Renault kan motorproblemen bij Grand Prix van Bahrein niet uitsluiten
- Gepubliceerd op 12 apr 2015 14:08
-
- Door: Jeroen Jonkers
Bij de mannen van Renault zal tijdens de Grand Prix van China het zweet over de rug gelopen hebben. Zowel bij Daniil Kvyat als bij Max Verstappen waren de krachtbronnen de boosdoener van de uitvalbeurt, en tot overmaat van ramp kan men problemen tijdens de Grand Prix van Bahrein van komend weekend niet uitsluiten.
Renault heeft in de openingsfase van het seizoen al verschillende problemen gekend en ook in China was het weer raak. Op zaterdag moest de motor van Daniel Ricciardo al vervangen worden en hierdoor zit de Australiër al aan zijn derde van vier toegestane motoren van 2015. Tijdens de race ging het vervolgens mis voor Daniil Kvyat en Max Verstappen.
Volgens Renault's Formule 1-chef Cyril Abiteboul heeft men bewust betrouwbaarheidsrisico's genomen om de prestaties van de krachtbronnen te verbeteren. De problemen in China kwamen dan ook niet uit de lucht vallen voor de Franse fabrikant.
"We wisten dat er betrouwbaarheidsrisico's waren", aldus Abiteboul vanuit China. "We kregen er vandaag mee te maken, niet de beste dag. "We wisten dat er zwakheden waren, maar we hebben een plan paraat. Nu moeten we ervoor zorgen dat ons plan goed genoeg is om de problemen van vandaag aan te pakken en we moeten zorgen dat alles snel opgelost is."
"Ik weet echter niet zeker of het vanuit een logistiek oogpunt mogelijk is om de problemen voor Bahrein al te verhelpen", vervolgt de Fransman. "Ons doel is om vanaf Monaco absoluut geen betrouwbaarheidsproblemen meer te hebben. We wisten dat deze motoren wat problemen zouden kunnen hebben, maar het is ons streven om dat bij volgende motoren te voorkomen."
Renault heeft in de openingsfase van het seizoen al verschillende problemen gekend en ook in China was het weer raak. Op zaterdag moest de motor van Daniel Ricciardo al vervangen worden en hierdoor zit de Australiër al aan zijn derde van vier toegestane motoren van 2015. Tijdens de race ging het vervolgens mis voor Daniil Kvyat en Max Verstappen.
Volgens Renault's Formule 1-chef Cyril Abiteboul heeft men bewust betrouwbaarheidsrisico's genomen om de prestaties van de krachtbronnen te verbeteren. De problemen in China kwamen dan ook niet uit de lucht vallen voor de Franse fabrikant.
"We wisten dat er betrouwbaarheidsrisico's waren", aldus Abiteboul vanuit China. "We kregen er vandaag mee te maken, niet de beste dag. "We wisten dat er zwakheden waren, maar we hebben een plan paraat. Nu moeten we ervoor zorgen dat ons plan goed genoeg is om de problemen van vandaag aan te pakken en we moeten zorgen dat alles snel opgelost is."
"Ik weet echter niet zeker of het vanuit een logistiek oogpunt mogelijk is om de problemen voor Bahrein al te verhelpen", vervolgt de Fransman. "Ons doel is om vanaf Monaco absoluut geen betrouwbaarheidsproblemen meer te hebben. We wisten dat deze motoren wat problemen zouden kunnen hebben, maar het is ons streven om dat bij volgende motoren te voorkomen."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
10
Reacties (12)
Login om te reagerenunderdog
Posts: 76
Ja Ja Ja....lulkoek atiboul,gewoon jullie huisweerk niet goed gemaakt afgelopen winter.
Ferrari kan nu wel een goede,snelle en betrouwbare motor bouwen,en renault na al die jaren f1 nog steeds niet.
Tweede jaar oprij een drama voor deze renault motoren.
Toch nog knap van Max om het MAXimale uit deze flut motor te halen.
Rimmer
Posts: 12.165
Precies, ze wisten al jaren dit de motorformule zou worden. Vorig jaar hebben ze zelfs nog een heel seizoen ervaring op kunnen doen. Wat een flapdrollen daar.
De mensen die hier riepen dat RB en Horner niet zo moesten blaten en eens naar zichzelf moesten kijken die moeten nu toch eens achter de oren krabben. Het probleem is de powerunit. RB heeft wel wat andere dingetjes maar die zijn een gevolg van hun pogingen om de snelheid te vinden die de powerunit niet kan leveren.
Black Book
Posts: 1.714
Krankzinnig gewoon. Een fabrikant met deze naam, status en niveau moet zich diep schamen!
MadMax
Posts: 185
prutsers! renault komt erg amateuristisch over!
Ti2
Posts: 238
Vanaf Monaco geen betrouwbaarheidsproblemen meer?
Dan zitten de Renault-mannen al wel met gridpenalties als t zo doorgaat.... fijn vooruitzicht, niet.
Rimmer
Posts: 12.165
Dat is hun doel. Maar dat zij niet in staat zijn om doelen te halen is inmiddels wel duidelijk.
Die Abiteboul en die powerunits zijn nog onbetrouwbaarder dan Monisha Kaltenborn in geldnood.
j1n0
Posts: 464
Dit wordt zo langzamerhand een lachertje dat Renault, ze kunnen er beter helemaal uit stappen ipv een team overnemen. Voor Max wordt wordt wel ergens plek gemaakt als die dit niveau doortrekt.
Racefreak
Posts: 269
Dat heb je nou eenmaal met Franse spullen.
Max Vertrappen
Posts: 364
Abiteboul A bit te boel, een beetje teveel... Zeker ga je eerst eens scheren vriend!
WR-F1
Posts: 6
Dit is gewoon zwaar kl*te.
Max had alle races tot zover in de punten geëindigd, ware het niet dat de Renault PU het al 2 keer heeft laten afweten.
Dit is gewoon gigantisch balen...... Zucht.......
-Baron-
Posts: 3.091
Tja, Max had idd al P7 kunnen staan in het kampioenschap nu en Torro Rosso 4e...
Maar goed, Max rijdt zich wel in de kijker. Als hij deze lijn voort zet, of nóg beter presteert, dan zien we hem vanzelf bij een team met een motor die wel 5 races kan rijden.
-Baron-
Posts: 3.091
Dus Renault kon amper meer vermogen uit de motor peuteren en als bijkomstigheid werd de motor nog onbetrouwbaarder... Met andere woorden, die Renault motor zat vorig jaar al zo goed als aan z'n max.