Set-up van Red Bull RB11 zorgt voor problemen
- Gepubliceerd op 17 apr 2015 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
De coureurs van Red Bull Racing hebben de grootst mogelijke moeite om een afstelling voor de RB11 te vinden waarmee ze zich op hun gemak voelen. Dat liet Daniel Ricciardo in de aanloop naar de Grand Prix van Bahrein doorschemeren. De problemen bij Red Bull Racing zijn dus niet alleen van motorische aard en gaan dieper.
Ricciardo: "Er zit absoluut meer in de auto. Wat de set-up betreft, ik geloof niet dat Daniil Kvyat en ik al een afstelling gevonden hebben waarmee we ons comfortabel voelen. Daarmee kunnen we een flinke hap van onze rondetijden afhalen. China was een stap vooruit, maar de balans is nog niet zoals ik hem zou wensen. Het is niet dat we een seconde harder kunnen, het scheelt misschien een paar tienden. Genoeg om hopelijk aan te haken bij Williams."
De Australiër kwam in Sjanghai beroerd weg bij de start. "Na die start ben ik erop gebrand om me te revancheren. Het was niet ideaal, maar alles in ogenschouw nemend kan ik niet anders zeggen dan dat het mijn fout was. Het zal niet meer gebeuren. Het belangrijkste is dat ik weet wat eraan ten grondslag lag. Vorig jaar waren de starts ook al niet ons sterkste punt, dus dat is zeker iets dat voor verbetering vatbaar is."
Ricciardo: "Er zit absoluut meer in de auto. Wat de set-up betreft, ik geloof niet dat Daniil Kvyat en ik al een afstelling gevonden hebben waarmee we ons comfortabel voelen. Daarmee kunnen we een flinke hap van onze rondetijden afhalen. China was een stap vooruit, maar de balans is nog niet zoals ik hem zou wensen. Het is niet dat we een seconde harder kunnen, het scheelt misschien een paar tienden. Genoeg om hopelijk aan te haken bij Williams."
De Australiër kwam in Sjanghai beroerd weg bij de start. "Na die start ben ik erop gebrand om me te revancheren. Het was niet ideaal, maar alles in ogenschouw nemend kan ik niet anders zeggen dan dat het mijn fout was. Het zal niet meer gebeuren. Het belangrijkste is dat ik weet wat eraan ten grondslag lag. Vorig jaar waren de starts ook al niet ons sterkste punt, dus dat is zeker iets dat voor verbetering vatbaar is."
.
Trending nieuws
-
Niels Wittich stopt per direct als wedstrijdleider van de Formule 112 nov 2024 15:24
-
Formule 1 kondigt uniek launch evenement aan voor 202512 nov 2024 16:46
-
Antonelli leerde harde mentale les van pijnlijke Monza-crash12 nov 2024 16:09
-
Wittich ontkent vrijwillig vertrek: "Ik heb geen ontslag genomen"12 nov 2024 17:22
-
Woede in Canada na diefstal van standbeeld Gilles Villeneuve12 nov 2024 14:47
10
Reacties (22)
Login om te reagerenSchumi81
Posts: 622
Misschien kan je wat tips van Max krijgen mbt het starten :P
Benno329
Posts: 2.786
En laat Max dan in de eerste FP meteen de afstelling van de RB doen. :-)
Stitch
Posts: 6.093
Tja, daar was Vettel wel een kei in. Ricciardo dus duidelijk technisch minder begaafd
InfinityG35
Posts: 1.321
Ja, daarom deed Vettel het ook zo goed vorig jaar in die RBR...
Mr Marly
Posts: 7.546
Of zou het een Australisch kwaaltje zijn,
Webber was ook geen geweldig starter.
Jenssie
Posts: 739
Ik denk dat Vettel het vorig jaar in de voorbereiding te lichtzinnig heeft opgepakt. Hij was de jaren daarvoor steengoed en ontzettend gemotiveerd. Niet alleen om te winnen, maar om ook Webber te verslaan (wat niet zo lekker botterde). Het slot van 2013 heeft hem in slaap gesukkeld (te machtige auto, 9 overwinningen op rij). De focus ging ook naar zijn prive leven (kindje maken/ gekregen) en dan gaat het allemaal op 90%.
Voordat hij dat goed en wel doorhad vorig jaar had hij al enkele beroerde races (met een hoop pech) achter de rug en een teamgenoot die zich heel knap ontwikkelde. Seb is toen gaan twijfelen over Ferarri...ook dat komt je racefocus niet ten goede.
Kortom, in 2014 was Seb gewoon niet top. en niet top is gewoon niet goed genoeg.
Dit jaar komt hij weer heel hongerig en foutloos over, zoals in zijn beste tijd (razend snel in kwalificaties). Hij wil die titels met Ferrari en alles zal daarvoor moeten wijken.
Lang verhaal, maar ik schat Vettel nog hoger in dan RIC, ondanks vorig jaar. Mja niets meer dan mijn mening;)
Getuige X
Posts: 2.115
Ik heb Ricciardo al vanaf zijn Red Bull YDT heel hoog zitten.
Hij doet niets onder voor Vettel.
Alleen de Red Bull is al 2 jaar op rij geen winnende auto.
En Vettel heeft ook gewoon heel veel pech gehad.
een frustrerend seizoen..maar dit heeft Hamilton ook wel eens gehad.
Vettel herpakt zich in ieder geval perfect dit jaar.
4mula1fan
Posts: 413
@INFINITYG35 De enige reden waarom Vettel het vorig jaar niet goed deed bij RBR is omdat Vettel het niet goed wou doen vorig jaar bij RBR. Vettel had een clausule in zijn meerjarig contract waarin stond : Dat wanneer RBR vettel niet een auto kon bieden die hem in de top 3 kon brengen hij per vrij was om naar een ander team te gaan. Vettel werd 4e in 2015 Denk je nou echt dat Ricciardo de betere coureur was bij RBR als je ziet hoe Vettel nu weer presteerd.
4mula1fan
Posts: 413
Vettel had een geweldige miljoenen aanbieding van Ferrari en het kwam hem heel goed uit dat RBR een achterstand op Mercedes had.
4mula1fan
Posts: 413
Sorry type te snel in het eerste bericht moet tussen "per" en " vrij" September van dat jaar
2015 moet 2014 zijn.
leroyvdheuvel
Posts: 674
@4MULA1FAN... raar... het seizoen begint in maart ... maar mattiacci heeft in mei pas contact op genomen om een vettel een aanbod te doen... heeft hij zelf gezegd in een interview... en de resultaten waren niet schrikbarend slecht...
LimboF1
Posts: 6.407
ZO blijkt dat ook RB een flut wagen kan bouwen. Maar het blijkt ook dat de coureurs een auto hebben waar ze niet mee uit de voeten kunnen, mij lijkt dit hetzelfde probleem als dat Vettel vorig jaar had. Ricciardo is een aardige gast, maar na zijn optreden van vorig jaar door de media te ver opgehemeld. Ik was niet overtuigd van Ricciardo, ik denk nog steeds dat Vettel de betere coureur van de twee is. Als Ricciardo in 2013 bij RB had gereden, dan had Vettel hem om de oren gereden.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
MR MARLY, die jongens from Down Under hebben last van de verkeerde zwaartekracht!
;-)
Erwinnaar
Posts: 4.939
Flennssie, mooi gesproken. Totaal mee eens.
marcel
Posts: 124
Grote kampioenen/ rijders zijn de rijders die een team op sleeptouw nemen en leiden naar grote hoogte en die zijn zeldzaam van de huidige coureurs heb je er 3 die bewezen hebben een team op sleeptouw te nemen Vettel , Lewis en alonso . Zo heb je correurs die wel degelijk bijna even snel zijn als die 3 die ik noemde maar missen net die 5% die zij wel hebben . Zo ook max grootste talent van deze eeuw ( durf ik best te zeggen ) zou best wk kunnen worden ( zie button soms heb je dat geluk) maar heeft hij die 5% extra dat weten we pas over een x aantal jaar . Wdc kan je best 1 x worden als plaatje dat jaar goed is 50% is toch de auto 2 x niet 3 x al helemaal niet laat staan 4x of zoals mijn held 7x . Hoe goed de auto ook is je moet het maar mooi wel doen . En ieder grote correur heeft een off seizoen gehad , ik heb niks met Vettel maar hij behoord absoluut bij de grootste.
leroyvdheuvel
Posts: 674
IK werd vorig jaar voor gek verklaard... maar Sebestian Vettel maakte de set ups in de voorbereiding op het seizoen door veel tijd in de simulator door te brengen... en hij deed dit ook in de vrije trainingen fine tunen... (kijk de interviews maar terug met rondleiding in de fabriek van RBR...) Iedereen was heilig overtuigd dat webber en Ricciardo dit zelf deden... maar die kregen de mogelijkheid de set up voor hunzelf te finetunen... (horner heeft dat geroepen... dat is de taak van de leading man binnen het team bij red bull...)
Het ziet er naar uit... dat ik toch gelijk had... ging al aan mezelf twijfelen...
leroyvdheuvel
Posts: 674
kom op -1? onderbouw je reactie even !
Warlord
Posts: 2.321
0-1=-1
Met mijn plusje -1+1=0 :P
leroyvdheuvel
Posts: 674
Wwhahaha WARLORD
Thank you !
leroyvdheuvel
Posts: 674
er is hier duidelijk een RBR / ricciardo fan aan het minnen ....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
LEROY: De MINkukels zijn tegenwoordig overal...
leroyvdheuvel
Posts: 674
ik plus ... en als ik min... dan ram ik er een mening achter aan waarom de min...