Van der Garde: "Dit mag nooit meer gebeuren"
- Gepubliceerd op 03 apr 2015 13:36
-
- Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde heeft in een uitgebreid interview met het blad Formule 1 nog een keer stil gestaan bij alles dat er in Australië is voorgevallen. De Nederlander was een week lang de hoofdpersoon in een saga die zijn weerga niet kent. Over wat zich die week in Melbourne allemaal afspeelde en de handelswijze van Sauber komt hij in de nieuwste Formule 1 aan het woord. Hier een deel van zijn verhaal.
Van der Garde: "Je voelt je raar. Apart. Ik vind het moeilijk te beschrijven wat er precies door me heen ging. Sowieso vind ik dat moeilijk, hoor. Mijn vrouw Denise kan dat beamen. Maar ik wist: ik moet cool blijven. Je moet naar het team gaan en zeggen: hallo, ik ben hier om te rijden. Dat was ook zo. En dan kom je binnen in het motorhome en zegt niemand je gedag. Al die mensen met wie je altijd zo leuk omging, negeren je. Niemand kijkt je aan en dan denk je bij jezelf: wat is hier aan de hand?"
"Ik liep naar Sauber-teammanager Beat Zehnder en hij duwde me een racepak en schoenen in handen en zei: 'Trek maar aan.' Ik kleedde me in de garage om, zodat we een stoel konden gaan passen, maar het was gewoon die van Ericsson en het waren ook zijn pedalen. Niks kon veranderd worden. Ze wilden niet schuimen, niks aanpassen, helemaal niks. Op twee monteurs na was iedereen weggestuurd. Dat was heel vaag, want normaal moeten ze gewoon werken. Ik weet niet wat het team tegen die gasten gezegd heeft, maar als ze eerlijk zijn moeten ze erkennen dat ze door onze vroege aanbetaling in 2014 hun salaris hebben ontvangen. En dan worden wij opeens als boosdoeners gezien, bullshit natuurlijk!"
"Ik snap dat ze zich zorgen maakten, bang waren dat hun baan op de tocht stond, maar ik denk dat we iets meer krediet verdienden. Ik heb een jaar met ze gewerkt en toen was alles fantastisch, terwijl er nu niet eens een fatsoenlijk gedag vanaf kon. Alleen de engineers deden normaal. Die zeiden: 'Ik geef je gelijk. Als ik zo genaaid zou zijn, zou ik ook opkomen voor mijn rechten.' Mooi als je daar respect voor krijgt, net als van veel coureurs en teambazen. Al met al is het goed geweest. Tuurlijk, ik zit zonder stoeltje, mijn droom is weg, maar ik denk wel dat dit de Formule 1 kan veranderen. Ik heb Alexander Wurz gesproken. Hij is voorzitter van rijdersvakbond GPDA en hij gaat nu keihard aandringen op meer rechtvaardigheid in de Formule 1. Ik hoop dat hij daarin slaagt. Want dit mag nooit meer gebeuren."
Van der Garde: "Je voelt je raar. Apart. Ik vind het moeilijk te beschrijven wat er precies door me heen ging. Sowieso vind ik dat moeilijk, hoor. Mijn vrouw Denise kan dat beamen. Maar ik wist: ik moet cool blijven. Je moet naar het team gaan en zeggen: hallo, ik ben hier om te rijden. Dat was ook zo. En dan kom je binnen in het motorhome en zegt niemand je gedag. Al die mensen met wie je altijd zo leuk omging, negeren je. Niemand kijkt je aan en dan denk je bij jezelf: wat is hier aan de hand?"
"Ik liep naar Sauber-teammanager Beat Zehnder en hij duwde me een racepak en schoenen in handen en zei: 'Trek maar aan.' Ik kleedde me in de garage om, zodat we een stoel konden gaan passen, maar het was gewoon die van Ericsson en het waren ook zijn pedalen. Niks kon veranderd worden. Ze wilden niet schuimen, niks aanpassen, helemaal niks. Op twee monteurs na was iedereen weggestuurd. Dat was heel vaag, want normaal moeten ze gewoon werken. Ik weet niet wat het team tegen die gasten gezegd heeft, maar als ze eerlijk zijn moeten ze erkennen dat ze door onze vroege aanbetaling in 2014 hun salaris hebben ontvangen. En dan worden wij opeens als boosdoeners gezien, bullshit natuurlijk!"
"Ik snap dat ze zich zorgen maakten, bang waren dat hun baan op de tocht stond, maar ik denk dat we iets meer krediet verdienden. Ik heb een jaar met ze gewerkt en toen was alles fantastisch, terwijl er nu niet eens een fatsoenlijk gedag vanaf kon. Alleen de engineers deden normaal. Die zeiden: 'Ik geef je gelijk. Als ik zo genaaid zou zijn, zou ik ook opkomen voor mijn rechten.' Mooi als je daar respect voor krijgt, net als van veel coureurs en teambazen. Al met al is het goed geweest. Tuurlijk, ik zit zonder stoeltje, mijn droom is weg, maar ik denk wel dat dit de Formule 1 kan veranderen. Ik heb Alexander Wurz gesproken. Hij is voorzitter van rijdersvakbond GPDA en hij gaat nu keihard aandringen op meer rechtvaardigheid in de Formule 1. Ik hoop dat hij daarin slaagt. Want dit mag nooit meer gebeuren."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
37
Reacties (28)
Login om te reagerenCharrel
Posts: 601
Mooi gesproken, ik geef hem nog steeds volledig gelijk! Zoals ze al zeiden: voor één laatste keer nog zijn verhaal en beleving over de "Sauber gate". Nu is het ook klaar en het is goed zo..
Ik hoop dat Giedo nog een gelukkige en succesvolle carrière heeft in bijvoorbeeld het WEC met o.a. de 24 uur van Le Mans!
Gompie
Posts: 4.951
Van mij mag hij, maar ik zie hem in de racerij eerlijk gezegd nergens meer aan de bak komen.
AlYnsa
Posts: 1.175
Beetje piepen, Giedo?
Ik krijg er een beetje een raar gevoel bij.
Jij wilde en moest rijden, dat is wat je wilde. Je wilde geen geld.
Je deed het voor je racerpassie, je hart.
En dan toch voor de 15 miljoen gaan.
Mojito
Posts: 4.843
Persoonlijk ben ik van mening dat het hem uiteindelijk wel om het geld (en vooral het principe) gegaan is.
Dat hij op weg naar Australië al heel goed wist dat de kans nihil was dat hij aan het rijden zou komen. Echter kon en kan hij dat niet zeggen omdat ze dit wel moesten doen om een punt te maken.
AlYnsa
Posts: 1.175
Beste redactie van F1today:
Ondanks dat ik een groot fan ben van alle minnetjes die ik krijg, begin ik mij te irriteren aan de lukraak minnen van een persoonlijke mening(!) van een F1 fan zonder dat er een reden wordt aangegeven.
Ik krijg het gevoel dat vooral de Fanboys van Nederlandse f1 coureurs hun drang tot minnen niet in kunnen houden. Of dat nou is dat ze thuis niks te zeggen hebben of dat ze gisteren hun broccolli moesten opeten, laat ik in het midden.
Zowaar je een kritische noot geeft op een NL coureur krijg je nog sneller dan en formule 1 bolide gaat een min aan je broek.
Ik denk dat het niet jullie bedoeling is en dat jullie er ook niets mee gaan doen.
In ieder geval heb ik mijn gal over de kleuterige fanboys even kwijt gekund. :-)
AlYnsa
Posts: 1.175
En plots is mijn reactie in de filter blijven hangen?
AlYnsa
Posts: 1.175
Mojito:
Tuurlijk is het om het geld gegaan.
Ik zou daar ook voor gegaan zijn.
Alleen moet hij niet verontwaardig doen en even lopen piepen dat de leiding van het team hem negeerde. Want dat weet je.
Als jij jouw werkgever aanklaagt omdat hij jouw wil ontslaan gaat hij ook niet doen alsof hij jouw beste vriend is.
Daar gaat het mij om.
Hij ging voor de 15M, zijn goed recht, maar niet doen alsof het geld hem niets uitmaakte.
En nu kijken hoeveel minnetjes ik nu weer krijg.
Mojito
Posts: 4.843
Hij loopt er niet verontwaardigd over te piepen Alynsa, maar geeft alleen antwoorden op de vragen in het interview door het blad Formule 1.
Dat is nou eenmaal inherent aan journalistiek.
AlYnsa
Posts: 1.175
Ik heb hier mijn eigen stalker.
op elke reactie die ik plaatst krijg ik sowieso altijd een minnetje.
Pietje2013
Posts: 9.064
Alynsa,
Goede schaakgrootmeesters denken meerdere zetten vooruit. Het juridische team van Giedo heeft het perfect uitgevoerd.
Giedo had zijn aanbetaling terug kunnen vorderen maar dan gaat het team weer moeilijk doen, hoger beroep, vertragen, enz. Door het stoeltje op te eisen in Australië stond Sauber meteen schaakmat. Het moest ter plekke opgelost worden.
Ik weet niet hoeveel Giedo vooruit betaald heeft maar met deze zet openden zich mogelijkheden voor een goede schadevergoeding. Want schadevergoeding via de rechter is moeilijk omdat hij een paydriver is. Die rechter zegt dan gewoon: door niet te rijden betaal je niet dus schade lijd je niet (behalve de aanbetaling maar iedere rechter had deze laten terug betalen). Door het stoeltje op te eisen kon in feite Giedo bepalen met hoeveel schadevergoeding hij accoord ging.
De insteek was dus altijd geld. Zeker omdat indien 1 van de andere rijders eruit moest dit waarschijnlijk het faillissement van Sauber zou betekenen. Contracten worden dan ontbonden en je betaalde geld ben je kwijt.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Pietje:
Hoe kan dat nou? Volgens velen hier zou Boekhoorn dan wel de oude Sauber team overnemen voor een dubbeltje en dan Frijns en vd Garde erin zetten?
Ik snap de strategie wel, ik snap alleen dat achteraf gel*l van Giedo niet.
Je weet dat je geen vriendjes kunt worden als je mensen met een rechtszaak afdwingt om jouw( terechte) wil op te leggen.
Mojito
Posts: 4.843
Het is geen gel*l van Giedo Alynsa, Giedo heeft alleen de vragen van de media (journalist Formule 1 in dit geval) maar beantwoord.
Jim Clark
Posts: 3.129
Pietje heeft gelijk, het is heel goed voorbereid. Meneer Sauber zelf heeft achteraf moeten toegeven dat de prijs te hoog was die ze betaald hebben. Eindelijk eens iemand die het gelukt is om een formule 1 team te slim af te zijn met hun praktijken die niet door de beugel kunnen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Misschien moet Giedo nu maar een rol krijgen in de GPDA. Hij heeft bewezen een vechter te zijn. Zijn carrière in de F1 is over, maar zo zou hij nog wel een goede invloed kunnen hebben.
OrangeArrows
Posts: 3.067
Begrijp niet waarom die zaak pas een paar dagen voor het GP weekend werd gehouden.
Mr Marly
Posts: 7.576
Dat ging over de uitvoering van de uitspraak die in December al was gedaan.
Kevin
Posts: 5.344
Omdat het hem om 't geld ging.
Pietje2013
Posts: 9.064
Orangearrows,
Zie mijn bericht hierboven
Gompie
Posts: 4.951
Hij heeft volkomen gelijk, maar er gaat echt niets veranderen.
Erwinnaar
Posts: 4.943
En ondertussen draait de f1 wereld gewoon doorrrrrr. Je had moeten doorgaan en punten pakken.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dan had Bernie hem hoogstpersoonlijk de auto uitgesmeten.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
het is al eerder veel vaker gebeurd en dit zal heus niet de laatste keer zijn.
race-eend
Posts: 168
Wat bijzonder dat na een nadrukkelijke stellingname in een column, die nogal enige tijd op de site van F1 te zien was, nu nog maar eens een flink artikel van Giedo langs komt. Met een zeer verbaasde reactie, dat Sauber hem bij het motorhome niet als Sinterklaas binnenhaalde nadat hij met gerechtelijke dwangbevelen binnenkwam. Zoveel nadruk op onrecht geeft niet echt de indruk dat Giedo het rijden belangrijker vind dan 15 miljoen. Hopelijk komt Alexander Wurz en Marcel Boekhoorn hem weer helpen als "zomaar" weer in een onrecht situatie bij zijn nieuwe managers functie in de 'cloud'.
Kevin
Posts: 5.344
Gaan we dit nu volgende week nog een keer allemaal horen? Het is oud nieuws, het is geweest, nu op naar 't volgende.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik moest wel lachen om Giedo toen hij bij RTL late night zei dat hij ook makkelijk 5e had kunnen worden in Melbourne.
Grappenmaker....
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Verklaar u nader?
Beemerdude
Posts: 7.854
Alynsa; ik denk eerder dat de minnetjes voor jou komen uit het feit dat je eigenlijk niet te betrappen bent op een zinvolle post. Je blert maar wat, de ene keer dit en de andere keer 180 graden de andere kant op.
AlYnsa
Posts: 1.175
Volgens mij ben ik redelijk constant hier, Beemerdude.
Ik ben in ieder geval niet zo een meeloper als de meesten als het om Max, Frijns, Giedo en alles wat met rood,wit,blauw te maken heeft.
Volgend jaar kotsen jullie Max weer uit, dan kan ik in ieder geval zeggen: "Ik zei het toch?"