Verstappen: "Ongelooflijk hoeveel overstuur ik heb"
- Gepubliceerd op 18 apr 2015 15:42
-
- Door: Jeroen Jonkers
Max Verstappen eindigde de laatste vrije training voor de Grand Prix van Bahrein als veertiende. Dat het middenveld aan elkaar gewaagd is in het oliestaatje wordt bevestigd door het feit dat de Nederlander slechts drie tienden van de zevende plek verwijderd was.
Verstappen beleefde geen eenvoudige sessie. De Nederlander kampte gisteren met remproblemen en tijdens de derde training speelde overstuur de Toro Rosso-coureur parten. De monteurs kunnen dus aan het werk voor de kwalificatie.
“De auto heeft aan de voorzijde teveel grip, daardoor heb ik in de langzamere bochten overstuur”, vertelt Max tegenover zijn eigen site. “Het is ongelooflijk hoeveel onderstuur ik heb. Ik hoef het stuur maar aan te raken en het overstuur treedt al op.”
Teamgenoot Carlos Sainz kwam er ook niet echt aan te pas op het circuit van Sakhir. De Spanjaard eindigde op drie tienden van Verstappen op de zeventiende plaats.
Verstappen beleefde geen eenvoudige sessie. De Nederlander kampte gisteren met remproblemen en tijdens de derde training speelde overstuur de Toro Rosso-coureur parten. De monteurs kunnen dus aan het werk voor de kwalificatie.
“De auto heeft aan de voorzijde teveel grip, daardoor heb ik in de langzamere bochten overstuur”, vertelt Max tegenover zijn eigen site. “Het is ongelooflijk hoeveel onderstuur ik heb. Ik hoef het stuur maar aan te raken en het overstuur treedt al op.”
Teamgenoot Carlos Sainz kwam er ook niet echt aan te pas op het circuit van Sakhir. De Spanjaard eindigde op drie tienden van Verstappen op de zeventiende plaats.
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
1
Reacties (14)
Login om te reagerenM Benz
Posts: 1.152
Hmm, dat is min of meer een luxe probleem. Overstuur oplossen dus, en dan maar hopen dat je daarna niet van over- naar onderstuur gaat, dat wil je zeker niet lijkt me...... s6 straks Max!!
Jan Almere
Posts: 3.186
IK denk dat het dit weekend heel moeilijk gaat worden maarja dat hoort er ook bij, we gaan het zien straks.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Je zou er haast overstuur van raken.
Stitch
Posts: 6.094
Goed ik zie dat in de titel over onderstuur gesproken word, terwijl het probleem dat Max schetst overstuur is (voorzijde te veel grip). Dat zou in principe makkelijker op te lossen moeten zijn dan teveel onderstuur dus hopen we maar dat ze dat voor de Quali in orde krijgen!
willekie
Posts: 59
Max en STR hoeven zo te zien maar zo'n 3 tienden tot een halve second te vinden om in de top 10 te komen. Hopelijk krijgen de mannen dat samen voor elkaar. Belooft spannend te gaan worden in de kwalificatie!!!!
petertje
Posts: 3.683
ik vind dat max niet zo veel moet klagen door de radio,daarmee zet hij zijn engineers voor schut,klagen moet je binnensdeur doen,onder vier ogen. carlos heeft het ook slecht met de auto vandaag maar ik heb hem nog niet horen klagen.
aesop
Posts: 659
Wat een rare reactie. Max moet juist zoveel mogelijk feedback geven, anders kunnen zijn monteurs en engineer niks. Wachten tot ie in de pits is lijkt me tijdverspilling.
En Sainz doet ongetwijfeld hetzelfde maar is nu eenmaal minder hot en dus minder in beeld dan Max.
j1n0
Posts: 464
Euhhhhh.....eerste jaar dat je F1 kijkt ? Elke coureur doet dit om zo snel mogelijk tot een goede setup te komen. Ongelovelijk wat een reactie....
maxioos
Posts: 1.868
Dit is geen klagen, gewoon onderdeel van het werk. Wij horen lang niet alles, dus Sainz zegt niets omdat we niets horen is gewoon onzin. Ook andere coureurs melden verbeterpunten, dan kan men meteen naar de data kijken en veranderingen voorbereiden.
Cloffie
Posts: 411
Het is geen klagen maar feedback aan het team, hij zet ze dus niet voor schut. Het zijn berichten van de coureur aan het team, die in principe niet voor het grote publiek zijn, maar inside info die de regie soms in de uitzending laat horen om de kijker te boeien. De regie (tv-uitzending) laat niet alle boordradio-boodschappen horen, alleen opmerkelijke uitspraken en radioverkeer dat ertoe doet. Erg rare opmerking van je, Petertje ... Dat weten alle reguliere tv-kijkers die F1 al een tijdje volgen. Erg jammer dat van die makkers als jij maar lukraak en ongegrond reacties op dit forum gaan lopen rondstrooien...
petertje
Posts: 3.683
jongens feedback geven doe in een andere toon,ik snap ook wel dat hij gefrustreerd is maar om eventjes de juiste set-up te vinden tijdens een hectische kwalificatie ronde is gewoon moeilijk. juiste set-up moet je eigenlijk al eerder tijdens de vrije training vinden daar is het voor bedoeld. als je in een kwalificatie ronde dat nog moet vinden dan is dat een groot probleem.
44HAM
Posts: 89
structureel boven Sainz blijven eindigen, mooie acties maken, de fans over je laten praten dan komt het goed! Als vitali petrov herstel KvyZak verder als een dweil rijd kan jij doorschuiven naar waar je thuis hoort :)
sailor
Posts: 11.131
We moeten niet vergeten dat o.a Mclaren en Red Bull langzaam weer terug gaan naar de posities waar ze voorheen altijd stonden , dus beter dan Toro Rosso.
Mclaren en Red Bull hebben even een "uitstapje" gemaakt en daar hebben de kleinere teams van geprofiteerd , maar dat zal niet lang meer duren.
j1n0
Posts: 464
Klopt, is ook niks mis mee overigens.