<< Naar nieuwsoverzicht

DTM past DRS-regels aan voor nog meer actie

  • Gepubliceerd op 02 apr 2015 10:12
  • 6
  • Door: Rob Veenstra
De organisatie van de DTM heeft de regels met betrekking tot het Drag Reduction System aangepast. In plaats van één keer per ronde mag een coureur nu drie keer per ronde DRS activeren als hij bij het passeren van de start/finish-lijn binnen een seconde van degene voor hem rijdt. Bovendien is hoek waaronder de achtervleugel plat gelegd mag worden vergroot van 16 naar 18 graden.

Dit alles om de actie te bevorderen. ITR-voorzitter Hans-Werner Aufrecht: "De bezoekers en televisiekijkers een adembenemende en spectaculaire show voorschotelen is een van onze prioriteiten. Daarvoor zijn inhaalmanoeuvres en spanning tot en met de laatste ronde belangrijke ingrediënten. Dat is precies waar de DTM al jaren goed in is en dat is ook exact de reden waarom dit een van de meest attractieve raceklasses ter wereld is."
F1 Nieuws

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Tamburello

    Posts: 485

    Jammer dat WTCC nog steeds veel leuker is om te kijken, zelfs met deze regels.

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 10:25
    • Ramshoek2

      Posts: 1.579

      De mooiste toerwagen serie : BTCC

      • + 1
      • 2 apr 2015 - 10:30
    • Remedy81

      Posts: 5.886

      Ik vind de vergelijking niet echt op gaan. Je gaat een serie (WTCC) dat een sprintrace is vergelijken met een middenlange afstand race als het DTM.

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 10:40
    • Beamer

      Posts: 1.651

      @Ramshoek2: echt niet!!! De mooiste toerwagen serie is en blijft de V8 Supercars in Australië

      • + 2
      • 2 apr 2015 - 11:47
    • Cavallino

      Posts: 3.627

      Ik sluit me aan bij Beamer. Net de V8 supercard ontdekt. Man wat heb ik ge no ten!!!

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 19:19
    • Remedy81

      Posts: 5.886

      ik sluit me ook aan bij @BEAMER die V8 Supercars zijn geweldig zeker op Mount Panorama (bathurst). De race van dit jaar was weer echt briljant. Die aussies weten wel wat racen is. Ook rijden er tegenwoordig steeds meer bekende europese teams en coureurs... Dat zecht genoeg. Ze hebben in Europa wel een keer een afgeleide klasse van deze klasse op gezet maar die heeft gevaald en kon het niet opnemen tegen het DTM. Dat is toch wel de europese klasse die er het dichtst bij in de buurt komt. Alleen zoals altijd in Europa is het DTM net iets te verfijnd (lees te technische auto's met vleugeltjes en dingen die kapot kunnen) om net zo gaaf te zijn dan de V8 supercars.

      • + 0
      • 3 apr 2015 - 07:48

Gerelateerd nieuws