Jos Verstappen: "Dit blijft niet onopgemerkt"

Vast, zullen we dat even over een jaar of 10 bespreken?

Dus als ik het goed begrijp, is dat wanneer Max straks zijn belofte inlost, Schumacher en Senna racelegende af zijn?

En ik kan nog wel een paar racelegendes opnoemen, Jim Clark, Jochen Rindt, Ronnie Petersson, Niki Lauda en zo nog velen met hen.

Wat mij betreft hoort Jacky Ickx ook zeker in het rijtje racelegenden thuis. Laatst in Brussel naar een tentoonstelling geweest over Ickx en Eddy Merckx. Man o man, wat een held en wat een levensverhaal, met kippenvel een aantal uur mijn ogen uitgekeken daar. Dan staat Max nog in de luiers.

www.youtube.com/watch?v=CJricRRcgfs

Voor de liefhebbers..

Wat te denken van mijn grote held Gilles Villeneuve!

Frijns heeft niet dat talent wat Max wel heeft,als je 17 bent en je kan dan al 7de worden,ben je een hele grote

Moeilijk te zeggen, ik denk dat Frijns qua talent zelfs een groter natuurtalent is dan Max. Frijns heeft alles altijd zelf moeten doen, geen support vanuit huis, en is lang niet zo goed begeleid geweest dan Max. Als je dan kijkt wat Frijns gepresteerd heeft, alles gewonnen wat er te winnen valt en vaak in zijn eerste jaar, dan moet je over een enorm natuurlijk talent beschikken.

Max is een groot talent welke tot op de puntjes is geslepen en gepolijst, heeft de perfectie opleiding wat dat betreft gehad. Carlos Sainz beschreef het laatst goed over zijn vader: "Hij heeft mij niet bijgebracht hoe ik een bocht moet nemen, hoe men gas geeft of remt. Hij gelooft dat het te doen heeft met talent dat je hebt en dat ik talent heb.”

Max heeft daarin alles meekregen, uur na uur bochten oefenen etc. Combineer dit met het talent van Max en het kon niet anders dat Max een hele grote zou worden en gaat worden.

@Frijns, Als Frijns minstens evenveel talent zou hebben, waarom dan Max wel en Frijns niet ? En mij is ook vaak genoeg bijgebracht hoe je een bocht moet nemen, en ik win nog geen kart wedstrijd... Misschien dat talent dan toch een hele belangrijke factor is?

En vergeet ook niet dat Max vanaf zijn negende al televisie optredens deed en interviews, Jos stimuleerde dit ook, zodat hij dit zo vroeg mogelijk al in zijn vingers kreeg. Elk detail is tot in de perfectie uitgewerkt met een enorme schat aan ervaring. Het verbaast me dan ook niets dat Max op zijn 17de al een stuk verder is dan de gemiddelde coureur van zijn leeftijd. Neemt niet weg dat het bewonderenswaardig is, wat je moet het toch maar wel even doen!

Dat Frijns geen F1 rijd heeft niets van doen met zijn talent. Meer met het feit dat hij niet op het juiste moment op de juiste plek is beland. In 2012 hengelde ook zowat elke Formule 1 team naar zijn diensten en hoorde we dezelfde geluiden in de media als nu met Max.

Ik vind dat we als klein kikkerlandje alleen maar heel trots mogen zijn dat we zulke talenten voortbrengen!

Waar is het geloof in het talent van Frijns op gebaseerd? Als ik puur kijk naar de cijfers heeft ie weliswaar de WSR gewonnen, maar met maar 3 overwinningen.
Van der Garde won 5 wedstrijden. Sainz 8.
Het ene jaar is het andere niet, maar ik ben toch benieuwd, gewoon omdat ik verder weinig van Frijns weet.

WSR 3.5 was Frijns zijn eerste jaar en de competitie was toch even wat groter dan vorig jaar met Sainz. Bianchi en Bird hadden al een paar jaar GP2 erop zitten en ene Kevin Magnussen was ook van de partij, met nog wat andere talent. Giedo won in zijn tweede jaar en het kampioenschap was toen lag nog niet zo sterk bezet als in de laatste jaren. Jaar daarvoor won Frijns wederom in zijn rookie jaar de Formule Renault 2.0, met rivalen als Vandoorne, Sainz en Kvyat. Jaar daarvoor won Frijns de Formule BMW, na een jaar eerder rookie kampioen te zijn geworden.

Als Frijns even goed was geweest was er ook voor hem wel een stoeltje beschikbaar geweest. Talent gaat niet onopgemerkt voorbij. Ik was super sceptisch over MV maar na afgelopen winter en de eerste twee races kan ik alleen maar zeggen respect voor Max te hebben gekregen. Zoals geschreven hierboven dat Max tot in de treurigheid is uitgelegd hoe je een bocht moet nemen en dat je daarom zo goed wordt en dat talent maar deels een factor is klopt, echter zijn alle overige coureurs ook tot in den treure getraind/begeleid en kan dat dus nooit een excuus zijn. I rest my case...

Als Sauber geen geld van Gutierrez nodig had gehad, had Robin in 2012 gewoon zijn debuut gemaakt. Het is echter anders gelopen en dat hoort ook bij de Formule 1. Alles moet samenvallen..

Alsof Frijns zijn talent onopgemerkt is gebleven:D Sommige hebben de afgelopen jaren onder een steen gelegen:-). Frijns had absoluut een kans in de F1 verdient, aan zijn talent heeft in ieder geval niet gelegen. Omdat te zien hoef je zelfs geen kenner te zijn.

Ik denk dat de twee elkaar qua talent weinig ontlopen maar als je het gehele pakket bekijkt is Max 'beter'.

Of Frijns net zoveel talent heeft is moeilijk te zeggen maar dat het een van de grootste talenten van afgelopen jaren is, is zeker, kijk maar naar alle reacties toen vanuit de autosport. Waarom Max wel en hij niet? Frijns heeft nooit die backup en begeleiding gehad die Verstappen wel heeft, dat is het verschil.

Blijft een feit dat Max niet hoeft te betalen, of plaats moest maken voor iemand met een (groter) sponsor pakket. Had Frijns minimaal hetzelfe talent, had hij voor TR kunnen rijden, of in het Mercedes opleidingsprogramma kunnen zitten. Ik zeg niet dat Frijns niet over veel talent beschikt, maar de zaken lopen niet voor niets zoals ze lopen.

@Kubica: dat had hij geloof ik afgewimpeld "omdat Red Bull talenten verbrand" was geloof ik de uitleg als ik het me goed herinner. Hij werd dus wel opgemerkt maar heeft niet de diplomatie gehad om daar goed mee om te gaan. Hij kwam bij Sauber toen dat Team er nog om bekend stond voor talent te gaan ipv voor geld. Alleen had hij de pech dat juist op dat moment ene Monisha Kaltenborn in het team zeggenschap kreeg en vond dat hij wel geld mee moest brengen. Toen dat niet op korte termijn mogelijk bleek heeft ze hem laten vallen als een baksteen. Erg jammer want ik had hem inderdaad graag zien rijden omdat ik geloof datie ook veel talent heeft.

Tja, als en misschien.
We zullen nooit te weten komen hoe Robin Frijns het in de F1 gedaan zou hebben.

Ik denk dat Frijns over het zelfde talent beschikt als Jos Verstappen, maar niet als Max Verstappen.

Ik heb nog steeds de overtuiging dat op rijderskwaliteit Jos in de jaren '90 tot de beste vijf rijders in het veld behoorde. Maar bij de F1 komt meer kijken!

Daar heeft Jos van geleerd en kan Max daar van behoeden. Frijns moet het net als Jos allemaal zelf uit zien te vinden, met het verschil dat de economische tijden toen stukken beter waren en er meer sponsoren te strikken waren. Maar daarnaast (al is Rothengatter een hork) een manager die voor zijn rijder door het vuur gaat en toch telkens weer die deal wist te sluiten zonder geld mee te brengen.

@ERWINNAAR: Of Frijns wel of niet dat talent heeft is niet interessant, hij rijdt geen F1 en daar hebben we het over.

waarom al die minnetjes?

Tuurlijk zegt Jos dat,ze zien bij die grote teams ook wel wat dat JOCHIE ff laat zien

Oh, haha... kijk eens aan. We denken er hetzelfde over :).

of dat men bij RBR gaat nadenken als Max hun coureurs zo makkelijk voorbij rijd.

Hij bedoeld dat het Marco en consorten ook opgevallen moet zijn hoe gemakkelijk hij Riciardo en Kyiivat op zij zet in de race.

Dit staat er in de Telegraaf: "Bijzonder was dat de jonge coureurs van Toro Rosso de twee rijders van het ’moederteam’ Red Bull voor bleven. Jos Verstappen: "Laat ik maar diplomatiek vaststellen dat dit niet onopgemerkt blijft.’’

Ja leuk hoor dat hij RBR voor bleef. Dat was deze race met een RB met remproblemen. Kom op zeg.... Elke scheet is top van die jongen. Waar is het relativeren gebeleven

Het gaat er niet om dat hij er voor wist te blijven, maar wel hoe hij daar kwam. De manier van inhalen, uit de problemen blijven, race opbouwen en de wijze waarop hij oplet en snellere deelnemers (al is het voor positie) niet in de weg gaat rijden.

Ik denk eerder dat hij dit t.o.v. Red Bull bedoelt. We moeten niet alles gaan geloven wat Olav Mol suggereert, dat Ferrari of Mercedes hem nu al weg willen kopen. RB laat hem niet gaan en die 2 topteams gaan geen 50-100M neerleggen...

Misschien zetten ze Max in China al in de RBR??

Maakt voor Max niks uit,die knalt wel

Tot nog toe is Toro Rosso letterlijk beter of sneller dan RedBull en is het team rondom hem heen goed te noemen, ik denk dat hij gewoon blijft en lekker aan werk is met mensen die hij nu goed kent. Hij moet niks, hij mag....

Wat ik me wel kan voorstellen is dat wanneer Toro Rosso wordt verkocht aan Renault en deze voor Frans bloed gaan dan Max alsnog richting RedBull Racing gaat.

Als Marko het nodig vind,zit Max gewoon in de RBR,want ze zien ook wel dat die Kvyat niks is

Het enige wat hij bedoelt is dat hij niet te enthousiast moet zijn omdat dat in Nederland niet gewaardeerd wordt, diplomatiek is in dit geval zijn eigen enthousiasme spiegelen aan wat andere kenners van Max hebben gezien en gezegd afgelopen weekend.

@MaSF1 Zo slecht doet kyvat het nou ook weer niet vergeleken met ricciardo deze 2 racen.

RBR zoekt een ster,dat hebben ze nu gewoon niet,Riccardo is zeker goed,maar geen ster in mijn ogen

Volgens mij heeft Max een contract bij RBR en niet bij TR. Dus als RBR beslist dat hij in RB start zal hij dat vast doen. Een topsporter (en winnaar als Max) wil altijd met het beste materiaal en beste mensen werken en dan zit er in de RB over hele seizoen meer potentie dan in STR.

Velen zeggen, wachten en neem de tijd, maar als topsporter is elke race en elk seizoen 1 en als hij bij STR 25 punten kan halen of in RB 45+ in 1e seizoen, dan kiest hij vast voor de 45+ punten. Ik zie Max wel net zo snel progressie maken en races mee strijden om het podium als vorig jaar als hij het juiste materiaal heeft en RB met Renault moeten daar voor zorgen voor Mercedes of Ferrari hem een niet te weigeren aanbod gaan doen.

Daar heb je zeker gelijk in MASF1, Red Bull heeft een Max nodig. Maar laat Max eerst maar lekker verder rijpen bij STR. Ik denk dat zowel Ricciardo en Kvyat niet de eigenschap beschikken om echt een leidende rol op zich te nemen, zoals een Vettel dat bv kan.

De context van de opmerking was dat STR voor RBR is gefinisht. En dat het dus bij RBR niet onopgemerkt is.

Het zou me niks verbazen als Max gewoon weggekocht gaat worden bij RB en bij een écht topteam als Mercedes of Ferrari terecht gaat komen binnen een paar jaar. Denk dat Jos' telefoon inmiddels in de fik staat met aanbiedingen of uitnodigingen voor gesprekken.

Ik ga me helemaal in het rood kopen van merchandise als Ferrari hem aantrekt voor volgend jaar. Dan is daar ook definitief gebroken met het verleden met het alleen aantrekken van coureurs met ervaring :-)

Renault/Nissan (Infinity) is eigenaar van Lada (russisch) Kvyat i.p.v. daCosta/Buemi.

Renault koopt STR mag je raden wie er weer terug gaat naar Renault!!!

@MASF1: Jij hebt echt alle realiteit verloren en droomt lekker. Denk je nou echt dat Max in een Red Bull gaat rijden dit seizoen. Hou toch op dromer. Wat een onzin. 1 zwaluw maakt geen zomer. RB had veel problemen en Max niet.

dan heb je niet goed opgelet Woodface, Max had namelijk in het begin van de race ook problemen met de remmen, die had hij het hele weekend(kwamen niet goed op temperatuur), daarnaast had hij ook problemen met de achterbanden voor de 1e stop.

Jemig, ouwe stripheld, je zegt steeds zinvollere dingen. Weet je wat? Ik geef jou gewoon weer een plusje! :-)

Ik zeg altijd zinvolle dingen, probleem is alleen dat in het geval van Giedo ik wel zinvolle dingen zei die uiteindelijk ook uit zijn gekomen, maar dat hier een hoop mensen waren die dat niet wilde weten.

Kan, maar ik denk dat het op dit moment vooral heel veel vertrouwen geeft. Ik denk niet dat Max naast zijn schoenen gaat lopen.

Vertrouwen zeker, daar heb je gelijk in. Positief is ook hoe het team over Max praat.

Ja KUBICA , net of dat Max onze bijdehante opmerkingen serieus neemt. Max is gefocust, zo is hij ingesteld, of hij nu voor STR,RB,Ferrari of Mercedes rijd.

Ik zie ze dat niet gedurende het seizoen doen, hoogstens zie ik ze Max of Carlos gedurende het seizoen naar RBR doorschuiven als RIC of KVY geblesseerd zou raken.

grinnik, mas is ook fan zie ik ;)

Maar even serieus, hoewel het leuk zou zijn als Marko de kolder in zijn kop krijgt en Max snel promotie maakt, het zou HEEL stom zijn dat binnen een paar races te doen. Renault heeft zwaar de plank misgeslagen en RBR ontwikkelt een auto zo aggressief dat als er ook maar iets niet klopt je kansloos bent. James Key heeft bij STR een simpele auto neergezet die in de basis goed is, alleen jammer van het Renault blok. Het lijkt me dat STR voorlopig meer kans heeft een race goed uit te rijden dan de twee RBR's zelf.

Tuurlijk ben ik fan van MAX,wat dat mannetje van 17 laat zien is ongekend,dus over 2 weken in de RBR zitten legt in de lijn der verwachtingen

Ik zou als ik Max was lekker in die Toro Rosso blijven zitten, Red Bull moet je op dit moment niet wezen;-)

Sorry hoor MasF1, maar ga je er nu een gewoonte van maken om, elke keer als er een Nederlander mee rijdt, te gaan roepen dat je er zeker van bent dat hij (bij Frijns en v/d Garde in ieder geval) in Spa instapt?
Kyvat is niet zo slecht als wat jij wilt doen geloven en Max zijn tijd komt echt nog wel.
Wat hij gister (wederom) liet blijken.
De problemen bij RBR zijn toch niet aan de coureurs te wijten, RBR moet beide coureurs eerst fatsoenlijk materiaal geven. En dan nog snap ik niet hoe je aan die (in mijn ogen domme) hersenspinsels komt.
Mischien voor volgend seizoen, maar laat Max nu eerst een top seizoen neerzetten en dat Renault er dan de boel overneemt. Daar zie ik meer heil in als een RBR zonder Newey.

Om er zelf ook maar een hersenspinsels uit te gooien :).

Als hij nu overstapt komt saintz hem in de STR voorbij knallen.. zo slecht is de RBR op het moment

P.s ik zie Max trouwens liever over 1 a 2 jaar in een Ferrari dan in een Red Bull. Lijkt me de ideale kandidaat om Kimi op te volgen!

Red Bull zit op de weg naar beneden..

Ik zie hem meer als de ideale opvolger van Button over 2 jaar, dan kan hij tenminste echt voor het kampioenschap gaan :D.

JACKY, jij doet nu precies wat een hoop Nederlanders doen. Oooohhh het gaat veel te goed,
dus even temperen met die handel. Zijn we te bang om opportunistisch te zijn, geloven wij niet in wat wij zien en wat er staat te gebeuren? Mogen wij de lat niet hoger leggen? Franz Tost heeft daar geen problemen mee, hij weet hoe je mensen moet motiveren tot nog betere prestaties. Het zijn de mensen er omheen die meestal paniek lopen te zaaien.
Max is een buitensporig talent, de hele F1 wereld spreekt hier over, de mensen zien zijn talent, dus de verwachtingen gaan automatisch mee omhoog. Steek je kop in het zand of leer er mee te leven, maar ga niet op voorhand al uitvluchten zoeken voor het geval het niet loopt zoals het zou moeten lopen. Ik noem dit laf en een voorbereiding op de zin " zie je wel, ik zei het nog" .

Josh Hill, Mathias Lauda, Nicolas Prost, Greg Mansell, Alex Brundle, Marco Andretti, Graham Rahal, Johnny Ceccotto jr, Felix Rosenqvist, Tom Blomqvist, Lucas Auer.

Een goede naam is nooit garantie om een F1 stoel te bemachtigen, er zijn grotere namen dan Verstappen of Sainz die de F1 ondanks de naam niet wisten te halen.

Senna, Hulkenberg, Hamilton, Vettel, Alonso, Verstappen, Wendlinger en vele andere grote talenten hebben op basis van talent en zonder grote achternaam de F1 weten te bereiken.

Snap dus niet wat je wil zeggen.

Josh Hill, Mathias Lauda, Nicolas Prost, Greg Mansell, Alex Brundle, Marco Andretti, Graham Rahal, Johnny Ceccotto jr, Felix Rosenqvist, Tom Blomqvist, Lucas Auer.

Allemaal jongens die een potje kunnen sturen, maar meer ook niet. Natuurlijk helpt een naam en zeker de connecties die de naam opgebouwd heeft. Welk twaalfjarig Nederlands jongetje krijgt een fabriekscontract bij CRG? Dan helpt het echt wel dat je vader een grote bekende is in de kartsport en het wereldje op zijn duimpje kent. Maar zonder het talent van Max, wat hij al jong demonstreerde, zouden er natuurlijk ook geen duren open zijn gegaan. Het is een combinatie van..

Welk twaalf jarig jongetje heeft van de 100 wedstrijden die hij reed er 98 gewonnen en titel na titel na titel binnen gesleept?

Wanneer Max Verstappen zou heten en steevast in de middenmoot van de kampioenschappen zou eindigen zou dit ook niet gebeuren. Een naam is leuk, maar niet zalig makend! Kijk naar Schumacher nu!!!

In bovengenoemde rijtjes ontbreekt nog Flapdrol Villeneuve. ;-)

"Max, wat hij al jong demonstreerde, zouden er natuurlijk ook geen duren open zijn gegaan. Het is een combinatie van.."

Wel het hele stukje lezen he Lars;-)

Heb ik gedaan ;-)

@NBTT
Jij bedoeld die Villeneuve die in de jaren '90 de Indycars won toen het nog echt een HEEL sterk kampioenschap was, de Indy 500 won, podia/overwinningen/wereldtitel in de F1 behaalde en op het podium stond van de 24hrs van le Mans?

Nee klopt een man met een dergelijke staat van dienst hoort daar serieus tussen. Al is het een grapje van je, ik vind het een slechte!

LARS, het is een grapje met een serieuze ondertoon. Jacques was natuurlijk helemaal geen slecht coureur en heeft mooie dingen laten zien. Maar als mens vind ik het een flapdrol.

Jos heeft eerst nog 2 anderen op te leiden ;-)

Lol, wanneer word de derde telg trouwens verwacht? Die Kelly is wel een vrouw naar mijn hart hoor, eerst omver gekegeld met een busje en daarna alsnog in het huwelijksbootje gestapt, das echt liefde!:D

Die 3e telg is er al :-)

Omdat hij 17 is! The 17-year old Max Verstappen, de 17-jarige Max, de 17... the youngster.. ga zo maar door. Als Max de eerste twee races gecrasht was hadden ze het ook over de 17-jarige, maar dan in negatieve zin.

Het is net hoe het muntje valt en dit was vooraf te voorspellen. Gelukkig dat het muntje tot zover goed valt en de F1-wereld het in positieve zin heeft over de 17-jarige rookie en iedereen vol in de hype kan meegaan. De F1 heeft een hype als deze nodig.

Als je het heel realistisch bekijkt dan heeft Max de auto thuis gebracht op de plek waar de auto op dit moment hoort te staan, rond de 7de en 8ste plek. Maar de manier waarop zorgt vooral voor beroering in de paddock. Inhaalacties, manier van rijden, optredens in de media, het maakt gewoon erg veel indruk voor een 17-jarige knul.:-)

Ik vind het geweldig, maar aan de andere kant vind ik Formule 1 te makkelijk geworden en zijn bijna alle rookies die instappen na een paar rondjes meteen op stoom. Zie Nasr vorige race en Sainz heeft er ook weinig moeite mee. Ik vind het dan ook moeilijk om de prestaties op waarde te schatten en hoe groot aandeel talent in de hedendaagse F1 heeft.

Ik heb een beetje het gevoel dat op dit moment iedereen punten kan pakken, terwijl het pak um weg 10 jaar geleden nog een helse klus was. Maar ja, tijden veranderen en dit is de F1 zoals die op de dag van vandaag is.

BBRacing, mee eens. F1 is niet meer de f1 die het hoort te zijn.

"Waarom niet even wat minder."

Laat ik dat omdraaien, waarom wel wat minder?
Wat er met Max gebeurt gebeurt NU dus ik wel er nu van genieten en oeverloos filosoferen wat er allemaal kan gebeuren, Max wint 10 races dit seizoen, hij gaat Vettel op een ronde rijden volgende race en hij stapt over naar Ferrari.

Allemaal onzin natuurlijk, maar ik heb liever nu de fun i.p.v. iedereen die roept "eerst even afwachten" Mocht het hele Max verhaal is een nachtkaars uit gaan heb ik in iedergeval me lol gehad :-)

Onzin? Wacht maar af, op Monaco zet Max het hele veld op een ronde;-)

Ik denk dat Max dit weekend het meeste respect af heeft gedwongen met zijn optreden in de regen van zaterdag. Vergeet niet dat men daar meer ziet en hoort dan wij hier!

Ken jij alle testschema's dan van alle rijders?

Brandstof, banden, long runs, kwali trims etc etc etc?

Zegt allemaal niet zo veel!

Nee, maar ik neem aan dat je je vlak voor het seizoen begint toch even vooraan wilt laten zien.

Tja wat is wijsheid Jacky;-)

Hoewel ik graag Frijns in plaats van Magnussen had gezien vorig jaar.

Blijkbaar wil niemand Frijns hebben,zelfs niet als 3de rijder

Krijg je het toch nog voor elkaar om even een steek richting Frijns te plaatsen, chapeau MAS!

@BRRacing

Lul niet zo dom!!!!

geef ik aan dat ik t Frijns niet gun??

Maar niemand neemt hem in dienst,of wel soms??

is de waarheid

Kan de waarheid zijn, maar is te dom voor woorden!

In de jaren '90 had hij sponsors gehad en had hij ook al lang in een Sauber, Tyrell, Minardi of Jordan zijn rondjes tijdens een GP gemaakt.

Verkeerde tijd, verkeerde plek. Vervelend genoeg, want het is een schande voor de F1 dat dit gebeurd. Maar zo zijn er ook veel meer geweest die er niet zijn gekomen door budgettaire problemen en wel het juiste talent.

Hou toch eens op over Frijns! Wanneer heeft die überhaupt voor het laatst geracet?
Laat die eerst maar weer eens aanspraakmakende resultaten neerzetten!

LARS75, ik moet MASF1 gelijk geven. Frijns mag in jouw ogen dan wel een goed coureur zijn, maar hij mist het complete plaatje om het ook als F1 coureur te maken. Het gaat hier niet alleen om hoe hard je in een F1 bolide kunt gaan maar gaat hier ook om je houding ten aanzien van de media. Frijns heeft het gewoon door eigen toedoen verknalt in de media door bepaalde teams te verwijten verkeerde keuzes te hebben gemaakt toen hij erachter kwam niet in hun favorietenlijstje voor te komen. Als hij gewoon was door gegaan met zich als underdiog op te stellen, en had aangegeven in de pers dat hij zijn kans zou afwachten tot er een team bereid zou zijn hem een kans te geven, dan had dat veel meer kans van slagen gehad.

Frijns is meer dan een goed coureur, maar inderdaad niet mediageniek!