Hamilton in zijn nopjes na foutloos verlopen weekend
- Gepubliceerd op 12 apr 2015 10:42
-
- Door: Jeroen Jonkers
Lewis Hamilton heeft redelijk gemakkelijk de Grand Prix van China op zijn naam geschreven. In de eerste stint bleef Nico Rosberg nog aardig in zijn kielzog, maar uiteindelijk won de Brit zonder noemenswaardige problemen. Iedere sessie in China stond Hamilton bovenaan en de Mercedes-coureur is dan ook erg in zijn nopjes.
"Ten eerste wil ik het team bedanken, ze hebben geweldig werk geleverd", aldus Hamilton. "Het was een goed weekend. Iedere sessie waren we de snelste en we hebben de auto perfect weten af te stellen."
In de eerste stint kon Hamilton nog niet echt wegrijden bij Nico Rosberg. "Ik moest het verschil met Nico echt controleren, waarbij het van belang was dat ik mijn banden spaarde. Mijn banden waren aan het einde van de race nog dik in orde en zo kon ik mijn voorsprong wat vergroten. De Safety Car maakte het een anti-climax, helemaal na een goede race. Veiligheid staat echter voorop."
Na een enigszins moeizaam weekend in Maleisië, is Hamilton blij terug te zijn aan de top. "We hebben ons goed herpakt na de laatste race. We hadden daar te maken met verschillende problemen. Hier was echter alles verbeterd en dat komt door het harde werken van de mensen hier en in de fabriek. Ik ben ontzettend trots op ons resultaat van vandaag", besluit de regerend wereldkampioen.
"Ten eerste wil ik het team bedanken, ze hebben geweldig werk geleverd", aldus Hamilton. "Het was een goed weekend. Iedere sessie waren we de snelste en we hebben de auto perfect weten af te stellen."
In de eerste stint kon Hamilton nog niet echt wegrijden bij Nico Rosberg. "Ik moest het verschil met Nico echt controleren, waarbij het van belang was dat ik mijn banden spaarde. Mijn banden waren aan het einde van de race nog dik in orde en zo kon ik mijn voorsprong wat vergroten. De Safety Car maakte het een anti-climax, helemaal na een goede race. Veiligheid staat echter voorop."
Na een enigszins moeizaam weekend in Maleisië, is Hamilton blij terug te zijn aan de top. "We hebben ons goed herpakt na de laatste race. We hadden daar te maken met verschillende problemen. Hier was echter alles verbeterd en dat komt door het harde werken van de mensen hier en in de fabriek. Ik ben ontzettend trots op ons resultaat van vandaag", besluit de regerend wereldkampioen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (10)
Login om te reagerenMika1
Posts: 1.510
Baas!
Cypher
Posts: 2.192
Ach, Rosberg mag toch niet aanvallen als hij zou willen, dus dan is het heel simpel als je als eerste de eerste bocht in gaat ...
Hopelijk zit Ferrari wat dichterbij volgende GP, dan krijgt hij van buitenaf ook nog wat concurrentie.
Moppersmurf
Posts: 632
En als hij het wel zou mogen, dan zou hij het niet kunnen.
Littleremco01
Posts: 537
En nu hoor je niemand dat Hamilton vieze spelletjes speelt? Nee natuurlijk niet, alleen als Rosberg zoiets doet.
Rimmer
Posts: 12.193
Als jij kan uitleggen welke vieze spelletjes jij van Hamilton hebt gezien dan zal er hier vast op gereageerd worden. Dus ga je gang.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.912
Zoals staat in het artikel: Iedere sessie in China stond Hamilton bovenaan en de Mercedes-coureur is dan ook erg in zijn nopjes.
-----------
Dus hoezo vieze spelletjes?
In de samenvatting, wat ik gezien heb bij de BBC gister, was Rosberg ook deze Grand Prix, weer geen moment in staat om de rollen om te draaien. Welke hem (Nico) als sportman bijzonder steekt, dat snap ik ook nog wel)
Er vanuit gaande, dat Hamilton inderdaad bewust langzaam aan deed, om Rosberg 'op te houden' zodat Vettel er voorbij zou kunnen...?
Daar helpt Lewis zichzelf niet mee, om Mercedes te dwarsbomen zo de constructeurstitel te winnen, prioriteit nummer #1 voor een renstal en op die manier doet hij zichzelf dan ook geen plezier, aangezien hij nog geen contract heeft voor 2016?
Nee, als Hamilton om die reden kalm aan heeft gedaan, had Rosberg dat aan moeten grijpen en zeggen, bedankt, als jij niet wil winnen, doe ik het wel, maar Rosberg kon niet aanvallen, zelfs niet bij een cruisende Hamilton...
Genoeg geschreven, je begrijpt wel wat ik bedoel toch?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Perfect gereden. Hij speelde letterlijk met de rest. Deze combinatie is onverslaanbaar op het moment. Niet vergeten dat dit circuit normaal het terrein was van Rosberg.
Wel mooi dat geklaag van Nico over de boardradio dat hij vond dat LEwis te traag reed hahha. Zoiets zou Lewis nou nooit zeggen. Die dicht het gat gewoon en zou vol in de aanval gaan. Leek beetje op een paniekactie van Nico. Hij heeft totaal geen grip meer op Lewis in deze vorm.
Rimmer
Posts: 12.193
Klopt. Ik had verwacht dat Rosberg de eerste races nog wel wat vorm kon tonen en een poging zou doen maar hij is al geknakt. Het is over. Prima ook, Lewis is toch beter en verdiend een derde titel. Ik ben blij in iedergeval en boos ook maar dat ligt aan Renault.
v6power
Posts: 689
Zo zie maar dat Mercedes nog steeds ver boven de rest staat, naar mijn mening heeft Mercedes tijdens de Grote Prijs van Maleisië ergens een fout gemaakt. Hoeveel voorsprong had Hamilton al op Vettel net voor de safety car de baan op kwam. Na Maleisië dacht men dat Ferrari het gat zo goed als dicht had maar het blijkt een verkeerde gedachte. Ook tussen Ferrari en Williams is de spanning ver te zoeken.
Er is nog veel werk voor de de teams die achter Mercedes aansluiten om de voorsprong kleiner te maken, wat heel moeilijk gaat zijn. Hopelijk komt er een team dat het Mercedes kan moeilijk maken, anders gaat het een heel saai seizoen zijn vooraan in het veld. Als elke auto over de streep komt met meer dan vijf seconden tussen mekaar is er niet veel aan. Maar goed dat het spannend blijft achter de eerste zes, zo blijft het wel nog een beetje genieten.
Rimmer
Posts: 12.193
De dominantie is er nog steeds ja maar toch vind ik het seizoen tot nu toe wel heel interessant en heb ik het idee dat er wel meer geraced wordt en dat het minder om bandensparen en zuinig rijden gaat. Uiteraard helpt het dat het middenveld ook leuk geworden is en vaker in beeld komt.