Perez over incident: "Ik kon geen kant op"
- Gepubliceerd op 29 maa 2015 13:59
-
- Door: Jeroen Jonkers
Sergio Perez was tijdens de Grand Prix van Maleisië betrokken bij een incident met Romain Grosjean. De Fransman was Perez amper buitenom voorbij, toen beide auto's met elkaar in aanraking kwamen. Perez kreeg een straf van de wedstrijdleiding, tot ongenoegen van de Mexicaan.
"De straf heeft ons uiteraard niet geholpen", vertelt Perez. "Het voelde voor mij alsof ik nergens heen kon om contact met Romain te vermijden. Ik dacht dat het een gewoon race-ongeluk as, maar uiteindelijk kostte het ons veel tijd."
Het overige deel van de race speelde de grote bandenslijtage de Force India-coureur parten. "We wisten op voorhand dat het erg lastig zou worden om punten te scoren, en dat bleek ook zo te zijn. Ik worstelde in de eerste stint op de mediumbanden met de bandenslijtage, en dat heeft me veel tijd gekost na de Safety Car."
"Op de harde compound ging het iets beter, maar uiteindelijk was het allemaal niet genoeg om het gevecht aan te gaan. Het is een teleurstellend resultaat voor ons, maar we hebben veel geleerd van deze race en dat zal ons in het vervolg helpen", besluit de Mexicaan.
"De straf heeft ons uiteraard niet geholpen", vertelt Perez. "Het voelde voor mij alsof ik nergens heen kon om contact met Romain te vermijden. Ik dacht dat het een gewoon race-ongeluk as, maar uiteindelijk kostte het ons veel tijd."
Het overige deel van de race speelde de grote bandenslijtage de Force India-coureur parten. "We wisten op voorhand dat het erg lastig zou worden om punten te scoren, en dat bleek ook zo te zijn. Ik worstelde in de eerste stint op de mediumbanden met de bandenslijtage, en dat heeft me veel tijd gekost na de Safety Car."
"Op de harde compound ging het iets beter, maar uiteindelijk was het allemaal niet genoeg om het gevecht aan te gaan. Het is een teleurstellend resultaat voor ons, maar we hebben veel geleerd van deze race en dat zal ons in het vervolg helpen", besluit de Mexicaan.
.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
13
Reacties (20)
Login om te reagerenbrabham-bt50
Posts: 11.760
Vond het ook wat vreemd, GrosJean nam een flink risico vond ik, dr was weinig tijd voor Perez om daar nog op te anticiperen. Straf voor Hulkenberg vond ik ook niet helemaal terecht, hij kon geen kant op. Had het zelf beide als raceincident afgedaan
Michel Vaillant
Posts: 2.481
maar als de steward een motorracer is kan je op dat soort beslissingen wachten.
Runningupthathill
Posts: 18.042
Dit soort incidenten is het gevolg van de FIA. Als Grosjean even buiten de baan was geweest, was er geen aanrijding geweest, maar had ie zijn plek moeten teruggeven. Grosjean lag voor dus die dacht: "He, ik blijf gewoon rijden" en Perez moet zijn bocht halen en kan inderdaad geen kant op.
Jochen Rindt
Posts: 295
De fout ligt bij ze alle twee. Het gebeurd ze vaker en je kon er op wachten als ze elkaar tegen komen. Ze geven en kregen geen ruimte. Ego's botsen en het wagens ook...
Jim Clark
Posts: 3.102
Gewoon twee raceongelukken. Vooral die actie van Grosjean vond ik geweldig, als echte Fransoos denkt hij dat de hele wereld om hem draait.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja een mooie actie was het wel, het was bijna gelukt :) punten voor het proberen invoeren dan maar :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja een mooie actie was het wel, het was bijna gelukt :) punten voor het proberen invoeren dan maar :)
Kevin
Posts: 5.332
Die penalty's voor Hulkenberg en Perez sloegen nergens op.
dumdumdum
Posts: 2.476
Die van Hulkenberg vond ik min of meer wel terecht, maar die van Perez niet.
Snap de keuze van Doohan als Steward ook niet. Iemand die nooit met Formule auto's heeft gereden kan toch niet door de ogen van een F1 coureur kijken.
Reitsmanovic
Posts: 636
Perez heeft natuurlijk wel een reputatie op dit gebied en die reputatie kennen de stewards natuurlijk ook. Daarnaast reed Grosjean op snellere verse banden, waardoor Perez misschien iets te fel verdedigde.
Levano
Posts: 802
Als er iemand hier een reputatie heeft is het wel Grosjean.
Reitsmanovic
Posts: 636
@Levano
De afgelopen twee seizoen is Grosjean nauwelijks bij ongelukken betrokken geweest. Perez is een stuk vaker bij crashes betrokken geweest. Denk aan Austin 2014(Sutil) en Canada 2014(Massa).
Levano
Posts: 802
@Reitsmanovic Het ongeluk in Canada was niet de schuld van Perez...
Wingleader
Posts: 3.173
Vond beide straffen zwaar overdreven. Racen is inherent aan tikjes links en rechts.
Warlord
Posts: 2.321
En we gaan Perez verdedigen? Dit is niet de eerste keer, door de jaren heen laat Perez gewoon Maldonado taferelen zien.
Iedereen met een beetje inzicht weet dat je in die bocht naar buiten word gedrukt wanneer je hem te krap aansnijd. Blijkbaar heeft Perez dat inzicht nog steeds niet na zoveel ervaring. Perez had gewoon moeten liften maar zoals zovaak moeten mensen maar uitwijken voor hem aangezien hij het zelf nooit zal doen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Perez had grosjean echt niet verwacht, en dan nog liften? Echt geen tijd voor
Warlord
Posts: 2.321
Perez had Grosjean ook echt wel verwacht; of wil je zeggen dat Perez uit zichzelf zo'n knullige lijn door bocht neemt? En anders onderstreept het maar weer hoe beperkt Perez zijn race-inzicht is.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Verschil van inzicht, hij moest die lijn wel rijden, wat grosjean wilde kon eigenlijk niet. Ik snap de verbaasdheid wel
racingracing15
Posts: 100
Even een halve off topic vraag. Als het zelfde incident was gebeurd maar nu met Perez en Hulkenberg. Zou Perez dan ook gestraft worden door de wedsrijdleiding?
Runningupthathill
Posts: 18.042
Vroeger niet, toen moest een team standaard klacht indienen en dat gebeurde tussen teamgenoten heel weinig. De laatste jaren heb ik geen incident meer tussen teamgenoten gezien, behalve Vettel - Webber en vorig jaar Perez - Hulkenberg. In geen van beide gevallen is toen een straf uitgesproken denk ik.