Will Stevens kon in Maleisië niet meedoen aan de kwalificatie en de race door een hardnekkig probleem aan het brandstofsysteem. Manor bestrijdt echter dat het in Sepang niet in staat was om twee auto's tegelijkertijd te laten rijden. In de vrije trainingen was dat een bewuste keuze om operationeel alles soepel te laten verlopen, in de kwalificatie en de race was het een kwestie van overmacht.
Manor-directeur Graeme Lowdon verklaarde aan Autosport: "Ik kan een ieder garanderen dat als wij de auto van Stevens aan de praat hadden gekregen, dan had hij gewoon geracet. Daar bestaat geen twijfel over. Er was alleen geen beweging in te krijgen. De systemen en de mensen waren volkomen tevreden over de resultaten in de trainingen, we vinkten rustig alle punten in ons programma af. We hadden een duidelijk plan voor beide wagens en we zouden met twee auto's racen."
"Neem bijvoorbeeld ook Melbourne, waarom zou je op dit moment niet willen racen? Er zijn veel uitvallers en dat betekent ook voor ons kansen. Dan doe je er alles aan om je auto's aan de start te brengen. Het is dus complete onzin dat we niet hadden kunnen racen met twee bolides. Wij gaan gewoon door met waar we mee bezig zijn en blijven vooruitgang boeken."
Trending nieuws
-
14:34
F1
-
12:46
F1
-
13:22
F1
-
12:09
F1
-
14:01
F1
Reacties (6)
Login om te reagerenBig_El
Posts: 2.137
Ik was vooral verrast door het tempo dat Stevens had, zeker ten opzichte van Mehri, in die trainingen. Ondanks dat het een soort interim auto is die met kunst-en-vliegwerk aan de 2015 regels voldoet is hij blijkbaar toch niet zo slecht. Zet daar een 2015-spec Ferrari in en hij rijdt gewoon voor de McLarens. En ze halen dan waarschijnlijk wel de finish met die Manors.
Echt, Ferrari zou dit team moeten omarmen en er wat technici (als laatste stap in hun opleiding) naartoe moeten sturen om te zorgen dat dit team kan rijden en de motor kan testen. Gewoon alle updates testen in deze auto waarvan iedereen het accepteert als ze een keer achteraan rijden of de finish niet halen. En werkt zo'n motor-update, dan kan hij 2 weken later in de Sauber en Ferrari.
alonso fan
Posts: 10.412
Niet gaan overdrijven.
iOosterbaan
Posts: 1.845
Volgens mij is onderdeel van de handreiking die ze gedaan hebben juist het toestaan dat Manor met een oudere spec motor mag rijden. Onder andere omdat voor de nieuwe er vast ook wat meer onderhuidse aanpassingen gedaan moeten worden bij de Manor.
Sauber en Ferrari moeten echter altijd met exact hetzelfde homologatiemodel rijden.
Mojito
Posts: 4.843
@Oosterbaan
Het probleem blijkt daarmee echter te zijn dat het rijden met de oude spec motor weer allerlei logistieke en operationele problemen met zich meebrengt.
jaquesparblue
Posts: 218
@Mojito
Die logistieke en operationele problemen die ze hebben gehad komen doordat ze de helft van hun inboedel al verkocht hadden en alle data gewiped was. Daarom reden ze de eerste race niet.
Mojito
Posts: 4.843
@Jacquesparablue
Ja, maar daar bovenop kwam ook nog het probleem van de brandstof waarvan de 2015 spec niet voor de 2014 spec motor bleek te werken.
De problemen die ze in Maleisie hadden kunnen bovendien nog naweeën van deze problemen geweest zijn