VT2: Remmen opnieuw zorgenkindje bij Red Bull
- Gepubliceerd op 10 apr 2015 09:32
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing wisselde voor de Grand Prix van China van remleverancier. De Oostenrijkse renstal schakelde terug naar remmen van Brembo nadat de remmen van Hitco in Maleisië niet voldeden. Met de overstap zijn de problemen niet verholpen, zo bleek in de tweede training in Sjanghai. De remmen faalden bij Daniil Kvyat.
De Rus bewees zichzelf ook geen goede dienst. Het probleem ontstond al bij het verlaten van de pits en het team gaf hem de opdracht om de auto rustig terug te brengen naar de pits. Kvyat leek te gehoorzamen, maar aan het einde van het rechte stuk vloog hij toch van de baan. Hij stuiterde tegen de bandenstapels aan en beschadigde daarbij de neus van de RB11.
Red Bull Racing begon sowieso pas na een half uur, maar was niet het enige team met problemen. Felipe Massa schoof op hoge snelheid van de baan toen hij bij het aanremmen voor bocht 14 de controle over zijn Williams. Dat zorgde voor een kortstondige rode vlag-situatie. Will Stevens haakte vroeg in de sessie af door een probleem met de aandrijflijn.
Vooraan was het opnieuw Lewis Hamilton, maar het gat naar de beste Ferrari was kleiner dan vanochtend. Bovendien was het tempo in de lange runs van Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel sterk. Scuderia Toro Rosso kwam er niet echt aan te pas. Max Verstappen was iets sneller dan Carlos Sainz, maar met P14 en P15 zullen ze niet tevreden zijn.
Er was nog een curieus voorval toen een Chinese fan het rechte stuk van start en finish overstak. De man is in de pits aangehouden.
De Rus bewees zichzelf ook geen goede dienst. Het probleem ontstond al bij het verlaten van de pits en het team gaf hem de opdracht om de auto rustig terug te brengen naar de pits. Kvyat leek te gehoorzamen, maar aan het einde van het rechte stuk vloog hij toch van de baan. Hij stuiterde tegen de bandenstapels aan en beschadigde daarbij de neus van de RB11.
Red Bull Racing begon sowieso pas na een half uur, maar was niet het enige team met problemen. Felipe Massa schoof op hoge snelheid van de baan toen hij bij het aanremmen voor bocht 14 de controle over zijn Williams. Dat zorgde voor een kortstondige rode vlag-situatie. Will Stevens haakte vroeg in de sessie af door een probleem met de aandrijflijn.
Vooraan was het opnieuw Lewis Hamilton, maar het gat naar de beste Ferrari was kleiner dan vanochtend. Bovendien was het tempo in de lange runs van Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel sterk. Scuderia Toro Rosso kwam er niet echt aan te pas. Max Verstappen was iets sneller dan Carlos Sainz, maar met P14 en P15 zullen ze niet tevreden zijn.
Er was nog een curieus voorval toen een Chinese fan het rechte stuk van start en finish overstak. De man is in de pits aangehouden.
F1 Nieuws
Max Verstappen
Felipe Massa
Daniil Kvyat
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Will Stevens
Williams
Red Bull Racing
Ferrari
Scuderia Toro Rosso
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
3
Reacties (41)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Andrew Benson @andrewbensonf1 37s37 seconds ago
Race pace 1st glance: HAM 0.5secs-ish faster than VET on softs; RAI & ROS closely matched on mediums. N.B. Subject to change on analysis
v6power
Posts: 689
En dan?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Stint van Rosberg op de mediums:
1,43,123
1,43,864
1,43,702
1,43,602
1,43,580
1,43,310
1,43,405
1,43,297
1,43,476
1,43,563
1,43,992
1,43,927
Stint van Raikkonen op de mediums:
1,43,094
1,42,822
1,43,450
1,43,289
1,43,217
1,44,349
1,44,008
1,44,018
1,43,734
1,43,391
1,43,567
1,43,841
1,44,521 (Gevecht met Rosberg in deze ronde)
1,43,787
1,43,873
1,43,605
1,43,971
1,43,734
1,43,782
neor2
Posts: 1.543
Dat voordeel had Mercedes ook in Maleisië, voor Mercedes is het te hopen dan dat ze deze race de banden wel wat langer heel kunnen houden... met .5 seconde per ronde ga je een extra stop niet zomaar goed maken.
Wel lekker hoor dat er weer wat spanning in zit, was echt bang voor een herhaling van vorig jaar maar lijkt toch dat we een seizoen gaan krijgen om van te smullen. Nu alleen die Torro Rosso nog wat peper in de uitlaat duwen.
v6power
Posts: 689
Zijn die belachelijke plus en minnetjes nog niet verdwenen.
Veel kun je nog niet zeggen over deze rondetijden, het kan vlug veranderen omdat het verschil niet erg groot is, zoals we hebben gezien in de vorige race.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik kan net zo goed deze informatie voor me houden hoor, geen probleem. Azijnpisser V6power
v6power
Posts: 689
Azijnpisser? Waar slaat dat nu op. Mercedes is nog steeds sneller dan de rest hoor. De andere teams moeten alle zeilen bijzetten om het Mercedes moeilijk te maken. Ik denk dat jij de hete adem in je nek begint te voelen van een team wat je helemaal niet had verwacht. Ze kunnen nu bij Mercedes de vingers uit de neus halen om te winnen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het gaat mij er toch helemaal niet om of Mercedes nog steeds sneller is of niet? Ik deel enkel de informatie van de longruns zonder daar verder mijn mening over te geven.. Dat jij het negatief opvat begrijp ik niet. Het was alleen maar goed bedoelt. Informatie die voor iedereen hier op de site waardevol is want dat zal zondag de doorslag geven en F1today meld daar zelf niks over. Fijne dag nog
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hier nog wat meer.
Hamilton soft run:
1,42,328
1,42,481
1,42,259
1,42,404
1,42,459
1,42,421
1,42,841
1,43,084
1,43,390
1,49,099
1,43,646
1,45,985
1,47,145
1,47,355
Vettel soft run:
1,42,748
1,43,161
1,48,566
1,43,590
1,43,021
1,43,199
1,43,143
1,43,467
1,47,406
1,43,335
1,43,523
1,48,495
1,44,323
1,44,118
v6power
Posts: 689
Hier de rondetijden
33 M. VERSTAPPEN
1. 14:09:10
2. 1:42.437
3. 1:59.274
4. 1:41.178
5. 1:53.496
6. 1:41.469
7. P 1:59.440
8. 16:24.105
9. 9:09.848
10. 1:40.117
11. 1:50.921
12. 1:39.894
13. P 1:51.289
14. 10:25.659
15. 1:43.931
16. 1:44.342
17. 1:44.425
18. 1:44.671
19. 1:48.022
20. 1:44.634
21. 1:44.227
22. 1:44.503
23. 1:44.596
24. 1:45.291
25. 1:44.697
26. 1:44.719
27. P 1:49.594
28. 2:07.350
29. 1:43.239
30. 1:44.010
31. P 1:47.974
v6power
Posts: 689
55 C. SAINZ
1. 14:08:51
2. 1:41.500
3. 1:55.868
4. 1:41.068
5. 2:02.856
6. 1:41.182
7. P 2:04.462
8. 17:02.929
9. 8:24.815
10. 1:39.971
11. P 2:04.650
12. P 14:04.140
13. 2:26.332
14. 1:43.927
15. 1:44.302
16. 1:44.595
17. 1:44.385
18. 1:44.070
19. 1:44.421
20. 1:44.264
21. 1:44.293
22. 1:44.475
23. 1:44.193
24. 1:44.548
25. P 1:50.337
26. P 2:15.084
27. P 2:11.178
Michel_Verstappen
Posts: 124
Wordt in de race weer een spannend gevecht tussen Mercedes en Ferrari afgaande op de lange runs!
BrRacing
Posts: 9.926
Welke auto komt op welke baan het beste tot zijn recht? De verhoudingen ten opzichte van vorige race zijn weer heel anders. Waar Red Bull flink wat pace heeft gevonden lijkt Toro Rosso aan pace verloren te hebben. McLaren staat er voorlopig ook gewoon goed bij, beter dan verwacht.
Midnight4u
Posts: 1.213
"Waar Red Bull flink wat pace heeft gevonden lijkt Toro Rosso aan pace verloren te hebben". Tja, in de race lijkt Red Bull wat moeten in te leveren op remmen gebied. Wellicht krijgen ze nog een update of zelfs beiden teams. En McLaren kan zo maar inkakken. Misschien krijgen alle teams wel de mogelijkheid om nog een motortje extra te gebruiken.
Ik dacht dat jij wel nuchter was in VT's :-)
BrRacing
Posts: 9.926
Ik zou verbaast zijn wanneer Toro Rosso vannacht 1.5 seconde op hun grote broer weet te vinden. Voorlopig ziet er gewoon niet echt hoopgevend uit, we gaan het wel zien morgen.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
misschien heeft Toro Rosso gewoon nog met veel benzine aan boord gereden.
crizz
Posts: 365
RBR is teruggeschakeld naar de configuratie van 2014 qua driveability. Dat is de reden waarom ze nu weer goed rijden. Ze hebben geëxperimenteerd maar het lukte niet vandaar.
Midnight4u
Posts: 1.213
@BrRacing, Zoals altijd: "Wat weten wij wat er speelt".
Er kunnen andere onderdelen zijn getest. Er kan zelf een ander motor erin zijn gehangen. Renault kon of heeft meer zijn best gedaan? Beiden rijden met deze units.
Misschien hebben ze op runs gereden dat voor de race de bedoeling was. Beiden heren, in deze Renault teams, hebben of lijkt dat ze beiden op hetzelfde programma hebben gereden.
Ik mis het aantal rondes dat gereden is, maar ik ben nog niet aan mijn tweede bakkie :-)
Michel Vaillant
Posts: 2.481
het is natuurlijk ook zo dat de code rood(door Massa) net kwam toen Sain en Max net op nieuwe softs onderweg waren voor hun eerste run.
die banden waren toen ze weer naar buiten gingen dus niet zo nieuw meer(hadden er al 2 ronden op zitten)
BrRacing
Posts: 9.926
Ik vertrouw op het betere Ferrari-duo:-). Vettel is beter dan Hamilton en Kimi is beter dan Rosberg, hup hup Ferrari!
DeGladdeViking
Posts: 828
Kijk, de McLarens lijken weer een goede stap te hebben gemaakt!
Ben benieuwd dit weekend. Als Raikkonen en Rosberg weer zo dicht bij elkaar zitten op de Mediums, belooft dit weer veel moois :).
BrRacing
Posts: 9.926
Ik lees net dat zowel Max als Sainz vooraf aan het weekend er een nieuwe motor in hebben moeten hangen:-(
Nog 3 over voor de rest van het seizoen..
DeGladdeViking
Posts: 828
Ach zo'n drama is dat niet. Die 10 plaatsen op de Grid is heel jammer, maar uitvallen door een kapotte motor is een groter probleem.
aesop
Posts: 659
Die van Max is nog te repareren, die lekte alleen water.
Black Book
Posts: 1.713
Waar lees je dat?!
Señor Sjon
Posts: 290
Stevens buiten de 107% (1:44.024). Vanochtend Merhi ook met een 1:46.443 vs de 107% tijd van 1:45.965. Ik denk dat Manor goed haar best moet doen in de kwalificatie. Ze zullen niet zomaar dispensatie krijgen.
Wouter666
Posts: 2.267
Kvyat bewijst zichzelf ook geen goede dienst, door die auto tegen de banden te parkeren ondanks de waarschuwing om erg rustig terug te rijden. Toro Rosso valt nog wat tegen, McLaren verrast me wel. Niet verwacht dat ze zo snel in het middenveld zouden zitten. Benieuwd naar de kwalificatie morgen.
Arie_f1
Posts: 2.847
Dit wordt de volgende Ferrari overwinning vrees ik. Kimi zat er bijzonder goed bij.
crizz
Posts: 365
De kwalificatie zal dat uitmaken. Kimi moet in de top 4 staan en zonder een debiele Sauber of STR van Sainz in de buurt. Als alles heel blijft na de eerste ronde krijgen we eindelijk een fatsoenlijke graadmeter met Vettel en derest.
maxioos
Posts: 1.868
@Crizz
"debiele Sauber of STR van Sainz" Hoezo debiele? Sainz? Als die er staan hebben ze daar blijkbaar recht op en is Kimi niet snel genoeg geweest.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@maxioos
ik denk dat hij erop doelt dat ze Kimi een beetje heel moeten laten.
Maar je hebt gelijk, Kimi moet er in de kwali al goed bij zitten zodat hij bij de start dit soort mannen voor is en niet in zulke problemen raakt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Die overstekende Chinees wilde nr. 49 met sambal in de pits bezorgen? ;-)
Baldy
Posts: 71
Om daarna afhaal chinees te worden.
Phantom01
Posts: 822
Waar RBR wel de snelheid heeft, slaat Toro Rosso een beetje de plank mis.
1.5 sec t.o.v Ric, wel erg veel, had ik niet verwacht (gehoopt).
Zo slecht is die Renault dus niet.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Vraag me af tot in hoeverre die Renault motoren van Toro Rosso zijn verbeterd ten opzichte van Red Bull.
AyrtonS
Posts: 3.984
Rbr krijgt de à motoren
renzo
Posts: 932
Zo wat mij opvalt is Mclaren. Die maken toch weer stappen.
Als dit zo doorgaat vechten ze van de zomer voor het podium.
Tifoso
Posts: 2.991
Inderdaad, dat valt me ook op. Ze zijn goed bezig daar evenals Ferrari. Had niet verwacht dat ze ook onder deze omstandigheden zo dicht op Mercedes zouden zitten. Als ze nu een foutje maken dan staan ze bij Ferrari klaar om toe te slaan.
mistermiyagi
Posts: 92
STR beetje teleurstellend! (aan de beide top talentjes ligt het niet, ze staan vlak bij elkaar)
Gaan ze die motor nog opschroeven of niet..
Rimmer
Posts: 12.165
Ach, riep na Melbourne al dat STR het steeds lastiger zit krijgen omdat ze jou eenmaal aan die Renault vast zitten en de rest een echte motor heeft.
Werd daarop weggelachen en weggehoond. Typisch.
Van mij mag Max kampioen worden maar in die STR valt straks geen punt meer te pakken.
NicoS
Posts: 18.215
@Rimmer
Renault staat op plaats 3 en 6, dus zo slecht zijn die motoren nou ook weer niet, wordt soms wat overdreven. Het zal per circuit verschillen of TR punten kan scoren of niet, het zit gewoon in het middenveld dicht op elkaar.
Ik krijg de indruk van jou reactie's, dat alle teams vooruitgang gaan boeken, behalve TR.
Waar baseer je dat op? Is geen kritiek, maar gewoon een vraag.