race.
complicated
Posts: 1.422
Ik denk dat Mercedes in Mebourne alsnog aan het cruisen was. Ze kunnen denk ik altijd een tandje harder.
Sparrow
Posts: 3.592
Ik weet het niet met dat 'cruisen'. Het enige wat ze kunnen doen is de motor in een iets lager standje zetten voor beide heren, meer niet. De coureurs zelf zullen echt stampen simpelweg om van elkaar te winnen.
AyrtonS
Posts: 3.984
Dit is zeker diplomatiek van Toto gezien de discussies over engine freeze en dominantie enz. Opgelaaid vanuit rbr.
Het gat is volgens mij groter dan australie ons doet vermoeden.
Hoe groot was trouwens vorig jaar het gat in race 1 met het tweede team?
M.i. Gaf mercedes de auto net zoveel power als nodig en indien nodig heb ik het gevoel dat ze bij kunnen schakelen. De rest reed voluit.
Rekening houdend met de ontwikkelpotentie van Mercedes zal bet gat niet zo makkelijk gedicht worden.
Ferrari moet eerst tweede team zien te worden en te blijven.
Volgens mij was zonder die slechte strategie van Williams, Massa gewoon p3 geworden en wellicht Bottas p4 en dan zag de wereld er iets anders uit voor Ferrari.
Hopelijk sluiten Williams en ferrari iets meer aan voor de spanning.