China ongerust over aantrekkingskracht van F1

  • Gepubliceerd op 13 apr 2015 10:42
  • 18
  • Door: Rob Veenstra
De organisatie van de Chinese Grand Prix heeft zijn zorgen over de toestand van de Formule 1 kenbaar gemaakt. Yang Yibin, marketingmanager bij promotor Juss Event, liet doorschemeren dat de aantrekkingskracht van het evenement op het circuit van Sjanghai onder druk staat.

"Daar bestaan meerdere aanleidingen voor", zegt hij in Shanghai Daily. "Zoals een bepaald team dat meerdere seizoenen domineert of de kleinere renstallen die geen kans hebben om een vuist te maken tegen de fabrieksteams. De races zijn minder briljant dan tien jaar geleden."

"De sport moet veranderingen doorvoeren. UBS was vorig jaar de titelsponsor van de Chinese Grand Prix en ze hebben dat contract niet verlengd. Daar zal toch een reden voor zijn. Misschien kunnen we pas iets nieuws verwachten in het tijdperk na Bernie Ecclestone."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.341

    "Misschien kunnen we pas iets nieuws verwachten in het tijdperk na Bernie Ecclestone."

    Contractverlenging kun je nu wel op je buik schrijven xD O wee als iemand zijn positie ter discussie durft te stellen!

    • + 0
    • 13 apr 2015 - 10:59
    • Milli

      Posts: 297

      Ze hebben getekend tot 2017. Tegen dan is Bernie 86-87 jaar oud. Ik twijfel dat die het nog zo lang gaat volhouden. Best gek dat een zo'n oude man zoiets hyper modern leid. Zelfs de meest frisse 85-jarigen die ik ken, zouden verre van in staat zijn om zoiets in goede banen te leiden.

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 11:25
    • Die oude man heeft er voor gezorgd dat het zo hypermodern is.

      • + -2
      • 13 apr 2015 - 12:34
    • Milli

      Posts: 297

      @ERWINNAAR, als ik me goed herinner, was Bernie tegen de huidige motor formule.

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 15:07
    • Dat klopt, is hij ook. Maar hij wilde wel al die exotische landen aandoen inclusief moderne Tilke banen. Dat is een zeer groot onderdeel van de moderne formule 1.

      Wat motoren betreft, inderdaad, hij wil het liefst vorige jaar nog terug naar v8 of v10, dat is zeker voor de 'show' interessanter.

      • + 1
      • 13 apr 2015 - 16:24
    • Het probleem van de Formule 1 is dat de teams inspraak en zelfs vetorecht hebben op de regelgeving.
      De FIA carte blanche geven wat betreft de regels. Niks democratie.

      Als je wilt weten of dat wel werkt had je afgelopen zondag naar LMP1 moeten kijken! Wat een race!

      • + 1
      • 14 apr 2015 - 09:07
  • aantrekkingskracht genoeg op de Chinezen lijkt me, ze rennen zelfs het circuit over om zo dicht mogelijk bij de auto's te zijn.

    • + 7
    • 13 apr 2015 - 11:12
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Duidelijke taal, Bernie is over zijn houdbaarheids datum heen en de Chinezen realiseren zich dat en geven duidelijk aan dat het tijd is voor verandering.

    En weet je wat, ze hebben gewoon gelijk ook. Ecclestone is de verkeerde weg in geslagen en zal nooit een andere route gaan zoeken. Het is allemaal alleen maar om op korte termijn zoveel mogelijk geld binnen te harken en meer niet.

    • + -1
    • 13 apr 2015 - 12:00
  • Sepp Blatter heeft straks nog van tijd over en is wars van technologie... :-)

    • + 0
    • 13 apr 2015 - 12:49
  • fastfisico

    Posts: 55

    Niet alleen Bernie's schuld.

    Dat kleine teams geen vuist meer kunnen maken , ok! Daar kan Bernie het prijzengeld, tv rechten e.d. aanpassen zodat samen met het plafondbudget het niveau meer gelijk getrokken wordt.

    De dominantie van een team door regelgeving (bv. de tokens van de PU's) ligt echter bij de FIA.

    • + -1
    • 13 apr 2015 - 12:53
  • Kennie

    Posts: 2.684

    Kan me goed voorstellen, deze keer was alleen de hoofdtribune en de tribunes bij de hairpin na dat rechte stuk aan beide kanten gevuld met fans, plus wat grasduintjes ernaast. Alle andere tribunes waren leeg. Denk dat er gisteren maar zo'n 40.000 toeschouwers waren, terwijl er misschien wel voor 100.000 een plek is. Het is ook in China wel drukker geweest, op het dak bij de pitboxen was het vrijwel uitgestorven.

    Ze hebben nog een paar jaar contract en ik heb gelezen dat de organisator nog nooit winst behaald heeft, mijn vader zegt altijd dat de kruik net zo lang te water gaat tot 'ie barst. ben benieuwd of en wanneer deze barst.

    • + 0
    • 13 apr 2015 - 12:55
    • Eens. Als je weet dat er daar meer dan een MILJARD MENSEN WONEN OF LEVEN dat is dit natuurlijk helemaal NIETS!

      Zet dat af tegen het aantal inwoners van Oostenrijk of Duitsland of Engeland of Belgie of welk land dan ook dan zal je natuurlijk zien dat het totaal schandalig is dat er in zulke landen races worden gehouden, los van het feit dat zo'n land totaal schandalig omgaat met mensenrechten enzovoort. Maar dat telt niet want geld regeert, zie Hockenheim of Nurburgring.....

      • + 0
      • 13 apr 2015 - 20:20
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Er waren ook een paar tribunes afgekeurd wegen instortingsgevaar.
      Dat waren tijdelijke tribunes en een tijdje geleden is er 1 in elkaar gestort.
      Ik geloof zelfs met doden als gevolg,
      De Chinese overheid heeft het gebruik van de tijdelijke tribunes daarom verboden.
      Vandaar dat deze leeg waren.

      • + 1
      • 13 apr 2015 - 20:51
    • CTRA; was anders een uitgelezen kans iets constructiefs tegen overbevolking te doen...

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 09:06
  • Ik zal er geen traan om laten als dit circuit van de kalender verdwijnt. Hoe eerder, hoe beter!

    • + 0
    • 13 apr 2015 - 14:24
  • Ruilen voor Duitsland kan jammer genoeg niet meer voor dit jaar. Maar hoopt toch dat die ouwe gek nu inziet dat Europa toch warmer loopt voor de F1. en dan hockenheim terug op de kaart ,en zo langzaam meer terug halen naar hier.

    • + 0
    • 13 apr 2015 - 15:38
    • Hockenheim voor de verbouwing maar doen dan?

      Die Tilke moeten ze opgeven voor: Help mijn man is circuitverkrachter.

      • + 2
      • 13 apr 2015 - 16:25

Gerelateerd nieuws