Verstappen gaat voor eerste finish en punten in Maleisië
- Gepubliceerd op 28 maa 2015 13:38
-
- Door: Jeroen Jonkers
Max Verstappen start de Grand Prix van Maleisië vanaf de zesde positie, een goede uitgangspositie op punten. De monden van de criticasters zijn voorlopig gesnoerd, maar voor de Nederlander is het uitrijden van de race het belangrijkst, en dan wel in de punten.
"De zesde startplaats is top", aldus Verstappen tegenover zijn eigen website. "Het laatste deel van de kwalificatie ging erg goed, ondanks dat ik het moeilijk had in het eerste en tweede deel van de sessie, toen ik met de auto en de remmen worstelde."
"Ik had een goed einde van het tweede deel van de kwalificatie, vlak voor de regen. Daar had ik wat geluk mee, maar ik was blij dat het ging regenen, want ik houd ervan om in die omstandigheden te racen."
Ondanks het feit dat er flink wat regen uit de lucht viel tijdens de kwalificatie, houdt men bij Toro Rosso rekening met een droge race. "We bekijken nog met het team hoe we de auto voor de race kunnen verbeteren", vervolgt Verstappen. "Mijn lange stints waren niet slecht, dus ik maak me geen zorgen."
"Onze racesnelheid is normaal gesproken prima, dus ik kijk uit naar de Grand Prix. De zesde positie is een goed uitgangspunt. Ik ga ervoor om de race uit te rijden en punten te scoren", besluit de jonge Nederlander.
"De zesde startplaats is top", aldus Verstappen tegenover zijn eigen website. "Het laatste deel van de kwalificatie ging erg goed, ondanks dat ik het moeilijk had in het eerste en tweede deel van de sessie, toen ik met de auto en de remmen worstelde."
"Ik had een goed einde van het tweede deel van de kwalificatie, vlak voor de regen. Daar had ik wat geluk mee, maar ik was blij dat het ging regenen, want ik houd ervan om in die omstandigheden te racen."
Ondanks het feit dat er flink wat regen uit de lucht viel tijdens de kwalificatie, houdt men bij Toro Rosso rekening met een droge race. "We bekijken nog met het team hoe we de auto voor de race kunnen verbeteren", vervolgt Verstappen. "Mijn lange stints waren niet slecht, dus ik maak me geen zorgen."
"Onze racesnelheid is normaal gesproken prima, dus ik kijk uit naar de Grand Prix. De zesde positie is een goed uitgangspunt. Ik ga ervoor om de race uit te rijden en punten te scoren", besluit de jonge Nederlander.
.
Trending nieuws
-
Montoya: "Realistisch gezien heeft Max het kampioenschap al gewonnen"14 nov 2024 16:46
-
'Onrust blijft: FIA ontslaat kopstuk'14 nov 2024 17:44
-
CEO Viaplay Nederland per direct vertrokken14 nov 2024 17:24
-
Bayer onthult reden voor late bekendmaking Ricciardo-vertrek14 nov 2024 16:09
-
Massa druk bezig met rechtszaak: "Ik voel me wereldkampioen"14 nov 2024 15:24
10
Reacties (35)
Login om te reagerenNicoS
Posts: 18.054
Het zal niet eenvoudig worden om in de top 10 te finishen, zeker als het een droge race wordt. Zal ook een zware race worden, zowel voor de coureurs al de wagens, dus verwacht ik toch wel een aantal uitvallers. Hopelijk kan Max meekomen in het begin van de race.
Deze prestatie in de kwalificatie pakken ze hem in ieder geval niet meer af, top gedaan.
Jan Almere
Posts: 3.186
@Nico S,waarom moeilijk de race pace van TR is behoorlijk dus zie ik je probleem niet
eerlijk gezegd.
P7 moet tot de mogelijkheden behoren.
NicoS
Posts: 18.054
Zou best kunnen Jan, maar vergeet niet dat de Williamsen, en Raikonen achter Max starten.
De race pace is goed, daar twijfel ik niet aan, maar de topsnelheid is nog steeds niet in het voordel van TR op dit moment. Hopelijk kan hij een Red Bull pakken bij de start, en het tempo van dat groepje volgen, lukt dat niet zal het lastig worden.
We zullen zien waartoe Max in staat is, hopelijk geen probleem met de auto, dat zou lekker zijn.
Jan Almere
Posts: 3.186
Daar heb je gelijk in,en als het droog blijft zal Williams er ook voorbij gaan maar RB moet ik nog zien met name Kvyat of die hun positie kunnen behouden.
Maar jij heb het over in de top 10 eindigen en daar zie ik geen probleem in.
Maar we weten het morgen pas dus afwachten.
TearItUp
Posts: 1.525
Top 10 moet normaal gezien gewoon kunnen als je naar alle racesims e.d. kijkt van dit weekend. Top 6 word misschien lastig als het droog is, maar goed je weet niet wat er allemaal gebeurd.
hoogie35
Posts: 822
ik wordt helemaal gek. 6e plaats!!! top gedaan.
Maxxx
Posts: 211
Mijn eerste gedachte was eigenlijk: Wat zou Ocon nu denken? HIJ was toch degene die Max verslagen had? En nu mag hij zijn kunsten laten zien in de GP3 en laat Max zien dat ie met de echte grote jongens mee kan.
Heel erg benieuwd naar morgen!
En laat ik het maar vast gezegd hebben:
ALS(!!!) het een regen race wordt, dan zou het mij niet verbazen als hij nog beter dan P6 finisht!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Verschil was wel dat Ocon voor een een topteam reed in de F3. Prema Powerteam. Terwijl Van Amersfoort zelfs nog nooit een overwinning had gepakt. Max pakte er 6 achter elkaar. 10 in totaal. Wat als de rollen omgedraaid waren? Was Ocon dan ook nog zo gewaagd aan Max? Dat betwijfel ik.
Maxxx
Posts: 211
@LH
Dat weet jij, dat weet ik. Maar is Ocon zich daar ook bewust van?
TearItUp
Posts: 1.525
Naja ik vind het eerlijk gezegd schandalig dat Ocon geen gp2 of wsr zitje heeft. Misschien teveel gemikt op direct F1, zich gek laten maken door wat er met Max gebeurde?
TearItUp
Posts: 1.525
Als ik dan zie wat voor prutsers er achter in gp2 en wsr(die Lotus griet oa) rondrijden.....een schande.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.535
@tearitup. Ik heb in een interview met Alex Lynn gelezen dat hij in de GP2 bij DAMS aan de slag kon NADAT de deal met Ocon geklapt was. Ocon zou in de GP2 starten, maar kreeg het budget niet rond.
alonso fan
Posts: 10.412
We denken even terug aan Jos in de regen... wat een geweldige race was dat.
Jim Clark
Posts: 3.099
Ja, soms kijk ik het nog wel eens terug met dat commentaar van Murray Walker, fantastisch gewoon!
erikworld
Posts: 927
En nou ook nog een echte Verstappen start en na 1 rondje als 3e of 4e doorkomen en vervolgens lang op die plek blijven rijden.
Rimmer
Posts: 12.117
Zou mooi zijn maar hij moet aan de vuile kant starten en de auto's achter hem hebben gewoon meer vermogen. Het zal dus lastig worden. Ik denk dat de RedBulls zijn grootste tegenstanders worden. Er een van hen verslaan en p9 of p10 pakken zou een fantastisch resultaat zijn. Veel meer zit er niet in met dat flut blok.
General
Posts: 729
Beste Max,
Bedankt dat je de F1 voor ons (Nederlandse raceliefhebbers) weer interessant hebt gemaakt.
"Vroeguh" volgde ik de verrichtingen van je vader.
Vandaag de dag zaten mijn beide kinderen (10 & 7 jaar) ineens naast me op de bank te kijken naar je kwalificatie.
Voor mij een vreemde gewaarwording, want mijn kids hebben zich tot vandaag altijd geïrriteerd aan de uren dat F1 op tv was..
Maar nu zien ze (met name door de grote media hype?) in VES een nieuwe held en zaten ze de gehele kwalificatie op het puntje van de bank én wisten ze mij precies te vertellen wat er gedurende de 3 sessies allemaal op en rond de baan gebeurde.
Een nieuwe generatie fans is wakker geworden!
Stel ons morgen niet teleur en pak je punten!
Namens mijn kids; Bedankt Max!
Maxxx
Posts: 211
+1
General
Posts: 729
"+1"?
Mijn kinderen zaten vanmorgen ook bij jou op de bank?
;P
alonso fan
Posts: 10.412
Dochter van 4 keek hier mee en die snapte even niet waarom ik niet meer naar de rode auto zat te kijken.haha
Maxxx
Posts: 211
@General
Jij snapt heeeeeeel goed wat ik bedoel! Haha
Ik herken mijzelf gewoon heel erg in verhaal. Ik ben ook dat kind geweest, Verstappen in de Tyrrel met de x-wings. Salo had die race een 0-stopper. Weet niet meer precies welke race het was. Misschien dat iemand het weet?
NicoS
Posts: 18.054
Monaco
Angelo
Posts: 87
Toch blijft Verstappen een Belg. Nah! :)
MoonlandMenace
Posts: 221
:-)
Andre Janssen
Posts: 520
Misschien even off topic. Maar waarom is de afkorting van Max VES. Je zou toch verwachten dat het VER zou zijn. (Het is toch ook VETtel en BUTon). Of vraag ik nu iets heel stoms.
complicated
Posts: 1.422
VER was tot en met vorig seizoen de aanduiding voor Vergne. Het is in ieder geval nu zo dat het racenummer van een coureur tot 2 jaar gereserveerd blijft voor die coureur als hij niet meer meerijdt. Pin me er niet op vast, ik denk dat ditzelfde ook voor de afkorting geldt. Anders ligt het eraan dat Max in hetzelfde seizoen actief is geweest als Vergne en hij gewoon vastzit aan VES.
Jim Clark
Posts: 3.099
Vergne had VER en die had natuurlijk ook kans om dit jaar te rijden, ze hebben het niet veranderd. Als je die Engelsen hoort dan hebben ze het ook over 'Vestappen'..of zoiets :-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.535
Heel apart, Engelsen spreken het op zn Duits uit: "Verstjappen" en de Duitsers hebben de uitspraak ongeveer goed: "Ferstapp'n"
the old cheyenne
Posts: 97
de smiecht, stiekem gaat hij als regent voor podium maar verteld het ons niet..........
floris
Posts: 800
Nog steeds studio voetbal ?
Duurt niet lang meer.
Als dit zo door gaat hebben we binnenkort de F1 vóór én nabeschouwing bij studio sport.
Daar kunnen ze NIET omheen.
NicoS
Posts: 18.054
Hooguit een bericht met wat foto's meer niet, de rechten hebben zij immers niet, dus geen samenvatting o.i.d.
sailor
Posts: 11.131
Laten we het hopen dat Max punten gaat scoren morgen , al is het maar 1 puntje , dan ben je tenminste van die 0 af.
Max zal ook met dat ene puntje een stuk hoger in het klassement komen te staan , omdat er na een half jaar nog genoeg coureurs 0 punten zullen hebben.
4mula1fan
Posts: 413
Als je op YouYube "Malaysia 2001 F1 Verstappen" zoekt kan je alvast in de stemming komen met dat geweldige commentaar van Murray Walker
NicoS
Posts: 18.054
Gister nog ff gekeken, geweldig hoe Jos daar bezig was.
Rimmer
Posts: 12.117
Of wachten tot morgen en dan 2015 ipv 2001 intikken.