Mick Doohan denkt niet terug te komen als steward
- Gepubliceerd op 04 apr 2015 09:33
-
- Door: Johan van den Beld
Afgelopen weekend maakte vijfvoudig 500cc wereldkampioen Mick Doohan zijn debuut als steward in de Formule 1. De Australiër werd uitgenodigd door Jean Todt en Charlie Whiting, maar verwacht dat hij dit seizoen niet terug zal keren als steward.
"Jean sprak met mij afgelopen jaar en vroeg of ik steward wilde zijn. Ik dacht dat ik het wel een keer kon proberen. Ik denk niet dat ik nog een keer als steward langs zal komen. Maleisië is voor mij dichtbij en daarom kon ik deze keer gemakkelijk accepteren."
"Als je de twee klassen met elkaar vergelijkt, dan is de technologie bij race control een stuk geavanceerder in de Formule 1," gaat Doohan verder. "Wij hebben veel communicatie niet die de Formule 1 juist wel heeft, zoals alle data van de verschillende bolides. Mijn baan als steward is dus vooral kijken naar de gedachte achter een bepaalde actie van een coureur."
"Het verschil tussen motoren en auto's zit erin dat bij een motor je minder snel iets expres doet, aangezien de kans groot is dat je zelf onderuit gaat. Op dat verschil na lijken de twee klassen sterk op elkaar."
"Jean sprak met mij afgelopen jaar en vroeg of ik steward wilde zijn. Ik dacht dat ik het wel een keer kon proberen. Ik denk niet dat ik nog een keer als steward langs zal komen. Maleisië is voor mij dichtbij en daarom kon ik deze keer gemakkelijk accepteren."
"Als je de twee klassen met elkaar vergelijkt, dan is de technologie bij race control een stuk geavanceerder in de Formule 1," gaat Doohan verder. "Wij hebben veel communicatie niet die de Formule 1 juist wel heeft, zoals alle data van de verschillende bolides. Mijn baan als steward is dus vooral kijken naar de gedachte achter een bepaalde actie van een coureur."
"Het verschil tussen motoren en auto's zit erin dat bij een motor je minder snel iets expres doet, aangezien de kans groot is dat je zelf onderuit gaat. Op dat verschil na lijken de twee klassen sterk op elkaar."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (8)
Login om te reagerenhoogie35
Posts: 823
goed idee, als motorrijder kun je niet op dezelfde manier kijken als een autp coureur, dat is ook wel gebleken. ik was wel fan van hem, maar dit moet hij niet willen. snapte het ook al niet, waarom een motor coureur als er zoveel goede autocoureurs geweest zijn?
Jean Alesi
Posts: 17.675
van mij hoeft er ook niet zonodig een motorcoureur als steward op te treden.
Wat ik ook niet begrijp is dat telkens dezelfde figuren stewardje spelen, namen als Mansell Warwick en Donnely heb ik al meerdere keren voorbij horen komen?
waarom geen Alesi, Hill, Barrichello, Irvine, noem ze maar op, lijkt wel weinig animo voor deze functie..
Mirani
Posts: 3.067
Ik vraag me af waarom ze überhaupt een (ex-)coureur zo graag willen hebben en hoeveel invloed die coureurs daadwerkelijk hebben. Zoals we in Maleisië zagen, was de kwaliteit van de beslissingen nog altijd ondermaats en werden de straffen wel heel erg makkelijk gegeven.
Grosjean nam heel veel risico om op die plek in te gaan halen en blijkbaar moet Perez dan maar Grosjean voorbij laten en Hulkenberg had zijn auto maar moeten laten verdwijnen, zoals alleen Hans Klok dat kan. Dan kan ik me niet voorstellen dat coureurs nou echt invloed hebben op de beslissingen die worden genomen. Nee, het komt op mij meer over om een extra VIP te hebben tijdens het weekend.
Kennie
Posts: 2.684
@mirani
Denk dat je de beelden nog maar eens moet kijken van het Grosjean en Pérez incident. Grosjean's neus was er al in de bocht langs en bij het uitkomen van de bocht tikt Pérez Grosjean aan (wat aangeeft dat hij er én voorbij was én sneller was) op het achterwiel. (zo goed als de hele auto, neus, wielen, zijkant is er al voor bij) Naar mijn bescheiden mening een achterlijke actie van Pérez en een terechte straf.
Rimmer
Posts: 12.165
"een motor je minder snel iets expres doet"
Ook dat is achterhaald want Marquez heeft de toon gezet door zijn motor altijd en overal tussen te rammen op een manier die ze zelfs in het WTCC nog brutaal vinden
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat Rossi toon eerder heeft gezet in Spanje jaren geleden met Gibernau. Ik ben fan van Rossi, maar dat was een actie die niet netjes was.
hoogie35
Posts: 823
en wat denk je van Rossi tegen Stoner in Amerika? :-)
Interlagos
Posts: 918
En Angel Nieto en Henk Spaan dan.