<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren-Honda rust MP4-30 uit met een S-duct

  • Gepubliceerd op 26 maa 2015 16:26
  • 6
  • Door: Rob Veenstra
De McLaren-Honda MP4-30 bevatte op de donderdag in Maleisië een S-duct in de neus. Force India en Red Bull Racing pionierden eerder met dat concept. Het systeem vangt onder de neus lucht op en via een S-constructie in de neus wordt die lucht naar boven gedirigeerd en bovenop de neus weer los gelaten. In Australië reed McLaren nog zonder S-duct.

Of het de Britse renstal veel zal helpen is nog maar de vraag. Coureur Jenson Button is terughoudend. "Ik denk dat we een flinke vooruitgang in performance boeken, maar ik weet niet of het genoeg is om uit de achterhoede te ontsnappen en met de andere teams te racen", vertelde de wereldkampioen van 2009 aan Sky Sports F1.

"Onze achterstand was in Melbourne aanzienlijk, dus zelfs als we een grote stap zetten staan we nog steeds achteraan. Hopelijk wel een stuk dichter bij de overige teams. Het is zaak om elke race dit soort sprongen voorwaarts te maken. De temperatuur maakt het extra lastig. Oververhitting van de aandrijflijn was in het voorseizoen een probleem voor ons. We zullen zien hoe het hier gaat."

Lees verder op de volledige site
F1 Nieuws Jenson Button McLaren Red Bull Racing Force India Honda

Reacties (6)

Login om te reageren
  • floris

    Posts: 800

    al gebruiken ze een fuck-a-duck.
    op naar volgend jaar.

    • + -1
    • 26 maa 2015 - 16:33
  • L.Hamilton

    Posts: 7.028

    Mooi gedaan, tegelijkertijd vraag ik me af of zoiets als dit uberhaupt winst in performance oplevert. In het geval van ja, ben ik benieuwd hoeveel. Ik vind de gedachte erachter en de werking te simpel om te denken dat dit veel voordeel oplevert. Het is namelijk niet iets radicaals. Dit was bij iedereen al bekend. Maar ook al zou het maar een heel klein beetje voordeel geven. Alle kleine beetje helpen. Daar gaat het uiteindelijk om en daar komt het uiteindelijk ook op aan in de Formule 1. Alle kleine beetjes samen maken een goede wagen.

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 16:44
    • TJ.

      Posts: 758

      Voor de ene wagen zal het meer uitmaken dan voor de andere. Misschien helpt het Honda-McLaren niet zozeer om tijdwinst te boeken, maar wel om van de problemen af te komen die zij tot nu toe hebben gehad. (Ik betwijfel het, maar in theorie is dat een mogelijkheid). Of ze daarmee ook aansluiting vinden met Mercedes of welk ander team dan ook, is een tweede.

      • + -1
      • 26 maa 2015 - 17:09
  • brabham-bt50

    Posts: 11.760

    de Slow-Duct ?

    • + 1
    • 26 maa 2015 - 17:35
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik meen dat Ferrari hier juist ook al eerder wat mee gedaan heeft en er vrij snel afscheid van heeft genomen... Maargoed, misschien kregen zij het toen niet goed werkend en McLaren nu wel...?

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 18:22
  • AlonsoSF

    Posts: 1.832

    Alle beetjes helpen. Ik hoop dat ze de motor een beetje hebben kunnen verbeteren. Ietsje belangrijker.

    • + -3
    • 26 maa 2015 - 21:25

Gerelateerd nieuws